DNCP anuncia que iniciará investigaciones

Name: DNCP anuncia que iniciará investigaciones
Uploaded: 2025-12-09T19:01:16+00:00
Duration: 5 min 34 s
Channel: Canal ABC TV
Description: Tras la tragedia en Tacuati, por el desmoronamiento de un puente, desde el Ministerio de Obras Públicas salieron a dar tímidamente la cara y hablaron del inicio de una investigación para encontrar a los responsables de la obra. El titular de la Dirección de Contrataciones Públicas también comentó del inicio de una revisión de contratos con relación al paso vial.

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hace 2 días

Tras la tragedia en Tacuati, por el desmoronamiento de un puente, desde el Ministerio de Obras Públicas salieron a dar tímidamente la cara y hablaron del inicio de una investigación para encontrar a los responsables de la obra. El titular de la Dirección de Contrataciones Públicas también comentó del inicio de una revisión de contratos con relación al paso vial.

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00:00Desde la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas, obviamente van a estudiar todo lo que tiene que ver con los contratos

00:06y con las empresas que pudieron estar adjudicadas, obviamente, a esta obra.

00:11Eso por un lado, y también las empresas fiscalizadoras, de manera a poder conocer si hay algún tipo de sanción administrativa

00:18o incluso suspensión en el caso de que alguna empresa que, obviamente, esté involucrada haya sido la responsable.

00:24Pero, por otra parte, también el Ministerio de Obras Públicas esta mañana daba una conferencia telemática

00:30para dar a conocer la postura respecto a este tema.

00:34En primer lugar, abrían la conferencia de prensa diciendo que no correspondía a su administración lo que fue la inauguración de este puente,

00:43que no es el mismo que fue inaugurado supuestamente en abril del 2020. Esa fue la excusa.

00:49Pero, en esta primera parte, vamos a escuchar lo que dice Pablo Seitz, director de Contrataciones Públicas,

00:54respecto a lo que sería la investigación en el caso del puente caído allá en la zona de San Pedro.

01:02Una cosa es, por supuesto, detectar que la obra haya sufrido este siniestro.

01:07Luego viene el proceso de demostración jurídica de que el siniestro se dio por un incumplimiento contractual

01:13y no por un fenómeno ajeno a lo que es la ejecución contractual.

01:16Todo eso se analiza en el marco de los procesos de verificación contractual

01:21y los eventuales procesos sumariales de responsabilidad a los contratistas.

01:25Lo que nos corresponde hacer en este momento como Dirección Nacional de Contrataciones Públicas

01:29es un proceso primero investigativo respecto a cuáles fueron los contratos que pudiesen tener relación

01:36con la caída del puente o con el puente eventualmente con problemas.

01:40Entonces vamos a verificar todos los contratos que se encuentran en nuestra base de datos

01:47sobre eventual construcción del puente, si hubo refacción del puente, refacción del puente,

01:53si hubo alguna obra accesoria que pudo tener relación con el mantenimiento del puente,

01:59también esas obras, por supuesto, también los contratos de fiscalización

02:03si existiesen respecto a esas obras.

02:06Toda esta información hoy día está siendo recabada por la Dirección de Contrataciones Públicas

02:11porque tenemos que analizar todo el histórico de obras que pudieron tener algún tipo de relación

02:17con el puente que hoy día se encuentra caído.

02:20En el caso de incumplimientos contractuales, la ley prevé una sanción máxima hoy día de 36 meses,

02:27de tres años de inhabilitación para trabajar con todo el Estado,

02:32no solamente con la institución con la cual se cometió el incumplimiento contractual.

02:42Respecto a esta obra en particular, ¿qué decían desde el Ministerio de Obras Públicas?

02:47Supuestamente hasta el año 2019, esta zona, el puente en sí, era hecho de madera,

02:54no de hormigón armado como era ya en esta última ocasión, pero obviamente muy deficitario.

03:00Supuestamente el Ministerio de Obras Públicas lo que está haciendo ahora es investigar

03:04a partir de ese periodo hasta el 2005 y más, para ver en qué administración fue dada esta obra en este caso

03:13y cuáles son obviamente las empresas, así como lo hace también la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas.

03:19Pero escuchemos lo que dice el encargado en este caso de caminos vecinales del MOPC

03:23respecto a lo que es esta obra y lo que obviamente repercutió en la caída de este puente.

03:28A continuación.

03:31Nosotros tuvimos ya intervención sobre, o conocimiento de esta situación de que el puente

03:36estaba sufriendo algunos deterioros en la parte estructural.

03:41Hicimos ya nosotros un informe técnico, se estaba ahí en la zona, personal es nuestro,

03:48hace 15 días estaban ya por ahí por la zona, verificando justamente la fundación de ese puente.

03:55Seguimos con eso y hoy también con esta situación que se nos da,

04:02estamos trabajando ya en la parte de los desvíos, señalizaciones,

04:07a fin de que en el menor tiempo también posible podamos garantizar

04:10el tráfico de acceso al distrito de Tacuatí.

04:16Lo que estamos revisando en los archivos eran puentes de madera.

04:19O sea, luego a través de un inventario en el 2005 ya lo estamos encontrando como puente de hormigón,

04:25¿verdad?

04:25Entonces estamos analizando eso entre el 95 a 2005,

04:29cuál fue la intervención que se realizó, con qué empresa contratista, con qué licitación,

04:34o si se lo haya hecho por administración.

04:36Estamos verificando toda esa información por la cual el señor ministro

04:39ordenó la auditoría justamente para tener todas esas informaciones.

04:47Un detalle no menor que hace justamente a todo lo que tiene que ver con puentes,

04:51como en este caso.

04:54Supuestamente una vez al año se hace una verificación técnica,

04:57un mantenimiento de este tipo de puentes, según comentaron en el Ministerio de Obras Públicas.

05:01Y como decía a principio de la nota el ingeniero Rodolfo Segovia,

05:07hace 15 días ellos ya encontraron un problema de erosión del suelo ahí en la zona,

05:12pero no se llevó adelante ningún otro tipo de estrategia como para evitar que los vehículos pasaran por ahí.

05:19Simplemente siguió, 15 días pasaron y hoy se sabe de esta tragedia.

05:24Es decir, que no se llevó ningún plan de contingencia antes de que pudiera ocurrir este hecho.

05:31Gracias.

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