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Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del viernes 31 de octubre 2025.
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MotorTranscripción
00:00Buenas noches, ¿Cómo están? Bienvenidos, bienvenidas a esto que es Autos y Más, el
00:24primer concepto automotriz de la radio en el país, viernes, gracias, adiós, thanks,
00:29got it, viernes, friday, perfecto, estamos transmitiendo en vivo y en directo para ti,
00:35desde The Circuit of the Americas, The Circuit of the Americas, en este evento tan importante
00:40que es el United States Grand Prix, presentado por MSC Cruises, estamos aquí transmitiendo
00:47en vivo, todavía desde el circuito de cota de Circuit of the Americas, donde hemos tenido
00:52un día lleno, pleno, pleno de actividades, comenzamos con la práctica libre número uno,
00:57con la calificación para la carrera de sprint del día de mañana, hay un calor bochornoso,
01:01bochornoso, vio usted el bronceado que ya trae Estefi Trujillo, a quien saludo esta noche,
01:06¿Cómo le va Estefi Trujillo? Muy buenas noches, ¿Cómo están? Efectivamente traigo bronceado
01:11de palazuela. ¿Se confundieron? Y es el primer día, imagínate, voy a acabar este, como pai.
01:19¿Cómo pai? Como pai tostado. ¿Cómo pai tostado? ¿Cómo es un pai tostado? Fue la peor comparación,
01:26un pai tostado, cierto. Un pai quemado. ¿Pero por qué un pai quemado? O sea, ¿por qué no un pollo
01:32de canela o algo así por el estilo? Pues nomás. No te entendí tu comparación. Pero bueno,
01:38señoras y señores, bienvenidos, esto es Autos y Más, recuerden que tenemos nada más y nada menos
01:43que Abelanova en concierto. ¿Cuándo? El 6 de diciembre. ¿Dónde? Quarry Studios. ¿Por qué?
01:48Porque cumplimos 25 años. ¿Quién patrocina Hyundai Motors de México? ¿Cómo? Hay que mandar un
01:54WhatsApp al 55-43-88-125. 55-43-88-125. ¿Quieres ir a ver Abelanova en vivo? Manda un
02:05WhatsApp al 55-43-88-125. One more time. 55-43-88-125. Ahora con la palabra Hyundai,
02:16¿correcto? Y llena el registro, ¿ok? Así es. ¿Qué más tenemos el día de hoy,
02:21mi querida Zopita de Lima? Oye, pues hoy es recordarles obviamente pues que estamos transmitiendo
02:28desde el Gran Premio de Estados Unidos y el fin de semana vamos a tener actividad con la
02:33la calificación, la carrera y por supuesto también un día como hoy que es el Día Mundial
02:41del Dolor, en contra del dolor. Oye, bueno, pues un gran día el día de hoy, ¿no? ¿Cómo
02:45viste? Es tu primera vez en Cota en The Circuit of the Americas. ¿Qué tal la pasaste? ¿Te divertiste?
02:51¿Te asoleaste? ¿Cómo viste este circuito? A ver, la verdad es que es un circuito padre.
02:56Siento que el calor obviamente hace que tengas un ambiente diferente. Digo, ya no entremos en
03:04detalles de qué es lo que afecta específicamente en el tema de los coches y la pista, pero me parece
03:10que a pesar de que estamos a 30 grados, poquito más, hay mucha gente, nos tocó ver muchísima gente
03:15para hacer viernes. Digo, comparando esta carrera con otras que nos ha tocado vivir donde los viernes
03:21regularmente te encuentras poca gente, ¿no? Aquí creo que había demasiada y lo cual es bueno,
03:28seguramente esperamos un cupo lleno el próximo, o sea, los próximos días, mañana y pasado.
03:35Seguro. Hay muchas actividades, de hecho, justamente en la parte de enfrente de donde está nuestra
03:40cabina de transmisión, montaron una montaña rusa. Un ratón loco, digamos. Pero ratón sote loco
03:46porque está grande. Pues parece rata de las de Alcantarilla de la Merced. De Nueva York. De Nueva
03:51York o de la Merced. Oye, sí, está enorme, pero además comienza la vuelta de la montaña rusa
03:57esta que mañana vamos a ir con calma, pero comienza la vuelta completamente vertical y luego
04:03cáele en caída libre y vuelta de cabeza, dos vueltas de cabeza. O sea, sí, esto, la verdad,
04:10la verdad, la verdad es que con todo y Trump y todo lo que tiene que ver con Trump y todo,
04:15estos gringos sí le echan mucha crema a sus tacos en el tema del entretenimiento. Son los reyes del
04:20entretenimiento. Mañana verás que vienen las vaqueras de Dallas o las forristas de los vaqueros
04:25de Dallas y y bueno, en el tema del entretenimiento siempre le echan mucha crema a sus tacos, ¿no?
04:30Sí, la verdad es que y está padre, está padre. Yo creo que es un gran premio muy, o sea, ya lleva
04:36aquí desde el dos mil doce. Obviamente es el que más trayectoria tiene dentro de los tres que
04:41existen hoy. Digo, está Miami, está Las Vegas, que son relativamente nuevos. Aquí se siente ese
04:48fanatismo, ¿no? Que que vemos gente acampando con sus con sus campers. Con sus trailers, exacto. Toda
04:56toda esa parte de la de la arrancada, que es una subida del lado derecho, toda la gente se pone
05:01literalmente como si estuvieran acampando, ¿no? Con sus sillas, sus sombrillas, porque lo que les
05:07decimos, el tema del calor está rudo, pero pero y ahorita, insisto, es viernes y está
05:12lleno, o sea, sigue lleno. Yo no sé si esa gente que está ahí ahorita se va a quedar
05:15ahí literalmente todo el fin de semana para apartar lugar, ¿no? Está terminando el concierto
05:21ahorita y todavía hay mucha gente y ya son aquí las nueve de la noche, entonces todavía
05:25hay gente, todavía el calor ya no está tan intenso, pero bueno, comentándoles, contándoles
05:30un poco de lo que sucederá el día de mañana, mañana sábado dieciocho de octubre, empezamos
05:36muy temprano a las diez de la mañana con el programa de Autos y Más, luego en punto
05:40de las once y hasta las once treinta vamos a narrar la carrera sprint dentro del programa,
05:45luego tenemos la sesión de calificación de cuatro a cinco de la tarde, es decir, de
05:50tres a cuatro de la tarde, tiempo del centro de la República Mexicana, y el domingo arrancamos
05:55con la carrera en punto de la una de la tarde, tiempo del centro, que por cierto, este fin
06:00de semana estrena el programa Chacho López a las doce del día, de doce a una, entonces
06:07se va a enlazar con nosotros para dar inicio y va a narrar con nosotros este gran premio
06:12de Cota. Vamos a un corte comercial, señoras, señores, viernes, gracias, adiós, es viernes,
06:19y regresamos con mucho más de Autos y Más.
06:32Señoras y señores, regresamos a esto que es Autos y Más en vivo y en directo desde
06:38el Circuit of the Americas, aquí estamos esta noche terminando de trabajar agotados, abrumados
06:44y atarugados, pero contentos de estar contigo esta noche. Hasta el momento, la temporada
06:49de Fórmula 1 va de la siguiente manera, con trescientas treinta y seis unidades, está
06:53Oscar Piastri, quien se perfila como campeón, sin embargo, veintidós unidades abajo está
06:58Lando Norris, un equipo de equipo del equipo de McLaren, con trescientas catorce unidades.
07:03Max Verstappen, lejos, muy lejos, muy lejos, con doscientas setenta y tres, Russell en la
07:07cuarta con ciento setenta y tres, Charles Leclerc, más lejos todavía, en la quinta con
07:11ciento setenta y seis, Lewis Hamilton, con ciento veinticinco, o sea, fíjense nada
07:16más, del quinto lugar al primero, hay de verdad casi el doble de puntos, Kimi Entonelli
07:21en la sexta posición, muy bien, y Alexander Albon en la séptima posición, lo cual me
07:27tiene muy impactado. Bastante bien.
07:29Colapinto está en la Colapinto, Berman tiene dieciocho unidades, y Portoleto tiene dieciocho
07:36unidades en la en la posición número dieciocho, así es que no lo ha hecho nada mal.
07:41Pierre Gasly, Esteban Alcones, son, ¿cómo, cómo, y cómo siguen ahí? Tienen veinte
07:45puntos, ¿qué? Bueno, pero tienen puntos. Pues eso sí. Campeón del mundo en los
07:51constructores, seiscientas cincuenta unidades son para McLaren, tres veinticinco
07:55para Mercedes, Ferrari con dos noventa y ocho, y Red Bull, de ser el campeón, cae a
08:00doscientas noventa unidades. En la quinta, Williams con cien, ciento dos, y los Racing Bulls, que
08:07ya no son cash up, que en la mañana que hiciste cash up, ya son Racing Bulls, este.
08:11Los coches dicen Visa Cash Ups. Ah, yo sé, pero ya no se llama así el equipo ahora son Racing
08:16Bulls, Racing Bulls. Oye, bueno, el caso es que setenta y dos unidades, Aston Martin con
08:20sesenta y ocho, Kickstarter con cincuenta y cinco, Haas con cuarenta y seis, y Alpin con
08:26veinte. No había visto que estaba tan mal Alpin, caray. Pero, pero fíjate, Lando Norris,
08:32perdón, en cuanto a las, a los puntos que ha tenido, las vueltas más rápidas, las
08:39ha tenido Lando Norris, ha tenido tres vueltas rápidas, Oscar Piastri, Kimi
08:43Antonelli, Verstappen solo con dos vueltas rápidas en toda la temporada, dos vueltas
08:48rápidas en toda la temporada, que no es, la verdad es que nada, durante toda la
08:53temporada, una, dos vueltas rápidas, las demás han sido de Lando, de Oscar, y de
08:58Kimi Antonelli, que en Bélgica hizo la vuelta más rápida, entonces, bueno, pues
09:05vamos a ver cómo va este gran premio el día de mañana, pero vámonos con la
09:08información, Sopita de Lima, recuerden, si quieren venir al aniversario de
09:12Autos y Más, manda ahora, right now, in this very moment, un WhatsApp al cincuenta y
09:17cinco, cuarenta y tres, ochenta y ocho, diez veinticinco, pero vámonos con la
09:21información, Sopita de Lima. General Motors de México está celebrando quince años de
09:25alianza con Fundación CIMA, con donativo para su labor comunitaria. Qué bueno eso, ¿eh?
09:31En el marco del mes rosa, la compañía celebró quince años de alianza con esta
09:36fundación, entregando un donativo de quinientos mil pesos para seguir
09:39contribuyendo con la detección oportuna del cáncer de mama. Qué bueno. Y gracias a esta
09:44colaboración que es desde dos mil veinte, bueno, han donado dieciocho vehículos y más
09:51de cinco punto cinco millones de pesos a dicha fundación, beneficiando a más de quince mil
09:56mujeres en comunidades de todo el país, mediante programas de prevención, diagnóstico y
10:01acompañamiento integral. Y bueno, como parte de su compromiso con la causa, también desde dos mil
10:06veinte, General Motors de México involucra a sus colaboradores en un en un movimiento interno de
10:13concientización y prevención, convirtiendo sus complejos de manufactura, el centro regional de
10:20ingeniería y oficinas corporativas en espacios de aprendizaje y solidaridad durante todo octubre.
10:27Bueno, Oscar Asié dice, primero que nada, felicidades por su transmisión, su transmisión, perdón, desde
10:33Texas. Y en segundo lugar, ¿quién creen que gane la carrera el fin de semana? Y en tercer lugar, ¿qué SUV
10:40eléctrica o híbrida? Me recomiendan por alrededor de seiscientos mil pesos. Yo contesto las primeras
10:45dos y tú la tercera. Seiscientos pesos híbrida o eléctrica, quiere Oscar. Primero, gracias por la
10:51felicidad por la transmisión. Gracias, Oscar, lo hacemos por ti. Dos, ¿quién creemos que gane el fin de
10:56semana? Creo que gana Mara McLaren. Ahora, una SUV híbrida o eléctrica por seiscientos mil pesos. ¿Cuánto
11:02cuesta la Tucson de Hyundai, por ejemplo? Ah, bueno, lo que tú checas, yo pensé una opción que puedes
11:09echarle ojito, es por ejemplo, la Tiggo 7 PHEV de Chiray, que anda por ahí en los seiscientos, es un
11:16híbrido enchufable. Me parece que es un buen sistema híbrido, el que están incorporando en este tipo de
11:22vehículos, ellos le llaman super híbridos, pero por ahí tienes una buena opción. Tucson híbrida, que es la
11:28que manejaste hace poco también. Sí. Me parece que está en ese rango de precio. Este. La verdad es que aquí
11:35una cosa importante de Hyundai, de Hyundai, este, Tucson, que es el apellido, ¿no? El apellido de Hyundai y la
11:45calidad de Hyundai está muy camiona y eso la hace, la hace distinta, siento yo. Ahora en híbridos, ahí te va,
11:53híbridos, Tucson híbrido, no, ya la Tucson híbrida vale ocho siete seis, ocho setenta y seis, tiene tres
11:59filas de asientos, pero tiene doscientos y seis caballos de poder, y. Tucson no es de tres filas. Ah, Tucson es de dos, la que es de tres, es la Santa Fe. Este, el apellido vale, el apellido vale, la calidad. Por cierto, el día de nuestro aniversario Hyundai se va a mochar con dos boletos para el mundial entre los asistentes y radioescuchas de Autos y Más. Así es que manda tu WhatsApp ahora. Muy bien, vamos a un corte comercial, regresamos con mucho más de Autos y Más.
12:24Vámonos con la información, recuerda mandar un WhatsApp al cincuenta y cinco cuarenta y tres ochenta y ocho ciento dos cinco, cinco, cuarenta y tres, homo mainstream, ciento dos cinco, cincuenta y cinco, cuarenta y tres,efte eighty eight, ciento dos cinco, con la palabra Hyundai para ganarse boletos para la Vela Nova, el aniversario de Autos y Más, y dos pa'l mundial, y dos pa'l mundial.
12:54Ok. Bueno, vamos con información y es que con motivo de la próxima edición de Fórmula 1, o sea, del Gran Premio de México, de la Ciudad de México, perdón, presentado por Heineken,
13:08la emblemática casa de joyería mexicana que cada año anda presente ahí, presentará nuevamente el anhelado trofeo que se entrega al ganador de la carrera en el autódromo Hermanos Rodríguez,
13:21reafirmando su vínculo con la excelencia artesanal y la pasión por el automovilismo. No voy a decir la casa porque seguramente ya saben.
13:29¿Tiene cuatro letras?
13:31Este, sí.
13:32Ya.
13:33Exactamente.
13:33¿Vas a ver cuál es la bala?
13:34Bueno, para el trofeo.
13:35No, bueno, es una, a ver, es una marca de platería y joyería mexicana de mucho renombre, el Taxco, y lo vamos a hacer una vez, se llama Tane.
13:42Exacto.
13:43Este, pero sí hace piezas cañonas, no sé si ha sido alguna vez alguna de sus tiendas.
13:47Sí, sí.
13:47Y además de la joyería personal hace cosas bien padres.
13:50Sí, tiene una colección justamente de Fórmula 1, no solo hacen el trofeo.
13:54No, hacen un montón de cosas.
13:55Ajá.
13:55Ah, ¿a poco tienen?
13:56Sí.
13:57¿Neta?
13:58Sí, tienen anillos, tienen alientes.
13:59¿Cómo? ¿De Fórmula 1?
14:01Sí.
14:02Oh, guau, ¿y por qué nunca hemos visto uno de...
14:04¿Tú nos viste?
14:05Tú me acabas de preguntar si has ido y pues sí, más bien tú has ido.
14:09No, bueno, sí he ido, pero para comprar una vez un regalo para mi esposa, pero no...
14:13No, sí, tienen colección de Fórmula 1.
14:15Yo creo que fue hace muchos años, yo cumplí yo 10 años de casado cuando fui y lo quedó hasta Tane.
14:18Oye, hijita.
14:21Y ya tienes 25.
14:22Todavía la brava na mano, no más, hija, ya no voy a comentar.
14:27¿Por qué? ¿Qué tiene de...?
14:29Son un montón.
14:30Ay, pues qué padre, ¿no?
14:32Sí, padre, padre sí.
14:33Padrísimo, mil gracias.
14:35Feri, Feri, Feri.
14:37No te...
14:37Treintón.
14:39¿Qué?
14:39Oh, sí, hermana, treinta años de casado, treinta años de casado.
14:43Oye, qué rápido.
14:44Un monumento a Marcela, porque para aguantarme...
14:47Ay, tú llevas ocho, ¿eh?
14:48Apenas, así que te faltan 22.
14:50¿Por eso?
14:51Por eso, por eso yo soy la que le va a poner el monumento a Marcela.
14:55Y yo otro, y yo otro.
14:57Ok.
14:57Ay, me estoy tomando una cubita.
14:58Pero bueno.
14:59Me estoy tomando una cubita.
15:00Este, para el trofeo oficial de la edición 2025, la casa, este, mantiene su inspiración en las alas de águila de la bandera mexicana, envolviendo una copa de estructura cónica, un gesto característico que ha vuelto al trofeo tan reconocible.
15:17Este, la obra está elaborada en plata y en oro amarillo de 23 kilates sobre una base labrada a mano de aventurina natural.
15:28No sé qué significa eso de plata .925, ya sabes que es la plata más pura, ¿no?
15:34Ajá, pues justamente esta plata.
15:35Lo voy a googlear, lo voy a googlear.
15:37Al reverso de la copa, se crea la bandera de México con esmalte tricolor, aportando un toque de color único que contrasta con el brillo del metal, sellando la identidad del trofeo.
15:48Y bueno, esta marca fabrica cuatro trofeos para cada uno de los tres puestos del podio y uno adicional para la escudería vencedora.
15:56Oye, y también por otra parte, siguiendo con el tema, para conmemorar la tradición de diez años de este diseño, la misma marca está lanzando una pieza de colección, que es un trofeo de Fórmula 1.
16:08Ajá, ¿y cuándo te lo pones?
16:09Que es una obra a escala.
16:11¿Pero dónde te lo pones?
16:13Bueno, pues, más bien tu sala.
16:15Ah, o sea, no es para colgarse, pues.
16:16No, no, no, es una obra a escala que brinde homenaje al origen del mítico trofeo, al recrear con absoluta fidelidad el diseño original de dos mil quince.
16:27¡Oh, guau!
16:27Eso está padre, fíjate.
16:28Ay, mándenos uno.
16:29Eh...
16:30Ay, no, mándenos uno, señores de Tani, señor Tani, mándenos uno.
16:34No creo, es una edición limitada a veinticuatro obras únicamente.
16:38Por eso, menos la mía, veintitrés.
16:40Y no dice el precio.
16:42Bueno.
16:43Ah, vamos a un corte.
16:43Ah, vamos a un corte comercial, a ver.
16:45A ver, muchachos, vamos a hacer algo.
16:48Los que en este momento manden un WhatsApp al cincuenta y cinco cuarenta y tres ochenta y ocho ciento dos cinco, por la palabra Hyundai, ¿ok?
16:58Y completen el formulario durante este fin de semana, les tengo, y ahorita la voy a ir a comprar, saliendo, vamos ahorita, de una vez, una gorra de el Circuit of the Americas.
17:10¿Te late?
17:10¿Te late?
17:11Vamos ahorita.
17:12¿Viste cuánto costaba?
17:13No, no vi cuánto costaba.
17:15Entonces, bueno, ahorita vamos a ver el precio.
17:16No, no es cierto, sí la compro.
17:19¿Ochenta dólares?
17:19No, dice, un llaverito, un llaverito de...
17:22Unas calcamonías.
17:25Oye, no, es que de Sopita sí se compró unas calcamonías.
17:27Ah.
17:27En diez dólares, seis calcamonías.
17:29Sí.
17:30Diez dólares.
17:30Snoopy.
17:31Snoopy.
17:32Bueno, cinco.
17:32Con Fórmula Uno, obviamente.
17:33Cinco, porque me va a regalar una para mi computadora, para mi ordenador, pero en diez baros.
17:38Entonces, un llaverito, un llaverito, un llaverito entre los que ahora se inscriban.
17:43No manches.
17:43El llaverito estaba en cincuenta, ¿eh?
17:45No, claro que no.
17:47Como en veinte.
17:48No creo.
17:49No sé.
17:49Bueno, algo de...
17:51Algo, un vaso, un vaso oficial.
17:54Oye, inviértele, la gorra, una gorra, prometiste una gorra.
17:59Un vaso chupado de The Circuit of the Americas Grand Prix, chupado por Sopita de Lima y por
18:04mí, chupado.
18:05No.
18:07No pasa.
18:07No, compra gorra, no te hagas.
18:10Para los que manden...
18:11A ver, si se registran un montón, sí.
18:13Cincuenta y cinco, cuarenta y tres, ochenta y ocho, ciento dos cinco.
18:16Así es.
18:17Oh, mi Dios.
18:18Vamos a un corte comercial y regresamos con Maltomar.
18:21Maltomar de autos y más el primer concepto automotriz.
18:24Y en la radio en el país, voy por su souvenir a ver si me da tiempo.
18:27Si no, ya.
18:28No hubo souvenir.
18:28Bueno, sí te da tiempo.
18:30Ah, está bien.
18:30Voy a la recta final.
18:31Regresamos.
18:42Vamos con más información.
18:44Cambiando radicalmente de tema, hay un llamado a revisión para Nissan Magnite.
18:49Así es que pongan atención para todos aquellos que tengan un Nissan Magnite.
18:53Y es que la Procuraduría Federal del Consumidor, es decir, Profeco y Nissan Mexicana, anunciaron un llamado a revisión para casi veintidós mil unidades del modelo Nissan Magnite dos mil veinticinco por posibles fallas detectadas en el sistema de iluminación y frenado.
19:09La primera falla involucra a seis mil ochocientas setenta y siete unidades de la versión Magnite Advance, que presenta un defecto en las luces altas, ya que al activarse se genera una sobrecorriente en el conector del faro, lo que puede causar un sobrecalentamiento, derretimiento del conector y eventualmente que los faros dejen de funcionar.
19:30Y el segundo problema afecta aproximadamente 15 mil unidades del mismo modelo, donde la tubería del sistema de frenos ABS podría rozar con el protector térmico del tubo debido a una holgadura inadecuada entre ambas piezas, lo que podría generar desgaste, perforaciones y fugas de líquido de frenos.
19:50Y bueno, Nissan contactará directamente a los propietarios mediante llamadas, mensajes, correos electrónicos sin su defecto, notificaciones postales, mientras que la Profeco afirmó que dará seguimiento al cumplimiento de este llamado a revisión.
20:04Así es que si tienen por ahí un Nissan Magnite dos mil veinticinco en la versión Advance, acérquense pues a dónde lo compraron.
20:12Oye, que esto hay que decir que es un procedimiento normal, es un procedimiento normal de algún detalle que puede surgir y que la marca detecta y entonces llama a revisión, por eso es un recall, un llamado a revisión, tú llevas tu coche y en ese momento te hacen tu...
20:29Sí, o sea, el arreglo, no te van a cobrar ni mucho menos es...
20:35Le cambian el chip, le mueven el sensor...
20:38Y es un tema de seguridad, sobre todo de prevención, ¿no?
20:41Para ti.
20:41Ya detectaron cuántas unidades hay afectadas, entonces lo que tienes que hacer es acercarte a tu distribuidor, que te arreglen el problema y ya está, no te tienen que cobrar ni mucho menos.
20:50Que normalmente te llega, ¿no? O sea, te llega un aviso y en ese momento pues es cuestión de que lleves tu Nissan Magnite a revisión y queda rapidísimo.
21:01Oye, a ver, ya empezaron a llegar los Whatsapps, me tienen que mandar la palabra Hyundai al cincuenta y cinco, cuarenta y tres ochenta y ocho ciento dos cinco, cincuenta y cinco, cuarenta y tres ochenta y ocho ciento dos cinco, la palabra Hyundai y completar el registro.
21:18Y está bien, compraré una gorra, si es que cuesta, si cuesta sesenta voy a prestar cincuenta.
21:24Ya te dijo Zabalita que cuesta ochenta.
21:27No, no, ochenta no voy a llevar ni madre, no, no, tampoco, cuesta tanto la vida.
21:30Pues eso cuestan, ya sabes.
21:31No, un llaverito, lleve un llaverito, llévelo, lleve el llaverito.
21:34Ni hemos visto, vas a llevar un llaverito.
21:36Ni hemos visto.
21:37Vas a llevar un llavero de carne seca.
21:40Un llavero de carne seca, un llavero de un chile ancho o algo así, ¿no? De Austin.
21:46Welcome to Austin.
21:47No, inviértele, inviértele, gaza.
21:50Bueno, manden, manden, ustedes manden su WhatsApp al cincuenta y cinco, cuarenta y tres ochenta y ocho ciento dos cinco.
21:57Cincuenta y cinco, cuarenta y tres ochenta y ocho ciento dos cinco.
22:01Muy bien.
22:02Oye, pues llegamos al final, sopita, mañana, ¿qué hora?
22:04Una disculpita, ya te dejé ahí un poco de Red Bull en tu teléfono.
22:07Es que a ver, ¿no?
22:08Le voy a decir algo.
22:09Le voy a contar algo.
22:10Cuando uno habla en radio, se escupe uno.
22:13Nunca has visto un concierto así de cerca, con la luz del lado.
22:16Cuando canta el cantante, escupe.
22:18Yo también estoy hablando y no te estoy escupiendo.
22:20Sí, estás escupiendo, pero tu baba es menos, es más ligera que la mía.
22:23No, no te estoy...
22:24Mi babota cae poca.
22:25O sea, literalmente parece lluvia aquí.
22:30Lluvia de baba.
22:30Pero mira, ya nos perdimos el asco.
22:32No, no, no.
22:33No, no, en ese sentido.
22:34No, no, no.
22:35Vaya, siento, toco madera, toco madera.
22:36Ni en ese ni en ninguno.
22:38Toco madera, toco madera.
22:40No.
22:40No, bueno, el asco sí, el respeto no.
22:43No, no te he perdido el asco.
22:46O sea, no me has hecho...
22:48Bueno, pues cuando hablo escupo, un poco.
22:51Salen gotitas, pequeñas, diminutas, minúsculas gotitas.
22:54No, no tan minúsculas, pero bueno, ya vamos.
22:56Gracias, pásenla muy bien, pásenla muy bien.
23:00Mañana nos escuchamos en punto de las diez de la mañana.
23:03Mañana en punto de las diez de la mañana con mucho más de autos
23:05y más desde el circuito de las Américas con Héctor Zavala
23:10como jefe y operador máximo de este equipo.
23:13Carajo, un desempeño notable el de Héctor Zavala.
23:16Yo soy José Razavala, Sopita de Lima.
23:18Que pase usted muy buenas noches.
23:20Ahí se ven.
23:21Vaya bien.
23:21Buenas noches.
23:22Adiós.
23:26Adiós.
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