00:00Willkommen zu einem neuen Video vom Automagazin TuningBlog, in dem wir uns heute mit dem brandneuen
00:08Volkswagen Nivus des Modelljahrs 2025 beschäftigen. Dieses Facelift, das in Brasilien bereits vorgestellt
00:16wurde, bringt einige spannende Änderungen mit sich und wir wollen gemeinsam einen genaueren
00:21Blick darauf werfen. Doch bevor wir starten, würden wir uns riesig freuen, wenn ihr uns
00:26ein Abo dalasst, um keine Updates und spannenden Videos mehr zu verpassen. Der Volkswagen Nivus
00:322025 erhält in Brasilien ein Facelift, das durchaus für Aufsehen sorgt. Besonders interessant ist,
00:40dass dieses kleine SUV-Coupé, das ursprünglich 2020 vorgestellt wurde, unserem in Europa bekannten
00:45VW Taigo sehr ähnlich ist. Bis auf einen minimal kürzeren Radstand sind die beiden Modelle nahezu
00:52identisch. Das könnte bedeuten, dass auch der Taigo bald ein solches Update erhält, da VW bereits den
00:59verwandten T-Cross überarbeitet hat. Schauen wir uns aber zuerst den Nivus genauer an. Die größte optische
01:07Veränderung findet an der Front statt. Der untere Kühlergrill ist jetzt breiter, der obere wirkt
01:12klarer und wird von einer eleganten LED-Lichtleiste begleitet, die perfekt mit den neuen, schlankeren
01:18Scheinwerfern harmoniert. Auch die 17-Zoll-Räder der Highline-Version haben ein dezentes Update
01:24bekommen, der während das Heck mit einem überarbeiteten Stoßfänger und einer LED-Verbindung
01:29zwischen den Rückleuchten ausgestattet wurde. Im Innenraum erwarten den Fahrer und die Passagiere
01:34ebenfalls einige Neuerungen. Die Sitze und Türverkleidungen kommen mit neuen Mustern und
01:39mehr Soft-Touch-Materialien, die ein angenehmes haptisches Erlebnis bieten. Besonders interessant ist,
01:47das aufgewertete Multimedia-System. VW Play heißt jetzt Connect und kommt mit integriertem
01:53Internet, neuen Grafiken und der weiterentwickelten Moivw-App, die sogar Sprachbefehle ermöglicht.
02:00So lassen sich Funktionen wie das Starten des Motors oder das Öffnen der Türen per Sprachkommando
02:05steuern. Das ist Hightech, die sich sehen lassen kann. Auch in puncto Sicherheit hat Volkswagen
02:11nicht gespart. Der Nivus Highline kommt mit einer Vielzahl an Fahrassistenten, darunter ein
02:17adaptiver Tempomat, ein Kollisionswarner mit automatischer Bremsfunktion und der Travel Assist,
02:24der den Spurhalteassistenten, den toter Winkelsensor und sogar eine automatische Einparkhilfe umfasst.
02:31Diese Systeme machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch deutlich komfortabler. Motorseitig
02:36bleibt es beim bewährten 1,0 Liter Turbomotor mit 116 bzw. 128 PS je nach Betankung mit oder ohne
02:44Ethanol. Dieser Motor, bekannt als 200 TSI, wurde lediglich an die neuen Emissions- und
02:50Verbrauchsnormen angepasst, die ab 2025 gelten. In Kombination mit dem 6-Gang-Automatikgetriebe
02:57sorgt der Nivus für ein spritziges Fahrerlebnis. Farblich feiert das Modell in Brasilien sein Debüt
03:03in zwei neuen Blautönen. Turbo Blue, das von Audi übernommen wurde, und Titan Blue,
03:10eine Mischung aus Grau und Blau. Diese frischen Farben setzen das Fahrzeug auf der Straße gekonnt
03:15in Szene. Wer sich nun fragt, ob dieser coole Look und die technischen Updates teuer sind,
03:20dem sei gesagt, dass der neue Nivus in Brasilien bei etwa an 136.990 Real startet, was umgerechnet
03:28rund 22.400 Euro entspricht. In Deutschland beginnt der Tygo, der mit einem kleineren
03:34Motor ausgestattet ist, bei 22.865 Euro. Abschließend möchten wir noch einmal betonen,
03:42wie wichtig uns eure Unterstützung ist. Wenn euch dieses Video gefallen hat, lasst uns bitte
03:46ein Abo da, damit ihr keines unserer kommenden Videos verpasst.
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