Autos y más- jueves 23 de octubre 2025

MVS TV

Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del jueves 23 de octubre 2025.

Transcript

00:00¡Hey! Señoras y señores, muy buenas noches, tengan todos ustedes, gracias por estar aquí, gracias por acompañarnos, mi nombre es José Razavala y estamos transmitiendo en vivo y en directo desde Austin, en Texas.

00:27¡Sí, señoras y señores! A partir de mañana estamos en el Circuit of the Americas, llevando a cabo la cobertura, narración y todo lo que suceda en el Gran Premio de los Estados Unidos aquí en Austin, en Texas.

00:39Tenemos mucha, mucha información, mucho que platicar con ustedes, un día largo para nosotros, pues llegamos al aeropuerto algo así, algo así como a las 5 de la mañana y, bueno, pues de aquí llevamos todo el día manejando de Houston, volamos de México a Houston.

00:54De Houston nos fuimos hacia el Circuit of the Americas aproximadamente 3 horas, primero la renta del coche, no servía la pantalla, pero bueno, ya todo eso quedó solucionado y de ahí arrancamos directamente al Circuit of the Americas,

01:07donde llegamos a recoger nuestras acreditaciones alrededor de las 3.30 de la tarde.

01:10Después nos dimos un atracón merecido de hamburguesas y después ya estamos, bueno, fuimos ahí a los outlets, ya sabe usted que tuvimos que pasar a estas cosas, pero ya después aquí estamos en Austin listos para transmitir el día de mañana.

01:26Hoy es Día Mundial de la Alimentación, una celebración promovida con el claro objetivo de disminuir el hambre en el mundo, propósito que también busca la Agenda 2030 con su meta de Hambre Cero.

01:38Un día como hoy, pero el 2004, el argentino Leonel Messi, uno de los mejores futbolistas de todos los tiempos, debita oficialmente en el club FC Barcelona a los 17 años de edad.

01:48Hoy también es Día Mundial del Cuidado del Colon, si usted tiene problemas del colon, cuídese por favor el colon, porque es una cosa que le hace una inflamación terrible.

01:58Y además hoy celebramos a mi querido, mi querido amigo Charles Leclerc, piloto de automovilismo monaguesco, que ya llega a la mayoría de edad, 28 años.

02:08Charles Leclerc me está alcanzando. Happy birthday, Charles Leclerc.

02:12Lopita de Lima, how are you tonight?

02:14¿Cómo están, amigos?

02:16¿Cómo está tu colon?

02:16¿Cómo están? Bendito Dios, bien, mira, hace como dos meses no estaba tan bien.

02:21¿Exacto? ¿Qué has hecho para ello? ¿Le has procurado tu coloncito?

02:25Sí, ya le he dado sus cuidados.

02:28¿Su mantenimiento?

02:28Su mantenimiento.

02:30Oye, pues estamos más allá que para acá, ¿no? O sea, la verdad es que es bastante largo, ¿no?

02:33No, si todavía nos queda vida.

02:36No, no, nos quedan tres días aquí.

02:38¿De qué hablas?

02:38En Austin, en Texas. Teléfono en cabina 55-5166-105.

02:44Ahí les va. Ay, güey, ahora sí, otra llamada. Sí, ahora sí, de la cosecha de llamadas nunca se acaba.

02:49Hola, ¿quién habla?

02:51Hola, José Antonio Caballero.

02:53¿Cómo estás, caballero? ¿A qué te dedicas?

02:55Vengo por la revancha porque el sábado, sopita de Lima, me aventó una súper difícil.

03:01Avientale otra más, cabrón.

03:02No, me aventó casi, ¿qué come Hitler el día que falleció o algo así?

03:09No, ahí te voy a dar otra difícil.

03:11A ver, caballero.

03:12¿Qué le sacaron de las muelas? Algo, no, no.

03:16Sarro.

03:17Eso estaba muy fácil, Sarro.

03:19Sí, no, no, no, no, no.

03:20No, no, no, no.

03:21No, está súper fácil, femur.

03:24Ya, se puso a jugar maratón todo el fin de semana, así es que venga.

03:27A ver, ahí te va una fácil.

03:28Me atormentó todo el fin de semana, todas las semanas.

03:30Ahí te va una fácil para que puedas ser feliz.

03:34¿Cuál es el mamífero más grande del mundo?

03:37El mamífero sería el elefante.

03:40No, no es cierto, es la ballena.

03:43Pues ballena, pues pon la atención.

03:44¿Ya ves?

03:45Sí, es la ballena azul.

03:46Es la ballena azul, ballena azul.

03:48Bueno, te mandamos un abrazo, ya tienes tus boletos para el multiverso Nestlé 2000.

03:52Gracias, te mandamos un abrazo.

03:55Oigan, vamos a tener aquí un corte, pero los que no hayan alcanzado, que estaba ocupado y que así,

04:01manden una nota de voz con su ubicación al 55-3265-1146, que es nuestro WhatsApp que yo estoy checando aquí en este momento.

04:11Díganos su nombre y de dónde nos están escuchando por una nota de voz.

04:15Y un saludo para Sopita Lima, un saludo para la señora del Colo, nuestra productora, para su servidor,

04:19para cualquiera del equipo, un WhatsApp al 55-3265-1146.

04:25Le voy a mandar la pregunta macabrona.

04:27Y si contestan también por WhatsApp, tendrán boletos para el multiverso Nestlé 2025 o para Mijares y Emanuel.

04:33Bueno, vamos a un corte comercial ahora sí.

04:36Recuerden, si quieren boletos para el multiverso Nestlé 95 años en México 2025,

04:40manda un WhatsApp con una nota de voz, un mensajito para el equipo.

04:46Pero échenle ganitas, échenle algo así, chuscorrononón.

04:50Y mándenlo por una nota de voz al 55-3265-1146.

04:57Oigan, aprovecha y vuela, aprovecha y vuela, aprovecha y vuela desde Guadalajara, Guadalajara.

05:03Con Volaris te conecta a más de 50 destinos con puntualidad, servicio top y precios bajos, muy bajos, muy, muy bajos.

05:11Vuela directo a las nuevas rutas como Ciguatanejo, Durango, Puebla, Villahermosa y Bogotá.

05:15Y como siempre, encuentra vuelos directos también a los Estados Unidos.

05:19La aerolínea que hace volar más a Guadalajara te espera para que reserves ya con el mejor precio en volaris.com.

05:25Volaris, la aerolínea mexicana con corazón tapatío.

05:29Volaris te conecta desde Guadalajara a más de 50 destinos con puntualidad y precios bajos.

05:35Nuevas rutas a Ciguatanejo, Durango, Puebla, Villahermosa y Bogotá.

05:41Volaris, la aerolínea mexicana con corazón tapatío.

05:55Señoras, señores, ya estamos de regreso.

05:57Country Boy en Texas.

06:00Oye, la verdad es que Texas es un lugar muy, muy especial desde donde estamos transmitiendo.

06:07A ver, más o menos se encuentra la ciudad de Austin aproximadamente a dos horas y media de Houston y a dos de San Antonio.

06:15Hay vuelos a Austin, pero son muy caros en esta época, obviamente.

06:18Muy, muy caros, muy, muy caros.

06:20Entonces, volamos a Houston, que hay muchos vuelos, y manejamos dos horas y media, rentamos un coche allá.

06:26Y el circuito de Cotas, Circuit of the Americas, se encuentra justamente a la mitad entre San Antonio y Houston.

06:33Entonces, más o menos está, la verdad es que bastante bien.

06:36El circuito de las Américas, pues, le vino a dar un impulso importante a la Fórmula 1 aquí en los Estados Unidos.

06:43Fíjate, en el 2010 yo tuve la fortuna de venir a conocer el circuito cuando aún estaba en Ciernes.

06:50O sea, estaba en trazo, trazado nada más, en tierra y todo.

06:53Y se estaba empezando a construir la torre que viste el día de hoy.

06:56Y el circuito de las Américas, Cotas, que está ubicado aquí como a unos 30 minutos, 20 minutos de la ciudad de Austin,

07:03se consolidó como la casa del Gran Premio de los Estados Unidos, y uno de los trazados más emblemáticos del continente americano

07:10fue diseñado por el alemán Hermann Tilke, y este circuito marcó el regreso de la máxima categoría a territorio estadounidense,

07:18y hoy tienen tres carreras, ¿no?

07:20Tienen la de Austin, tienen la de Miami, y tienen la de Las Vegas.

07:22¿Cuánto mide este circuito?

07:24Bueno, el trazado mide 5.5 kilómetros más o menos, tiene 20 curvas, se caracteriza por su pronunciada pendiente,

07:32que era lo que mencionabas hace rato, hacia la primera curva, y un giro a la izquierda en subida que se ha vuelto icónico en las carreras, evidentemente.

07:42A lo largo de los años, pilotos como Lewis Hamilton, como Max Verstappen y Kimi Raikkonen han protagonizado duelos memorables en esta pista,

07:50que combina sectores rápidos, chicanas fluidas, y zonas de frenado agresivo, inspiradas en circuitos clásicos como Silverstone y Suzuka.

07:59Es correcto, la verdad es que es un circuito muy, muy, muy emblemático, el Gran Premio de Austin se ha posicionado como uno de los eventos más concurridos del calendario,

08:11más de 400 mil personas, y aquí saben que parte de lo interesante es que no hay mucho que, o sea, está Austin a media hora, pero cerca de ahí no hay absolutamente nada,

08:21son maizales y cacahuamilpas, nada más, o sea, está, este, pues como muy ranchos enormes, ranchos enormes, algunas colonias alrededor del circuito,

08:31entonces llegar y salir del circuito es un poco caótico, pero se hace una buena fiesta tejana con el glamour de la Fórmula 1,

08:38vamos a ir a un concierto mañana, no, pasado, vamos a ir a un concierto después de la calificación,

08:44hay que ir a esa parte porque mezcla como esta parte de la cultura tejana, como la de Cristian, así con sus sombreros y sus botas,

08:52y con el glamour de la Fórmula 1, hay actividades interactivas, puedes subir a la torre de, a la torre de central,

08:59nosotros como medio podemos subir, hay experiencias gastronómicas únicas, y el platillo típico de aquí, ¿cuál es?

09:07Las costillitas barbecue.

09:08El barbecue ribs, barbecue ribs, que no hemos comido, nos echamos unas hamburguesas.

09:13No, bueno, pero también supieron a Gloria.

09:15Y bueno, es que traemos un hambre terrible.

09:18Oye, después de más de 10 años, Cota, Circuit of the Americas, ha sido testigo de momentos históricos,

09:23como aquellos duelos entre Mercedes y Red Bull en la época híbrida,

09:27el circuito no solo ha reforzado la presencia de Fórmula 1 aquí en los Estados Unidos,

09:31sino que también ha impulsado el crecimiento del deporte en el continente, insisto, trayendo a Miami y a Las Vegas.

09:38¿Qué más nos dices de este Cota?

09:40Bueno, con su mezcla de exigencia técnica y ambiente vibrante,

09:44el circuito de las Américas se mantiene como una parada obligatoria para la Fórmula 1 moderna,

09:50y más que un simple trazado, es un símbolo de cómo la pasión por la velocidad y la precisión técnica

09:56pueden coexistir en una atmósfera de espectáculo, convirtiendo a Texas en uno de los grandes referentes del automovilismo mundial.

10:04No podemos subir nada relacionado a nuestras redes sociales,

10:09arroba soycocherramón y arroba sopita de limán,

10:12no podemos subir nada relacionado directamente con la Fórmula 1,

10:16pero sí con el ambiente, con la fiesta, con la comida, con los conciertos,

10:20con todo lo que hay alrededor, ¿y por qué?

10:21Por una cuestión de derechos.

10:23Nosotros tenemos, MBS tiene los derechos de radio, de transmisión de radio,

10:26pero eso no incluye ni video, ni redes sociales, ni televisión, mucho menos.

10:29Entonces, les podemos mostrar la cabina, parte del pado, como con fotografías,

10:36la foto de Luis llegando, etcétera, pero no podemos subir directamente video ni nada.

10:41Pero del ambiente sí, y creo que es parte importante que vivan con nosotros el ambiente.

10:45Además, estaremos transmitiendo mañana, bueno, mañana en la noche desde el circuito,

10:50y el sábado narramos la Quali del Sprint, el programa lo hacemos desde allá,

10:55el sábado, y el domingo narramos la carrera en punto de las 2 de la tarde,

10:59tiempo de la Ciudad de México, para que ustedes no se lo pierdan, por favor.

11:04Mañana empieza la práctica 1 y 2, pero esa solo transmitimos para los radios de American Express,

11:09aquí en Circuit of the America.

11:11En México, la siguiente semana, al aire, en el 102.5,

11:15podrán escuchar la práctica libre 1, 2, 3, la Quali y la carrera completas,

11:20además de tener los radios de American Express en sus orejas.

11:23Cuando lleguen al circuito, no se les olvide pedirlos, que son completamente gratuitos.

11:28Oye, vamos a un corte comercial, pero nadie, a ver, ¿qué pasó?

11:31Nadie quiere vueltos para el multiverso, Nestlé, 2025.

11:35A ver, mándenme una notita de voz con algún mensaje lindo, agradable o desagradable,

11:41pero que se note la interacción.

11:43O sea, el otro día me llegó un mensaje al WhatsApp,

11:50que decía, José Ramón, de verdad tu programa me caga, me cae súper mal, así.

11:54Y yo, atentamente, Sergio, no me acuerdo qué, se lo agradecí muchísimo.

11:59¿Estás de acuerdo?

12:00O sea, tampoco unas moneditas de oro para caerle bien a todo.

12:02Entonces, si a usted le haga autos y más,

12:06mande un mensajito al 55 32 65 11 46,

12:10por una notita de voz, que por algo estará acá.

12:13Está bien, hasta uno de gratis, ¿está de acuerdo?

12:15Entonces, mándenos, porfa, ayúdanos a mejorar este programa,

12:18lo hacemos por y para ustedes.

12:19Los queremos de verdad y les agradecemos enormemente

12:22que estén con nosotros todas las noches.

12:24Así es que quiero escuchar sus mensajes por WhatsApp al 55 32 65 11 46,

12:30una notita de voz con algún mensaje

12:32y les damos boletos para el multiverso Nestlé 2025.

12:36Volvemos.

12:37Oigan, un saludo enorme, enorme, enorme a Carolina Arias

12:51y a Ana Pau Rodríguez y a Pau y a Jime,

12:53que se la están rifando por ese multiverso.

12:55Se la están rifando por ese multiverso con Nestlé,

12:59con Movistar, con, bueno, con Gilly.

13:02Ahí están haciendo el multiverso.

13:04Las mises multiverso, desde aquí les mando un abrazo

13:09a Caro Arias, a Ana Pau Rodríguez, a Pau y a Jime,

13:12a todo el equipo que está rifándosela ya

13:14con ese multiverso que va a salir maravilloso.

13:17Y gracias a todos los que nos están escribiendo

13:18por WhatsApp al 55 32 65 11 46.

13:22Nos vamos con la información, sopita del email.

13:25Bueno, pues platiquemos de cómo te ha ido con este Cadillac,

13:30que ya sé cuál es el que traes.

13:31Oye, oye, no me estés aguando mi información.

13:34¿Por qué? Pues dije platiquemos.

13:36Ah, platiquemos.

13:37Oye.

13:37No dije voy a platicar yo sola.

13:40Exacto.

13:40Oye.

13:40Óptica.

13:41¿Sabes qué?

13:42A mí lo que me encanta de Cadillac hoy por hoy

13:44es que le están dando una rejuvenecida a la marca muy cañona.

13:49Le pusieron su relleno de ácido hialurónico,

13:52le metieron su Botox,

13:53le dieron su...

13:55Todo lo que se pueda uno rejuvenecer,

13:58se lo dieron a la marca.

13:59Porque estaba catalogada como una marca para gente mayor,

14:03¿no?

14:03Este...

14:04Y hoy le están dando un giro completamente distinto.

14:08Y creo que parte importante de lo que hoy ofrece Cadillac

14:11es estar justamente aquí en la Fórmula 1.

14:14Yo pensé que ibas a decir,

14:15lo mejor que tiene Cadillac hoy es haber contratado a Checo.

14:18No, fíjate que...

14:20Pero, a ver, hay un trazo, ¿sabes?

14:23Ahí es cuando dices,

14:24ah, caray, las marcas sí tienen una estrategia, ¿no?

14:27Porque este cambio que tuvo Cadillac,

14:30que empezó hace cinco años,

14:31y hace cinco años no pensaba ni estar en Fórmula 1,

14:34ni con Checo, hace siete años.

14:35Sí.

14:36Entonces empezaron a rejuvenecer,

14:38empezaron a identificar,

14:39fíjate qué importante,

14:40empezaron a identificar que sus clientes

14:42en Estados Unidos ya estaban viejos, ¿no?

14:45Y entonces, viejos, como...

14:48¿Qué me decía?

14:48Era viejo, como Raúl.

14:50Ajá.

14:51Ese es viejo, cochino.

14:52Pero, este...

14:53Wendy.

14:54La Wendy.

14:55Viejo, ¿no?

14:56Entonces empezaron a identificar

14:57que sus clientes ya eran viejos,

14:58y que Cadillac y esos sedanzotes y todo,

15:02ya estaban viejos.

15:03Entonces, ¿qué dijeron?

15:04Bueno, vamos a rejuvenecer la marca.

15:06¿Cómo la rejuvenecemos?

15:07Primero, metiendo la electrificación.

15:09SUVs.

15:09SUVs, ¿no?

15:11Y segundo, haciendo algo como la de Fórmula 1.

15:15Entonces, empezaron a maquinarlo.

15:16Esto de Fórmula 1 lleva tres años o cuatro.

15:19Maquinándose, no es de ahorita.

15:20Entonces, hoy yo tengo esta nueva Cadillac Optic SUV eléctrica compacta,

15:27que es 100% eléctrica.

15:29Oye, más de 500 kilómetros y además no se los gasta.

15:33O sea, la traje todo el fin de semana y hasta que nos venimos,

15:36y no se los acaba.

15:39500 kilómetros.

15:40Si la cuidas, genera y regenera y regenera.

15:43Yo siempre he dicho, no es porque traigamos un Cadillac ahorita,

15:46que el mejor sistema de regeneración de electricidad en un vehículo híbrido o eléctrico es el de Chevrolet.

15:52Desde el Volt, yo lo dije, este coche está cañón, matarí, li, li, li, li.

15:56Que están regresando al Volt.

16:00Al Volt con B de burro.

16:03Ah, sí.

16:04Ajá.

16:04Ah, no sabía.

16:05Por ahí andan circulando algunas imágenes.

16:07Ah, sí.

16:08Y vi, bueno, vi, escuché un rumor que lo van a regresar como un coche mucho más accesible de lo que fue en su momento,

16:16porque es la realidad, fue de los primeros coches eléctricos que tuvimos en México y que lanzó General Motors,

16:24y era caro.

16:25Era caro, muy caro.

16:26En ese momento era muy caro todavía.

16:27Muy caro, un millón de pesos para aquellas era muy caro.

16:29Y tenía 200 kilómetros de autonomía, o sea.

16:31Sin embargo, regeneraba como ninguno otro en su momento.

16:35El Nissan Leaf, los que había en su momento se la persinaban al Volt en cuanto a regeneración de energía.

16:42Y hoy esta Cadillac Optic, o todo el sistema de regeneración de energía de General Motors,

16:48es de verdad muy bueno.

16:49Muy, muy, muy bueno.

16:51Bueno, este tiene una autonomía, fíjate, dice que tiene una autonomía esta de 482 kilómetros.

16:56Ok.

16:57Bueno, te digo ahí estas dos versiones.

17:00Entonces, en el interior es todo, toda una experiencia, algo que ya hemos visto como referente por parte de Cadillac,

17:08pues en Escalade, ¿no?

17:08De ahí nos dieron como todo el panorama.

17:11Y sin importar que a lo mejor estamos hablando ahorita de una, de Cadillac Optic, que es la SUV eléctrica de entrada.

17:20Sigue teniendo...

17:21Para Cadillac.

17:21Ajá, para Cadillac, por supuesto.

17:23Mucha similitud, por ejemplo, con Escalade, ¿no?

17:26Esta enorme pantalla que ellos llaman, que es, bueno, dicen que es de resolución 9K.

17:3133 bocinas.

17:32El sistema de sonido AKG, que aquí hay 19, este, son 19 bocinas.

17:39Tiene el Google Built-in.

17:41Ajá, que ya es el sistema de infoentretenimiento de Google.

17:43Bueno, la interfaz ya es de Google, lo cual lo hace mucho más sencillo.

17:49Y no me vas a dejar mentir, creo que Cadillac tiene los mejores sistemas de sonido en el mercado.

17:57Después de una pausa, regresamos con algunos mensajes que ahora sí nos han llegado un montón de mensajes por WhatsApp.

18:02Nota de voz al 55-3265-1146.

18:06Pero por favor, no nos digan nomás, quiero boletos, quiero boletos para el multiverso Nestlé 95.

18:11No, díganos, oigan, ¿cómo están?

18:13Una cosa...

18:14Tráiganme algo de allá.

18:15Tráiganme algo, tráiganse unos, este, nerds ahí, siete comitas.

18:18Una cosa bonita.

18:19¿Estás de acuerdo?

18:20Sí.

18:20Vamos a un corte comercial y regresamos con mucho más de Autos y Más.

18:35No rompas más, mi pobre corazón.

18:39Me caga esa canción.

18:41¿Por qué?

18:42Porque en las bodas me parece ridículo.

18:44Yo creo que...

18:45Toda la gente es ridícula y no me salen los pasos.

18:47Es lo que te iba a decir.

18:48No me salen los pasos.

18:49Yo creo que te caga porque no sabes bailarla.

18:51Vamos, con más información.

18:52Con más información.

18:53Y fíjate que Toyota está dando noticias, pues está presentando una nueva submarca de

18:59ultra lujo que se llama Century.

19:02Toyota ha dado un paso audaz en su estrategia de vehículos de lujo al convertir a Century

19:09en una marca independiente de gama ultra alta.

19:12No te entendí.

19:13Situándola...

19:13No te entendí.

19:14A ver, otra vez.

19:14Toyota.

19:15Está lanzando una nueva submarca.

19:19¿Cómo?

19:19Que se llama Century.

19:21¿Cómo?

19:21Que va a ser de ultra lujo por encima del Lexus.

19:24Bueno, como una de las primeras apuestas de la marca se ha revelado, ah, mira, ve, el

19:30concepto Coupé de dos puertas que será exhibido en el Salón del Automóvil de Japón.

19:34Chobo.

19:34Este modelo busca rivalizar con otros de muy alto nivel con marcas como Bentley o incluso

19:42Rolls Royce.

19:43O sea, a ese calibre le están pegando.

19:46De alto postín.

19:47Sí.

19:48Y bueno, como el Coupé no es la única novedad, ya que también llegará muy pronto

19:51el Century SUV con tecnologías de privacidad como cristales traseros que combina su opacidad

19:59y una cabina muy enfocada en el confort.

20:01O sea, es como para...

20:02Alto ejecutivo.

20:04Exactamente.

20:04O sea, para que don Héctor Zavala se mueva a las transmisiones.

20:07De alto postín.

20:08Sí, claro.

20:09Exactamente.

20:09Por supuesto.

20:10Pero pues ya los veremos.

20:11Seguramente pues estarán en exhibición durante este Salón del Automóvil de Japón.

20:16El Tokyo Mobility Show, donde estaremos presentes vía Sopita de Lima.

20:20Bueno, vámonos con un par de llamaditas.

20:22Señoras, señores, se van los últimos boletos de esta noche para Emanuel Mijares, para Multiverso

20:27y para el aniversario de Autos y Más.

20:30Ahí les va ya, señoras, señores.

20:33Esto es el 6 de diciembre con Belanova.

20:35Ponme algo de Belanova, por favor, porque vamos a regalar boletos para el aniversario

20:39de Autos y Más, 6 de diciembre, por una cortesía de Hyundai, el aniversario máximo

20:44de Autos y Más, 6 de diciembre, Cuarri Estudios.

20:47Hola, hola, buenas noches.

20:48¿Quién habla?

20:48Hola, habla Óscar Moreno.

20:52¿Qué onda, Óscarito?

20:53¿Cómo estás?

20:53Qué bueno que llamaste.

20:54Te estábamos esperando, güey.

20:56Ah, ya sé.

20:57Te estoy mandando ahí un insta y a Sopita y todo bien intenso y nada que me pelan.

21:04No, ¿y a dónde quieres venir al aniversario para que soples la velita con nosotros?

21:09La verdad es que sí, porque el 8 de diciembre es mi cumple, coche.

21:13Anda, ya vas.

21:14Ok, yo llego al pastel y tú me la soplas ahí en el escenario.

21:18Me huele medio raro ese plan, ¿eh?

21:22No, no, no, ¿qué pasó?

21:24La vela del pastel, güey.

21:26Espérate.

21:27Ah, ya, ya, ya.

21:27No, la vela del pastel.

21:30Qué bárbaro.

21:31Ese plan está medio raro.

21:33No, mijo, no, espérate.

21:36Oye, este, ahorita te dicen cómo ir, pero, y ya te apunto ahí, ponle, Raúl, ponle, ¿cómo te llamas?

21:44Perdón, se me olvidó.

21:45Óscar Moreno.

21:47Óscar Moreno, el que me la va a soplar, le pones ahí su lugar VIP, este, pero no seas mal, Oscarito.

21:52Manda WhatsApp al 55-4388-1025.

21:57Oye, coche, ya me registré y no, es que no me contestaron ni nada.

22:03No, espérate, pues espérate, a que se nos va a dar los boletos, calma, calma, por favor.

22:08No seas ansioso.

22:10Oye, ¿y de regalo de cumple multiverso también o ya me encaje mucho?

22:15No, ya, no te pases más, o sea, quieres soplármela, quieres un regalo, quieres boleto, quieres todo.

22:20No, manches, no.

22:21Ah, ya va, hácelos.

22:22Ah, está bien, dale unos ya.

22:23De pre-cumpleaños.

22:25Su cumpleaños y por sus habilidades.

22:27Por sus habilidades.

22:28Por sus habilidades.

22:28Por sus habilidades, de verdad, te estoy mega fan.

22:32Te mandamos un abrazo.

22:34Igualmente, saludos.

22:36Oigan, vengan al aniversario, 25 años al aire de autos y más.

22:41Manda un WhatsApp al 55-4388-1025.

22:46También te estaremos dando boletos para el multiverso y para muchas otras cosas.

22:49Mandando un WhatsApp al 55-4388-1025.

22:54Sopatient animation, thank you very much.

22:55Muchas gracias.

22:56En la producción desde Texas, nada más y nada menos que don Héctor Zavala, Cristian Álvarez, allá el colon más atrevido de MBS, José Luis Cervantes, Raúl Malagón, Dafne y todo el equipo.

23:08Gracias, buenas noches.

23:09Páseselo usted de poca madre porque es jueves.

23:11Nada más, por favor, no mezcle alcohol y volante.

23:13Adiós, opa.

23:14Adiós.

23:15Adiós.

23:16Adiós.

23:17Adiós.

23:18Adiós.

23:19Adiós.

23:20Adiós.

23:21Adiós.

23:22Adiós.

23:23Adiós.

23:24Adiós.

23:25Adiós.

23:26Adiós.

23:27Adiós.

23:28Adiós.

23:29Adiós.

23:30Adiós.

23:31Adiós.

23:32Adiós.

23:33Adiós.

23:34Adiós.

23:35Adiós.

23:36Adiós.

23:37Adiós.

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