00:00Le petit matin Sud Radio, 5h-7h, Benjamin Glaze.
00:05Bientôt 6h40, Sud Radio, la vie en vrai, il refuse d'être réveillé par le bruit des avions.
00:10Des riverains et 7 communes franciliennes ont décidé d'attaquer l'État.
00:14Ils dénoncent l'assouplissement du couvre-feu imposé à l'aéroport de Paris-Orly.
00:19Bonjour Didier Gonzales.
00:21Bonjour.
00:22Et merci d'être avec nous ce matin sur Sud Radio.
00:24Vous êtes le maire de Villeneuve-le-Roy, c'est dans le Val-de-Marne.
00:27Vous avez décidé d'attaquer un arrêté du ministère des Transports devant le Conseil d'État.
00:35Pourquoi il vous met en colère cet arrêté du ministère ?
00:39Qu'est-ce qui pose problème avec cet arrêté ?
00:41Ce qui pose problème avec cet arrêté, c'est que l'État a pris un engagement
00:46compte tenu du fait que l'aéroport d'Orly est le plus enclavé dans le tissu urbain en Europe.
00:53C'est ça le problème.
00:55Pour Orly, où il faut être particulièrement précautionneux pour les riverains qui sont
01:02tout autour, puisque le degré d'enclavement est le plus fort en Europe, l'État, comme
01:07mesure, après avoir pris l'engagement de réduire de 6 décibels le bruit la nuit,
01:14donc on était plutôt satisfait, au bout du compte, accouche d'un arrêté qui non seulement
01:20ne prend aucune mesure pour réduire le bruit, mais de surcroît assouplit le couvre-feu
01:26d'Orly.
01:27C'est-à-dire que jusqu'à présent, on était à l'abri du bruit à partir de 23h30,
01:34et ce n'est pas du luxe parce que 23h30, ce n'est pas l'heure d'endormissement des
01:37enfants, mais bon, on faisait avec.
01:40Et bien là, figurez-vous qu'ils ont fait sauter cette limite de 23h30 pour nous parler
01:46de mesures techniques de 23h15, etc., etc.
01:50Moyennant quoi, les avions pourront décoller allègrement après 23h30.
01:54Alors, trop, c'est trop.
01:55Sous quelles conditions ces avions vont-ils pouvoir décoller après 23h30 ?
02:02C'est simple, si vous voulez, la seule obligation maintenant, ce n'est pas de ne plus décoller
02:08après 23h30, c'est de quitter le post-avion avant 23h15.
02:15Mais si vous en faites quitter le post-avion, si vous faites quitter le post-avion plusieurs
02:22avions, et bien ils vont se mettre dans la queue, et résultat des courses, ils pourront
02:26allègrement décoller après 23h30.
02:29Vous voyez, la seule chose qui intéresse les riverains, et qui doit être recevable,
02:34c'est leur réel de décollage, ce n'est pas leur technique de monter des passagers
02:38ou de portage des valises.
02:39Avec des conséquences, forcément, vous l'avez dit, l'aéroport de Paris-Orlé, le plus
02:44enclavé d'Europe, ça veut dire, si cet arrêté passe, il sera appliqué, je crois, en octobre
02:492026, ça aurait des conséquences concrètes, et véritablement dans le quotidien des riverains.
02:55– Eh bien, exactement, et ça, ce n'est pas moi qui le dis, puisque ce sont les propres
03:01services de l'État.
03:02L'ARS dit que, tout au contraire, il faut aller sur une solution qui était proposée,
03:08de rallonger le couvre-feu et pas de le diminuer.
03:12L'Académie nationale de médecine le dit également, l'Institut national du sommeil
03:16le dit également, l'ADEME le dit également, et aussi le président du Sénat qui s'est positionné,
03:22parce que c'est une affaire de santé publique, et aussi 258 élus, et aussi la métropole
03:28du Grand Paris qui a voté à l'unanimité le rallongement du couvre-feu, pas le raccourcissement,
03:34enfin trop c'est trop quoi, franchement c'est de la provocation.
03:37– Mais le dialogue, il est complètement interrompu là, avec les autorités ou pas,
03:40Didier Gonzalez ?
03:41– Ah ben bien sûr, on a discuté, on a discuté, on a fait monter tout un tas d'expertise,
03:46celle de bruit par rif, etc., etc.
03:49Bref, tout est convergent pour, au contraire, étendre le couvre-feu, raisonnablement.
03:56On demandait une demi-heure, bon, mais pas de raccourcir le couvre-feu, comme c'est le cas.
04:01Non, c'est une véritable provocation.
04:04On ne tient pas compte des riverains, et bien il est normal que les associations de riverains attaquent,
04:10mais pas seulement, 7 communes, et encore, on a limité, parce que le recours devait être monté
04:17assez rapidement au mois d'août, mais on a 258 élus, 131 communes qui ont voté contre,
04:25donc c'est pas possible quoi.
04:27– Vous avez l'impression qu'il y a une forme de mépris de la part de l'État ?
04:29– Ah mais complète, mais complète, mais c'est complet, c'est complet.
04:34Et si vous voulez, le problème vient du fait que l'Europe fait obligation,
04:40sur des plateformes comme celle d'Orly, de mettre en place des plans de réduction du bruit.
04:46Alors l'État, pour faire bonne mesure, dit qu'il va réduire le bruit de 6 décibels.
04:55Bon, et en réalité, ça se traduit par quoi ?
04:58Par une diminution du couvre-feu, c'est-à-dire que le bruit va augmenter.
05:01Et d'ailleurs, on le constate, le bruit augmente, puisque les balises de bruit parif,
05:05le bruit augmente.
05:06Alors pour ça faire, il s'est appuyé sur deux études qui disent que ça déréglerait
05:12complètement le trafic aérien si on touchait, si on essayait de rallonger un peu le couvre-feu
05:19en disant « oui, ça fait 18 avions si on vous donne une demi-heure de sommeil supplémentaire ».
05:2518 avions décalés, quand on les compte, il n'y en a plus que 6.
05:29Mais tout est biaisé, tout est biaisé comme ça.
05:33Donc ce n'est pas possible.
05:36Nous attaquons un État parjure qui devrait défendre les riverains,
05:44puisqu'il s'avère que c'est une question de santé publique.
05:48Et tenez-vous bien, à hauteur de 750 000 habitants quand même.
05:51Donc ce n'est pas possible d'agir ainsi.
05:54Vous savez quand le Conseil d'État rendra sa décision ?
05:58La vitesse du Conseil d'État.
06:00Mais bon, en tous les cas, on voulait dire que nous ne laisserons jamais faire
06:06parce qu'il y a des questions prioritaires.
06:09Ou à ce moment-là, ce n'est pas la peine de lutter contre le diesel.
06:13Là, avec les avions, vous avez un super diesel.
06:16Là, on parle du bruit, mais c'est la pollution qui va avec.
06:18Ou alors, réouvrons les usines d'Amiens, si maintenant tout est open bar.
06:23Et on a compris, on a entendu votre colère en tout cas ce matin sur Sud Radio.
06:26Didier Gonzalet, je rappelle que vous êtes le maire de Villeneuve-le-Roi.
06:30C'est dans le Val-de-Marne avec cette inquiétude.
06:32Et puis, ce recours déposé devant le Conseil d'État
06:35en ce qui concerne ce couvre-feu allégé du côté de l'aéroport de Paris-Orly,
06:39le plus enclavé d'Europe, vous nous l'avez dit.
06:41Merci beaucoup, monsieur le maire, et bonne journée à vous.
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