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"tuningblog.eu - Das Tuning Magazin" informiert Euch ständig über die aktuellen Tuning-Trends. Das hier gezeigte Video basiert auf einem Bericht, den Ihr in voller Länge auf tuningblog.eu nachlesen könnt. Mehr Bilder, Videos, Test-Fahrberichte und Hintergrundfakten findet Ihr ebenfalls direkt in unserem Tuning Tuning-Magazin.
00:00Hallo und Willkommen auf dem Tuningblog Kanal. Heute wieder mal mit einer kleinen
00:13Produktvorstellung. So ein bisschen abseits vom Thema Auto und Tuning aber zumindest
00:20weiter im Bereich der Mobilität. Und zwar ein Fahrrädchen in E-Bike von DUOZ. Und zwar ein ganz
00:30spezielles. Ich gehe erstmal hier so drum herum, dass ihr mal seht wie es ausschaut.
00:36Sogar mit Tuningblog Sticker. Haha. Genau das ist das DUOZ 1029. Ist ein E-Bike zum Preis von um die 1000 Euro.
00:55Ich habe es jetzt nicht ganz im Kopf. Ich meine aber sogar mit diversen Aktionscodes. Wobei es auch einen
01:03unserem Blogartikel gibt, der jetzt oben rechts aufblinkt, gibt es das auch für ein ganzes
01:08Stückchen unter dem 1000er. Genau. Ja, was gibt es zu sagen? Also es ist ein chinesischer Hersteller.
01:15Gibt es also einige am Markt, der ein durchaus gelungenes Design zeigt, wie ich finde. Denn
01:21das Blau und das Matt-Schwarz sieht richtig gut aus. Ich bin jetzt ein paar Kilometer damit gefahren.
01:26Natürlich auf abgesperrten Gelände. Warum? Weil das Fahrrad so hier ja quasi nicht betrieben werden
01:36darf. Denn das hat eine Tretunterstützung oder eine Motorunterstützung bis zu 50 kmh. Ist relativ
01:45spektakulär. Also da kommen wir ihnen auch mal bergauf die Tränen. Und ja, hätte ich eigentlich,
01:52sag ich mal, für das Geld wird doch recht niedrige Summe so nicht erwartet. Also ich habe es selbst
01:57ausprobiert. Bin schon ein, zwei Tage damit gefahren. Hatte bergauf, sag ich mal, an steilen Bergen,
02:05sagen wir mal 15, 16 Prozent Steigung locker. 35 bis 37 kmh. Natürlich auch diese Berge im abgesperrten
02:14Gebiet, versteht sich von selbst. Und auf der Geraden überhaupt kein Problem, 50 kmh drauf zu bekommen.
02:20Dabei muss ich sagen, dass der Akku echt lang, lang, lang, lang, lang, lang, lang hält. Ich
02:25habe es mal probiert. Ich bin, glaube ich, 15 km auf meiner abgesperrten Strecke im Kreis. Auf
02:32relativ ebener Fahrbahn. Nur mit E-Motor gefahren. Da gibt es hier noch so einen Griff. Auch das ist eine
02:44Funktion, die bei uns in Deutschland gar nicht erlaubt ist. Also wenn dann bitte nur auf abgesperrten
02:49Gebiet nutzen. Ja, bin da so 10, 15 km gefahren. Eigentlich auch Vollgas. Und da war der Akku
02:56strich einen anderthalben Punkt weg. Also ich glaube durchaus, weil es ist angegeben, es soll bis 50 km
03:03voll elektrisch fahren. Ist sicherlich ein bisschen optimistisch. Aber im Bereich von 35 bis 42, 43, je nach
03:11Gebirge oder wie auch immer, ist das bestimmt gar kein Thema. Also bin ich sehr überrascht. Es gibt auch einen
03:17zweiten Akku zum Nachkaufen. Der ist jetzt hier nicht dabei. Das nur als Info. Ja, ansonsten das
03:23Übliche. Also man kann den mitnehmen. Ist hier eben ein Schlüssel dazu dran. Der hängt hier noch am
03:29Lenker. Und kann man eben auch unter Wohnung laden. Muss jetzt nicht unbedingt am Fahrrad dran sein. Es ist
03:35noch eine kleine Luftpumpe dazu. Ein kleines Werkzeugset. Natürliches Ladegerät. Ist ja klar. Eine
03:39verstellbare Gabel. Ziemlich cool finde ich diese Handyhalterung. Die hat nämlich hier Strom. Denn die hat
03:51hier auch einen kleinen USB-Port zum Laden. Das ist cool. Noch cooler wäre es natürlich, wenn es
03:59induktives Laden wäre. Aber wir wollen es ja mal nicht übertreiben. Aber auch das finde ich echt cool.
04:03Weil man kann ganz einfach, wenn man mit Navigation oder so unterwegs ist, sein Telefon laden. Gefällt mir.
04:09Finde ich sehr gut. Dann haben wir hier Shimano TZ-Scheidung. Also Shimano Tony TZ nenne ich sich. Dann
04:18haben wir hier zwei Scheibenbremsen vorne und hinten. Alles ganz cool. Die Schutzblechwaren dazu sind
04:22jetzt nicht die schönsten. Müssen aber auch nicht herangebaut werden. Kann man sich auch für andere
04:27entscheiden. Ist am Ende Geschmackssache. Vorne gibt es eine LED-Lampe. Für hinten gibt es keine. Die müsste man sich
04:33dann quasi optional organisieren. Was ganz cool ist, es gibt eine Hupe. Die hupt. Dann hier die
04:41Funktion fürs Licht. Ist auch ein echt helles Licht. Muss ich sagen. Sehr, sehr helles Licht. Man sieht es hier am Tag. Mal gucken, ob man das erkennen kann.
04:50Ja, ich denke, das sieht man schon. Ist echt hell. Sehr, sehr cool. Ja, und alles in allem. Also ich muss sagen, für das Geld. Wahnsinn, wie weit eigentlich die Technik ist.
04:59Und wie weit da entsprechend die Preise schon runter gehen. Sehr, sehr cooles Bike. Mit Spaßfaktor.
05:05Ich denke, es ist auch
05:07versicherungstechnisch machbar. Ich kenne mich da jetzt nicht genau aus, wie das läuft.
05:11Wenn man jetzt hier in Rücklicht
05:13dran macht, ob man das
05:14versichert bekommt. Weiß ich nicht genau.
05:17Müsste man sich mal kundig machen.
05:18Ist sicherlich kein Hexenwerk. Aber ich bin in der Materie
05:20jetzt nicht ganz so drin. Aber
05:22ich denke, ja, ich habe es euch vorgestellt.
05:24Alle weiteren Infos, ausführliche
05:26viele Infos findet ihr wie immer
05:28im Blogartikel. Jo, wenn es euch geholfen hat,
05:31lasst ein Abo da.
05:33Würde mich freuen. Und dann bis zum nächsten Video.
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