Proponen declarar en emergencia el transporte público: "Se debe hacer en todo el sector", indica Tito Alvites

Radio Exitosa

El conductor de 'La Hora del Volante', Tito Alvites, señaló que las autoridades deberían declarar en emergencia el sector transporte y detalló que los accidentes de tránsito causan más muertes que los homicidios.  Noticias del Perú y actualidad, política.  Sigue nuestras noticias, entrevistas y novedades desde todas nuestras plataformas digitales: Instagram →   / exitosape   Twitter →   / exitosape   Facebook →   / exitosanoticias   Web → http://exitosanoticias.pe/ WhatsApp: 940 800 800  "Exitosa: La voz de los que no tienen voz"

Transcript

00:00de la hora del volante.

00:04Y le damos la bienvenida a Tito

00:07Alvites, conductor de la hora

00:08del volante. ¿Cómo estás, Tito?

00:10Feliz martes. Bienvenido, ¿Qué

00:12tal tu viaje? Bueno. Hermoso,

00:15maravilloso. Claro, siempre

00:16salir de de Lima o salir de tu

00:18ciudad, tomar nuevos aires.

00:21Sí, a Chiclayo, correcto. Conocer

00:22nuevos lugares, es importante

00:24para acá. Exitosa. Nuevas

00:25culturas, la comida. La gastronomía.

00:27La comida es increíble, ¿No es

00:28cierto? Es más, pueden ser los

00:31mismos ingredientes o los mismos

00:32productos, pero la forma como lo

00:34lo presentan y la como lo

00:35fusiona, es increíble. Cada vez me

00:37enamoro más del del del Perú. Yo

00:39conozco todo el Perú, pero siempre

00:40descubro cosas nuevas. Hay sorpresas.

00:42Siempre descubro cosas nuevas, así

00:43es. Qué bonito, Tito. Bien,

00:45vamos a hablar, ayer el el

00:47gabinete de Ernesto Álvarez

00:49acudió al Congreso de la

00:50República para sustentar el ante

00:52los miembros de la Comisión de

00:54Constitución el pedido de

00:55facultades legislativas, ¿No? Con

00:57este proyecto del trece dos

00:58ochenta, facultades legislativas

01:02con el tema de seguridad ciudadana

01:04y dentro de este planteamiento

01:07está el pedido de declarar en

01:09estado de emergencia el

01:09transporte público. Yo creo que

01:12no solamente debería incluirse o

01:15pedir la declaratoria de

01:16emergencia en el sector del

01:17transporte público, sino del

01:19transporte en general. ¿Por qué?

01:21Porque ahora estamos todos

01:22escandalizados y me parece muy

01:24bien por la el crecimiento de la

01:27criminalidad, de las extorsiones y

01:29de los muertos, ¿Verdad? Creo que

01:30ya borrean más de sesenta

01:32operadores del transporte entre

01:34conductores y y cobradores

01:37muertos producto de los de los

01:38sicarios. Pero volvemos a lo

01:41mismo y que siempre lo recordamos

01:42acá. Hay más muertos por

01:44accidentes de tránsito que por

01:45homicidio, que producto de la

01:48criminalidad. Entonces, ¿Por qué no

01:49se declara en emergencia todo el

01:51sector transporte? ¿Por qué no se

01:52incluye al sector público, al

01:54sector transporte público de Lima

01:56metropolitana y el sector y el

01:58sector transporte que incluye, por

02:00ejemplo, el transporte interprovincial

02:02y el transporte de colectivos a

02:03nivel nacional también? Porque

02:05tenga en cuenta, Catiusca, que hoy

02:07y tenemos imágenes, hubo otro

02:10accidente en el kilómetro setenta y

02:11cuatro de la Panamericana Norte. Un

02:14bus de la empresa El Dorado se

02:16estrelló contra un camión, dos

02:17pasajeros muertos. Acá tengo los

02:19los nombres de esos pasajeros

02:22exitosa. Producto probablemente de

02:27una imprudencia, ¿Verdad? Una

02:29imprudencia de uno de los

02:31conductores o del camión o de el

02:35conductor del del bus de la

02:37empresa El Dorado. Carmen Armas

02:38Calderón y José Alfredo Chacón

02:40Ángeles, ambos pasajeros del del

02:43bus muertos producto de un de un

02:45de un accidente más de tránsito y

02:47la semana pasada un poquito más

02:49treinta y siete muertos en la

02:50Panamericana Sur. La empresa

02:52Llamós, el bus se estrella contra

02:54esta camioneta y termina

02:55desbarrancada casi llegando al mar

02:58en la Panamericana Sur, setecientos

02:59y tantos de la Panamericana Sur.

03:02¿Por qué? Porque existen y este

03:04bus de hoy, por ejemplo, tiene una

03:06papeleta por M20 por exceso de

03:08velocidad. El bus de hace diez días

03:10de de Arequipa tenía dos

03:12papeletas por exceso de

03:13velocidad que no las ha pagado la

03:15SUTRAN. Entonces, ¿Por qué

03:16solamente ver el tema del sector

03:18transporte público declarado en

03:20emergencia a Lima Metropolitana? Es

03:23cierto que el transporte público en

03:25Lima Metropolitana está pasando por

03:26su peor crisis, no solamente por el

03:27tema de la criminalidad, el tema de

03:29los de las extorsiones, eso es lo que

03:31digamos.

03:32La informalidad.

03:33Ha descubierto y ha hecho que todos

03:34los medios nos centremos y miremos más

03:36el tema del transporte público en Lima.

03:39Tenga en cuenta, Catiusca, que los

03:41buses de el transporte público en Lima

03:44ya superan ampliamente los veinte

03:46años, ¿no? Cuando para los taxis es

03:49quince, ¿no es cierto? Según el

03:51reglamento de la regulación del o de

03:54la reforma del transporte público, un

03:56bus de una unidad debería tener máximo

03:58veinte años, debería tener GPS,

04:00debería tener contador de velocidad,

04:02debería tener recaudo electrónico.

04:04Todo esto está en la reforma que se

04:06publicó en septiembre del año dos mil

04:07veintitrés, ya pasaron más de dos años.

04:08Y lo único que se ha avanzado es en

04:11que la ATU le entregue el título

04:13habilitante o la autorización a las

04:16empresas de transporte público para

04:17que sigan circulando por cinco años y

04:19en este tiempo empezar a cambiar los

04:21buses viejos por nuevos, ¿no? Que ya no

04:24sean adice, sino sean de la matriz

04:26energética de gas natural o eléctrico,

04:30¿verdad? Pero el tema de las cámaras

04:33de seguridad se anunció hace más de un

04:36año, ¿recuerdas, Catiusca?

04:37Claro que sí. Con Raúl Pérez Reyes, con

04:40el ministro Santisteban, cuando era

04:41ministro del interior, la compra de

04:44dieciséis mil cámaras y hasta ahora no

04:46hay nada. Ahora, ¿qué se va a hacer en

04:48esta declaratoria de emergencia? Se va

04:50a cambiar el recaudo electrónico para

04:52todas las empresas de transporte.

04:53Las monedas, ¿no? Las extorsionan

04:55porque hay monedas, porque quieren.

04:57Si quieres luchar contra la

04:58criminalidad y no quieres que haya

04:59más paros, una de las herramientas, y

05:02ese es un aporte nuestro, tú sabes,

05:03acá en el sitio, eso lo hemos

05:04dicho, cambien el sistema de recaudo.

05:07El recaudo físico, dejas de usar el

05:09canguro todos los días, me refiero al

05:11conductor, ¿no? Y por un recaudo

05:13electrónico que utilices una tarjeta

05:15para subirte al metropolitano, a los

05:18corredores complementarios o a cualquier

05:19unidad. Pero esto podría ser de manera

05:22paulatina, pero es una herramienta que

05:24se podría empezar a hacer este cambio

05:26enfocados en las empresas de aquellos

05:29lugares consideradas zonas rojas, ¿no es cierto?

05:31Donde hay mayor incidencia de extorsiones.

05:35Si este planteamiento se va a hacer

05:37dentro de la declaratoria de

05:38emergencia, bien, si es una declaratoria

05:40de emergencia más como la que ya

05:42estamos acostumbrados, ¿de qué va a

05:43servir? Yo creo que esto debería ser

05:45integral, debería declararse emergencia

05:47excepto el transporte, que incluya a

05:48los colectivos, que incluya a los buses

05:50de transporte interprovincial, porque

05:51recuerda, estos buses siguen

05:53circulando sin que la SUTRAN los

05:56lleve al depósito, ¿no es cierto?

05:57Siguen circulando, tienen sus papeletas

05:59impadas, deben dos mil millones de soles

06:01de multas a la SUTRAN, y no pasa

06:03absolutamente nada, y siguen

06:04circulando, y lo mismo pasa con el

06:06transporte público en Lima, con

06:08conductores sin licencia, con

06:10unidades de transporte que tienen

06:11decenas de papeletas que no las

06:13pagan, simplemente las observan, y

06:15esperan que caduque a los cuatro o cinco

06:16años, ¿no?

06:17Así es.

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