- hace 2 semanas
En diálogo con Exitosa, el alcalde la provincia de Urubamba, Ronald Vera, afirmó que la empresa San Antonio de Torontoy está en condiciones de operar en lo que resta del año en la ruta Hiram Bingham.
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"Exitosa: La voz de los que no tienen voz"
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NoticiasTranscripción
00:00Ha ganado grandes y ingentes cantidades de utilidades y cómo no va a ser pues un mejor servicio. Pero es tanto la vida, ¿no? Si usted visita a Machu Picchu, ¿qué calidad de buses son? Son del 2008, del 2010.
00:15Y cuando ahora convoco a un proceso en este plan de contingencia y hay una empresa, San Antonio Torontoy, me cuestionan que no esté en las condiciones. Sí está en las condiciones de operar de manera convencional con estos 18 buses durante estos cuatro meses o tres meses y poco que queda.
00:37Y ahora estamos enlazados vía Zoom con el alcalde de la provincia de Urubamba, el señor Ronald Vera. Ronald, muy buenos días.
00:46Nicolás Lucar, muchas gracias. Un gusto tenerte en esta entrevista e invitarme también a tu programa por exitosa y saludar a todo nuestro país, especialmente a mi región Cusco, a mi provincia de Urubamba y a mi distrito de Machu Picchu.
01:02Ahora, se hace una reunión en Mincetur, supuestamente se llega a un acuerdo, se anuncia que se ha llegado a un acuerdo, pero ahora nos enteramos de que en realidad el acuerdo no ha sido suscrito por las autoridades ediles y que...
01:18Finalmente, alcalde, ¿cuál es la situación? ¿Qué es lo que va a pasar?
01:23Nicolás, es un tema bastante preocupante. Me preocupa bastante porque, si bien es cierto, tenemos una maravilla del mundo en nuestra provincia de Urubamba y en nuestro distrito, que es el área de influencia directa.
01:36He visto ayer a los empresarios, actores políticos en materia de turismo, que solamente se preocupan en usufructuar, no voy a decir de alguna manera enriquecerse, porque es una actividad que genera grandes divisas económicas.
01:50Y que tiene que ser sostenible, ordenado, porque tenemos que ser prospectivos al hablar del turismo.
01:58Mira, hoy tenemos una limitación. No solo es este transporte de la ruta Jairan-Bingan, que corresponde por ley, de acuerdo a la Ley Orgánica de Municipalidades, las competencias en materia de administración de transporte a la Municipalidad Provincial de Urubamba.
02:11Hay otro tema, que justamente lo ha hablado hace poco el alcalde del distrito de Oriente Itamo. El tema de Perú-Raí, que hace maltratos a los turistas. Es un acceso restringido.
02:23Y el otro tema es la venta de boletos al ingreso a la yacta de Machu Picchu. Situaciones que los operadores turísticos saben el problema, pero quieren que resuelva un municipio distrital, un municipio provincial, sin la injerencia del Estado.
02:38El Estado solamente nos ha dejado de lado. Hoy pasamos un problema crítico frente a una empresa que ha elaborado por más de 30 años de manera ilegal, porque no tuvo un título habilitante, solamente muestran documentos, fotocopias y bueno, han operado hasta el 4 de septiembre.
02:56Cuando se les notifica un cese de operaciones y en los 30 años ha usufructuado, ha tenido grandes utilidades y pues también ha conformado grandes relaciones en el alto élite a nivel nacional.
03:14Y pues esta situación ha permitido que puedan tener su maestranza, su dotación de combustible como una grifería.
03:26Y pues ahora, cuando queremos hacer el plan de contingencia, porque hasta cierto punto hubo una injerencia del Estado en la no respuesta contundente frente a los pedidos,
03:37porque son informes vinculantes para seguir el proceso de licitación.
03:42En este plan de contingencia, de acuerdo a ley como corresponde y previa consulta y la anuencia del MTC,
03:49dimos la buena pro por estos cuatro meses que va a durar la concesión a una empresa San Antonio Torontoy.
03:55Se han pedido todas las autorizaciones a Perú, Raíl, a todas, Cernan.
03:59Y bueno, ahora no quieren acceder el ingreso de los vehículos para la operatividad.
04:03¿Pero eso qué significa? Que quien debe seguir, es decir, es con Cetur, pese a que se está cuestionando incluso la legitimidad con la que han obtenido el derecho a esta operación.
04:17Ahora, yo tengo en la mano lo que se supone es un pronunciamiento emitido por ustedes,
04:22es decir, por el alcalde de Urubamba y el alcalde de Machu Picchu, donde se comprometen a cooperar para implementar un plan de contingencia.
04:30O sea, se supone que van a convocar a las empresas Torontoy y ConceTur para el día 19,
04:37para que en el plazo de cinco días se implemente un plan de ingreso de buses,
04:42aspectos logísticos relacionados con la sostenibilidad del servicio y seguridad del servicio.
04:47Y por el otro lado, ustedes, tanto el alcalde provincial como el distrital,
04:50se comprometen a coordinar con las autoridades para la seguridad de los turistas, etc.
04:55O sea, ¿esto es real? ¿Ustedes han suscrito este acuerdo?
05:00Mira, son acuerdos figurativos, Nicolás, porque mientras los vehículos, eso se le ha puesto claro a la ministra,
05:08mientras no estén en aguas calientes los vehículos de la empresa San Antonio Torontoy,
05:13porque es la empresa que la municipalidad ha adjudicado de manera excepcional por estos cuatro meses
05:19y materia de la cual seguimos teniendo intromisión, no voy a decir, no sé si es del propio Estado,
05:26este, aterido con esta empresa ConceTur, en no poder realizar el transporte.
05:31Se ha hecho el pago del flete terrestre, todo por parte de la empresa San Antonio,
05:35y lo que estamos viendo es obstaculización.
05:37O sea, usted dice que Perú Rail no quiere transportar los buses hacia aguas calientes,
05:43que eso es lo que está pasando.
05:44Así es, eso es lo que está pasando.
05:46Entonces, ayer le dimos esa propuesta a la ministra,
05:50ministra, para que no se cometa este tema de convulsión social
05:55y que no estemos dando una mirada muy mala a nuestros turistas en salvaguarda de la integridad,
06:00no solo del poblador, sino de los visitantes,
06:03es de que usted inste a Perú Rail a través de la PCM que deje de ingresar
06:08y que las doce empresas se sienten,
06:11porque hay una empresa que tiene título habilitante
06:13y la otra empresa que no tiene título habilitante
06:16y que tiene que retirarse.
06:18Entonces, nosotros como Municipalidad Provincial de Guamá,
06:21es más, podemos hacer la fiscalización,
06:24porque no tiene licencia, porque no tiene autorización de Cernán,
06:28y mire, Nicolás, nosotros vamos a retener sus vehículos,
06:31pero de acuerdo a la ley tenemos que llevar a nuestro depósito
06:35que queda en la capital del distrito de Urbamba,
06:37que está casi a dos horas.
06:38¡Exitosa!
06:39Y vamos a tener otro problema,
06:41que Perú Rail no va a querer trasladar esos vehículos.
06:44Entonces, estamos de una obstaculación...
06:46Alcalde, le quiero pedir un favor.
06:48Tenemos que ir a la pausa,
06:49yo le rogaría que se mantenga conectado,
06:52porque en medio de esta discusión
06:53se ha empezado a hablar nuevamente
06:55de la creación de una autoridad autónoma
06:58que gestione todo lo que tiene que ver con Machu Picchu,
07:01y quisiera saber cuál es su opinión
07:02con respecto a esta propuesta.
07:05Por favor, manténgase conectado,
07:07regresamos inmediatamente con usted.
07:08Nos vamos a la pausa.
07:09Estamos conectados vía Zoom
07:11con el alcalde de la provincia de Urubamba,
07:13el señor Ronald Vera Gallegos.
07:16Si me permite, Ronald,
07:17es decir, lo que ocurre es lo siguiente,
07:19uno de los servicios clave
07:21para el acceso de los turistas
07:22a la yacta de Machu Picchu,
07:24a las ruinas,
07:25es salir de Aguascalientes
07:26en un bus que sube por un serpentín
07:28y llega hasta la zona
07:31donde está Machu Picchu.
07:33Esa concesión
07:34la ha tenido una empresa, ConceTour,
07:36y a lo largo de años
07:37se ha discutido sobre la legitimidad
07:39con la que han estado llevando adelante
07:41esta concesión,
07:42y se ha denunciado incluso
07:43falsificación de documentos
07:45y una serie de asuntos sumamente graves.
07:49Lo cierto es que eso se acabó
07:51y se supone que va a haber una licitación
07:53y se va a cambiar el servicio
07:55y ConceTour no acepta que esto pase.
07:58Es decir, ellos quieren seguir
08:00con esta operación.
08:01Lo que está ocurriendo,
08:03lamentablemente, en este momento,
08:06es decir,
08:07la Municipalidad Provincial de Urubamba
08:09ha dicho que mientras se hace la licitación,
08:11la empresa San Antonio de Toronto
08:13va a prestar el servicio
08:14y la licitación
08:17resolverá
08:19quien tiene
08:20digamos
08:21a cargo
08:24el servicio
08:24de aquí para adelante.
08:27Sin embargo,
08:28para que esto ocurra,
08:29los buses
08:29tienen que ser trasladados
08:31hasta
08:32Aguascalientes,
08:34cosa que no está siendo permitido
08:36por la empresa Perú Rail.
08:37Esa es más o menos
08:38la situación.
08:40Correcto,
08:41Nicolás.
08:41Creo que me has captado la idea
08:44y el procedimiento.
08:46Definitivamente,
08:47nosotros,
08:49al actual,
08:50dentro del marco legal
08:52como corresponde,
08:54es pues que recibimos
08:55o continuamos recibiendo
08:57obstrucción
08:58frente a los actuados
09:00que hace la Municipalidad.
09:01El Estado debería de apoyarnos.
09:03La PCM, reitero,
09:04nosotros hemos emitido
09:06sendos documentos
09:08al Ministerio Público,
09:10a la Fiscalía de Anticorrupción,
09:12a la Procuraduría,
09:13en este caso,
09:14perdón,
09:14a la Prefectura
09:15o a la Defensoría del Pueblo
09:17y al Ministerio del Interior
09:18para hacer cumplimiento
09:20del traslado
09:20de los vehículos.
09:22Pero,
09:22lo único que hemos visto
09:24es resistencia
09:25y ahí
09:26una intromisión
09:27de Perú Rail
09:28que no puede
09:29acceder a los vehículos
09:30sobre texto
09:31de que han sido dañados
09:32algunos cables
09:34de sus,
09:36en este caso,
09:37de su medio de transporte.
09:39Lamentamos esto
09:39que se siga llevando así
09:41mientras una empresa
09:42privada,
09:43usurpadora,
09:45tenga que ponernos
09:46la agenda.
09:47Tenga que,
09:48hasta puedo decir,
09:49reunirnos con una ministra
09:50de turismo
09:51y que nos pueda poner
09:52las condiciones.
09:53Nosotros
09:54no vamos a permitir
09:55eso,
09:56Nicolás.
09:57Queremos el apoyo
09:58de la Presidenta
09:59de la República
10:00a través del Consejo
10:01de Ministros
10:01que nos apoye
10:02a hacer cumplir la ley.
10:03Ahora,
10:04una pregunta,
10:05sí,
10:05alcalde,
10:06pero Alejandro Soto
10:07que fue presidente
10:08del Congreso,
10:10¿sigue siendo abogado
10:11de Concentur?
10:12Porque eso también
10:12hay que saberlo,
10:13¿no?
10:14Él ha sido abogado
10:15de Concentur
10:16durante mucho tiempo
10:17y ha sido clave
10:18en los momentos críticos,
10:19incluso cuando se mostró
10:20el documento
10:21donde supuestamente
10:22se le otorgaba
10:23la concesión
10:25por años
10:27y sin embargo
10:27nunca se pudo mostrar
10:29que ese documento
10:29existía en los archivos
10:30de la Municipalidad
10:31ni se pudo mostrar
10:33un documento original.
10:35Nicolás,
10:36frente a hacer bien
10:38las cosas,
10:40mi persona
10:40muchas veces
10:41en la actual gestión
10:42eril
10:43que estoy
10:43asumiendo
10:44como alcalde,
10:46estoy siendo
10:46situación
10:49de hostigamiento,
10:50amenazas.
10:51¿Hostigamiento
10:52en qué sentido?
10:53¿Realicé un plan
10:54administrativo
10:54como corresponde?
10:56Tengo la Contraloría
10:57General de la República
10:58en esta semana
10:59que me está haciendo
11:00seguimiento
11:01de este proceso
11:02del plan de contingencia
11:03y raro no está
11:06de que hay una intromisión
11:07de parte de un congresista
11:08que usted lo ha manifestado
11:10que mucho menos
11:11no quiere ver
11:12la transparencia
11:13y la claridad
11:14que esta empresa abusiva
11:15ha cometido
11:16sino más bien
11:17quiere favorecer
11:18en las altas esferas
11:20de nuestro país
11:22de los altos ministros
11:24o algunos funcionarios
11:25de alto nivel
11:26que quieren obstaculizar
11:28y quieren favorecer.
11:28Ayer se ha notado
11:30eso
11:30que todos los empresarios
11:33y la propia ministra
11:34me dicen
11:34pero señor
11:35¿por qué usted
11:37no le ha dado
11:37a ConceTur?
11:38Si es una empresa
11:39que tiene su maestranza
11:40tiene su grifo
11:42tiene todas las
11:43infraestructuras complementarias
11:44y yo le respondí
11:46claro
11:46son 30 años
11:47que es la única empresa
11:48que ha usufructuado
11:50ha ganado grandes
11:51ingentes cantidades
11:52de utilidades
11:53y cómo no va a ser
11:54pues un mejor servicio
11:55pero es tanto
11:57la vida
11:58si usted visita
11:59a Machu Picchu
12:01¿qué calidad de buses son?
12:03Son del 2008
12:03del 2010
12:04y cuando ahora
12:06convoco a un proceso
12:08en este plan de contingencia
12:09y hay una empresa
12:11San Antonio
12:12San Antonio Toronto
12:13me cuestionan
12:14que no esté en las condiciones
12:15si está en las condiciones
12:17en las condiciones
12:18de operar
12:19de manera convencional
12:20con estos 18 buses
12:21durante estos
12:22cuatro meses
12:23o tres meses
12:24y poco que queda
12:25pero lo único
12:26que estamos viendo
12:27es direccionamiento
12:28favorecer a una empresa
12:30que ya no tiene
12:31que ver nada
12:32Nicolás
12:32yo no puedo
12:34valgan verdades
12:36firmarle ni una adenda
12:37ninguna conciliación
12:38porque estaría
12:39dándole un título
12:40habilitante
12:41para que esta empresa
12:42se quede unos 10
12:43o 20 o 30 años más
12:45sería un error político
12:47un error administrativo
12:48eso no me entienden
12:49los ministros
12:50y las demás entidades
12:52ese es el problema
12:54de que esta empresa
12:55se quiere empoderar
12:56y yo como alcalde
12:57no estoy de acuerdo
12:58ahora lo que usted
13:00porque el ministro Sandoval
13:01nos dijo que se está
13:02imponiendo la autoridad
13:03frente a un conflicto
13:05de intereses
13:05entre el municipio
13:06provincial
13:07es decir
13:07entre usted alcalde
13:08y el alcalde
13:09de de Aguascalientes
13:11el alcalde de Machu Picchu
13:12que supuestamente
13:14defiende a Consetur
13:15¿no?
13:16Nicolás
13:16yo creo que
13:17en esa parte
13:18cada alcalde
13:19tiene que
13:20responder
13:21por el lenguaje
13:22que manifiesta
13:23el alcalde distrital
13:24tiene manifestaciones
13:26en que
13:27imagino que tiene
13:28conflicto de intereses
13:29con una empresa
13:30que bueno
13:30por ahí
13:31puede tener familiares
13:33o entre otros
13:34intereses personales
13:35yo aquí
13:36simplemente
13:37cumplo la ley
13:38y creo que
13:38como actores políticos
13:39de manera temporal
13:41porque este
13:41este puesto es temporal
13:42hay que hacer bien las cosas
13:43él tiene una empresa
13:45municipal
13:45que yo en este plan
13:47de contingencia
13:48le he dado
13:48todas las facilidades
13:49para que pueda operar
13:51contra Musa
13:52y hacer el servicio
13:53durante estos cuatro meses
13:55por desabastecimiento
13:56para que nuestros
13:57turistas
13:58no estén perjudicados
14:00pero hemos
14:00después
14:01hemos recibido
14:02una respuesta negativa
14:04que no hay voluntad
14:05simplemente
14:06todo
14:07se da
14:08la linealidad
14:08en poder apoyar
14:10esta empresa
14:10a veces
14:11Nicolás
14:12esto cansa
14:13a veces
14:14cuando el estado
14:14te abandona
14:15solo pone
14:16intromisión
14:17y también
14:18como un congresista
14:19direcciona
14:19la contraloría
14:20me direcciona
14:21a otros entes
14:22curiosamente
14:23en estos días
14:24están saliendo
14:25informes
14:26de control
14:26concurrente
14:27uy varios
14:28para distorsionar
14:30el tema
14:31de esta concesión
14:32o sea
14:33pero lo que usted dice
14:34es el perjuicio
14:35que está ocurriendo
14:36en este momento
14:36o sea
14:37lo que usted dice
14:37es
14:38hay una empresa
14:39que está prestando
14:40el servicio
14:40de manera irregular
14:41que es ConceTur
14:42para salir
14:43de esta situación
14:43hay que convocar
14:45una licitación
14:45como la licitación
14:46va a tomar
14:47podría tomar
14:47hasta cuatro meses
14:48hay que gestionar
14:50provisionalmente
14:52la tensión
14:53esa tensión
14:54la puede hacer
14:55la empresa
14:55Tarantónio
14:56de Torontoy
14:57Incarret no permite
15:00que los buses
15:01sean trasladados
15:02o sea
15:03que es lo que queda
15:04que ConceTur
15:05siga prestando
15:06el servicio
15:06y que dice usted
15:07que el gobierno
15:08está promoviendo
15:09que eso ocurra
15:10por influencia
15:11del congresista
15:11Alejandro Soto
15:12probablemente
15:14yo me puedo dar
15:15esa atribución
15:16hasta que pueda
15:17estar ocurriendo
15:18eso
15:18porque
15:18el único objetivo
15:20es bajarse
15:20el proceso
15:21para decir
15:22solo la empresa
15:23ConceTur queda
15:24y hasta es probable
15:26que pueda ocurrir
15:27eso
15:28Nicolás
15:29porque usted sabe
15:29que la Contraloría
15:30te va a encontrar
15:32situaciones adversas
15:33o sea
15:33nos van a encontrar
15:34los siete pies al gato
15:35pero acá yo propongo
15:37caso ocurriría eso
15:38también
15:39de acuerdo a ley
15:40me corresponde
15:40hacer otra convocatoria
15:42y ojo
15:43acá quedan
15:43dos cosas importantes
15:45la municipalidad
15:46es quien va a administrar
15:48en este plan
15:49de contingencia
15:50la venta
15:51de boletos
15:51los ingresos
15:52que va a recaudar
15:53y por eso
15:54que nos ha atribuido
15:55de acuerdo a ley
15:56realizar la contratación
15:58directa
15:59para la prestación
16:00del servicio
16:00y si
16:01por algo
16:02cae
16:03el contrato
16:04no estamos
16:06dudando
16:07de la administración
16:08que hemos hecho
16:09sino que
16:09la Contraloría
16:10te busca
16:11los siete pies
16:11al gato
16:12como le digo
16:12vamos a invitar
16:14a Consetur
16:14pero Consetur
16:15no le va a gustar
16:16porque nosotros
16:17como municipalidad
16:18vamos a empoderarnos
16:19de la venta de tickets
16:20y yo sé que tampoco
16:21no le va a gustar eso
16:23entonces
16:23creo que estamos llegando
16:25a unos escenarios
16:26donde repito
16:27y reitero
16:28hay una injerencia
16:30de parte del Estado
16:31si lo hay
16:31puede ser a través
16:33de un congresista
16:34también lo hay
16:35en favorecer
16:36solo que se enquiste
16:37esta empresa usurpadora
16:39yo voy a llamar
16:40desde este espacio
16:41Nicolás
16:41a la PSM
16:43que nos ayuden
16:45como órgano
16:46ejecutivo
16:47como un Estado
16:48en poder
16:49el principio
16:50de autoridad
16:50hay empresas
16:52operadoras
16:53de manera
16:54ilegal
16:55y al margen
16:56de la ley
16:56quieren inquistarse
16:57como esta empresa
17:00monopolizada
17:02como Consetur
17:04y quieren obtener
17:05beneficios ilimitados
17:06para sostener
17:08una posición
17:08y han conformado
17:10grupos de poder
17:11que lo defienden
17:12a capa y espada
17:13sin considerar
17:14que su conducta
17:16termina perjudicando
17:17la actividad turística
17:18al no respetar
17:20la ley
17:20eso es lo que nos preocupa
17:21y por otro lado
17:23hay empresarios
17:23políticos
17:24y actores del turismo
17:25que en lugar
17:26de sostener
17:27un marco legal
17:28y ordenado
17:29promueven
17:30la anarquía
17:30de imponer
17:31criterios individuales
17:32de desarrollo
17:33debilitando
17:34a las instituciones
17:35y el orden democrático
17:36eso nos preocupa
17:37de manera
17:38contundente
17:39nicolás
17:40alcalde
17:41muchas gracias
17:41por atendernos
17:42ha sido muy gentil
17:43muy buenos días
17:44a usted
17:45y muchas gracias
17:46y un saludo
17:46a nuestro perú
17:47y a nuestro
17:47costo
17:47muchas gracias
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