00:00Mon rôle, c'est d'être le chef du projet Audi Formule 1.
00:08Ça veut dire gérer tout ce qui est nécessaire pour devenir l'écurie Audi
00:13et devenir une écurie qui ait du succès dans le futur.
00:16Il est un homme busqué, beaucoup de responsabilité.
00:18Il est certainement un grand leader et un des raisons pour que je suis dans l'équipe que je suis aujourd'hui.
00:22Pour nous, je crois que chaque Grand Prix, c'est de se battre pour des points, marquer des points.
00:35Je ne suis pas là tous les week-ends, donc je ne peux pas avoir un rôle actif.
00:38Mais mon rôle est plus en rôle de support, d'observer, de comprendre, de rester connecté avec la piste.
00:47Il suit chaque séance de roulage, les yeux rivés sur ses écrans ce week-end.
00:52Lors du sprint, Mattia Binotto assiste à l'accident violent de son pilote Gabriel Bortoletto.
01:00Il a essayé de dépasser, il est arrivé un peu vite, a décroché un peu tard.
01:04Il a dit reste qu'il était encore ouvert, un peu la piste mouillée.
01:07Je pense qu'il a tout simplement perdu le contrôle de sa voiture.
01:11Le patron retrouve son pilote une fois le passage au centre médical.
01:17Il me supporte. Mattia est un grand homme. Il me supporte tellement.
01:21Et il m'a dit, Gabi, tu as essayé, tu as essayé pour un move, tu es un racer.
01:25Et il n'y a rien de mal avec ça.
01:27Sous les yeux de Binotto, les mécaniciens de Sauber tentent alors de réparer la voiture du Brésilien pour les qualifications, sans y parvenir.
01:35Oui, ça s'est joué à très peu. Dommage. Je pense que c'était une tâche presque impossible. Ils ont essayé, on a tout essayé. On y était presque et c'est toujours un peu frustrant.
01:46Trois heures plus tôt, lors du sprint, Nicole Kønberg, lui aussi, était sorti de la piste.
01:51Les mécaniciens étaient alors parvenus à remettre en état la monoplace lors d'un drapeau rouge et à refaire partir le pilote.
01:57Impressionnant, impressionnant, très content pour ce qu'ils ont fait. Ils ont travaillé des conditions pas faciles.
02:03Et changer en aileron en si peu de temps est vraiment un truc exceptionnel.
02:07Dans un paddock de Formule 1, Mattia Binotto est connu et reconnu.
02:12Mais qui est vraiment cet Italien de 56 ans à la tête du projet Audi ?
02:17Je suis né en Suisse, donc j'ai vécu 24 ans en Suisse, mais Suisse française.
02:23Donc français, c'était la langue que j'ai utilisée à l'école.
02:25Donc j'ai commencé en tant que stagiaire chez Ferrari, c'était 95.
02:29Et j'ai grimpé tous les échelons chez Ferrari pendant 28 ans.
02:32Et Audi, c'est mon nouveau projet.
02:34Au sein de l'équipe, Hülkenberg compte 15 saisons en F1.
02:38Bortoleto est lui un débutant.
02:40Ils formeront le duo de pilotes chez Audi l'an prochain.
02:43On a interrogé vos pilotes.
02:45Gabriel Bortoleto nous a dit...
02:47Il n'aime pas beaucoup l'attention, je me sens.
02:49Tu sais, parfois, on a même brûlé.
02:51Il aime rester sur son propre et faire ses choses.
02:54C'est vrai, je n'aime pas être en première personne.
02:56Enfin, être vu, j'aime travailler derrière.
02:58Je suis plutôt un directeur d'orchestre.
03:00Ce n'est pas moi qui vais jouer les instruments.
03:04Je vais faire en sorte qu'au contraire, comme équipe,
03:06chacun sache quoi faire et puisse faire au mieux son travail.
03:10Et Nico Hülkenberg nous a dit...
03:11Je ne parle pas d'hôtel.
03:12Je pense qu'il est trop occupé avec les choses.
03:15Vous parlez de quoi, du coup ?
03:19Qu'est-ce qu'il y a à échanger toutes les deux semaines ?
03:21Je crois que surtout, lui, de son côté,
03:23il a envie de savoir que je suis à son côté,
03:27que je comprends les problèmes.
03:28Et pour l'année prochaine, est-ce que vous lui faites des promesses ?
03:31Non, ce n'est pas à moi de lui faire des promesses.
03:33C'est à lui de me démontrer ce qu'il est capable.
03:35Binotto, qui a pris ses fonctions en août 2024,
03:39découvre un nouvel environnement,
03:40loin de ses années chez Ferrari.
03:43C'est vrai que la pression en tant que Sauber
03:45ne peut pas être la même que ce que j'avais chez Ferrari.
03:47Je suis sûr que l'année prochaine,
03:48avec enfin, je veux dire, les quatre anneaux sur le coffre,
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