00:00Willkommen zum Video des Automagazins TuningBlog. Heute dreht sich alles um den Zika 7X. Die
00:11neueste Antwort von Geely auf die Frage nach einem Konkurrenten fĂŒr das Tesla Model Y.
00:15Dieser Elektro-SUV der oberen Mittelklasse wurde bereits im Sommer 2024 in China vorgestellt und
00:23bereitet sich nun auf seinen baldigen Marktstart in Europa vor. Der Zika 7X beeindruckt mit seiner
00:29modernen Crossover-Optik, die durch eine abfallende Dachlinie und rahmenlose Seitenscheiben unterstrichen
00:35wird. Er ist 4,8 Meter lang, 1,9 Meter breit und 1,6 Meter hoch, was ihn zu einem gerÀumigen
00:42FĂŒnfsitzer macht. Sein Radstand von 2,9 Metern sorgt fĂŒr groĂzĂŒgige PlatzverhĂ€ltnisse im Innenraum.
00:49Praktische Details wie versenkte TĂŒrgriffe und ein LIDAR-Sensor-Modul ĂŒber der Frontscheibe
00:54runden das Design ab. Der Kofferraum bietet 539 Liter Volumen und die AnhÀngelast betrÀgt
01:01stolze 2 Tonnen. Zur Serienausstattung gehören auĂerdem eine umlegbare RĂŒckbank, ein Panoramadach,
01:08eine WĂ€rmepumpe, Internetzugang und moderne Matrix-LED-Scheinwerfer. Die technische Basis
01:14des Zika 7X liefert Geelys Elektroarchitektur SEA, die mit ihrer 800-Volt-Technologie ĂŒberzeugt
01:21und auch von anderen Marken wie Polestar und Lotus genutzt wird. Der SUV bietet Antriebsoptionen mit
01:27einem oder zwei Motoren, wobei die Leistung zwischen 421 PS mit 440 Newtonmeter Drehmoment
01:34und 639 PS mit bis zu 710 Newtonmeter Drehmoment variiert. Die schnellste Version beschleunigt
01:41den 2,4 Tonnen SUV in nur 3,8 Sekunden auf 100 Stundenkilometer. Alle Varianten erreichen
01:48eine Höchstgeschwindigkeit von 210 Stundenkilometern. FĂŒr zusĂ€tzlichen Komfort sorgt eine optionale
01:54aktive Luftfederung, die höhenverstellbar ist. Die BatteriekapazitÀten umfassen entweder eine
02:00LFP-Basis-Batterie mit 75 Kilowattstunden oder eine gröĂere NMC-Batterie mit 100 Kilowattstunden.
02:07Die Reichweiten reichen von 480 Kilometern bei der Basisversion bis zu 615 Kilometern in der
02:13RWD Long Range Variante. Mit Allradantrieb sind bis zu 543 Kilometer möglich. Dank einer
02:20Ladeleistung von bis zu 480 Kilowatt kann die Batterie in nur 13 bis 16 Minuten von 10 auf 80
02:27Prozent aufgeladen werden. Der Onboard-Lader mit 22 Kilowatt ermöglicht LadevorgÀnge innerhalb von
02:344,5 bis 5,5 Stunden. ZusÀtzlich ist eine bidirektionale Ladefunktion V2L mit bis zu 3,3 Kilowatt
02:42verfĂŒgbar. Im Innenraum des Zika 7X sticht die moderne Ausstattung hervor. Eine hohe Mittelkonsole
02:48trennt den Fahrerbereich vom Beifahrerplatz, wÀhrend ein 16 Zoll Touchscreen und ein 13 Zoll
02:54Kombi-Instrument fĂŒr eine ĂŒbersichtliche Bedienung sorgen. Ein Head-Up-Display mit beeindruckenden
03:0036,2 Zoll ist optional erhĂ€ltlich. Das System unterstĂŒtzt Over-the-Air-Updates und Smartphones
03:08lassen sich per Apple CarPlay oder Android Auto integrieren. FĂŒr die Bedienung steht zudem
03:13eine intelligente Sprachsteuerung bereit. An Fahrerassistenzsystemen sind unter anderem
03:18ein adaptiver Tempomat, eine RundumĂŒberwachung und ein Parkassistent mit an Bord. Die Preise
03:23fĂŒr den Zika 7X beginnen in Europa bei 52.990 Euro fĂŒr die Basisversion. Die Long-Range-Variante
03:31mit Allradantrieb startet bei 55.099 Euro, wÀhrend die Top-Version ab 62.990 Euro erhÀltlich
03:38ist. In China lag der Preisbereich zwischen umgerechnet 30.500 und 44.400 Euro. Das Fahrzeug
03:48bietet eine Garantie von 5 Jahren oder 100.000 Kilometern, wÀhrend die Batteriegarantie 8 Jahre
03:54oder 200.000 Kilometer umfasst. Der Marktstart in Europa ist fĂŒr 2.25 geplant, wobei die
04:02ersten LĂ€nder die Niederlande, Schweden und Norwegen sein werden. Waren die Infos zum Zika 7X
04:08informativ? Dann lass bitte ein Abo da!
04:38Abo da!
04:41JA cambi- ja!
04:46Waren die Infos zum Zika 6ci
04:512.1
04:512 2
04:521 1
04:552 2
04:563
04:571
04:573
05:005
05:026
05:023
Kommentare