Alemania | Panorama económico sombrío

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La Economía de Alemania se estanca en el tercer trimestre del 2025.

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00:30La economía de Alemania se estancó durante el tercer trimestre de este año.

00:38Según datos preliminares de la Oficina Federal de Estadísticas, de Statis,

00:42el crecimiento del PIB se estancó en 0%,

00:45manteniéndose sin cambios entre julio y septiembre en comparación con los tres meses anteriores.

00:51Este ajuste, o este dato, por precios, estacionalidad y calendario,

00:55se conoce después de que el PIB de Alemania retrocediera a un 0,2% en el segundo trimestre

01:01y aumentara entre enero y marzo tan solo 0,3%.

01:05La economía de Alemania, la mayor de la Unión Europea y la tercera a nivel mundial,

01:10encajó dos años consecutivos en recesión, 2023-2024,

01:14y para 2025 el gobierno de Alemania prevé que la economía vuelva a crecer ligeramente

01:19con una expansión de apenas 0,2%,

01:21mientras que para los años 2026 y 2027 las proyecciones del Ejecutivo alemán

01:27muestran que para estos años respectivamente habrá un alza del 1,3% y 1,4%.

01:34Y según el diario alemán Bill, la situación económica alemana atraviesa la crisis más larga

01:46y también provoca graves tensiones, así lo ha destacado el canciller del país.

01:51Cabe señalar que la situación actual genera tensión,

01:54ya que la economía alemana vive la crisis más larga hasta la fecha.

01:58En particular, desde principios del año 2023,

02:01las empresas han comenzado a producir menos bienes

02:04y los indicadores económicos siguen cayendo.

02:07En agosto pasado, la tasa de desempleo alcanzó los 3 millones de alemanes,

02:12la más alta de los últimos 10 años.

02:16De hecho, Alemania lleva 5 años sin registrar un crecimiento económico significativo,

02:26un giro sorprendente para la mayor economía de Europa,

02:29que durante gran parte de este siglo había ampliado sus exportaciones

02:33y dominado el comercio mundial de productos de ingeniería,

02:36sobre todo como maquinaria industrial y automóviles de lujo.

02:38Pero, ¿qué ha ocurrido? Aquí algunas de las razones.

02:41Una de las principales razones que han llevado al declive la economía alemana

02:49ha sido el desprendimiento del gas ruso,

02:52lo que supone un adiós al gas considerado económico.

02:56Y es que los ciudadanos en Alemania pagan hasta un 82% más por calentarse en cuatro años

03:02tras dejar la dependencia del gas ruso.

03:05Es preciso indicar que en Alemania lo habitual es que la calefacción sea un gasto incluido en el alquiler,

03:11pero ese coste se paga en base a una estimación.

03:15Si esa estimación ha sido demasiada o insuficiente,

03:19al final del año el inquilino debe recibir lo que pagó de más

03:22o pagar lo que le falta para saldar la cuenta.

03:25La Asociación de Administradores Inmobiliarios de Alemania

03:29estima que el costo en calefacción crecerá en 2025.

03:34Por ejemplo, calentar un apartamento de 70 metros cuadrados con gas

03:39costará un 15% más hasta los 1.180 euros respecto a 2024.

03:45Otro dato importante a destacar que ha afectado la economía alemana

03:50es que cuando se interrumpió el flujo del gas ruso,

03:54se dispararon los precios del gas y de la electricidad generada a partir del gas.

03:59Ambos costos son piezas claves para industrias de alto consumo energético

04:04como la siderúrgica, la de fertilizantes, la química y la del vidrio.

04:09En este sentido, Alemania tuvo que recurrir al gas natural licuado o GNL,

04:15super enfriado e importado por barco desde Qatar y Estados Unidos.

04:19El gas natural licuado cuesta más que el gas de gasoducto.

04:23Lo que sí es cierto es que la electricidad cuesta ahora más

04:27a los usuarios industriales de Alemania,

04:30lo que supone un duro golpe para la mayor economía de Europa.

04:37Otro de los factores que están empeorando la ya maltrata de economía alemana

04:42son los aranceles que impone Estados Unidos,

04:44que por supuesto están impactando a los principales fabricantes de automóviles,

04:48como Volkswagen y Mercedes-Benz,

04:51el cual han registrado importantes caídas en sus beneficios

04:54durante los tres primeros trimestres de este 2025.

04:58Aquí la historia.

04:59Los elevados aranceles impuestos por la administración TRON a los vehículos fabricados en la Unión Europea

05:09han supuesto un duro golpe para el sector automovilístico alemán.

05:13Y si bien un acuerdo entre la Unión Europea y Estados Unidos redujo el tipo arancelario del 25 al 15%,

05:21las cifras del sector demuestran la magnitud del daño causado por la interrupción del comercio.

05:28Volkswagen declaró en su informe financiero recientemente que el aumento de los gravámenes de Estados Unidos

05:35supondrá una carga adicional de hasta 5 mil millones de euros para la compañía este año.

05:41Hay que señalar que los beneficios del gigante automovilístico durante los primeros nueve meses del año

05:48cayeron un 58% interanual, hasta los 5 mil 400 millones de euros.

05:54Asimismo, sus ventas en el mercado norteamericano disminuyeron un 11% en los tres primeros trimestres,

06:01como consecuencia del impacto de los aranceles.

06:04Al mismo tiempo, Porsche, la filial de autos deportivos de Volkswagen,

06:10registró una drástica caída en sus ganancias operativas,

06:13alcanzando apenas los 40 millones de euros en los nueve primeros meses del año,

06:19una disminución considerable respecto a los 4 mil millones de euros del año anterior.

06:24Por su parte, Mercedes-Benz anunció el miércoles una ganancia neta de 3 mil 880 millones de euros

06:32en los primeros tres trimestres, lo que representa una disminución de alrededor del 50%.

06:38De igual forma, sus ventas, ingresos y ganancias de automóviles disminuyeron durante este periodo.

06:46Según un informe de la compañía, indicó que hay una gran incertidumbre generada

06:51por las políticas arancelarias estadounidenses y otros factores macroeconómicos

06:56que continúan tambaleando esta industria.

07:02Nosotros vamos a marcar una segunda pausa a la vuelta.

07:06Le contamos que Sudáfrica registra un récord en torno al turismo internacional.

07:10No se vaya.

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