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00:30Willkommen zu einem neuen Video vom Automagazin TuningBlog, in dem wir uns heute den neuen BMW X3 20 X-Drive anschauen.
00:38Dieses Modell ist keine Neuheit im traditionellen Sinne, sondern ein würdiger Nachfolger, der in eine Ära fällt, in der BMW zwar auf die neue Klasse hinarbeitet, aber gleichzeitig noch einen letzten großen Verbrenner X3 bringt.
00:52Das meistverkaufte Modell der Marke ist den Münchnern schlichtweg zu wichtig, um es für Experimente zu nutzen. Doch keine Sorge, auch hier geht es spannend zu.
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01:08BMW hat über Jahrzehnte hinweg ein beeindruckendes Portfolio an Fahrzeugen entwickelt. Und der neue X3 ist keine Ausnahme.
01:16Bereits seit 2003 auf dem Markt wurden bis heute über 3,5 Millionen Fahrzeuge dieser Baureihe produziert.
01:24Eine beeindruckende Zahl, die zeigt, dass dieser SUV weltweit großen Anklang findet, besonders in den USA, dem größten Absatzmarkt für dieses Modell.
01:33Auch wenn der deutsche Markt nur 13 Prozent der Produktion abbekommt, spiegelt das keineswegs die Qualität wider, die BMW in jedes einzelne Fahrzeug steckt.
01:42Der neue BMW X3, intern als G45 bezeichnet, hat sich optisch weiterentwickelt, auch wenn manche sagen, dass er nicht mehr den Charme früherer Generationen versprüht.
01:54Mit seiner Länge von 4,670 Metern und einer Breite von fast zwei Metern fühlt er sich in der Stadt manchmal sperrig an.
02:02Aber auf der Autobahn oder Landstraße kommt seine wahre Stärke zum Vorschein.
02:05Der CW-Wert von 0,27 sorgt für eine beeindruckende Aerodynamik und wer es etwas extravaganter mag, kann sogar die beleuchtete BMW-Niere dazu bestellen.
02:17Im Innenraum zeigt sich, dass BMW den Spagat zwischen Tradition und Moderne gut hinbekommt.
02:23Sportsitze, die sich perfekt auf den Fahrer einstellen lassen und eine gute Materialwahl machen das Fahren zur Freude, zumindest fast überall.
02:31Kritik gibt es dennoch, vor allem bei den verwendeten Kunststoffen.
02:37Die Türgriffe oder auch das Bedienelement zur Sitzpositionsspeicherung fühlen sich nicht so hochwertig an, wie man es von einem Premium-SUV erwarten würde.
02:46Das ist schade, aber bei der sonst hervorragenden Ausstattung lässt sich das verzeihen.
02:50Der BMW X3 20 eDrive kommt mit einem 2-Liter-Benziner und leistet 190 PS, die dank eines 840-Volt-Mild-Hybrid-Systems zusätzlich verstärkt werden.
03:03Diese zusätzliche Power spürt man besonders beim Anfahren, was das SUV agil und spritzig macht.
03:10Der Motor bleibt dabei angenehm ruhig und verbraucht laut BMW nur knapp 7 Liter auf 100 Kilometer.
03:15Für Langstreckenfahrer oder diejenigen, die es gerne etwas effizienter haben möchten, bleibt der Diesel mit 197 PS die bessere Wahl.
03:24Der kommt allerdings erst im nächsten Jahr.
03:27Technisch lässt der X3 keine Wünsche offen.
03:30Die Bedienung des Infotainment-Systems erfolgt über den traditionellen iDrive-Controller oder per Touch, was besonders bei jüngeren Fahrern gut ankommt.
03:39Selbst kleine Details wie die induktive Ladeschale für das Smartphone zeigen, dass BMW versucht, den Spagat zwischen analoger Bedienung und digitaler Zukunft zu meistern.
03:50Am Ende bleibt zu sagen, der BMW X3 20 eDrive zeigt, dass auch in Zeiten der E-Mobilität noch Platz für leistungsstarke und komfortable Verbrenner bleibt.
04:01Der Mix aus Agilität, Komfort und moderner Technik macht ihn zu einem Fahrzeug, das seinen Platz auf den Straßen verdient hat.
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