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00:30Willkommen zu einem neuen Video vom Automagazin TuningBlog, in dem wir uns heute den neuen BMW X3 20 X-Drive anschauen.
00:38Dieses Modell ist keine Neuheit im traditionellen Sinne, sondern ein wĂŒrdiger Nachfolger, der in eine Ăra fĂ€llt, in der BMW zwar auf die neue Klasse hinarbeitet, aber gleichzeitig noch einen letzten groĂen Verbrenner X3 bringt.
00:52Das meistverkaufte Modell der Marke ist den MĂŒnchnern schlichtweg zu wichtig, um es fĂŒr Experimente zu nutzen. Doch keine Sorge, auch hier geht es spannend zu.
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01:08BMW hat ĂŒber Jahrzehnte hinweg ein beeindruckendes Portfolio an Fahrzeugen entwickelt. Und der neue X3 ist keine Ausnahme.
01:16Bereits seit 2003 auf dem Markt wurden bis heute ĂŒber 3,5 Millionen Fahrzeuge dieser Baureihe produziert.
01:24Eine beeindruckende Zahl, die zeigt, dass dieser SUV weltweit groĂen Anklang findet, besonders in den USA, dem gröĂten Absatzmarkt fĂŒr dieses Modell.
01:33Auch wenn der deutsche Markt nur 13 Prozent der Produktion abbekommt, spiegelt das keineswegs die QualitÀt wider, die BMW in jedes einzelne Fahrzeug steckt.
01:42Der neue BMW X3, intern als G45 bezeichnet, hat sich optisch weiterentwickelt, auch wenn manche sagen, dass er nicht mehr den Charme frĂŒherer Generationen versprĂŒht.
01:54Mit seiner LĂ€nge von 4,670 Metern und einer Breite von fast zwei Metern fĂŒhlt er sich in der Stadt manchmal sperrig an.
02:02Aber auf der Autobahn oder LandstraĂe kommt seine wahre StĂ€rke zum Vorschein.
02:05Der CW-Wert von 0,27 sorgt fĂŒr eine beeindruckende Aerodynamik und wer es etwas extravaganter mag, kann sogar die beleuchtete BMW-Niere dazu bestellen.
02:17Im Innenraum zeigt sich, dass BMW den Spagat zwischen Tradition und Moderne gut hinbekommt.
02:23Sportsitze, die sich perfekt auf den Fahrer einstellen lassen und eine gute Materialwahl machen das Fahren zur Freude, zumindest fast ĂŒberall.
02:31Kritik gibt es dennoch, vor allem bei den verwendeten Kunststoffen.
02:37Die TĂŒrgriffe oder auch das Bedienelement zur Sitzpositionsspeicherung fĂŒhlen sich nicht so hochwertig an, wie man es von einem Premium-SUV erwarten wĂŒrde.
02:46Das ist schade, aber bei der sonst hervorragenden Ausstattung lÀsst sich das verzeihen.
02:50Der BMW X3 20 eDrive kommt mit einem 2-Liter-Benziner und leistet 190 PS, die dank eines 840-Volt-Mild-Hybrid-Systems zusÀtzlich verstÀrkt werden.
03:03Diese zusĂ€tzliche Power spĂŒrt man besonders beim Anfahren, was das SUV agil und spritzig macht.
03:10Der Motor bleibt dabei angenehm ruhig und verbraucht laut BMW nur knapp 7 Liter auf 100 Kilometer.
03:15FĂŒr Langstreckenfahrer oder diejenigen, die es gerne etwas effizienter haben möchten, bleibt der Diesel mit 197 PS die bessere Wahl.
03:24Der kommt allerdings erst im nÀchsten Jahr.
03:27Technisch lĂ€sst der X3 keine WĂŒnsche offen.
03:30Die Bedienung des Infotainment-Systems erfolgt ĂŒber den traditionellen iDrive-Controller oder per Touch, was besonders bei jĂŒngeren Fahrern gut ankommt.
03:39Selbst kleine Details wie die induktive Ladeschale fĂŒr das Smartphone zeigen, dass BMW versucht, den Spagat zwischen analoger Bedienung und digitaler Zukunft zu meistern.
03:50Am Ende bleibt zu sagen, der BMW X3 20 eDrive zeigt, dass auch in Zeiten der E-MobilitĂ€t noch Platz fĂŒr leistungsstarke und komfortable Verbrenner bleibt.
04:01Der Mix aus AgilitĂ€t, Komfort und moderner Technik macht ihn zu einem Fahrzeug, das seinen Platz auf den StraĂen verdient hat.
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