Paralisação geral, que pode se estender até 2026, é causada pela escassez de motores fabricados pela Toyota. Meta anuncia tradução em tempo real no WhatsApp para usuários em mais de 180 países. E mais: pesquisa revela baixo interesse dos jovens brasileiros pelos cursos de engenharia.
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NotíciasTranscrição
00:00Olá, seja muito bem-vindo ao Business. A partir de agora você vai conferir.
00:05Pesquisa indica baixo interesse dos jovens brasileiros nos cursos de engenharia.
00:12A meta anuncia a tradução em tempo real no WhatsApp para usuários em mais de 180 países.
00:21Duas gigantes de AI firmam um acordo que pode mexer com o setor de tecnologia.
00:27A A&M confirma quatro novas lojas no Brasil a partir de 2026.
00:36E a Alibaba vai ampliar investimentos em AI e terá data centers no Brasil.
00:45Eu sou Bruno Meyer e seja muito bem-vindo ao Business, a sua revista eletrônica de negócios.
00:52A Toyota paralisou as atividades de todas as suas fábricas no Brasil e sem previsão de retomada
01:09após um fenômeno conhecido como micro explosão atmosférica ter destruído a sua unidade de motores
01:19em Porto Feliz, no estado de São Paulo.
01:22Com as fábricas fechadas, a produção de Iaris Cross, do Iaris, que é para exportação,
01:30do Corolla e do Corolla Cross foi interrompida.
01:35A informação foi confirmada, a Jovem Pan, pela fabricante e também pelo Sindicato dos Metalúrgicos de Sorocaba, região.
01:42A paralisação geral que pode ir até 2026 se dá pela falta de motores produzidos pela Toyota
01:51e justamente nessa unidade de Porto Feliz.
01:56Lá são feitos os propulsores 2.0 Dynamic Force do Corolla e do Corolla Cross,
02:03além do 1.5 do Iaris, que já saiu de linha no Brasil,
02:07mas continua sendo fabricado em Sorocaba para exportação.
02:12A Toyota é a quinta maior montadora do Brasil.
02:17Ela perde apenas para Stellantis, Volkswagen, General Motors e Hyundai.
02:23Em 2024, produziu mais de 200 mil veículos no país.
02:28O Sindicato dos Metalúrgicos de Sorocaba e região garantiu que, pelo menos em Sorocaba,
02:34a Toyota não fará cortes.
02:37De acordo com a instituição, o complexo garante 4 mil empregos, 4.500 empregos,
02:43além de uma cadeia produtiva que gera cerca de 7 empregos indiretos para cada posto direto.
02:51E foi selado um acordo de peso entre duas das maiores empresas do setor de inteligência artificial,
02:59porque a NVIDIA fechou um mega investimento de 100 bilhões de dólares na OpenAI,
03:07a criadora do ChatGPT.
03:10A finalidade é erguer data centers, é claro, com capacidade de 10 gigawatts de energia,
03:17em conjunto com a dona do ChatGPT, garantindo a infraestrutura necessária
03:23para continuar os treinamentos dos modelos de AI dessa startup comandada por Sam Altman.
03:30Aliás, o ChatGPT da OpenAI é usado por cerca de 700 milhões de pessoas todas as semanas
03:39e cada vez mais gente vai demandando uma grande quantidade de capacidade de computação
03:48para atender e também desenvolver os seus produtos.
03:53Agora, quem está investindo, como eu falei, é a NVIDIA.
03:56Só para se ter ideia, a gente se surpreende com esse valor de 100 bilhões investidos agora,
04:01bilhões de dólares.
04:03A NVIDIA vale hoje 4 trilhões e 500 bilhões de dólares.
04:11é a empresa mais valiosa do mundo.
04:15E uma curiosidade, essa notícia que eu estou dando para vocês agora,
04:19ela injetou, fez a companhia injetar mais 170 bilhões de dólares em valor de mercado
04:27simplesmente porque as ações subiram 4% por conta dessa notícia.
04:33A OpenAI e as concorrentes, o Google, a Anthropic, estão numa corrida do que o setor de tecnologia
04:42tem chamado de superinteligência.
04:45Está todo mundo atrás de um chatbot capaz de cumprir tarefas diversas,
04:51tão bem ou até melhores do que um ser humano.
04:55Só que para isso, é preciso uma quantidade avassaladora de computação,
05:01o que envolve processamento de nuvem e placas gráficas de alta potência.
05:08O Jameson Juan, CEO e fundador da NVIDIA,
05:10diz que este investimento e a parceria de infraestrutura
05:14marcam o próximo passo em entregar 10 gigawatts de potência
05:20para a próxima era da inteligência artificial.
05:25E por conta da inteligência artificial, a Meta anunciou a tradução em tempo real no WhatsApp.
05:34Isso para facilitar a conversa global.
05:38A gente está falando do WhatsApp que atende 3 bilhões de usuários em mais de 180 países.
05:47Eu falei 3 bilhões de pessoas.
05:49Aqui no Brasil, é o aplicativo mais usado e baixado no país.
05:56Essas traduções que eu acabo de falar estarão disponíveis inicialmente em 6 idiomas.
06:00O inglês, o espanhol, o português, o índio, o russo e o árabe.
06:06Isso tudo no dispositivo Android.
06:09Já nos iPhones, as traduções se ampliam e chegam a 19 idiomas.
06:14Como é que vai funcionar?
06:15Para utilizar o recurso, o usuário deve pressionar a mensagem em um idioma diferente
06:22e tocar simplesmente na palavra traduzir.
06:26Em seguida, precisa escolher o idioma para o qual deseja que a mensagem seja traduzida
06:31e baixá-lo para ficar salvo para traduções futuras.
06:35A opção funciona para conversas individuais, grupos e atualizações de canais.
06:42Para usuários do Android, também será possível ativar a tradução automática para uma conversa,
06:48de forma que todas as mensagens recebidas nessa conversa também serão traduzidas.
06:53Em nota, a dona do Facebook, Instagram e WhatsApp disse que espera que esse recurso
06:59ajude a romper barreiras linguísticas e permita que os usuários se conectem de forma mais profunda
07:07com pessoas queridas e comunidades em todo o mundo.
07:11Em maio, a gente deu aqui no Business, o Google também anunciou o lançamento de tradução simultânea de voz
07:18em reuniões a partir do aplicativo Meet, inicialmente para inglês e espanhol
07:25e através do Gemini, a inteligência artificial da companhia.
07:29Com isso, o recurso de tradução de fala permitiu e permite que participantes de videoconferências
07:37conversem em diferentes idiomas.
07:40Depois do Google, veio a Apple e agora veio o aplicativo, como eu falei, mais usado do Brasil,
07:48com o WhatsApp, como a própria Meta falou, esses recursos têm rompido as barreiras da língua.
08:00E ainda falando de Brasil, mas envolvendo a China, o Alibaba anunciou planos de instalar
08:08data centers no Brasil e também na França e na Holanda.
08:14Além desses primeiros centros de dados, Brasil, França e Holanda,
08:19o Alibaba divulgou planos para instalações semelhantes, já no ano que vem,
08:23no México, no Japão, na Coreia do Sul, na Malásia e em Dubai.
08:28Isso vai expandir a atual rede da Alibaba, que conta com 91 data centers em 29 regiões no mundo.
08:35Com essa notícia, as ações do grupo chinês listadas em Hong Kong dispararam quase 10%,
08:42alcançando o maior nível em quatro anos.
08:45O diretor-presidente, Eli Wu, diz que previu que o investimento global em inteligência artificial
08:51acelere para cerca de 4 trilhões de dólares nos próximos cinco anos,
08:57ressaltando que a Alibaba precisa acompanhar o ritmo, aumentando ainda mais os investimentos em AI
09:05sem especificar os valores.
09:09Segundo ele, a velocidade de desenvolvimento da indústria superou em muito o que se esperava.
09:15E a demanda da indústria por infraestrutura de AI também superou as expectativas.
09:22Em fevereiro, a empresa anunciou planos de investir 53 bilhões de dólares
09:27em infraestrutura relacionada à AI ao longo dos próximos três anos.
09:33O Alibaba também anunciou uma parceria com a NVIDIA
09:36para desenvolvimento de recursos físicos de inteligência artificial,
09:41como treinamento de modelos, simulação ambiental e testes de validação.
09:48Essa iniciativa, tantas iniciativas aí, reforçam essa corrida das gigantes chinesas de tecnologia,
09:57a gente está falando do Alibaba, mas tem a Tencent, tem a Biden, tem a Biden, a dona do TikTok,
10:03tudo isso para ganhar espaço no cenário global de inteligência artificial.
10:09E a Starbucks vai fechar centenas de cafeterias nos Estados Unidos e Canadá
10:17e demitir mais 900 funcionários em escritórios corporativos
10:22em mais uma tentativa de reverter a queda nas vendas.
10:28Essa medida faz parte de um plano de reestruturação de 1 bilhão de dólares
10:33para reduzir custos e modernizar operações.
10:37A maior rede de cafeterias do mundo acumula seis trimestres consecutivos
10:43de queda de vendas em lojas.
10:46E tem várias causas, mas fala-se muito numa resistência
10:50dos consumidores dessa região com o preço do Starbucks.
10:56E também uma frustração até com as filas para retirar pedido.
11:02Segundo Brian Nicol, presidente executivo há um ano, cerca de 1% das lojas
11:08será encerrado até o fim de 2025, totalizando 18.300 unidades na região.
11:17O executivo tenta recuperar o negócio por meio da melhoria no atendimento
11:23e também com a modernização da decoração dos cafés.
11:28O preço das ações, porém, está abaixo do registrado há um ano.
11:34Em fevereiro, a companhia já havia eliminado 1.100 cargos.
11:40Esses cortes atingem principalmente cargos de suporte fora das lojas,
11:45porque parte e parte dos funcionários poderá ser realocada
11:50e outros receberão pacotes de rescisão.
11:55E vindo para o Brasil, a varejista sueca Eijenema anunciou a abertura
12:00de quatro novas lojas no Brasil no ano que vem,
12:03ampliando a presença no país após estrear em São Paulo no início de agosto.
12:09As novas unidades serão instaladas no Rio Sul Shopping, no Rio de Janeiro,
12:13no Iguatemi Esplanada, em Sorocaba, em São Paulo,
12:19e em dois shoppings de Porto Alegre, no Rio Grande do Sul,
12:23o Shopping Iguatemi e o Praia de Belas.
12:26A expansão vem após o sucesso das duas primeiras lojas brasileiras
12:31localizadas nos shoppings Iguatemi e no Anália Franco.
12:36Fundada em 1947, a AG&M opera 4.400 lojas em 79 países.
12:46A estreia da marca no Brasil gerou grande repercussão,
12:50tinha filas enormes de consumidores e também distribuição de brindes
12:56nas inaugurações.
12:57A varejista chega com preços competitivos no segmento de fast fashion,
13:02posicionando-se abaixo de concorrentes como a Zara,
13:07mas acima de redes de departamentos nacionais.
13:13E a Embraer anunciou a venda de 24 aviões E-195E2 para a Latam,
13:20em um acordo avaliado em cerca de R$ 11,2 bilhões.
13:23O contrato ainda prevê opção de compra de outros 50 jatos,
13:29o que pode mais que triplicar o negócio no futuro.
13:33As entregas dos aviões estão previstas para começar no segundo semestre de 2026,
13:39inicialmente para a Operação Brasileira da Latam
13:42e depois para outras afiliadas do grupo.
13:46Esta é a primeira vez que a Latam adquire aviões da Embraer.
13:50Atualmente, a companhia opera com aeronaves da Airbus e Boeing.
13:55Segundo a Embraer, os novos jatos permitirão a expansão da malha aérea
14:00na América do Sul, com possibilidade de adicionar até 35 novos destinos.
14:07O anúncio ocorre poucos dias após a fabricante brasileira
14:11confirmar a venda de 50 jatos para a americana Avello Airlines.
14:16E com a nova encomenda, as ações da Embraer subiram quase 5% no mercado financeiro.
14:23E a Intel, que enfrenta dificuldades no mercado de chips,
14:27iniciou conversas com a Apple para possíveis investimentos
14:31buscando fortalecer a sua situação financeira.
14:35As discussões também incluem formas de colaboração mais estreita
14:40entre as empresas segundo fontes próximas ao assunto.
14:44As negociações estão em estágio inicial e podem não resultar em acordo.
14:50Recentemente, a Intel recebeu investimentos de 5 bilhões de dólares da NVIDIA
14:56e 2 bilhões de dólares da SoftBank,
15:00reforçando seus esforços para recuperação e inovação.
15:04As ações da Intel reagiram positivamente a todas essas notícias,
15:09subindo mais de 4% no pré-mercado.
15:14E a Seiko lançou uma edição limitada do relógio Pepsi com aro azul e vermelho
15:21em referência ao clássico Rolex Master.
15:25E os modelos se esgotaram em minutos na loja principal da marca em Paris.
15:31Ao todo, foram produzidos 7 mil exemplares no mundo com preços entre 380 euros e 540 euros.
15:40As peças vêm em embalagens que imitam latas de refrigerante.
15:45Anunciado apenas pelas redes sociais, o lançamento gerou forte demanda em meio à desaceleração do setor.
15:52A inspiração no GMT Master, apelidado de Pepsi, por conta do seu aro vermelho e azul,
16:00atraiu colecionadores e fãs do design retro.
16:05E a gente volta com o Business falando do Mercado Livre,
16:09que anunciou a implantação de 125 robôs de última geração
16:15para separar produtos nos centros de distribuição aqui no Brasil.
16:20Os equipamentos podem manusear até 105 mil itens por dia,
16:26reduzindo em 25% o tempo de processamento de pedidos com múltiplos itens.
16:32O que significa cerca de uma hora a menos no preparo das encomendas e prazos de entrega mais rápidos.
16:40A empresa já opera quase 500 robôs no país,
16:44incluindo modelos que transportam estantes até os operadores,
16:47economizando esforço físico e tempo.
16:51Apesar da automação, a companhia afirma que não haverá cortes de empregos,
16:56mas sim realocação de funcionários para funções de maior valor agregado.
17:02O reforço tecnológico acontece após o Mercado Livre reduzir o valor mínimo para frete grátis
17:09de R$ 79,00 para R$ 19,00, medida que ajudou a impulsionar as vendas em 34% em julho.
17:18A engenharia, uma das carreiras mais estratégicas para o desenvolvimento de um país,
17:24está perdendo espaço entre os jovens brasileiros.
17:28Uma pesquisa realizada pelo Centro de Integração Empresa-Escola, o CIEE,
17:35em parceria com o Instituto Locomotiva, apontou um dado preocupante.
17:41Apenas 12% dos estudantes do ensino médio têm interesse em cursar engenharia.
17:49E aí fica a pergunta, por quê?
17:51Quem vai responder essa?
17:54Nós vamos conversar agora com o CEO do Centro de Integração Empresa-Escola,
17:59o Humberto Casagrande.
18:00Humberto, obrigado pela presença aqui no Business.
18:04A engenharia sempre foi vista como uma profissão de muita relevância no país
18:10e com um mercado amplamente aquecido.
18:13O que explica essa queda no interesse dos jovens pela profissão?
18:21Ora, realmente é uma profissão da maior importância, se você for olhar em tudo que a gente faz
18:29e põe a mão, tem a mão de um engenheiro também, né?
18:33E são várias as razões que têm causado isso.
18:36Em primeiro lugar, tem sido desenvolvido nos últimos anos uma certa aversão do jovem brasileiro
18:43pelo estudo da matemática e de ciências exatas.
18:46Eles entendem que é uma coisa difícil, não entendem a aplicabilidade direta disso,
18:55então torna-se muito difícil convencer o jovem a trilhar uma carreira
19:00onde a matemática é um dos pilares.
19:04Acredito que, inclusive, o ensino da matemática no Brasil é pouco amigável.
19:08O jovem que está no ensino básico, no ensino médio, ele recebe uma carga de ensino de matemática
19:17e não é muito fácil para ele aprender isso.
19:22Além disso, a carreira do engenheiro não é vista de uma forma correta pelo jovem.
19:29Ele tem a impressão de que o engenheiro só vai trabalhar na construção civil, coisas assim,
19:34quando há uma aplicabilidade muito maior desse curso.
19:41E a pesquisa aprontou também questões financeiras, ou seja, para pagar a mensalidade do curso,
19:49é caro, sem saber se ele vai concluir o curso e depois se vai ter emprego.
19:54Então, nós estamos trabalhando para mostrar para o jovem a real situação da engenharia,
20:01as oportunidades de emprego, como que o curso funciona e que as oportunidades estão aí.
20:08Porque hoje nós temos o jovem indo para o lado das ciências humanas
20:14e os empregos estão mais ligados à área de tecnologia.
20:18Se a gente comparar, Humberto, com outros países,
20:21essa realidade de baixo interesse no país pelo curso de engenharia,
20:29se a gente comparar com outros países, isso se repete nos outros países?
20:35Ou você tem outros países, por exemplo, os Estados Unidos, por exemplo, a China,
20:41eles têm o inverso do Brasil?
20:43Olha, no caso americano, não chega a ser o inverso,
20:48há também um problema dessa natureza,
20:51mas as escolas sabem trabalhar muito bem isso junto com o governo
20:55e com os centros de tecnologia, como na Califórnia, Nova Iorque e outros locais.
21:01Já nos países asiáticos, há um forte incentivo dos governos para o estudo da engenharia.
21:07A Coreia do Sul, que era um país menos desenvolvido economicamente do que o Brasil há alguns anos,
21:14fez uma grande revolução tecnológica através do ensino da engenharia e formação de novos engenheiros.
21:22Esse movimento que ocorre na China também, atualmente,
21:26ele está fortemente alicerçado nessas carreiras de engenharia.
21:30Então, eu acredito que nos países onde há uma intervenção,
21:34um esclarecimento por parte das escolas e dos órgãos governamentais,
21:41isso é uma coisa menor.
21:43E o Brasil, hoje, corre o risco de ter um grande apagão de engenheiros.
21:48Nós temos até notícias já que existe importação de engenheiros da Colômbia,
21:53do Paraguai, da Argentina, para trabalhar no Brasil,
21:56porque o número de engenheiros só faz cair.
21:59Você sabe que essa pesquisa, esse resultado da pesquisa de vocês,
22:05que é um resultado preocupante, de fato, para o país,
22:08corrobora com os CEOs brasileiros.
22:12Eu tenho um outro programa aqui na Jovem Pan, o Show Business,
22:15que conversa semanalmente com CEOs.
22:19E a gente vê, sim, CEOs engenheiros.
22:21Mas a gente via, anos atrás, muito mais CEOs engenheiros.
22:26Hoje a gente vê CEOs que vêm de outras formações nas áreas de RH.
22:32Você vê CEOs vindo das áreas do marketing, por exemplo.
22:39Você acha que as companhias também estão olhando de outra forma para o engenheiro?
22:47Sim.
22:48O engenheiro, normalmente, acaba derivando para a área administrativa,
22:53porque ele tem um raciocínio lógico.
22:54Ele consegue tomar decisões de uma forma mais fácil, mais fundamentadas.
23:00Então, as empresas gostam muito de engenheiros, especialmente os bancos.
23:05Existe uma quantidade muito grande de engenheiros trabalhando em bancos.
23:09Mas, como a gente disse, se a quantidade de engenheiros diminui,
23:13os CEOs engenheiros também vão diminuir.
23:16E o que comprova essa tendência que eu estou colocando de que a engenharia está diminuindo.
23:24Para você ter uma ideia, há mais ou menos 10 anos, nós tínhamos 20 mil jovens por ano
23:31querendo estudar na Escola Politécnica da USP.
23:34Hoje, anualmente, nós temos 5 mil jovens só que querem pegar uma vaga lá.
23:39Então, o número diminuiu por 4.
23:41É uma queda realmente muito expressiva.
23:44Agora, deixa eu chamar a atenção para a nossa audiência,
23:46porque o levantamento de vocês revelou também
23:49que a educação básica tem um papel direto nessa desmotivação.
23:5679% dos estudantes, 79% apontam falhas na base educacional como fator decisivo.
24:07Como é que o sistema educacional pode ser repensado
24:11para fortalecer a engenharia como uma opção de futuro, Humberto?
24:16Bem, eu acredito que a gente tenha que reformular o ensino da matemática e das ciências exatas.
24:25Eles têm que ser ensinos que mostrem a teoria muito mais aplicada.
24:30Os professores têm que mostrar mais de frente para os jovens.
24:36Normalmente, você fala no ensino da matemática,
24:38você tem a imagem daquela professora brava, virada para a classe,
24:42escrevendo na lousa e de uma forma muito pouco amigável.
24:46Então, isso tudo tem que mudar, você tem que atrair o jovem,
24:50mostrar que a matemática, ela forma, inclusive, o raciocínio das pessoas,
24:54ela vai além da questão profissional.
24:58Então, os currículos de engenharia, por exemplo,
25:02também tem que trazer um pouco mais de matérias na engenharia para os primeiros anos.
25:06O aluno demora dois, três anos só fazendo matérias básicas, cálculos e outras tantas matérias que são desestimulantes.
25:16Então, o nosso grupo estuda também sugestões na mudança do currículo da engenharia,
25:21tentando oferecer desde o primeiro ano matérias interessantes, mostrar para que serve aquilo.
25:27Então, você vai dar uma aula de química, de destilação, mostrar que se faz álcool através do processo de destilação.
25:35Você vai dar uma aula de fermentação, mostrar que o vinho é feito a partir da fermentação.
25:41E assim sucessivamente.
25:42De forma que você torne o ensino hoje mais atraente.
25:46Porque antigamente, os jovens eram resilientes e simplesmente faziam aquilo que mandavam eles fazerem.
25:52Hoje não.
25:53Hoje o estudante quer saber para que serve aquilo, se vai valer a pena ele se envolver com aquilo,
25:58qual a vantagem dele aprender aquilo, se vai ter trabalho para ele nessa direção.
26:05Então, temos que revisar, desde o ensino básico, como você bem salientou,
26:10o ensino das ciências exatas para que o jovem se sinta atraído por essas disciplinas.
26:16O senhor citou os altos custos dos cursos de engenharia no Brasil como um obstáculo para essa pesquisa liderada por você.
26:30Essa pesquisa com resultado, volto a repetir, preocupante.
26:33Quanto custa, em média, um curso de engenharia no Brasil?
26:37Eu sei que deve variar muito, mas em média.
26:38Olha, em média, nós estávamos falando de um curso presencial da ordem de R$ 1.200, R$ 1.500 por mês, de mensalidade.
26:50E a preocupação do jovem é que se ele não conseguir terminar o curso, ele perde o que ele investiu.
26:57Para você ter uma ideia, nas escolas públicas, estou falando de USP e coisas congêneres,
27:03a desistência de 50%, só 50% dos que começam terminam o curso.
27:11Então, se você tem um alto investimento no início e você cursa um, dois anos e para,
27:18você vai perder todo esse dinheiro que você fez.
27:21Então, existe uma grande dúvida na relação risco-retorno que ele vai ter nesse investimento.
27:28Sabidamente, hoje existem escolas de cursos de humanas e outras coisas da ordem de R$ 500, R$ 600 a mensalidade.
27:37Ou seja, menos da metade do que custaria um curso de engenharia.
27:41Muito bem, nós conversamos com Humberto Casagrande, que traz essa pesquisa aí, bem preocupante para o país,
27:50que mostra como resultado da pesquisa que a engenharia atrai só 12% dos estudantes brasileiros.
27:59Eu espero revê-lo, Humberto, em uma outra oportunidade e com notícias melhores,
28:05porque como você bem falou, a engenharia é fundamental para o desenvolvimento de qualquer país.
28:13Não é?
28:13Eu agradeço a oportunidade e também espero voltar.
28:17Estamos liderando um movimento para inverter essa tendência e tenho fé que vamos conseguir.
28:22Muito bem. Obrigado, Humberto.
28:24Ok.
28:25E a Meta lançou no Brasil os seus novos óculos inteligentes, Ray-Ban Meta,
28:33que combinam o design clássico da marca com tecnologia de ponta como câmera 3K,
28:40integração com redes sociais e inteligência artificial em português.
28:45O dispositivo já foi lançado nos Estados Unidos e chega agora ao país com o preço sugerido de R$ 3.299.
28:58Os modelos disponíveis são o Wayfire, o Skyler e o Headliner, com câmera de 12 MP, gravação em 3K, Ultra HD,
29:09e áudio otimizado para chamadas e até 8 horas de bateria.
29:15Um dos principais diferenciais é a Meta AI, que traduz textos, sugere receitas e responde perguntas,
29:23mesmo offline, com os pacotes de idiomas baixados.
29:27Esses óculos já estão à venda em lojas selecionadas da Ray-Ban, da Sunglass Hut e da Solaris,
29:33e em breve também no site oficial da marca.
29:37E com isso, o Business vai ficando por aqui.
29:40Eu sempre agradeço a sua companhia, a sua confiança e desejo a todos um excelente final de semana.
29:47Lembrando sempre, tenham todos bons negócios no radar.
29:52Até semana que vem. Tchau.
29:59Jovem Pan Business
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30:13Realização Jovem Pan
30:14E aí
30:17O Produto Jovem Pan
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