- il y a 3 semaines
Retrouvez le replay du débat de l'Équipe de choc du 01/12/2025.
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00:00Sans plus tarder, mon cher Julien, on va parler de Formule 1.
00:04Qu'est-ce qui s'est passé au Qatar ?
00:05Max Verstappen, c'est le grand gagnant de ce week-end.
00:08Vainqueur au Qatar, son cinquième succès sur les huit dernières courses.
00:11Le Néerlandais a été malin dès le départ en doublant l'Ando Norris pour s'intercaler ensuite entre les McLaren.
00:19Il a ensuite fait le bon choix stratégique en rentrant au stand à la fin du septième tour
00:23lorsque la voiture de sécurité a fait son apparition après l'accrochage entre Hülkenberg et Gasly.
00:27A l'inverse de l'écurie britannique qui ne s'est pas arrêté.
00:31Ensuite, Verstappen a géré son rythme et ses gommes, conscient de son avantage.
00:35Et il a finalement décroché une victoire assez tranquille.
00:38Sa 70e en carrière, comme en 2021, Verstappen jouera le titre à Abu Dhabi lors du dernier Grand Prix de la saison.
00:45Et ça lui avait souri il y a 4 ans puisqu'il avait décroché sa première couronne mondiale.
00:48Au classement donc, il y a désormais 12 points d'écart.
00:51Seulement 12 petits points d'écart entre Lando Loris, le leader, et Max Verstappen.
00:57Les trois pilotes peuvent être champions du monde sur la dernière course de la saison dimanche prochain.
01:02Julien, tu as mis un petit coup de poignard en rappelant ce premier titre acquis par Max Verstappen pour les fans de Lewis Hamilton.
01:09Pierre, je me souviens que la semaine dernière, on était déjà ensemble lundi dernier,
01:13et tu n'étais pas content des choix stratégiques de McLaren.
01:16Il y avait eu cette histoire de fond plat, ils ne se sont pas rattrapés.
01:19En fait, il arrive ce qui devait arriver, c'est assez simple pour zéro prise de décision,
01:25pas d'hierarchie à l'intérieur pour essayer de faire comme si on était dans un championnat de karting de 14 ou 15 ans.
01:32On parle quand même de la Formule 1.
01:33Moi, ça me dérange énormément que le dirigeant ne prenne pas de partie,
01:37que Zach Brand ne prenne pas de partie pour un pilote.
01:40Alors évidemment, ils se sont mis dans un schéma où je pense qu'ils se sont vus trop beaux.
01:45Ils se sont dit, bon, on va se battre entre les deux, puis on verra ce qui va se passer, le meilleur va gagner.
01:48Mais ils n'avaient absolument pas mis dans l'équation Verstappen.
01:52Et là, quand il s'agit de faire un choix justement pour arrêter une voiture ou une autre,
01:56et bien là, en fait, ils sont pris à leur propre piège.
01:59Parce qu'arrêter les deux voitures donne l'avantage au premier et pas au deuxième.
02:05Donc là, il fallait faire un choix.
02:06Ils ne l'ont pas fait.
02:07Quand tu te rends compte que tout le monde s'est arrêté derrière,
02:09et bien en fait, ils se retrouvent avec ce qui est arrivé là peut très bien arriver le week-end prochain exactement de la même manière.
02:17Donc, ils se sont retrouvés prisonniers de leur propre stratégie uniquement parce qu'ils n'ont pas eu de...
02:24Je ne sais pas comment le dire, mais de...
02:27De coroner.
02:27Oui, un petit peu.
02:28Donc moi, ça me dérange beaucoup parce qu'on banalise un peu le fait d'être champion du monde pour Norris ou alors pour Castry.
02:37Oui, je trouve que c'est même un manque de respect parce que maintenant, on va les récupérer les deux là.
02:41Bonne chance.
02:42Bon, ça c'est du management.
02:44Johan, j'ai appris donc ce matin en préparant cette émission que tu étais fan absolu de Formule 1.
02:48Oui, bien sûr.
02:49Je ne connaissais pas cette passion.
02:51Est-ce que tu en veux à McLaren ou tu es content d'avoir ce suspense ?
02:54Toi, en tant que fan de F1.
02:55Le suspense, on est dans le prodigieux, on est dans l'extraordinaire.
02:59Vous vous rendez compte, début septembre, il était troisième vers sa peine.
03:02Il avait 104 points de retard par rapport à la tête.
03:05Il avait 70 points de retard sous l'émis.
03:06Et conduisait ton deux en même temps.
03:07Voilà, même pire qu'une tourneuse, une caisse à savon.
03:09C'est un truc qu'on allait diffuser les caisses à savon de Verstappen.
03:11Et là, ce qui est fou, c'est que semaine après semaine.
03:13Et là, en fait, ce qui est fou, c'est que même si...
03:14Il ne peut pas s'empêcher de faire sa promo quand même.
03:16De rappeler son CV.
03:17On parle de Verstappen qui est un monstre, un monument du sport.
03:20Mais il faut qu'il glisse.
03:21J'ai quand même commenté les caisses à savon.
03:23Non, mais t'es un génie, Johan.
03:24C'est-à-dire que même si, imaginons dimanche, il n'est pas champion.
03:26Parce que l'affaire, elle est compliquée.
03:27Il faut qu'il gagne et que Norris soit au-delà du podium.
03:31Johan, Juju a travaillé les scénarios.
03:33On y va.
03:34Il y en a énormément.
03:34On a essayé de vous synthétiser les plus probables.
03:37C'est un vrai casse-tête quand même.
03:38Norris, il peut être champion du monde s'il termine sur le podium.
03:41C'est plutôt simple.
03:42On va synthétiser.
03:43Verstappen, lui, peut être champion s'il gagne et que Norris finit quatrième.
03:47Et Piastri, tout à l'heure que je vous en parlais, peut être également champion s'il gagne
03:50et toujours si Norris finit sixième maintenant de ce Grand Prix à Abu Dhabi.
03:55Pour plus d'infos, parce qu'il y a vraiment beaucoup de scénarii, vous pouvez aller sur l'équipe.fr.
03:58Nous n'avons pas la place.
03:59L'écran était trop petit.
04:00Ce qui est arrivé, quoi.
04:01Mais Verstappen, déjà, pour moi, c'est déjà le champion absolument moral.
04:04C'est-à-dire qu'on n'a parlé que de lui depuis quatre mois.
04:06C'est-à-dire que même s'il finit deuxième, parce que là, déjà, il était troisième, il est passé deuxième.
04:10Et surtout, c'est que depuis quatre, cinq mois, il est au sommet de son art.
04:13C'est un génie.
04:14Arrête, Diolio.
04:15Il est au sommet de son art parce que McLaren fait n'importe quoi.
04:18Non, parce que justement, c'est ça aussi l'art.
04:25C'est de l'amateurisme, ce qu'ils font.
04:27Mais là, au départ, même si tu as des amateurs en face, il faut quand même profiter.
04:30Et là, au départ, il passe devant Norris.
04:32Donc, il réussit un meilleur départ que Norris.
04:34C'est dramatique pour McLaren.
04:35Mais c'est lui qui a rendu fou, McLaren.
04:36Et c'est là, il fait des courses absolument extraordinaires.
04:38Il ne lâche rien.
04:39Tu te rends compte que dimanche, il peut revenir à hauteur de Fangio, avec cinq titres de champion de l'onde.
04:43Mais déjà, c'est lui le vainqueur.
04:44Il est époustouflant mentalement, physiquement, techniquement, tactiquement.
04:48Évidemment qu'il faut profiter des erreurs de McLaren.
04:49Ça en dit long, quand même, sur l'adversité de Verstappen.
04:53Ça veut dire que c'est tous les bras cassés.
04:55Non, parce qu'il a une voiture qui est beaucoup moins forte.
04:57Et tu as vu ce qu'il fait.
04:58Il n'a pas une voiture moins forte sur la deuxième partie de saison.
05:00Oui, mais quand même pendant très longtemps.
05:01Elle est bien, mais c'est vrai.
05:01Et même là, au début du week-end, Camille pleurait.
05:03Ça n'allait pas du tout sur sa voiture.
05:04Il y a un travail.
05:04Il faut souligner aussi l'extraordinaire Laurent Métiès.
05:06C'est juste qu'il travaille, quoi.
05:07Et n'oublions pas que chez les Red Bull, quand même, tu as le patron historique, Chris Horner, qui prend un coup de pied.
05:13Il s'en va.
05:14Laurent Métiès, qui faisait un travail extraordinaire déjà avec l'équipe, entre guillemets, B.
05:17Et là, ce qu'ils ont fait, c'est pour moi, on pourrait assister à la plus grande remontada de l'histoire de ce qui se passe là.
05:24Parce que là, regardez, on a son visage-là.
05:26C'est un champion absolu.
05:28Et pour moi, c'est le plus grand, et j'adore la Formule 1, c'est pour moi le plus grand pilote de l'histoire de la Formule 1.
05:32Au-dessus de Sénat, au-dessus de Schumacher, ce qu'il fait, et du génie absolument.
05:36Alors, Max Verstappen, comment il aborde justement ce dernier Grand Prix à Abu Dhabi ?
05:40Je suis très détendu, a-t-il déclaré.
05:42Je sais que j'ai 12 points de retard, j'irai avec une énergie positive, car je sais que même si je ne gagne pas le titre, j'aurais fait une saison incroyable.
05:49Ça enlève beaucoup de pression.
05:51Je sais que nous devons compter sur des facteurs extérieurs pour avoir une chance.
05:53Bahim, lui, il est déjà passé par là, a gagné le titre lors de la dernière course de la saison.
05:59Mentalement, il est prêt par rapport au pilote McLaren.
06:02Oui, il connaît la gestion de l'émotion, il connaît ce genre de situation.
06:07Mais ce qui est aberrant, c'est que quand on arrive à faire des fautes de stratégie encore à ce niveau,
06:13McLaren peut peut-être s'en vouloir et être ridicule en passant à côté.
06:19Franchement, au niveau de la stratégie, je n'arrive pas à comprendre.
06:21Donc, je ne vais pas dire que c'est un manque d'expérience, je ne me permettrais pas de le dire,
06:24mais comment tu peux encore fauter avec ces deux, trois derniers ?
06:27Ça sent le stress, non ?
06:28Bah ouais, mais en même temps, c'est ce qui est le haut niveau, c'est de savoir gérer exactement ses émotions.
06:33Quand on ne parlait que du pilote, là, c'est quand même le staff, c'est quand même son garage qui a posé des problèmes.
06:39Et ça, mine de rien, c'est embêtant.
06:42Après, il faut reconnaître que Verstappen, ça reste un monstre mental solide.
06:46Mais ils sont emprisonnés tout seuls.
06:48S'ils prennent la décision de mettre une hiérarchie à la moitié de la saison,
06:51quand Piastri est déjà bien devant et qu'il commence...
06:53Ça reste des choix.
06:54Ouais, mais ça reste des choix stupides.
06:56Je suis désolé.
06:56Complètement d'accord.
06:57Un truc qui est rassurant aussi, c'est que...
06:58Je ne comprends pas, Pierrot.
06:59Pourquoi tu trouves ça stupide que McLaren n'ait pas choisi une hiérarchie ?
07:02Mais parce que dans le moment, le cas typique de ce qui est stupide, c'est la violence de Pierre.
07:07Non, mais typiquement, ce qui s'est passé aujourd'hui, les conséquences sont exclusivement dues au fait de n'avoir pas pris parti.
07:15C'est-à-dire que tu ne peux pas arrêter les deux voitures en même temps.
07:17Fait de choix entre Norris et Piastri, en fait.
07:19Exactement.
07:19Ils traînent ça comme un boulet.
07:20Exactement.
07:21Et c'est le fil rouge de la saison où tu vas te retrouver avec Verstappen qui a les couvres et les dents qui arrivent le parquet.
07:24Mais on peut le voir dans d'un choix en différent.
07:26Oui, mais il n'est pas tranché.
07:27Et c'est vrai que quand vous êtes sportif de haut niveau et que les choses ne sont pas définies, c'est perturbant dans la préparation, c'est perturbant dans la compétition.
07:35Même si c'est embêtant, sincèrement, on préfère au moins, quoi qu'il arrive, avoir défini, en tout cas d'avoir un choix dès le départ.
07:42Après, c'est la compétition elle-même qui fait que derrière, tu bouscoules un peu la donne.
07:45Juscio, par rapport à ça, Mathieu Maès, qui est dans mon oreille, mais qui est aussi le grand patron de cette émission, me glisse un truc quand même.
07:51Moi, je suis assez d'accord avec lui.
07:52Pendant des années, on s'est plaint des consignes.
07:55Et on a vu certains pilotes parfois être privés.
07:58La dernière fois qu'il s'est passé un peu ça, c'était Rosberg-Hamilton.
08:00Et Rosberg était allé chercher son titre au forceps.
08:03Pour le sport en tant que tel, c'est une bonne nouvelle en fait que Piastri et Norris puissent se battre.
08:08Moi, je suis totalement d'accord.
08:09Moi, je suis contre Pierre.
08:10Je te comprends, évidemment.
08:11Dans la vie, vous êtes contre Pierre.
08:13Mais je suis quand même, évidemment, heureusement, que moi, je suis totalement d'accord qu'il n'ait pas joué la course d'équipe.
08:18Parce qu'il n'était pas compétiteur, Yo-Yo.
08:20Toi, t'es téléspectateur.
08:21Non, mais c'est-à-dire qu'Offset, c'est le petit peu.
08:22Et Zayolo, tu l'as mis en Zayolo.
08:23Au moins, si Norris est champion dimanche, ils l'auront mérité parce qu'ils n'ont pas 4 Grands Prix avant la fin.
08:28Tu te rappelles, il y avait quand même eu un Paris-Dakar dans les années 80 qui s'était joué à la pièce quand même.
08:32J'ai t'expliqué, Pierre.
08:32Le Paris-Dakar entre Harry Vatanen et Jackie X.
08:35Et c'était Jean Todd, le patron.
08:37Eh bien, Jean Todd, il a dit, bon, les gars, vous faites trop de risques, vous faites trop de risques, on va faire à la pile ou face.
08:42Et c'était finalement Harry Vatanen qui avait été choisi.
08:44Harry Vatanen avait gagné.
08:44Et là, au moins, il y a un truc que je trouvais extraordinaire, ce qui s'est passé hier.
08:48C'est que ces mecs-là, tu sais, la McLaren, ils ont Bac plus 25.
08:50Ce sont des génies, évidemment, les techniciens.
08:52Et tu te rends compte, eh bien, tu peux avoir Bac plus 25, des cerveaux absolument extraordinaires et faire cette erreur à la septième tour.
08:58C'est pas une erreur.
08:58Non, c'est pas une erreur, c'est une volonté, ça.
09:02Par le stress.
09:02C'est une volonté, ça.
09:03Pour moi, c'est un manque de respect par rapport à Piastri et à Norris.
09:08Le fait de ne pas prendre de décisions, c'est grave.
09:10Juste, on a compris sur cette brouille-là, mais je vais me servir des propos de Yo qui dit, Verstappen, c'est déjà le plus grand.
09:17Ah oui.
09:18Pour toi, Johan, t'affirmes ça, même s'il n'est pas champion ?
09:20Déjà, en 2021, ça se joue au dernier tour et déjà, Hamilton était sur le point d'avoir le huitième titre.
09:25Et dans le dernier tour, même s'il est avantagé parce qu'il a des pneus favorables, il faut quand même le dépasser à 1 000 tonnes en 2021 pour être champion de groupe.
09:30Donc déjà, il met fin.
09:31Et après, 2021, 2022, 2023.
09:33Mais là, il avait une voiture exceptionnelle.
09:35Oui, mais déjà, à chaque fois, c'est qu'il faut qu'il faut qu'il soit à 25 secondes.
09:38Il est dans la culture de l'instant.
09:40Plus grand qu'Hamilton, Choumarrer.
09:41J'adore ce sport, évidemment.
09:43Déjà, au niveau du palmarès, il est déjà à la hauteur de Vettel et de Prost.
09:46Au-dessus de lui, déjà, rien qu'au niveau palmarès, si on regarde ce moment le palmarès, il y a juste, évidemment, Schoumarrer, Hamilton et Fangio.
09:53Donc déjà, c'est le quatrième plus grand monde, uniquement le palmarès.
09:55Après, tu as les émotions.
09:55Je pense à Sénat, notamment.
09:57Pour beaucoup de personnes, Sénat, quoi qu'il arrive...
09:59Vers la peine, tu as vu son enfance compliquée.
10:01Son papa qui, quand même, à un moment donné, c'était chaud.
10:03Cette histoire absolument extraordinaire.
10:04La pression, comment il était vu au départ aussi ?
10:06Un petit peu un mec qui était énervé, qui était tout le temps un petit peu, comment dire, un petit peu un hooligan sur la piste.
10:10Mais tu as vu comment il a évolué, comment il a changé, et comment il s'est bonifié ?
10:13Là où je peux rejoindre Yoyo sur une chose, c'est qu'en termes de retour, en fait, et expérience, et ce qu'il vit dans la voiture,
10:21c'est un ingénieur dans une voiture qui a un pilotage hors pair.
10:24En fait, il fait un rapport à ses ingénieurs qui est limite plus pointu que si l'ingénieur était dans la voiture.
10:30Donc c'est ce qui fait aussi que...
10:31Il n'y a jamais de grand pilote sans grand mécanicien.
10:33Tu vois le matin, le vendredi, pendant les essais, la voiture qu'ils ont, et la voiture qu'ils ont le dimanche sur ce week-end.
10:39Oui, c'est monumental.
10:40Oui, c'est paradoxalement...
10:41Brahim, est-ce que, pour toi, il va le faire, Max Verstappen ?
10:44Tu mets une pièce sur lui, champion du monde dimanche prochain ?
10:47Il y a bien une situation qu'il doit adorer ou qu'il doit le transcender, c'est bien cette situation.
10:53Il a deux voitures qui sont, sur le papier, beaucoup plus rapides que lui.
10:57Il a un pilotage hors normes.
10:59Il sait qu'il va y avoir des erreurs.
11:00En plus, il l'a fait en 2021.
11:03Franchement, c'est une position, mais moi, j'ai hâte.
11:05C'est sans doute l'événement que je n'ai pas envie de louper dimanche.
11:09Parce que ça va être d'une excitation folle, avec trois craques, trois voitures totalement différentes,
11:14avec surtout un Verstappen qui n'a rien à perdre, au contraire, qui va les pousser à la faute.
11:19En plus, il a dans son pilotage qui est super agressif.
11:21C'est pour ça qu'il restera dans l'histoire des pilotes.
11:24Il est capable de provoquer une safety car juste pour gagner.
11:26Complètement.
11:27Est-ce que je pousse si je dis que c'est la situation idéale pour Max Verstappen ?
11:31Non, parce que, quand même, si on est vraiment raisonnable, évidemment, la vie et le sport, ce n'est pas raisonnable.
11:36Raisonnable, mais Yohann Riou, déjà, c'est pas ça qu'il parle.
11:39Le début de phrase, il est cataclysmique.
11:41Ça ne peut pas marcher.
11:42J'essaye de se mettre à la raison.
11:44Il faut quand même, le scénario, déjà, c'est un truc de fou, Piastri, déjà hors course.
11:47Il faudrait un miracle absolu pour Piastri, sur le champion du monde.
11:49Donc, en fait, ils sont deux.
11:50Mais surtout, déjà, il faut qu'il gagne, Verstappen, et il faut que Norris soit hors du podium.
11:54Donc, c'est vrai que sur le papier, il y a un moment donné, s'il y a trois tours de l'arrivée,
11:57Piastri, il est devant Norris, évidemment, ça va...
12:00Si Piastri est trois, il veut le pousser à la fois, Norris c'est quatre.
12:02Là, on est dans le raisonnable.
12:04Mais tu as vu tout ce qu'il a fait depuis quatre mois, il les a rendus maboules.
12:07Il les a rendus fous.
12:07Les autres, ils ne savent plus d'eux, plus d'eux, ils répondent cinq aujourd'hui.
12:10Et là, tu en comptes, ça veut dire quoi ?
12:12Tu penses que les Baclarènes vont le faire quand même au dernier moment ?
12:15Moi, je pense que Piastri a repris son état d'esprit de tueur qu'il avait avant, en fait.
12:19Et lui, il a eu une période de doute.
12:20Et je pense aussi que McLaren, le fait qu'il s'est senti un peu la planche savonné,
12:25un peu bizarre sur les dernières semaines.
12:28Tu peux le vivre aussi différemment.
12:31Mais moi, je suis convaincu qu'il va faire la peau, le Piastri.
12:32Je suis convaincu que Norris va rater son départ, comme toujours.
12:35C'est toujours la même...
12:36Non, mais c'est vrai.
12:37Ce week-end, c'est pareil.
12:38J'ai l'impression que tu n'es pas fan de Lando Norris.
12:40Mais j'adore Lando Norris, sauf que ce qui m'énerve chez lui,
12:43c'est qu'en fait, il n'assume pas, il a peur de gagner.
12:45Il a la peur de gagner.
12:46C'est un peu passé, ça, quand même, je trouve.
12:48Il avait déclaré la saison passée, mais c'est quand même lui qui est favori.
12:51Ça a passé pendant quatre semaines, parce que c'est lui qui est le plus régulier.
12:54Le truc, c'est que ce qu'il faut comprendre aussi,
12:56c'est que Verstappen, lui, il est derrière.
12:58Il est comme ça, c'est M. Burns.
12:59Le mec est derrière, en train de se frotter les mains, comme ça,
13:01en disant, allez-y, j'arrive.
13:03Là, au raison Pierre, c'est que les résultats le démontrent.
13:06Le min, il est incroyable.
13:08Tu connais tes classes.
13:09Là où Pierre, il a raison,
13:14c'est que les performances le démontrent.
13:16C'est qu'à un moment donné,
13:17au niveau émotionnel, il y a un truc qui se joue chez lui.
13:20Je ne dis pas qu'il a peur de gagner,
13:22mais il y a quelque chose qui le perturbe.
13:24Il y a un manque de confiance.
13:26Je vous trouve un peu sévère sur cet aspect-là.
13:28Il n'a sans doute pas l'instinct de tueur
13:29qu'à un Verstappen, qui est bien identifié.
13:32Tu sens qu'il y a une hésitation.
13:34Et peut-être que des championnats se jouent à chaque fois
13:36sur ces petits paramètres.
13:37Tu l'as vu en conférence de presse, Lando Norris ?
13:39Même ses déclarations où il dit, il avoue...
13:42C'est le gentil, c'est le gentil.
13:44Moi, je suis désolé.
13:46Ce n'est pas parce qu'un sportif a avoué un temps
13:49qu'il avait des failles et qu'il avait une appréhension
13:51que ça veut dire que c'est toujours vrai dans le temps.
13:53Ce n'est pas du tout par rapport à ce qui s'est passé.
13:55Ça veut quand même dire quelque chose sur le passé.
13:56Ce n'est pas du tout par rapport à ce qu'il a avoué.
13:57Moi, c'est par rapport aux faits.
13:59Mais les faits, tu l'as dit toi-même, Pierre.
14:01Il est pénalisé par McLaren aussi.
14:03Oui, bien sûr.
14:03Donc, ce n'est pas que de sa faute ?
14:05Non, mais les départs, c'est lui qui l'est fait.
14:06Ce n'est pas les autres.
14:07Quand tu es entre tueurs, ragages, entre loups,
14:09franchement, ce n'est pas des choses...
14:10Et avec ce look, tu sais de quoi tu parles, d'ailleurs.
14:11Tu sais de quoi tu parles.
14:13Mais on a un moment d'histoire à vivre le dimanche, en tout cas.
14:15Il y a la police qui est juste là.
14:16Je ne sais pas ce qu'a fait Braille.
14:21Les lunettes, c'est exceptionnel.
14:22Bon, restez bien avec nous
14:24pour la suite de l'équipe de choc.
14:27On va parler de Van Aert.
14:28Van Aert qui veut révolutionner un peu
14:30le cyclisme en faisant payer les spectateurs.
14:33On en parle tout de suite dans l'équipe de choc.
14:44...
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