Líneas Aéreas Paraguayas dejó clavo de G. 131.000 millones

Name: Líneas Aéreas Paraguayas dejó clavo de G. 131.000 millones
Uploaded: 2025-12-01T23:24:08+00:00
Duration: 2 min 50 s
Channel: Canal ABC TV
Description: La extinta Líneas Aéreas Paraguayas (LAP) dejó una deuda de G. 131.000 millones al Estado, que recién Hacienda le pagó al BCP en 2013, con la emisión de bonos perpetuos (sin vencimiento). Aun así hablan de “reflotar” la aerolínea y expertos recomiendan prudencia.

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hace 19 horas

La extinta Líneas Aéreas Paraguayas (LAP) dejó una deuda de G. 131.000 millones al Estado, que recién Hacienda le pagó al BCP en 2013, con la emisión de bonos perpetuos (sin vencimiento). Aun así hablan de “reflotar” la aerolínea y expertos recomiendan prudencia.

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00:00Y hay que hablar de este anuncio que realizó esta semana el titular de la DINAC, Félix

00:14Kanazawa, respecto al retorno de líneas aéreas paraguayas que en su momento generó cuantiosas

00:21pérdidas al Estado y que en este momento están pretendiendo reflotarla.

00:25Varios sectores criticaron que en plena pandemia, cuando el país debería tener otras prioridades,

00:31el gobierno haya anunciado sus intenciones de revivir una criticada empresa estatal que

00:36antes de desaparecer en 1994 generó millonarias pérdidas al Estado paraguayo por mal manejo.

00:43El anuncio fue bastante criticado ya que en el país tenemos empresas públicas deficientes

00:48como el caso de la Industria Nacional de Cemento, que pese a millonarias inversiones que se realizaron

00:53en la estatal, hoy están haciendo faltar cemento a la población.

00:57También tenemos el ejemplo de ACEPAR, FEPASA, CAPASA, por citar algunos.

01:02Volviendo al tema LAP, Kanazawa reculó ayer en sus declaraciones y dijo que el Estado

01:07solo registró la marca Líneas Aéreas Paraguayas para entregar la marca a empresas privadas.

01:13La idea es, si existe algún inversionista de la industria de la aviación interesado en

01:22ponerle esa marca, entonces nosotros le estaríamos cediendo esa marca más el logo, ya que Dinada

01:30es propietario de la marca y el Estado paraguayo es dueño de las rutas.

01:35Entonces la inversión privada es la que se encargaría de explotar esa línea aérea y

01:41que sería de bandera nacional.

01:43El presidente de la DINAC dijo además que el registro de líneas aéreas paraguayas

01:48en la Dirección Nacional de Propiedad Intelectual, DINAPI, comenzó durante la administración

01:52anterior en el 2016, pero la pregunta que sigue sin responderse es si la DINAC como ente

01:59regulador puede tener una marca de aerolínea y entregarla al sector privado que regulará

02:06después.

02:07¿No sería juez y parte?

02:08Con estos antecedentes, la ciudadanía tiene que estar muy atenta a lo que pretende la

02:15Dirección Nacional de Aeronáutica Civil al anunciar el sorpresivo retorno de líneas

02:21aéreas paraguayas.

02:23Hay que ir viendo cómo se desarrollan los acontecimientos y la ciudadanía debe estar

02:28atenta a lo que ocurrirá con este llamativo anuncio y recordar que en el pasado líneas aéreas

02:34paraguayas dejó un clavo de 131 mil millones al Estado.

02:39El Ministerio de Hacienda tuvo que pagar al BCP en el 2013 con la emisión de bonos perpetuos.

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