Machu Picchu: Consettur habría operado sin título habilitante por 30 años, señala alcalde Vera

Name: Machu Picchu: Consettur habría operado sin título habilitante por 30 años, señala alcalde Vera
Uploaded: 2025-09-12T01:49:53+00:00
Duration: 4 min 1 s
Channel: Radio Exitosa

Radio Exitosa

hace 4 meses

En comunicación con Exitosa, el alcalde provincial de Urubamba, Ronald Vera, señaló que la empresa Consettur, que disponía los buses en la ruta Hiram Bingham, habría operado por más de 30 años sin título habilitante. Por ello, alertó que habría una "intromisión del Estado" respecto al transporte en dicha vía.

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00:00La Municipalidad Provincial de Urbamba, tenemos la competencia, no estamos ni a favor ni en contra de esta empresa.

00:07Esta empresa ha operado sin título habilitante durante 30 años, duramente cuestionada.

00:14Y bueno, en esta supuesta resolución de un documento extrajudicial que por entonces hace tres gestiones dieron de manera irregular.

00:23¿Por qué no logran ponerse de acuerdo después de que ya terminó esta concesión?

00:33Karina, vivimos en un país democrático, en un país lleno de Estado de Derecho.

00:40Pero muchas veces, a veces la empresa privada y más aún cuando usurpa el servicio de una ruta de manera ilegal,

00:48quiere poner la agenda a una municipalidad, a una región, y eso no lo vamos a permitir.

00:55Nosotros como Municipalidad Provincial de Urbamba tenemos la competencia, no estamos ni a favor ni en contra de esta empresa.

01:03Esta empresa ha operado sin título habilitante durante 30 años, duramente cuestionada.

01:08Y bueno, en esta supuesta resolución de un documento extrajudicial que por entonces hace tres gestiones dieron de manera irregular,

01:19pues su concesión duraba 30 años y que vencía este 4 de septiembre.

01:25Nosotros hicimos el inicio de la concesión desde el año 2024,

01:31porque nos dejaron lleno de procesos judiciales para poder iniciar un proceso de licitación.

01:37Limpiamos este proceso y realizamos mecanismos de formulación de instrumentos de gestión para fiscalizar,

01:45como es el Plan Regulador Vial Provincial, declarando la vía saturada en esta ruta Jairan-Bingan,

01:52posteriormente la aprobación de las normas complementarias.

01:56Pero hemos recibido una intromisión de algunos órganos del Estado que son vinculantes,

02:01como el Ministerio de Transportes y la opinión de Cernán a través de la emisión del informe de compatibilidad para la licitación de esta ruta.

02:09Nos han demorado, razón por la cual nuestro cronograma se ha alterado y nos ha llevado a este plan de contingencia.

02:1730 días antes de su culminación de operatividad hemos emitido un documento de cese de operaciones,

02:22razón por la cual también hemos tenido intromisión para el tema del plan de contingencia.

02:31Nosotros hemos tenido distintas alternativas o acciones que en sesión de consejo lo hemos analizado,

02:37inclusive le hemos invitado al alcalde que opere a través de un documento de convenio de interinstitución

02:43entre tanto distrito de Machu Picchu y provincia que opere con toda la empresa Tramusa,

02:51que es una empresa estatal de la municipalidad.

02:53Hemos recibido una negativa.

02:56Por otro lado, también hemos tratado de declarar en emergencia porque la PCM es quien declara esto a través de un decreto supremo

03:05y ellos nos dijeron que demora entre tres a cuatro meses formular el expediente.

03:10Y por eso es de que hemos tenido mucha intromisión porque existe un ente rector que es el MTC

03:19y nos ha dado una salida de que nosotros podamos hacer una selección no competitiva

03:26ligado a la ley de contrataciones del Estado en vista de que existen vacíos en la normatividad de transporte,

03:34en la ley general del transporte público y también en el decreto supremo 017.

03:40Entonces, con esto nosotros hemos adjudicado una empresa de manera directa y temporal

03:45porque dure estos cuatro meses de la concesión.

03:48Hemos dado la buena prueba a la empresa San Antonio Torontoy,

03:51la que permite que va a operar después del 5 de septiembre,

03:56pero nosotros hemos pedido las autorizaciones y también hemos comunicado.

04:00Gracias.

04:01Gracias.

04:02Gracias.

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