00:00Aujourd'hui, nous assistons au workshop de lancement d'un programme très important
00:27pour notre centre mais pour toute notre organisation dans la mesure où il s'agit de la facilitation
00:34du commerce intra-OCI. Le workshop porte sur la mise en œuvre de la convention du tiers
00:44entre les aidants membres de l'OCI, notamment les pays africains. Cette convention consiste
00:50à faciliter le transport routier des marchandises entre les États membres. Cette facilitation
01:00se fait à travers la digitalisation, à travers la ratification d'un certain nombre de documents,
01:08à travers aussi la sensibilisation des administrations douanières et le développement de la coopération
01:15douanière entre les États membres. Aujourd'hui, c'est la première phase de ce programme que
01:21nous sommes en train de lancer. Il va concerner l'arc atlantique de l'Afrique à partir du Royaume
01:31du Maroc jusqu'au Gabon. Ce workshop sera suivi par des activités au niveau national dans les
01:41pays concernés. Après, la deuxième phase du programme va concerner les autres pays membres
01:48de l'OCI, notamment les pays du Sahel. C'est une convention qui va contribuer à faciliter le
01:57commerce, à améliorer la compétitivité des produits de notre zone à l'export, à faciliter
02:07l'approvisionnement de notre région en matière de produits, notamment agroalimentaires et
02:16produits stratégiques. D'où son importance. Aujourd'hui, nous avons avec nous tous les partenaires
02:28et également des représentants de neuf pays africains qui seront couverts par ce programme
02:35dans sa première phase. Dans cet atelier régional sur la connectivité routière, on va exprimer
02:42l'importance de la connectivité routière dans ce corridor routier entre le Maroc et les
02:48Ravons, dans cette façade atlantique, afin de promouvoir l'importance des infrastructures
02:57de transport et les conventions de facilitation du transport pour la facilitation du commerce
03:02dans toutes ces régions. L'existence des infrastructures, il s'agit d'une première étape,
03:09mais parce que sans infrastructures, il n'est pas possible de faciliter cet commerce, cet échange de
03:19marchandises. Mais l'existence des conventions de transport et des mesures de facilitation du transport
03:26entre les pays. Il s'agit d'un autre sujet très important parce qu'il doit aider à
03:34fluidifier tous les sites transit et éviter les bottonex, les sujets qui empêchent le
03:46développement fluide de cette change de marchandises. De même façon, le développement de ces corridors
03:52et du commerce entré dans ces corridors atlantiques doit promouvoir le développement des régions qui
03:57sont traversées pour ces corridors, en promouvant le développement des secteurs d'autres secteurs
04:03qui pour l'instant ne sont pas très développés et qui puissent constater des futurs secteurs
04:15de développement pour les pays du corridor.
04:18C'est parti, c'est parti, c'est parti.
04:26Sous-titrage Société Radio-Canada
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