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Der Seat Ibiza ist das meistverkauften Modelle des spanischen Herstellers und seit über 40 Jahren eine feste Größe im Kleinwagensegment. Die inzwischen fünfte Generation hat nun ein umfangreiches Update erhalten.

Kategorie

🚗
Motor
Transkript
00:00Der Seat Ibiza ist das meistverkaufte Modell des spanischen Herstellers und seit über 40 Jahren
00:07eine feste Größe im Kleinwagensegment. Die inzwischen fünfte Generation hat nun ein
00:12umfangreiches Update erhalten. Das Design ist deutlich moderner und sportlicher geworden.
00:17Die Antriebspalette umfasst vier Motorisierungen mit Leistungen zwischen 80 und 150 PS. Hier
00:23behandelt es sich um verbrauchsarme Einbieter-Dreizylindermotoren. Lediglich die Top-Version
00:28setzt auf einen 1,5 Liter TSI Vierzylinder. Der Durchschnittsverbrauch liegt je nach Motorisierung
00:34zwischen 5,1 und 5,7 Liter auf 100 Kilometer. Die beiden Einstiegsmotoren sind handgeschaltet.
00:40Der zweitstärkste kann sowohl mit manuellem als auch automatischem Getriebe bestellt werden.
00:44Die Top-Version hat immer das 7-Gang DSG mit an Bord. Es gibt drei Ausstattungslinien, Ibiza,
00:50Style und FR. Letztere unterstreicht den sportlichen Charakter des Fahrzeugs. Serienmäßige Schalensitze
00:56bieten in der ersten Sitzreihe einen exzellenten Seitenhalt und betonen das dynamische Fahrerlebnis.
01:02Das schwebend montierte Infotainment-Display verfügt serienmäßig über einen 8,25 Zoll
01:07Bildschirm und ist optional mit einem 9,2 Zoll Navigationssystem erhältlich. Kabelloses
01:12Android Auto und Apple CarPlay ermöglichen die Integration des eigenen Smartphones. Zahlreiche
01:17Assistenzsysteme wie adaptive Geschwindigkeitsregelung ACC, automatische Notbremsfunktion und Müdigkeitserkennung
01:24arbeiten zusammen, um den Fahrer im Bedarfsfall zu unterstützen. Travel Assist, ACC und Lane
01:29Assist liefern halbautomatischen Support. Sie halten das Fahrzeug in der Spur und passen
01:33die Geschwindigkeit an den Verkehrsfluss an. Der Ibiza verfügt außerdem über Side Assist,
01:38bei dem Radarsensoren vorne und hinten den toten Winkel überwachen und warnen, wenn sich
01:42ein Fahrzeug beim Spurwechsel in der Nähe befindet. Die Preise beginnen bei 19.650 Euro, die FR-Version
01:48startet bei 25.750 Euro. Neben dem Ibiza hat auch das SUV-Pendant Arona dieses Update bekommen.
01:56Hier starten die Preise bei 24.150 Euro.
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