Saltar al reproductorSaltar al contenido principal
  • hace 21 horas
Desde el sector privado de combustibles advierten de una posible escasez de los distintos carburantes. El gerente de las Distribuidoras de Combustibles Asociadas del Paraguay, Guillermo Parra, indicó que si no se reajustan los precios ya no podrán importar los productos. Señaló que esta situación podría ser aún más grave considerando que ya de por sí nos encontramos en un panorama de escasez internacional.

Categoría

🗞
Noticias
Transcripción
00:00Desde el sector privado de combustibles, de importadores de combustibles,
00:04están advirtiendo acerca de una posible escasez de carburantes, principalmente diésel.
00:10El gerente de distribuidores de combustible social paraguay, Guillermo Parra,
00:14indicó que el tema está en la guerra en Europa.
00:19Explico rápido y después la cuestión que él dijo.
00:23Europa corta el suministro ruso y tiene que ser sustituido por suministro norteamericano.
00:31Ahora, Estados Unidos corta el suministro para América Latina para poder satisfacer el suministro europeo
00:37y en consecuencia se genera una falta de oferta.
00:43A raíz de esto, Parra indicó que si no se reajustan los precios,
00:47no tendrán la capacidad de importar estos productos.
00:51Señaló que la situación podría ser aún más grave considerando este asunto de la escasez internacional.
01:00La indefinición o la situación actual en la cual los precios domésticos no reflejan los precios ni de stock
01:09ni los precios internacionales hacen de que las distribuidoras o importadoras estén en esa situación
01:16y se pone en riesgo el abastecimiento futuro del Paraguay en los próximos meses
01:21en un escenario de escasez internacional, especialmente del gasoil.
01:28Entonces, mucho peor, mucho más dañino para la economía de Paraguay
01:35es un escenario de escasez que un escenario de precio elevado.
01:39Desde el sector privado de combustibles de nuestro país, exigen que se respete el marco legal vigente,
01:46que se garantice que nadie trabaja pérdida y que ninguna de las distribuidoras
01:50venda por debajo del costo de importación, ya que según denuncian,
01:54es lo que está haciendo actualmente el emblema estatal Petropar,
01:58vendiendo casi 1.200 guaraníes menos por debajo del costo operativo
02:03y perjudicando de esta manera a las otras estaciones de servicio.
02:07Tenemos, por decirlo menos, serias sospechas de que los costos de Petropar
02:12no se están viendo reflejados en sus precios.
02:14Tomamos un periodo de tiempo considerable para asegurarnos de que efectivamente
02:17el stock que está en el Paraguay haya caído en ese periodo de tiempo
02:22y en ese periodo de tiempo los precios nos indican de que los costos
02:26no están siendo trasladados al público consumidor
02:29y entendemos que es por una decisión política macroeconómica.
02:34Lo que sí estamos seguros es que no va a ser algo positivo para nuestra economía,
02:41mantener artificialmente bajo los precios de los combustibles.
02:44Es la salida más fácil en el corto plazo, pero más perjudicial en el mediano y largo plazo.
02:50Porque va a estar creando ser inconveniente para el abastecimiento de combustibles,
02:56sin mencionar la comandecía leal para otras empresas que han hecho inversiones en el país
03:00que generan más de 30.000 puestos de trabajo
03:02y que se ven afectadas en sus operaciones con este tipo de decisiones.
03:08La escasez no solo podría producirse por la indefinición en el ajuste de los precios
03:12de todos los carburantes, sino que además podría deberse también
03:16a una escasez de combustibles en Europa y que tendrá sus repercusiones en Latinoamérica,
03:21según explicó Guillermo Parra, gerente de las distribuidoras de combustibles y asociadas.
03:27Esta situación de Europa va a coletear en América Latina.
03:32Van a primero abastecer Europa, el hemisferio norte de Estados Unidos, etc.
03:36Después va a ser Brasil y al final de todo vamos a estar nosotros,
03:39como nos pasó con COVAX, etc.
03:42Paraguay no está en condiciones de negociar a nivel internacional
03:46por su volumen y por su capacidad de compra.
Sé la primera persona en añadir un comentario
Añade tu comentario

Recomendada