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"tuningblog.eu - Das Tuning Magazin" informiert Euch stĂ€ndig ĂŒber die aktuellen Tuning-Trends. Das hier gezeigte Video basiert auf einem Bericht, den Ihr in voller LĂ€nge auf tuningblog.eu nachlesen könnt. Mehr Bilder, Videos, Test-Fahrberichte und Hintergrundfakten findet Ihr ebenfalls direkt in unserem Tuning Tuning-Magazin.

Kategorie

🚗
Motor
Transkript
00:00Hallo und Willkommen auf dem Tuningblog Kanal. Heute wieder mal mit einer kleinen
00:13Produktvorstellung. So ein bisschen abseits vom Thema Auto und Tuning aber zumindest
00:20weiter im Bereich der MobilitÀt. Und zwar ein FahrrÀdchen in E-Bike von DUOZ. Und zwar ein ganz
00:30spezielles. Ich gehe erstmal hier so drum herum, dass ihr mal seht wie es ausschaut.
00:36Sogar mit Tuningblog Sticker. Haha. Genau das ist das DUOZ 1029. Ist ein E-Bike zum Preis von um die 1000 Euro.
00:55Ich habe es jetzt nicht ganz im Kopf. Ich meine aber sogar mit diversen Aktionscodes. Wobei es auch einen
01:03unserem Blogartikel gibt, der jetzt oben rechts aufblinkt, gibt es das auch fĂŒr ein ganzes
01:08StĂŒckchen unter dem 1000er. Genau. Ja, was gibt es zu sagen? Also es ist ein chinesischer Hersteller.
01:15Gibt es also einige am Markt, der ein durchaus gelungenes Design zeigt, wie ich finde. Denn
01:21das Blau und das Matt-Schwarz sieht richtig gut aus. Ich bin jetzt ein paar Kilometer damit gefahren.
01:26NatĂŒrlich auf abgesperrten GelĂ€nde. Warum? Weil das Fahrrad so hier ja quasi nicht betrieben werden
01:36darf. Denn das hat eine TretunterstĂŒtzung oder eine MotorunterstĂŒtzung bis zu 50 kmh. Ist relativ
01:45spektakulÀr. Also da kommen wir ihnen auch mal bergauf die TrÀnen. Und ja, hÀtte ich eigentlich,
01:52sag ich mal, fĂŒr das Geld wird doch recht niedrige Summe so nicht erwartet. Also ich habe es selbst
01:57ausprobiert. Bin schon ein, zwei Tage damit gefahren. Hatte bergauf, sag ich mal, an steilen Bergen,
02:05sagen wir mal 15, 16 Prozent Steigung locker. 35 bis 37 kmh. NatĂŒrlich auch diese Berge im abgesperrten
02:14Gebiet, versteht sich von selbst. Und auf der Geraden ĂŒberhaupt kein Problem, 50 kmh drauf zu bekommen.
02:20Dabei muss ich sagen, dass der Akku echt lang, lang, lang, lang, lang, lang, lang hÀlt. Ich
02:25habe es mal probiert. Ich bin, glaube ich, 15 km auf meiner abgesperrten Strecke im Kreis. Auf
02:32relativ ebener Fahrbahn. Nur mit E-Motor gefahren. Da gibt es hier noch so einen Griff. Auch das ist eine
02:44Funktion, die bei uns in Deutschland gar nicht erlaubt ist. Also wenn dann bitte nur auf abgesperrten
02:49Gebiet nutzen. Ja, bin da so 10, 15 km gefahren. Eigentlich auch Vollgas. Und da war der Akku
02:56strich einen anderthalben Punkt weg. Also ich glaube durchaus, weil es ist angegeben, es soll bis 50 km
03:03voll elektrisch fahren. Ist sicherlich ein bisschen optimistisch. Aber im Bereich von 35 bis 42, 43, je nach
03:11Gebirge oder wie auch immer, ist das bestimmt gar kein Thema. Also bin ich sehr ĂŒberrascht. Es gibt auch einen
03:17zweiten Akku zum Nachkaufen. Der ist jetzt hier nicht dabei. Das nur als Info. Ja, ansonsten das
03:23Übliche. Also man kann den mitnehmen. Ist hier eben ein SchlĂŒssel dazu dran. Der hĂ€ngt hier noch am
03:29Lenker. Und kann man eben auch unter Wohnung laden. Muss jetzt nicht unbedingt am Fahrrad dran sein. Es ist
03:35noch eine kleine Luftpumpe dazu. Ein kleines Werkzeugset. NatĂŒrliches LadegerĂ€t. Ist ja klar. Eine
03:39verstellbare Gabel. Ziemlich cool finde ich diese Handyhalterung. Die hat nÀmlich hier Strom. Denn die hat
03:51hier auch einen kleinen USB-Port zum Laden. Das ist cool. Noch cooler wĂ€re es natĂŒrlich, wenn es
03:59induktives Laden wĂ€re. Aber wir wollen es ja mal nicht ĂŒbertreiben. Aber auch das finde ich echt cool.
04:03Weil man kann ganz einfach, wenn man mit Navigation oder so unterwegs ist, sein Telefon laden. GefÀllt mir.
04:09Finde ich sehr gut. Dann haben wir hier Shimano TZ-Scheidung. Also Shimano Tony TZ nenne ich sich. Dann
04:18haben wir hier zwei Scheibenbremsen vorne und hinten. Alles ganz cool. Die Schutzblechwaren dazu sind
04:22jetzt nicht die schönsten. MĂŒssen aber auch nicht herangebaut werden. Kann man sich auch fĂŒr andere
04:27entscheiden. Ist am Ende Geschmackssache. Vorne gibt es eine LED-Lampe. FĂŒr hinten gibt es keine. Die mĂŒsste man sich
04:33dann quasi optional organisieren. Was ganz cool ist, es gibt eine Hupe. Die hupt. Dann hier die
04:41Funktion fĂŒrs Licht. Ist auch ein echt helles Licht. Muss ich sagen. Sehr, sehr helles Licht. Man sieht es hier am Tag. Mal gucken, ob man das erkennen kann.
04:50Ja, ich denke, das sieht man schon. Ist echt hell. Sehr, sehr cool. Ja, und alles in allem. Also ich muss sagen, fĂŒr das Geld. Wahnsinn, wie weit eigentlich die Technik ist.
04:59Und wie weit da entsprechend die Preise schon runter gehen. Sehr, sehr cooles Bike. Mit Spaßfaktor.
05:05Ich denke, es ist auch
05:07versicherungstechnisch machbar. Ich kenne mich da jetzt nicht genau aus, wie das lÀuft.
05:11Wenn man jetzt hier in RĂŒcklicht
05:13dran macht, ob man das
05:14versichert bekommt. Weiß ich nicht genau.
05:17MĂŒsste man sich mal kundig machen.
05:18Ist sicherlich kein Hexenwerk. Aber ich bin in der Materie
05:20jetzt nicht ganz so drin. Aber
05:22ich denke, ja, ich habe es euch vorgestellt.
05:24Alle weiteren Infos, ausfĂŒhrliche
05:26viele Infos findet ihr wie immer
05:28im Blogartikel. Jo, wenn es euch geholfen hat,
05:31lasst ein Abo da.
05:33WĂŒrde mich freuen. Und dann bis zum nĂ€chsten Video.
05:35Ciao.
05:56Ciao.
06:26Ciao.
06:27Ciao.
06:28Ciao.
06:29Ciao.
06:30Ciao.
06:31Ciao.
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06:49Ciao.
06:50Ciao.
06:51Ciao.
06:52Ciao.
06:53Ciao.
06:54Ciao.
06:55Bis zum nÀchsten Mal.
07:25Bis zum nÀchsten Mal.
07:55Bis zum nÀchsten Mal.
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