Skip to playerSkip to main content
Tomislav Mix
  • 2 days ago

Category

🚗
Motor
Transcript
00:00Automoto TV
00:30Peugeot 307 CC
00:32Hamdija
00:33Tehnički pregled
00:35U našem je društvu bio jedan od definitivno najljepših cabrioleta svih vremena.
00:42Dva su automobila u jednu.
00:44Atraktivan coupe za samo 25 sekundi pretvara se u cabrio.
00:48I ovdje u pitanju još jedna novost.
00:51Testirao ga je novi član našeg malog tima, Fili Barkić.
01:00U desetci primjera kroz povijest dokazuju inovativnost francuskih proizvodžača automobila.
01:07Ipak osnovna ideja od uvijek je bila ista.
01:09Za što manje novca isporučiti što bolju motorizaciju, što više opreme, lijep dizajn i luksus.
01:14Izninkan je ni Peugeot 307 CC, model koji je kao i ostala braća doživio redizajn.
01:20Prvi put svjetlo dana ugledao je 2003. godine.
01:23Kao veća verzija tada već vrlo uspješnog 206 CC.
01:26Iako je u početku bilo neshvatljivo zašto je Peugeot proizvod dva vrlo slična automobila kad je konkurencija gotovo nikakva,
01:32mnogobrojne cabrije 206 i 307 pronašle su svoje vlasnike.
01:37Razlog između ostalog, bogata ponuda opreme i pogonskih motora.
01:47Kad je riječ o dizajnu, novi 307 najveće je promjene doživio i na prednjem kraju,
01:52koji je sada jako potičan na model 407.
01:54Veća prednja maska, izduženija svjetla i veliki stilizirani Peugeot znak daju mu agresivniji i sportski izgled.
02:01Stražniji kraj doživio manje zahvate, a to je najoveć ljivije na svjetlima u kojima su umjesto žarulja LED diode.
02:08Ali testni je model imao i skriveno kaduta u rukavu.
02:11To je dvolitarski već dobro poznati HDI motor snage 136 konja.
02:16Iako je već viđena ideja da se u kabriolete ugrađuju izomi Rudolfa dizela,
02:20složit ćemo se da je to svakako tema za raspravu,
02:23jer dizelsko brundanje i nije zvuk koji bi neki željeli čuti u svom atraktivnom kabriokupeu,
02:28dok prolaze ispred omiljenog kafića.
02:31Ali tko voli, neki izvoli.
02:33Odučite li se za taj motor, nemojte računati na sportske performanse,
02:37ali zaozora ćete dobiti nistu potrošnju i puno okretnog momenta,
02:41dakle ono što će dodatno poticati lagana kastarenja s otvorenim krovom.
02:45Kad smo kod krova, metamorfoza između atraktivnog kupea u vrlo lijep kabriot traje samo 25 sekund.
02:50Ne morate se čak ni zaustavljati, dovoljno je da vozite manje od 40 km na sat.
02:55Naravno da se u slučaju spuštenog krova ne može računati na previše prtljažnog prostora.
03:02Na cesti se ovaj model ponaša vrlo dobro.
03:08Jedina bi mu zamjerka mogla biti tromost, jer je prilično teža.
03:11Ali je zato sve pohvala odnio precizni šestostupanski mijenjač.
03:15Unutrašnjost je pak priča za sebe.
03:17Zanimarite li znak propjetog lava na upravljaču,
03:20nećete se moći otjeti dojmu da sjedite u puno skupljem
03:22i po mogućnosti plemenitom izdanku autoindustrije.
03:26Dovoljno je samo izdvojiti udobna sjedala presvučena tamno crvenom kožom,
03:30dvozonsku klimu, satelitsku navigaciju,
03:32cede izminjivač ili grijače sjedala.
03:35Auto je relativno prostran, no dvije odrasle osobe
03:37teško će podnijeti duže relacije na stražnoj klupi,
03:40no Cabrio i onako nije auto za cijelu obitelj.
03:43Slavu preglednost prilikom vožnje unatrak 307CC
03:46nadoknađuje vrlo dobrim i preciznim parktronikom
03:48na koji se s punim povjerenjem možete osloniti.
03:51Epitet koji bi na kraju najbolje opisao 307CC je drugčiji.
04:00Iako je skuplji od bilo koje kompakta,
04:01ovaj će lap upravo zbog osobitosti i atraktivnosti
04:04pronaći svoje vlasnike.
04:05Velika mu je prednost to što većina konkurenata
04:07još nije prepoznala potrebu za takvim automobilima
04:10i upravo su zbog toga u Peugeotu napravili dobar posao.
04:14Pravi bum, ovaj će model doživjeti s dolaskom toplijih dana
04:17kada će ga mnogi trendseteri parkirati u svoje garaže.
04:20Bez dvojbe, ovaj se model ubraja u najljepše cabrije svih vremena
04:24i zato će još dugo vremena biti hit na cestama.
04:32Vrijeme za tuning.
04:33No na priču o automobilu koju će tunirati naš stručni tim
04:36još ćete malo pričekati.
04:38Ova je priča nešto drugačije karaktera.
04:41Tunirali ste automobil, a imate problema na tehničkom pregledu.
04:44Kakvi su zakoni i na koji način se ljubitelji tuninga snalaze u takvim situacijama
04:49pogledajte u prilogu Marijana Vrdoljaka.
04:57Tehnički pregled vozila provodi se u svrhu provjere tehničke ispravnosti
05:00i ekološke podobnosti vozila.
05:03No po nekim statistikama gotovo svako četvrto vozilo u Republici Hrvatskoj
05:06ne prođe tehnički pregled.
05:09Najčešće uočene greške su na kočnicama i na svjetlima vozila,
05:12a zbog neodržavanja česte su i potrošene gume i korodirana karuserija.
05:16Nakon što je utvrđen identitet vozila, kreće se na sam pregled.
05:20Bitno je provjeriti zračnost u elementima ovjesa,
05:25krajnicima, uglama, svim polugama i zglobovima.
05:32Također je bitno provjeriti i gumene vodove košnica.
05:36Mijerimo sile usporenja na prednjih kotačima za radnu kočnicu
05:43i vrijednosti upisujemo u naš zapisnik.
05:50Provjeravamo funkcioniranje svih prekidača u vozilu,
05:53ispravnost te signalizaciju.
06:00Na prednjoj strani vozila, a tako isto i na stražnjoj.
06:12Redovnim izvođenjem ekotesta od 1. listopada 2004. godine
06:16može se primijetiti da gotovo svaki četvrti automobil
06:19ispušta više štetnih ispušnih plinova nego što je uobičajeno.
06:24Prvo ćemo izmijeriti vrijednost ispušnih plinova na povišenom broju okreta.
06:28A potom i na praznom hodu.
06:35Ako su nam vrijednosti ispušnih plinova u zelenom području,
06:39znači da vozilo zadovoljava na ekotestu.
06:44Na kraju naše linije nam se nalazi reglostop
06:47s kojim ćemo izmijeriti visinu svijetala,
06:53čime smo završili s tehničkim pregledom.
06:58Toliko o običnim vozilima, no što je s tuniranim ljepotanima?
07:03Pa recimo meni su najveći problemi bili dok sam bio na tehničkom sa svom autom.
07:08Recimo baš stvar širine dimenzije guma,
07:13znači pre velika solaža guma i pre široke gume,
07:17jer u knjižici tako nečeg nije bilo.
07:19Te recimo zatamljene šajbe.
07:22Znači to su dva glavna problema što su mene na tehničkom.
07:26Još je bilo malo govora o tome recimo što nemam kvake na automobilu,
07:31znači kakva je sigurnost, kako će se otvoriti vrata ako dođe do sudara i tako neke stvari.
07:37Ako želite promijeniti izgled vašeg vozila ili tunirati njegov motor,
07:41morate obratiti pažnju na nekoliko stvari.
07:45Šutno je razlikovati tvorničke zatamljena stakla od onih
07:48koji su zatamljena nekom metodom prskanja po staklu ili folijama.
07:56Znači toleriraju se jedino folije na stražnjim putničkim vratima i stražnjim staklom.
08:05Potrebno je pristupiti izvrednom tehničkom pregledu na kojem će se utvrditi
08:09da li na toj karoseriji ili u tom vozilu se mogu montirati takvi naplaci sa gumama.
08:21Aluminijski spoileri koji u zadnje vrijeme vrlo često viđamo se ne toleriraju
08:25i oni ne mogu zadovoljiti na tehničkom pregledu
08:29niti se mogu naknadno pomologirati iz aspekta sigurnosti pješaka.
08:34Ako se vozilo spušta trebalo bi ići na test gdje će se utvrditi
08:41da li su uopće elementi ovjesa mogu proći pomologaciju.
08:49Povećanje snage motora povlači za sobom i izmjenu police osiguranja.
08:55Na samoj time i tehničkih karakteristika vozila.
08:58Svaka bitna, svaka tehnička karakteristika vozila se mora naknadno atestirati.
09:08Unatoč relativno strogom zakonu, tjuljeri se snalaze.
09:11Nekog se posude gume manje dimenzije, sve.
09:15Jedan dan se namontiraju na auto, prođe se tehnički idući dan,
09:19se vrati svoja stara dimenzija, tako da...
09:22No vožnja takvim vozilom može imati ozbiljne posljedice.
09:26Da li će on vršiti neke preinake na vozilu nakon što je zadovoljeno tehničkom pregledu,
09:31to ostavljamo savjesti samih vozača.
09:35Vozi tehnički neispravan automobil i u slučaju neke kontrole,
09:40ili još gore nekakve nezgode, bi sam odgovarao.
09:47Vjerojatno, policija osiguranja ne bi pokrivala štetu izazvanju
09:53sa tako tehnički neispravanim vozilom.
09:56Iako su tunjerski izrazi individualnosti ponekad pomalo ekstremni,
10:00većina ih ipak uspije proći tehnički pregled,
10:03na ovaj ili onaj način.
10:081975. godine ovaj automobil je koštao 56,5 tisuća dinara.
10:14E kad bi cijene danas bile takve?
10:17Vraćamo se odmah, ostanite uz nas.
10:19U nastavku pogledajte kome ćemo tunirati automobil.
10:22RTL Televizija
10:31Već za šest kuna opremite cijeli tim paketom koji uključuje
10:35Motorola V3
10:37i do pet uređaja sa žem Maj Z55.
10:42Zaokružite računicu s paketom od šest uređaja već za šest kuna.
10:46Uz opciju Team razgovarajte za 0 kuna po minuti unutar tvrtke
10:50i za 0 kuna po minuti prema favorit broju izvan tvrtke.
10:57T-Mobile
10:57Hrvatska mreža broj 1
10:59Ocijenili korisnici
11:01Kakva će biti zima ovisi u vama.
11:31Novi Airways Active s Guaranom
11:49Aktivirajte svoj um
11:51Sada koristim sol, tablete, ispirač, dodatni prašak i zaštitu za staklo.
11:58A sve što trebam je nešto za izrazito prljevo posuđe.
12:02Sve što trebate, novi Somat 5 sa soda efektom.
12:05Somat 5 sa soda efektom djeluje kao četka.
12:07Somat postiže najbolji rezultat na izrazito prljevom posuđu
12:11usporedbi s ostalim vodećim tabletama za pranje posuđa.
12:14Hej, pa to je sjaj i čistoća.
12:17I to je sve što vam treba.
12:18Novi Somat 5 za najbolji rezultat.
12:20Henkel kvaliteta.
12:22Novogodišnje Simpa paketi od sada s dvogorišnj mjanstovna uređaje.
12:25Nokia 3120 za 548 kuna.
12:29Nokia 6030 za 598 kuna.
12:32Nokia 6020 za 998 kuna.
12:35I Nokia 6101 za 1498 kuna.
12:40Simpa vam nova uz T-Mobile.
12:44Hrvatska mreža broj 1.
12:46Ocijenili korisnici.
12:53Večera su vijesti Mer tela donosimo.
12:56Sa nader slovencima, Ljubljanska banka ne može u Hrvatsku dok ne isplati dug štedišama.
13:03Gužba na granicama.
13:04Više od 100 tisuća Hrvata ovaj vikend odlazi na skijanje.
13:09Od nove godine pekarskim proizvodima recepti zadani.
13:12Je li kruh sada kvalitetniji ili se i dalje štedi?
13:16Poglejte u vijestima u 18.45 minuta.
13:18Vidimo se.
13:19Pomno bira svoje žrtve.
13:27Ubija na zastrašujuće monstruoza način.
13:33I mogao bi biti svuda oko nas.
13:37Mračan put istine.
13:42Danas u 20.10 na RTL televiziju.
13:4632 borbe, 25 pobjeda, 7 nokauta.
13:57Antonio Brancalion.
14:0030 borbi, 29 pobjeda, 13 nokauta.
14:13Stipe Drviš.
14:18Danas u 23 sata na RTL televiziji.
14:22Milijunaš bez automobila.
14:32Za vrijeme boravka u Big Brother kući, obitelj mu je prodala limenog ljubimca.
14:37Zato sada vozi rođakov.
14:39No ne za dugo, jer sigurno će dio od osvojenog milijuna potrošiti za novi automobil.
14:44Kakav je Hamdija vozač, otkriće vam Mato Barišić.
14:47S obzirom da nije bio baš u najboljim stanju, nastojo sam da prodat pa sam ušao u kuću i nisam mogao.
15:09I onda kad sam se vratio doma, nije bilo auta.
15:12Prodali svuda jednostavno.
15:17To mi je auto znova, ne znam, postoje i bolje od njega, kao što su Ferrari i šta ti ja znam, daš brdo brdo njih.
15:28Ali jednostavno meni je Porsche jedan od najboljih auta, ono, dijeluje mi najčvršći na zemlji, jednostavno.
15:34Ima taj neki specifičan zvuki, ono, poseban mi je.
15:37A bolje bi, bolje bi voziti Formulu 1.
15:41Mislim da to 80% muškarac u ovoj državi, u ovoj državi, ono, bi volio voziti Formulu 1 jer adrenalin u krvi je samo taki dok se voziš.
15:56Dok se voziš pri toj brzini, pa te, mislim to je nešto savršenalno.
15:59Ja obožavam Formulu 1.
16:00Bez obzira na, na, na, na, na milion kuna, mislim da će se kupiti neki skroman auto, nešto, nešto, nešto srednje.
16:15Spetkužen se baš puno auta, u mehaniku pogotovo, ono, ne znam, promijeniti gumu znam, to je nešto osnovno, ono, promijeniti akumulator isto tako, tako da.
16:30Volim brzu vožnju, ne znam, imam vremena, tri sata, ja nastavim stiči za deset minuta.
16:43Bez obzira što mi se nigdje ne žuri, ali jednostavno, volim brzu vožnju.
16:53Korisim kako da ne.
16:54Bez obzira na moju brzu vožnju i na, sve to ono, to mi je obavezak zato jer, ono, znam, desilo se puno slučajeva da, da, da, da, da ste, ono, imao bi uh, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne.
17:09Jel je Bože da se nešto loše desi, ne, ne, ne, ne.
17:12Obavezno pješčki prelaz, ako je pješak na tretu aru samo košnica i propuštam sve.
17:18I'm going to release everything.
17:24Everywhere. Everywhere.
17:26Regardless of the full lines, the semifores, all of that.
17:33I think there are situations where you normally drive,
17:37where you simply think about some things,
17:40and then you can drive around 20.
17:42There are...
17:44There are some music and then...
17:46...brze and gesture.
17:52It's like you drive a car.
17:55It's like you drive a bad car.
17:58If I drive a good car, I'm going to keep it in mind.
18:02I don't want to give it to you.
18:06I don't know.
18:08I don't know.
18:10I don't know.
18:12It's hard to have a good car,
18:14but I don't need it so much.
18:16Because you bought it, not you.
18:25It wasn't scary.
18:27I don't know.
18:28It was a car or something like that.
18:30But not because of the fast driving.
18:32I didn't know.
18:33I was a young murderer.
18:34I was not OK.
18:35I was there again.
18:36You're right now up all the way.
18:39That way.
18:40Everybody gets back inside.
18:41But you don't want to die the way
18:42after a job of stuff.
18:43You are ëing lost a lot.
18:44That nearly even tied every company
18:45està would cause even something in perdition.
18:47And to Viele because...
18:49You don't want to.....
18:50makes any money.
18:51And I don't know what you should do.
18:52But I think...
18:53Even when when I'm on secret.
18:59The trails landscape is skirting state and...
19:00With the Ford 7 days, we are joined by Josip Jelens.
19:05Look at how he left his name left Fiesta.
19:08Thank you very much.
19:38Thank you very much.
20:08Thank you very much.
20:38Thank you very much.
21:08Thank you very much.
21:38Thank you very much.
22:08Thank you very much.
22:38Thank you very much.
23:08Thank you very much.
24:46The second place to see you will be in the most new place.
24:49You can see me, it's a new place.
25:01Tonka, 30-40.
25:03Exactly.
25:10Antanas told us that we don't have a serious seat,
25:13because we have two small children.
25:15No, we have a solution for that.
25:20After that, I'm going to go with the lead.
25:21I'm going to go with the cell phone.
25:32When we finish this mess, we're going to be on some instruments.
25:46Good morning.
25:52Good morning.
25:53Good morning.
25:54The glass is here.
25:55Great.
25:56Now you're in front of us.
25:57Super.
25:58Not bad right?
25:59Not bad.
26:00Good, good, good.
26:05Ante, we'll see you in the middle.
26:10Chill out of the way.
26:15We'll see you in the next episode of Antin Automobile.
26:19Even if we've said that by him, as we've said,
26:22I'm sure that we'll make it unrecognizable.
26:26So we'll never forget to see you in the next episode of the automobile.
26:30If you have an interesting story, critique, critique,
26:34call us at 060-560-065
26:38or at the address of auto.rtl.hr.
26:42We'll see you in the next episode of the 18.15.
26:46Bye.
26:49We'll see you in the next episode of the 18.15.
26:51We'll see you in the next episode of Antinok Automobile.
27:00Bye.
27:01Bye.
27:02Bye.
Be the first to comment
Add your comment