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Qualifications ultra SERRÉES à Monza ! F1 - Grand Prix d'Italie
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#F1 #Formule1 #GrandPrix
Catégorie
🥇
Sport
Transcription
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00:00
Les autres pilotes pour l'instant semblent s'être relancés avec de la gomme neuve.
00:06
Allez, la dernière partie du tour de l'Ande de Norris.
00:09
26-5 dans le deuxième secteur maintenant.
00:13
26-4, c'est battu par Oscar Piastri.
00:17
Puis Leclerc et Hamilton, 26-2 dans le premier secteur,
00:20
donc vraiment très rapide dans ces deux lignes droites
00:23
et principalement dans la chicane, très lente.
00:25
En sortie de parabolique et au passage de la ligne Norris en 1-19-433,
00:29
c'est moins rapide que sa Q2, un tout petit peu plus rapide que sa Q1.
00:34
Antonelli avec ses pneumatiques usées, deuxième temps en 1-19-7
00:38
et Piastri qui prend le meilleur temps, 1-19-0-56.
00:43
On approche de la barre de la minute 19.
00:46
Joli tour de Piastri, dixième glanée par secteur.
00:50
Et il y a de la marge et de la place pour s'intercaler entre les McLaren,
00:53
ce dont ne se prive pas George Russell.
00:55
Deuxième temps à un dixième, meilleur temps de Charles Leclerc.
00:58
0-07, l'agent Leclerc au meilleur moment, à la meilleure place.
01:03
1-19-0-07.
01:05
Lewis Hamilton avec un record de premier secteur
01:07
et sur la ligne, un troisième temps à un dixième de son coéquipier.
01:14
Les Ferrari qui encerclent le leader du championnat du monde,
01:17
Oscar Piastri, Max Verstappen.
01:19
Trois secteurs à aligner, deux bons premiers secteurs.
01:22
Le dernier pour peut-être venir lui aussi chercher sa part du gâteau sur la deuxième ligne.
01:28
Ce sera mieux que ça, c'est le meilleur temps.
01:30
1-18-923 avec un record.
01:33
26-1 dans le dernier secteur.
01:36
Presque un dixième de glanée au Ferrari,
01:38
mais on ne sentait pas une telle performance de Ferrari.
01:41
Et n'attendez pas de Jean-Pierre Olléan Biazé la moindre réaction de satisfaction
01:45
avant le chrono terminé et achevé dans 6 minutes 30.
01:49
Mais pour l'instant, le pilote à battre, c'est Max Verstappen.
01:52
C'était si difficile l'an dernier pour eux ici,
01:55
les pilotes Red Bull qui étaient en grande souffrance.
01:57
Max Verstappen, septième sur la grille de départ l'an dernier.
02:00
Eh bien là, il est peut-être en passe d'aller chercher la pole position.
02:04
Ils savent en tout cas tous, le chrono référence,
02:07
à aller viser maintenant.
02:09
1-18-9.
02:09
Norris doit vraiment se réveiller parce qu'il a un championnat à jouer.
02:17
Et partir septième, c'est risqué à Manza.
02:19
Cette première chicane, ce premier virage au départ,
02:22
est une énorme prise de risque.
02:24
Le mieux placé des pilotes qui se sont élancés avec des pneus usés,
02:28
c'est Bortoletto, sixième temps,
02:29
mais donc avec des pneus qui avaient déjà quelques tours.
02:32
Il a tourné pratiquement dans son chrono de gomme neuve.
02:36
Bortoletto a quelques centièmes de son propre chrono.
02:39
Magnifique tour.
02:39
De sa part.
02:41
Et avec un peu plus de cinq minutes au chronomètre,
02:45
que vont chausser maintenant les pilotes ?
02:47
Un autre train pour ceux à qui il en reste de pneus tendres,
02:50
à bande rouge ou des médiums qui ont si bien fonctionné
02:53
sur la Mercedes tout à l'heure.
02:55
Ce sont les seuls qui l'ont utilisé,
02:57
donc je ne sais pas si ils vont prendre ce risque.
03:02
Ajustement d'aileron avant.
03:03
C'est la seule chose à laquelle les écuries soient autorisées
03:06
à toucher sous régime de parc fermé pendant la séance de qualification.
03:11
Peut-être pour trouver, Jacques Villeneuve,
03:13
un petit peu de train avant en entrée,
03:16
que l'avant de la voiture tourne mieux.
03:18
Il ne faut pas grand-chose.
03:19
Ça va jouer à un dixième ou deux et ça peut valoir cinq places sur cette grille.
03:23
C'est incroyable.
03:25
On place sous des couvertures chauffantes à 70 degrés
03:32
de nouveaux pneumatiques sur la voiture.
03:34
On aimerait savoir ce qu'il y a sous ces couvertures chauffantes.
03:38
On n'arrive pas à voir au travers des...
03:40
On n'aie pas de ses yeux bioniques, Jacques Villeneuve.
03:42
Non, je t'approche l'écran, mais ça n'aide pas.
03:44
Oui, c'est vrai que l'être humain est parfois étonnant dans ses réactions,
03:47
mais en s'approchant de l'écran, par contre,
03:49
ce sont des gommes timbres sur la voiture de Max Verstappen.
03:52
Ils ont espoir, ils ont espoir, les tifosis,
03:58
que ce petit fossé de millième de seconde
04:00
qui sépare Verstappen de Charles Leclerc
04:03
soit comblé d'ici quelques instants.
04:04
Le record de la piste, 1.18.887.
04:07
Et pourquoi on n'assisterait pas à un record du tracé de Monza
04:10
dans les prochaines minutes ?
04:12
Ça, c'était encore les voitures avec des gommes...
04:14
Louis Hamilton, il avait réalisé en 2020, son record au volant de la Mercedes.
04:18
C'est les petites gommes ? C'est les gommes moins larges ?
04:20
Ah non, en 2020, elles étaient déjà larges.
04:22
Ah oui, c'était avant les effets de sol.
04:24
Tout à fait.
04:32
Laine de Norris qui s'est mise dans une situation
04:34
peut-être un peu périlleuse dès la Q2.
04:37
Délicate, oui.
04:38
Lui, là, les pilotes vont vouloir prendre quelques aspirations.
04:41
Si ça donne deux dixièmes sur le tour, ça vaut la peine.
04:46
Bonington à gauche et l'ingénieur de Kimi Antonelli sur la droite
04:51
qui vont l'un et l'autre donner le signal de départ dans quelques instants à leur pilote.
04:55
C'est fait, maintenant.
05:02
Allez, chez Ferrari, Leclerc devant Hamilton.
05:06
Est-ce que les Wiss Hamilton auraient un intérêt, Jacques, à aller aider Charles Leclerc à se positionner devant la Ferrari du Monégasque
05:14
et lui offrir ses quelques kilomètres-heure supplémentaires ?
05:16
Bon, Hamilton a envie de prendre cette aspiration pour aller, lui, la chercher, cette pôle.
05:20
Signer la pôle et partir sixième demain.
05:22
Voyons, Julien.
05:23
C'était une question ouverte, Jacques Villeneuve.
05:25
Les deux peuvent aller la chercher, la pôle, et les deux se positionnent pour être le leader en 2026.
05:30
Quatre moteurs Ferrari aux quatre premières positions des vitesses de pointe.
05:35
Hülkenberg-Bortoletto, 355 km heure.
05:38
Hamilton, 352.
05:40
Leclerc, 350.
05:49
Sunoda, Leclerc, Hamilton dans cet ordre en piste, suivi par Piastri-Norris.
05:54
Un Norris très loin là de Piastri, j'ai l'impression qu'il cherche à aller chercher une SPI.
06:09
DRS ouvert pour Charles Leclerc.
06:10
Ne pas appuyer trop sur les pneumatiques arrière, ne pas trop les charger sur ce tour de préparation.
06:20
Ils y vont en pneumatique tendre.
06:24
Eh oui, je pensais qu'on avait dit qu'on partait avec les médiums.
06:27
Non, lui, il avait demandé les médiums.
06:29
Pourquoi est-ce que j'ai les tendres ?
06:32
Eh oui, il voulait aller au bout de l'effort avec les pneumatiques médiums.
06:37
Tout le monde sera sur des pneumatiques tendres.
06:39
Tous les pilotes avec des pneumatiques neufs maintenant.
06:44
Peut-être qu'il n'y a pas assez de gomme médium pour faire les qualifs et la course de main.
06:47
Allez, c'est parti.
06:49
Dernière tentative de Charles Leclerc.
06:50
Vent dans le dos au premier freinage.
06:56
Ça se passe bien.
06:58
Vitesse mini à un peu plus de 70 km heure dans cette première chicane.
07:03
Oui, dans la deuxième partie, les pilotes changent de direction.
07:06
Il est très légèrement en retard sur Max Verstappen dans le premier secteur.
07:14
54 millièmes de seconde.
07:16
Oui, le pilote et Hamilton, par contre, un peu plus rapides.
07:19
Et en avance.
07:20
Et les deux pilotes Ferrari qui sont moins vides que ce qu'ils ont effectué au préalable.
07:23
Hamilton, il ne va pas être très très loin d'aller chercher une aspiration dans la dernière ligne droite sur son coéquipier.
07:28
Oui, là, même avec cette forte distance, ça aide légèrement.
07:35
Personne n'améliore dans le premier secteur sur les pneus neufs de Leclerc, Hamilton et Piastri.
07:39
Il prend du retard dans le deuxième secteur, Charles Leclerc.
07:42
Ça glisse en plus, ça glisse.
07:44
Oui, il améliore son deuxième secteur, mais il est tout de même à plus d'un dixième ennemi de Max Verstappen.
07:49
Oscar Piastri, record du deuxième secteur, mais lui aussi est à plus d'un dixième de Max Verstappen.
07:54
La dernière accélération maintenant ici pour Charles Leclerc qui va rester entièrement dans les limites de la piste et franchir la ligne.
08:01
Peut-il combler l'écart ? Peut-il passer devant Max Verstappen ?
08:05
Non, ça ne suffira pas.
08:06
Charles Leclerc n'améliore pas à son tour.
08:09
Lewis Hamilton ne progresse pas non plus.
08:14
Piastri prend la deuxième place à Charles Leclerc, à 59 millièmes de Max Verstappen.
08:21
L'Ende de Norris sur la ligne Meilleur Temps, il passe devant Max Verstappen.
08:26
Le dernier secteur redoutable de l'Ende de Norris, mais le tour de Verstappen n'est pas terminé.
08:31
Et oui, ça y est, elle est là la pôle pour Max Verstappen.
08:34
Meilleur temps pour le Néerlandais à deux reprises.
08:37
Il aura signé le Meilleur Temps, 1'18'792, record du circuit de Monza pour Max Verstappen.
08:44
Verstappen, Antonelli 7e, Russell 6e, qui est déjà certainement en train de regretter.
08:50
Il n'a pas fini son tour, on va quand même lui laisser le bénéfice de ce dernier secteur pour George Russell.
08:55
Malheureusement, il n'y a pas d'amélioration et qui va amèrement regretter qu'on n'ait pas tenté les médiums.
09:00
Oui, seuls deux pilotes ont amélioré leur chrono, Verstappen et Norris.
09:04
Ils ont piastré aussi, donc les deux pilotes McLaren et Verstappen, tous les autres ont perdu du temps.
09:09
Helmut Marko chez Red Bull hier soir disait, si McLaren n'a pas bluffé, on peut jouer avec eux.
09:15
Ils n'avaient pas bluffé, ils ont joué, ils ont gagné dans l'exercice des qualifications chez Red Bull.
09:20
Pôle position de Max Verstappen, la 6e, que dis-je ? Non, pas la 6e, la 5e cette saison pour Max Verstappen.
09:28
Ici, sur les terres de Ferrari, qui malheureusement, ne sera pas présent en 1re ligne, ni même en 2e.
09:34
Eh oui, ça a marché, incroyable, dit-il Max Verstappen.
09:55
Oui, il y aura une Ferrari en 2e ligne, elle sera 4e Charles Leclerc.
09:58
Lewis Hamilton, 5e temps des qualifications, s'élancera donc de la 10e place sur la grille
10:03
après application des pénalités.
10:06
Ils sont fair-play, les tifosies, applaudissements.
10:10
Oui, parce que c'était vraiment, pour les deux pilotes Verstappen et Norris,
10:14
des tours magnifiques qu'ils ont effectuées.
10:17
Verstappen était un peu incrédule, ils savent qu'ils ont une voiture compliquée.
10:21
Mais à chaque fois qu'il y a peu d'appui aux amis, qu'ils réussissent à en tirer parti.
10:26
Oh, c'est serré là.
10:26
Et il a le compas dans l'œil pour venir placer les 2 mètres de largeur de sa Red Bull entre les McLaren.
10:32
Verstappen-Norris sur la première ligne, ce sera demain l'extinction des feux.
10:36
Vous ne l'oubliez pas, bien sûr, demain le Grand Prix qui s'élancera à 15h.
10:40
La grille sur Canal Plusport 360, dès 13h55, bien sûr.
10:45
Et on va débriefer dans quelques instants de cette séance de qualification.
10:49
Verstappen-Norris en première ligne, Piastri et Leclerc en embuscade,
10:52
prêts à prendre les aspirations vers le premier virage demain.
10:55
Ils seront suivis par Russell et Antonelli.
11:02
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