00:30Seguimos con más, la economía de Alemania se estancó durante el tercer trimestre de este año.
00:39Según datos preliminares de la Oficina Federal de Estadísticas, el crecimiento del PIB se estancó en 0%,
00:45manteniéndose sin cambios entre julio y septiembre, en comparación con los tres meses anteriores.
00:50Este dato ajustado por precios, estacionalidad y calendario, se conoce después de que el PIB alemán retrocediera un 0,2%
00:58durante el segundo trimestre y aumentara entre enero y marzo un 0,3%.
01:03La economía de Alemania, la mayor de la Unión Europea y la tercera a nivel mundial, encajó dos años consecutivos en recesión.
01:11Estamos hablando de 2023 y 2024.
01:13Para este año, el gobierno alemán prevé que la economía vuelva a crecer ligeramente, tan solo con una expansión del 0,2%.
01:20Mientras que para los años siguientes, 2026 y 2027, las proyecciones del Ejecutivo muestran, para esos años, respectivamente, alzas de entre 1,3% y 1,4% respectivamente.
01:33Según el diario alemán Blil, la situación económica alemana atraviesa la crisis más larga y provoca grandes tensiones en el canciller Friedrich Merz.
01:50Cabe señalar que la situación actual genera tensión, ya que la economía alemana vive la crisis más larga hasta la fecha.
01:55En particular, desde principios de 2023, las empresas han comenzado a producir menos bienes y los indicadores económicos siguen cayendo.
02:04En agosto, la tasa de desempleo alcanzó los 3 millones de desempleados, la más alta de los últimos 10 años.
02:17Alemania llevaba 5 años sin registrar un crecimiento económico significativo.
02:22Es un giro sorprendente para la mayor economía de Europa, que durante gran parte de este siglo había ampliado sus exportaciones y dominado el mercado mundial de productos de ingeniería como maquinaria industrial y también automóviles de lujo.
02:35¿Qué ha ocurrido? Aquí parte de la respuesta.
02:40Una de las principales razones que han llevado al declive la economía alemana ha sido el desprendimiento del gas ruso, lo que supone un adiós al gas considerado económico.
02:51Y es que los ciudadanos en Alemania pagan hasta un 82% más por calentarse en cuatro años tras dejar la dependencia del gas ruso.
03:00Es preciso indicar que en Alemania lo habitual es que la calefacción sea un gasto incluido en el alquiler, pero ese coste se paga en base a una estimación.
03:10Si esa estimación ha sido demasiada o insuficiente, al final del año el inquilino debe recibir lo que pagó de más o pagar lo que le falta para saldar la cuenta.
03:21La Asociación de Administradores Inmobiliarios de Alemania estima que el costo en calefacción crecerá en 2025.
03:29Por ejemplo, calentar un apartamento de 70 metros cuadrados con gas costará un 15% más, hasta los 1,180 euros respecto a 2024.
03:41Otro dato importante a destacar que ha afectado la economía alemana es que cuando se interrumpió el flujo del gas ruso,
03:49se dispararon los precios del gas y de la electricidad generada a partir del gas.
03:54Ambos costos son piezas claves para industrias de alto consumo energético, como la siderúrgica, la de fertilizantes, la química y la del vidrio.
04:04En este sentido, Alemania tuvo que recurrir al gas natural licuado o GNL, súper enfriado e importado por barco desde Qatar y Estados Unidos.
04:15El gas natural licuado cuesta más que el gas de gasoducto.
04:19Lo que sí es cierto es que la electricidad cuesta ahora más a los usuarios industriales de Alemania,
04:25lo que supone un duro golpe para la mayor economía de Europa.
04:29Los elevados aranceles impuestos por la administración Tron a los vehículos fabricados en la Unión Europea
04:39han supuesto un duro golpe para el sector automovilístico alemán.
04:43Y si bien un acuerdo entre la Unión Europea y Estados Unidos redujo el tipo arancelario del 25 al 15%,
04:52las cifras del sector demuestran la magnitud del daño causado por la interrupción del comercio.
04:57Volkswagen declaró en su informe financiero recientemente que el aumento de los gravámenes de Estados Unidos
05:06supondrá una carga adicional de hasta 5 mil millones de euros para la compañía este año.
05:12Hay que señalar que los beneficios del gigante automovilístico durante los primeros nueve meses del año
05:18cayeron un 58% interanual hasta los 5 mil 400 millones de euros.
05:24Asimismo, sus ventas en el mercado norteamericano disminuyeron un 11% en los tres primeros trimestres
05:32como consecuencia del impacto de los aranceles.
05:35Al mismo tiempo, Porsche, la filial de autos deportivos de Volkswagen,
05:40registró una drástica caída en sus ganancias operativas,
05:44alcanzando apenas los 40 millones de euros en los nueve primeros meses del año,
05:49una disminución considerable respecto a los 4 mil millones de euros del año anterior.
05:54Por su parte, Mercedes-Benz anunció el miércoles una ganancia neta de 3 mil 880 millones de euros
06:02en los primeros tres trimestres, lo que representa una disminución de alrededor del 50%.
06:09De igual forma, sus ventas, ingresos y ganancias de automóviles disminuyeron durante este periodo.
06:16Según un informe de la compañía, indicó que hay una gran incertidumbre generada
06:21por las políticas arancelares estadounidenses y otros factores macroeconómicos
06:26que continúan tambaleando esta industria.
06:29Marcamos una segunda pausa.
06:34No se vaya, ya venimos con nuestro recorrido digital.
06:37Y, ya venimos con nuestro recorrido digital.
06:44Y, yaendas.
06:50Hasta la próxima.
06:51Y, yaEN, se vaya, ya tenemos...
06:56Y, ya qued tradersix, luz, las olvas, las olvas y las olvas.
07:00Y, ya comes to mind.
07:02Y, hastaMorena.
07:03Fo'n si bien se veamos...
07:03Y, hastaó Pulgui.
07:04Y, bueno, a menos las olvas, las olvas de hoy.
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