00:00Also zu unserem Beitrag rund um die Ölkontrollleuchte, der jetzt oben rechts eingeblendet wird, noch ganz kurz eine Veranschaulichung, wie das halt von Auto zu Auto auch variieren kann.
00:12Also bei dem Auto ist es jetzt so, man macht die Zündung an, hier gibt es überhaupt gar keinen Hinweis auf das Öl.
00:17Gibt zwar hier die Anzeige für die Öltemperatur, aber mehr eben auch nicht.
00:21Hier gibt es wirklich erst dann eine Anzeige, wenn ein Problem damit auftritt.
00:26Das heißt, auch wenn ich jetzt den Motor anmache, das macht keinen Unterschied.
00:31Also hier leuchtet keine Lampe auf.
00:33Ist zu wenig Öl drin, dann erscheint das hier im Display.
00:36Ich weiß jetzt nicht, in welchem Menü.
00:38Ich glaube aber, das ist so eine Warnmeldung, also die erscheint immer, egal welches Menü man jetzt hier hat.
00:43Die wird dann einfach eingeblendet und das Menü entsprechend überblendet.
00:47Ich kann es euch jetzt bloß quasi in der Bedienungsanleitung zeigen.
00:51Da sieht man es.
00:53Das ist diese gelbe Variante.
00:55Die leuchtet und die blinkt dann eben auch in dem Display auf.
01:00Das gleiche für die rote Variante, wenn dann der Motoröldruck zu gering ist, was eben ein Unterschied ist.
01:07Also das ist die gelbe Variante.
01:09Wenn das blinkt, dann ist das jetzt nicht das absolute Problem.
01:14Dann sollte man einfach das Fahrzeug anhalten.
01:16Man muss jetzt nicht auf der Autobahn unbedingt einen Anker werfen, sondern rechts runterfahren auf dem nächsten Parkplatz.
01:21Und einfach mal den Ölstand am Ölmessstab kontrollieren.
01:25Kommt die rote Meldung, dann sollte man natürlich trotzdem auf der Autobahn nicht umgehend eine Vollbremsung hinlegen.
01:31Aber dann ist das alles schon ein bisschen eiliger.
01:33Also da sollte man definitiv nicht weiterfahren und einfach nach dem Problem schauen.
01:37Notfalls Fahrzeug abschleppen lassen oder wie auch immer.
01:40Ja, und dann gibt es hier noch eine andere Version.
01:45Ach ja, genau das.
01:46Also mit dem Motorölstand zu niedrig, dann leuchtet die Anzeige permanent.
01:50Und dann gibt es eben hier die blinkende Variante, auch wie es in unserem Beitrag auf Tuningblog beschrieben ist.
01:57Die blinkende Rot habe ich ja gerade erklärt.
01:59Und dann gibt es noch die blinkende in Gelb.
02:01Dann ist das Motorölsystem gestört.
02:04Prinzipiell dasselbe.
02:05Fahrzeug erst mal abstellen, erst mal kontrollieren.
02:09Entweder eine Werkstatt selbstständig noch aufsuchen.
02:12Oder auf Nummer sicher gehen und sagen, okay, Fahrzeug abschleppen lassen.
02:16Ja, das dazu.
02:17So, hier nochmal das Kombi-Instrument, wie gesagt, bei dem Auto, ich mache es jetzt nochmal, Zündung an.
02:23Hier gibt es eben grundsätzlich keine permanent leuchtende Anzeige bei angeschaltener Zündung von der Ölkontrolllampe.
02:30Ja, ist eher bei älteren Fahrzeugen noch der Fall.
02:33Golf 3, Golf 4, ich weiß nicht, Golf 5 vielleicht noch.
02:37Halt entsprechende Baujahre oder älter.
02:40Da gibt es, glaube ich, im Kombi-Instrument noch die klassische Anzeige, die aber eben erlischt.
02:45Und sobald man den Motor anmacht, dann geht die bei den anderen älteren Fahrzeugen aus und sollte auch nicht wieder angehen.
02:51Sonst liegt ein Problem vor.
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