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  • il y a 3 mois
Philippe LINGUET

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00:00...
00:00Marie Dorsey, on le rappelle, 16 ans après le crash du vol Rio-Paris qui a fait 228 morts,
00:08le procès en appel d'Airbus et Air France pour homicide involontaire s'ouvre aujourd'hui.
00:13Deux Loiretins font partie des victimes françaises.
00:16Parmi eux, Pascal, son frère, vice-président de l'association Entraide et Solidarité AF447,
00:21est notre invitée ce matin.
00:22Bonjour Philippe Linguet.
00:24Bonjour.
00:2416 ans que le crash a eu lieu, Marc le rappelé, 16 ans que vous vous battez.
00:28Est-ce que vous espérez que ce procès en appel vous permettra de tourner la page ?
00:33Je ne sais pas si ce procès va nous permettre de tourner la page,
00:36mais ce procès doit nous permettre de connaître enfin la vérité, toute la vérité.
00:42C'est un procès en appel.
00:43Il y a trois ans, le procès en première instance n'a pas donné l'espoir que nous attendions,
00:52c'est-à-dire une culpabilité des deux prévenus Air France et Airbus.
00:55Nous allons tout remettre à plat, nous allons redémarrer un procès qui va durer deux mois
01:00et nous espérons qu'à la fin, le résultat soit celui que nous attendons.
01:06Pour rentrer dans les grandes lignes, on va dire justement, ne pas rentrer dans les détails,
01:10on le rappelle, vous ce que votre association porte, c'est aussi la culpabilité à la fois d'Airbus et d'Air France
01:16dans la technique et dans la formation des pilotes et des copilotes.
01:20Oui, tout à fait.
01:22Des fautes ont été trouvées, entre guillemets, de la part d'Air France pour la formation et l'information des pilotes
01:32et pour Airbus sur la non prise en compte de la recrudescence des anomalies de sondes pitot.
01:39Et pour nous, ces fautes sont à l'origine du crash.
01:43Ce sont des sondes qui permettent d'évaluer le...
01:45De mesurer la vitesse de l'avion.
01:47Voilà, exactement.
01:48C'est un procès, là on le comprend un peu, c'est un procès très technique.
01:51Oui.
01:52Ça fait donc 16 ans encore une fois que vous vous battez, il y a déjà eu un procès.
01:55Oui.
01:55C'est compliqué, on imagine, à suivre quand on n'est pas du tout du milieu.
02:00Vous savez, le monde de l'aéronautique est un monde d'experts.
02:03Je dis que c'est une caste consanguine.
02:09Moi, au cours de ce procès, je vais faire parler mon cœur plutôt que mon cerveau.
02:13Laissons aux experts la connaissance du milieu de l'aéronautique.
02:18Et moi, nous, Association de Familles de Victimes, nous sommes là pour parler de nos 228 victimes.
02:23Et justement, qu'est-ce que votre cœur vous dit ?
02:25Qu'est-ce que vous avez envie de dire à ce procès, à ce deuxième procès ?
02:29Je vais dire qu'il y a un avant et un après 1er juin 2009.
02:33Je vais dire que nous avons, depuis cette date, une deuxième famille.
02:37Nous avons notre famille biologique.
02:40Et nous avons, avec ces 228 victimes, ces 72 victimes françaises, une deuxième famille de cœur.
02:46Et que nous sommes là pour connaître la vérité.
02:48Nous sommes là aussi pour porter la mémoire de nos disparus.
02:53Le premier procès, donc, on le rappelle, a établi qu'il n'y avait pas forcément de lien
02:58entre les négligences reconnues et le crash, l'accident.
03:03Vous, vous estimez, l'association, que ce n'est pas suffisant, qu'il faut aller plus loin ?
03:08En fait, c'est pour ça qu'il y a ce procès en appel ?
03:11Oui.
03:11Le parc aussi a décidé qu'il fallait remettre tout à plat.
03:15Nos experts techniques de l'association ont travaillé pour être cette fois-ci plus pédagogiques,
03:21plus pédagogues, pour démontrer un lien de causalité directe entre les fautes et la survenue du crash.
03:28Et on verra ce que la justice fera, vous savez.
03:32On reste serein, on reste combatif.
03:37Vous espérez que ça peut changer quelque chose ?
03:40Il y a eu deux ans pour se préparer à ce procès.
03:42Mère France et Airbus aussi ont eu deux ans.
03:45Nous sommes David contre Goliath.
03:47Nous sommes une association de familles de victimes en face de deux multinationales.
03:51Dans les statuts de notre association, il y a la recherche de la vérité
04:00et surtout l'amélioration de la sécurité aérienne.
04:05Si ce procès permet aujourd'hui et demain d'améliorer la sécurité aérienne,
04:09pour vous, pour vos familles, on aura fait quelque chose de positif.
04:13C'est ça qui vous fait tenir depuis 16 ans, justement, dans ce combat-là ?
04:18On imagine que l'envie d'arrêter, elle a déjà été là ?
04:22Oui, pour être honnête, beaucoup de familles de victimes ont tourné la page 16 ans après.
04:28Daniel Lamy, notre présidente, moi et beaucoup d'amis.
04:31On ira jusqu'au bout.
04:33Entre le 1er juin 2009 et aujourd'hui, quasiment 6 000 jours, 6 000 nuits.
04:38Qu'est-ce que c'est que deux mois de procès ?
04:40Qu'est-ce que c'est ?
04:40Ensuite, il y aura la mise en délibéré, donc on aura un retour dans six mois.
04:44Nous irons, quoi qu'il arrive, jusqu'au bout.
04:46Pour votre frère ?
04:47Oui.
04:48Merci beaucoup, Philippe Linguet, d'avoir été notre invité ce matin.
04:52Je rappelle que vous êtes le vice-président de l'Association des familles de victimes du crash du vol Rio-Paris.
04:58C'était en 2009, 16 ans après procès en appel qui commence aujourd'hui.
05:02Merci beaucoup d'avoir été notre invité ce matin.
05:04Merci à vous.
05:05Merci.
05:06Merci.
05:07Merci.
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