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Der neue Mitsubishi Delica D:5 Prototyp feiert Premiere auf der Japan Mobility Show 2025! In diesem Video zeigen wir euch alle Details zum überarbeiteten Allrad-Van – inklusive Design, Technik, Innenraum und Ausstattung.

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✅ Source: Mitsubishi
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/2025-japan-mobility-show-756572/

Mitsubishi hat den beliebten Delica D:5 neu aufgelegt und präsentiert ihn als Prototyp mit klarer Offroad-Ausrichtung und modernen Features. Der Van bleibt seiner Linie als robuster Begleiter für Abenteuer und Familie treu und kombiniert bewährte Allrad-Technik mit frischem Design und digitaler Ausstattung. Besonders spannend: Das Super-All Wheel Control System (S-AWC) inklusive vier wählbarer Fahrmodi – Eco, Normal, Gravel und Snow – sorgt für besten Grip auf jedem Untergrund. Ergänzt wird das Ganze durch eine Bergabfahrhilfe, die das Fahren im Gelände noch sicherer macht.

Optisch zeigt sich der Delica D:5 mit neuem Kühlergrill, markanter Frontschürze, schwarzen Anbauteilen und einem auffälligen DELICA-Schriftzug am Heck. Im Innenraum kommt ein 8-Zoll-Digitaldisplay zum Einsatz, das die klassische Analoganzeige ersetzt. Neue wasserabweisende Wildleder-Optik-Sitze mit Khaki-Nähten sowie USB-C-Anschlüsse runden das moderne Cockpit ab.

Der Delica D:5 bleibt die größere, geländefähige Version, während der Delica Mini eine urbane Alternative im Kei-Car-Format darstellt. Der Einstiegspreis für den Delica D:5 in Japan soll bei rund 25.400 € liegen – inklusive eines Händlerbonus von ca. 400 € für Vorbestellungen.

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute dreht sich alles um den neuen Delica D5 Prototypen,
00:07den Mitsubishi auf der Japan Mobility Show 2025 vorgestellt hat.
00:13Das Modell ist die neueste Weiterentwicklung in der traditionsreichen Delica Baureihe,
00:17die seit ihrer Einführung im Jahr 1968 für eine einzigartige Kombination aus Geländetauglichkeit und Familienfreundlichkeit steht.
00:25Mit seinem charakteristischen, hohen Aufbau und dem bekannten Allradantrieb zählt der Delica bis heute zu den markantesten Fahrzeugen von Mitsubishi.
00:35Der neue Prototyp des Delica D5 bleibt diesem Erbe treu, bringt jedoch moderne Technologien und frisches Design mit.
00:43Besonders hervorzuheben ist das Super All Wheel Control System, kurz SAWC,
00:48das in Verbindung mit wählbaren Fahrmodi Eco, Normal, Gravel und Snow für optimale Traktion und Stabilität sorgt,
00:55selbst unter anspruchsvollen Bedingungen.
00:58Ergänzt wird dieses System durch eine Bergabfahrhilfe,
01:01die insbesondere beim Fahren im Gelände zusätzlichen Komfort und Sicherheit bietet.
01:07Optisch fällt die überarbeitete Frontpartie mit neu gestaltetem Kühlergrill und Stoßfänger sofort ins Auge.
01:13Dazu kommen zusätzliche Radlaufverkleidungen,
01:16sowie ein schwarz gehaltenes Heck mit großem Delica Schriftzug,
01:20das dem Fahrzeug einen robusten, modernen Look verleiht.
01:23Im Innenraum wurde ebenfalls aufgerüstet.
01:26Das klassische Kombi-Instrument wurde durch ein digitales 8 Zoll Display ersetzt,
01:31das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt.
01:35Neue, wasserabweisende Polster im Wildlederstil mit kakifarbener Naht
01:39sorgen für eine hochwertige Anmutung und praktische Alltagstauglichkeit.
01:45Zwei USB-C-Anschlüsse bieten zusätzlichen Komfort für Fahrer und Mitfahrer.
01:49Für alle, die bereits mit dem Gedanken spielen, sich diesen vielseitigen Allrounder zu sichern,
01:55bietet Mitsubishi zum Marktstart in Japan einen Händlerbonus in Höhe von rund 400 Euro für Vorbestellungen.
02:02Der Einstiegspreis liegt dort bei etwa 25.400 Euro, abhängig von der endgültigen Ausstattung.
02:08Während der Delica D5 weiterhin als großes, geländetauchliches Fahrzeug für Outdoor-Fans konzipiert ist,
02:16richtet sich das kleinere Schwestermodell, der Delica Mini, eher an den urbanen Alltag
02:22und erfüllt die kompakten Anforderungen der japanischen Kaikar-Klasse.
02:26Wer all diese Informationen noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
02:31findet den Link zum passenden Blogartikel in der Videobeschreibung.
02:35Das war's, das war's, das war's, das war's.
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