00:00El trazado actual, sin tocarlo, de la Madrid-Barcelona permite ir a 350 km por hora.
00:06Y por último, la tercera razón es porque vamos a empezar ya con la renovación de la línea.
00:10Hemos concluido la renovación de la línea Madrid-Sevilla y la Madrid-Barcelona,
00:15que es una línea que ya se aproxima a los 20 años de edad,
00:18es una línea que tenemos que empezar a renovar.
00:22Y por tanto, vamos a aprovechar la renovación, como ahora les voy a explicar,
00:26para convertir esa línea en una línea de 350 km por hora.
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