00:00Willkommen zum Video des Automagazins TuningBlog. Heute präsentieren wir euch den neuen BMW M5,
00:12der Baureihe G90. Ein beeindruckendes Power-Paket. Bevor wir loslegen, vergesst nicht,
00:18uns zu abonnieren, um keine Neuigkeiten aus der Welt der High-Performance-Fahrzeuge zu
00:22verpassen. Dieser M5 ist ein absoluter Blickfang, vor allem in der auffälligen
00:27Isle of Man Green Lackierung, die pure Kraft und Eleganz ausstrahlt. Innen trifft edles orange-braunes
00:33Leder auf graue Akzente, was dem M5 eine luxuriöse Note verleiht. Doch nicht nur optisch überzeugt
00:40der Wagen. Mit einem kraftvollen 4,4 Liter V8-Motor und Elektromaschine erreicht er eine
00:47Systemleistung von 727 PS und ein maximales Drehmoment von 1000 Newtonmetern. In nur
00:54dreieinhalb Sekunden geht es auf 100 Stundenkilometer und mit dem Driver's Package sogar bis zu 305
01:00Stundenkilometer. Obwohl das Gewicht von zweieinhalb Tonnen zunächst kritisch betrachtet wurde, haben die
01:07BMW-Ingenieure es geschafft, Stabilität und Kurvendynamik optimal umzusetzen. Die präzise Lenkung und das
01:14Fahrwerk sorgen dafür, dass der M5 in jeder noch so schnellen Kurve stabil bleibt ohne Neigung. Für
01:21Liebhaber des Heckantriebs gibt es die Möglichkeit, den Wagen komplett hecklastig zu fahren. Was
01:27besonders erfahrene Fahrer herausfordern dürfte. Ohne die Fahrstabilitätsregelung wird es ein echtes
01:33Abenteuer. Für alle, die den Turbo Boost spüren möchten, reicht es, zweimal an der Schaltwippe zu
01:39ziehen und das Gas durchzutreten. Der Wagen schießt nach vorn und bietet ein unvergessliches
01:45Fahrgefühl. BMW zeigt mit dem M5, dass Hybridtechnik und Fahrspaß perfekt kombinierbar sind, ob auf der
01:52Rennstrecke oder bei entspannten Fahrten über Land. Insgesamt hat BMW mit dem neuen M5 ein echtes
01:59Meisterwerk geschaffen, das sowohl sportlich als auch komfortabel ist. Für mehr spannende Berichte
02:04und exklusive Tests lasst uns gerne ein Abo da.
02:34Untertitelung des ZDF, 2020
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