IBIS im neuen Peugeot E-3008: So funktioniert die Batterie-Innovation!

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✅ Source: Stellantis
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Stellantis präsentiert gemeinsam mit Saft das erste voll funktionsfähige Fahrzeug mit dem Intelligent Battery Integrated System (IBIS) – einem innovativen Ansatz, der Ladegerät und Wechselrichter direkt in die Batterie integriert. Diese Weltneuheit feiert ihre Premiere im neuen Peugeot E-3008, aufgebaut auf der STLA Medium-Plattform.

Das IBIS-System bietet eine bis zu 10 % höhere Energieeffizienz im WLTC-Zyklus und einen Leistungszuwachs um 15 %, bei identischer Batteriegröße. Der elektrische Antriebsstrang wird dadurch nicht nur leistungsstärker, sondern auch leichter – ganze 40 kg Gewicht werden eingespart. Zusätzlich stehen 17 Liter mehr Bauraum zur Verfügung, was Aerodynamik und Flexibilität im Design verbessert.

Dank IBIS verkürzt sich die Ladezeit mit einem 7-kW-AC-Ladegerät von 7 auf nur 6 Stunden – ein klarer Vorteil für den Alltag. Auch die Wartung wird vereinfacht, was die spätere Wiederverwendung der Batterie erleichtert, etwa in stationären Anwendungen.

Seit Mitte 2022 ist die Technologie bereits in einem stationären Demonstrator im Einsatz. Nun startet die Testphase im echten Straßenbetrieb. Unterstützt wird das Projekt von französischen Forschungsinstitutionen wie dem CNRS und der Université Paris-Saclay. Ziel ist die Integration der IBIS-Technologie in Serienfahrzeuge bis Ende des Jahrzehnts.

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