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O jornalista Antônio Meira Jr. fala sobre os carros conversíveis que conquistaram o coração do Brasil e marcaram sua época, fazendo história na indústria automotiva nacional.

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Motor
Transcrição
00:00Um velho calçom de banho, um dia pra badear, um mar que não tem tamanho, um arco-íris no ar.
00:10Calma, calma, não se assuste, eu não sou o Tô Jobim, muito menos Vinícius ou Toquinho,
00:17mas também não estamos na praia de Itapuã.
00:20Mas então, por que soltar a voz nessa tentativa frustrada de cantar uma das mais belas músicas da nossa MPB?
00:35A explicação é simples, não estamos em Itapuã, mas com muito sol, mar e esse cenário maravilhoso,
00:42estamos na cidade de Natal, aqui no Rio Grande do Norte,
00:45para falar de uma categoria que tem muito a ver com cabelos ao vento, sol e liberdade, os carros conversíveis.
00:59Então, dentro do Tom e sem desafinar, o jornalista Antônio Meira Júnior,
01:03que está à frente do caderno de autos do Correio da Bahia há mais de 16 anos,
01:08vai mostrar para a gente aqueles conversíveis que marcaram a época e ainda fazem história na indústria automotiva nacional.
01:15Diga lá, Meira!
01:21Oi Alex, é sempre muito bom voltar aqui na PAM, falar com você, com o seu público,
01:26e ainda mais de um assunto tão aspiracional como os conversíveis, né?
01:33Inclusive, o Brasil já produziu conversíveis em série, como por exemplo, o Escort XR3,
01:40que a Ford fazia em parceria com a Carmanguia, e era um veículo bastante cobiçado naquela época,
01:48e isso foi evoluindo.
01:49O Chevrolet Cadet também teve versão conversível.
01:53Mais recentemente, o Fiat Tico Echento, o 500, ele também teve versão deste tipo,
02:01descapotável, como é dito em Portugal.
02:05O Chevrolet Camaro, quando chegou ao mercado brasileiro, ele tinha a versão Coupé,
02:09e tinha também o charme do conversível, que você poderia utilizar muito bem
02:16num passeio aí nessa orla magnífica de Natal.
02:20Mas, hoje em dia, você tem diversos produtos com essa característica,
02:25que são produtos que você almeja, que você deseja, que tem um charme próprio, né?
02:32Inclusive, a BMW teve um produto bastante marcante, que foi o Z4.
02:37Esse veículo, ele ganhou fama por ser utilizado em um filme do agente 007, o James Bond.
02:44Então, esse veículo esteve à venda no mercado brasileiro,
02:47e até hoje é um carro que ainda desperta muita curiosidade.
02:52A marca alemã continua vendendo produtos desse tipo,
02:55inclusive, tem um Série 4, que tem uma capota rígida, conversível.
03:00Outras marcas premium continuam comercializando este tipo de produto,
03:05como a Porsche, ela tem versões do icônico 911, que podem abaixar a capota.
03:10O 718, por exemplo, ele tem a versão Boxster,
03:15a configuração que você tem ali uma capota de lona que pode ser recolhida.
03:21A Mercedes-Benz, é claro, não podia ficar de fora,
03:24e ela tem modelos magníficos desse tipo,
03:26entre eles o SL63 AMG, que eu testei recentemente,
03:31e empolga bastante, com ou sem capota,
03:35mas quem puder baixar a capota para dar uma volta,
03:38desfrutar do som do motor que esse carro oferece, é demais.
03:45Mas além desses, a Land Rover, isso mesmo,
03:49a marca britânica, que é focada em modelos 4x4, sofisticados,
03:54ela já ofereceu uma versão conversível do Range Rover Evoque.
04:00Isso mesmo, e foi recentemente.
04:01Então, alguém aí já deve ter visto esse carro rodando pelas ruas.
04:05É um modelo bastante diferente, porque é um SUV com a capota que pode ser recolhida.
04:12Agora, você que está aí, aproveitando o Rio Grande do Norte,
04:16ia muito bem uma duna a bordo de uma picape.
04:19Isso mesmo, e o mercado oferece esse tipo de produto,
04:23que é a Jeep Gladiator, que você pode desmontar completamente a capota desse utilitário,
04:31e aproveitar, inclusive, no off-road.
04:34E você que está nos assistindo,
04:36você iria buscar um XR3 conversível?
04:39Talvez um Cadet?
04:40Ia riscar num SUV conversível?
04:43Iria para um picape?
04:44Ou ia para um clássico?
04:46Me conta aí, conta para o Alex também,
04:48responde aí para a gente.
04:49Música
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