Passer au playerPasser au contenu principal
Retrouvez la France dans tous ses états avec Périco Légasse du lundi au jeudi de 12h à 14h sur #SudRadio.

Abonnez-vous pour plus de contenus : http://ow.ly/7FZy50G1rry

———————————————————————

▶️ Suivez le direct : https://dai.ly/x8jqxru
🎧 Retrouvez nos podcasts et articles : https://www.sudradio.fr/

———————————————————————

🔴 Nous suivre sur les réseaux sociaux 🔴

▪️ Facebook : https://www.facebook.com/profile.php?id=100063607629498
▪️ Instagram : https://www.instagram.com/sudradioofficiel/
▪️ Twitter : https://twitter.com/SudRadio
▪️ TikTok : https://www.tiktok.com/@sudradio?lang=fr
———————————————————————

☀️ Et pour plus de vidéos https://www.youtube.com/playlist?list=PLaXVMKmPLMDQe5oKZlhHutOQlGCq7EVU4


##HUMEUR_PERICO-2025-11-27##

Catégorie

🗞
News
Transcription
00:00Alors, mon humeur aujourd'hui va porter, vous allez me dire quoi, la SNCF, on est au courant que ça ne tourne pas très rond.
00:10Oui, mais il y a des cas, quelquefois, où ça mérite d'être signalé.
00:13Alors, tout moyen de transport a droit à, j'allais dire, des dysfonctionnements mécaniques.
00:18Ça arrive dans l'aviation, ça arrive dans les trains.
00:21Le problème, c'est la façon dont la SNCF traite l'information et traite ses usagers.
00:26Il s'agit du TGV Inouï 8450, qui partait hier de Bordeaux à 18h26 et qui devait arriver à Paris à 21h56,
00:36en passant par Angoulême, Poitiers, Châtellerault, Saint-Pierre-des-Cores.
00:40Arrivée à Poitiers, arrêt, 1h35 d'arrêt à Poitiers.
00:47Donc, bon, qu'est-ce qui se passe ?
00:50Explication officielle.
00:51Alors, ça, ce sont les informations qu'on retrouve sur l'application SNCF Connect sur votre portable.
00:57Il est indiqué, cause de point, un agent essentiel à la circulation de votre train
01:02est resté sur sa précédente, a été retardé sur sa précédente mission à Poitiers.
01:09Alors, on ne comprend rien ce que ça veut dire.
01:10Ça veut dire que le TGV est arrivé à Poitiers avec un conducteur de train
01:13qui serait descendu, qui aurait été remplacé par un autre qui ne serait pas arrivé.
01:16Est-ce qu'il a eu un malaise ?
01:18Enfin, voilà, ça veut dire quoi ?
01:19Un agent essentiel à la circulation de votre train est retardé sur la précédente mission à Poitiers.
01:24Mais pendant ce temps-là, dans les gares où on attendait le TGV,
01:27alors, on nous annonce en un premier temps sur SNCF Connect,
01:30TGV retardé de 20 minutes.
01:3120 minutes passent, au bout de 10 minutes, à 50 minutes.
01:3550 minutes passent à 70 minutes,
01:38et ensuite, on passe à 90 minutes de retard annoncé.
01:41Et là, la voix dans les gares, une voix féminine charmante, nous dit,
01:45l'annonce sonore dit, eh bien, le retard est dû à un non-départ,
01:54les conditions de départ non réunies.
01:57Les conditions de départ ne sont pas réunies.
01:59Alors que les autres vous disent, un agent essentiel n'a pas rejoint son poste,
02:03et là, on vous dit, conditions de départ non réunies.
02:06Enfin, de quoi on se moque ?
02:07Finalement, le train repart, donc avec 1h30 de retard,
02:11et là, les deux contrôleurs, les pauvres qui sont à bord,
02:14et même à Saint-Pierre-des-Cœurs, il y a eu un problème de fermeture de porte,
02:16ils ont dû descendre, repartir, enfin, leur train est reparti,
02:19et là, ils annoncent une demi-heure avant d'arriver à Paris-Montparnasse,
02:22que pour les voyageurs qui doivent poursuivre leur voyage,
02:27et qui n'ont plus de correspondance vu l'heure d'arrivée,
02:29puisqu'on est arrivé à 23h30,
02:30eh bien, quai numéro un des agents de la SNCF allait les attendre
02:34pour soit leur trouver un taxi, soit leur trouver un hôtel.
02:36Et quand on arrive à 23h30, Gare-Montparnasse, la gare est totalement vide.
02:41Pas une seule information, pas une seule annonce.
02:42Sur le quai numéro un, personne.
02:44Donc, j'ai vu des usagers frapper à une porte métallique
02:47pendant 5 minutes très fort, et sorti un agent SNCF
02:50qui a dit, ah mais non, mais si vous n'avez pas pris votre billet en totalité,
02:54si vous l'avez pris en deux fois, il n'y a pas de suite.
02:56Là, il n'y a personne, vous vous débrouillez,
02:58et puis, si vous n'êtes pas content, vous faites une réclamation demain sur le site SNCF.
03:02Voilà, alors, on sait que Jean Castex, l'excellent Jean Castex,
03:06qui a été Premier ministre, doit prendre la présidence de la SNCF.
03:09Il a été nommé, je crois qu'il n'a pas encore pris ses fonctions.
03:11Peut-être qu'il vient en TGV d'ailleurs, c'est pour ça qu'il a un petit peu de retard.
03:14Et pour l'instant, c'est Laurent Treviso-Vanoni,
03:19qui est délégué général de la SNCF,
03:22qui occupe les fonctions par intérim.
03:24Voilà, monsieur le directeur général délégué,
03:29peut-être vous pourriez, en attendant que monsieur Castex prenne ses fonctions,
03:32prendre vos responsabilités.
03:33Je ne vous culpabilise pas, mais enfin, votre service ne fonctionne pas.
03:37Et arriver à un tel point de bordel, de dysfonctionnement,
03:41de mépris des UJG, c'est absolument inqualifiable.
03:44Je pense qu'il serait temps que vous fassiez un petit tour du côté
03:46de vos renseignements et de vos services de communication
03:49et de renseignements des voyageurs.
03:51Ça ferait du bien à l'image de cette grande institution.
03:54Sous-titrage Société Radio-Canada
Écris le tout premier commentaire
Ajoute ton commentaire

Recommandations