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A produção de petróleo do Brasil no terceiro trimestre de 2025 alcançou um recorde de 3,14 milhões de barris por dia, um aumento de 7,6% em relação ao trimestre anterior.

O resultado histórico é puxado principalmente pelo Pré-sal, que se consolida como o carro-chefe da estatal. A analista Maria de Carli comenta o marco, reforçando que "nossa posição é estratégica, inclusive no mercado global".

Assista à íntegra: https://youtube.com/live/pBeLKDqpW0s

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Transcrição
00:00E a produção de petróleo da Petrobras cresceu mais de 7% no terceiro trimestre.
00:05Reportagem de Rodrigo Viga.
00:07Apesar da menor cotação do barril do petróleo do tipo Brent nas últimas semanas,
00:12a produção de petróleo e gás da Petrobras literalmente, como se diz popularmente,
00:17bombou no terceiro trimestre deste ano.
00:20Essa produção aumentou 16,9% em relação a julho a setembro do ano de 2024
00:30e atingiu 3.144.000 barris de óleo equivalente por dia, ou seja, petróleo e gás.
00:38Quando se olha apenas para a produção de petróleo, o crescimento também foi de dois dígitos.
00:4318,4% em relação ao terceiro trimestre do ano passado.
00:47A produção exclusiva de petróleo atingiu 2.520.000 barris por dia.
00:55O pré-sal continua sendo o carro-chefe, o trem pagador.
01:00Sozinho, o pré-sal produziu agora no terceiro trimestre mais de 2.100.000 barris de petróleo por dia.
01:09Até o pós-sal teve um crescimento significativo de 33% agora, frente a igual período do ano passado.
01:16O resultado financeiro da petroleira brasileira vai ser divulgado no começo de novembro, no próximo dia 6.
01:24A perspectiva é de uma redução no lucro líquido da companhia, na casa, de 8% a 9%,
01:33muito por conta dessa menor cotação do barril do petróleo do tipo Brent no cenário internacional.
01:41Do Rio, Rodrigo Viga.
01:46Maria de Carli, eu quero entender o que isso significa para o brasileiro de forma geral,
01:49o impacto que isso pode gerar na economia, no preço do combustível de alguma maneira,
01:54que reflete por consequência também na inflação, porque tudo no Brasil é transportado via as rodoviárias.
02:01Explica pra gente, Maria de Carli.
02:03Olha, Cobo, é uma notícia boa, né?
02:05É sempre bom a gente ver o nosso país produzindo mais, exportando mais.
02:09Eu sou super a favor de uma economia que seja aquecida e consiga aí gerar bons resultados
02:15para a nossa balança comercial final.
02:17O Brasil, para quem não sabe, configura aí o quinto, entre o quinto e o sétimo lugar
02:23de maiores produtores de petróleo do mundo.
02:25Ou seja, a nossa posição é estratégica, inclusive no mercado global de petróleo.
02:30Foi dita aí na matéria que o preço do petróleo teve um aumento de cerca de 5% nos últimos dias,
02:38ocasionado justamente pela questão geopolítica.
02:42O Trump anunciou sanções às duas maiores exportadoras de petróleo na Rússia,
02:47por conta da guerra na Ucrânia.
02:48E isso impacta os preços como um todo, que pode gerar uma inflação global como um todo,
02:54impactando os preços aqui no barril.
02:56Ou seja, a problemática dos preços não é apenas interna, ela depende muito do fator externo.
03:02Então, apesar da gente estar aí com uma boa produção, por conta dessas questões geopolíticas,
03:06isso pode impactar aumentando o preço dos combustíveis aqui no Brasil.
03:10Que, como você bem mencionou, Cobo, ainda somos extremamente dependentes deste combustível
03:15para os automóveis ou caminhões, porque são as principais vias arteriais
03:21que transportam os produtos no Brasil.
03:24Infelizmente, temos um custo Brasil imenso,
03:28ocasionado justamente por conta dessa falta de infraestrutura alternativa às rodovias.
03:33Não temos ferrovias que podem ajudar a cruzar o Brasil
03:36e melhorar aí uma economia que tem um potencial incrível,
03:40mas não chega por conta justamente desse custo do Brasil e da infraestrutura.
03:43Seguimos agora com mais notícias do STF, porque lá no Supremo Tribunal...
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