00:00On fait face à une répression et là on ne nous entend pas non plus.
00:03Quand on manifeste, on ne nous entend pas.
00:05Quand on veut changer de mode d'action, on nous tape dessus.
00:07Donc à un moment, qu'est-ce qu'il nous reste à faire ?
00:10J'entends tout à fait les batailles de chiffres.
00:12Nous, on n'est pas là, on est juste des gens qui en avons ras-le-bol.
00:15On sait qu'il y a 4 milliards à récupérer pour les concessions autoroutières en nationalisant
00:18et aujourd'hui, on veut gagner 4 milliards en supprimant deux jours fériés.
00:21On n'est pas d'accord avec ça, on n'est pas d'accord avec une A69
00:24qui va privatiser des routes publiques pour nous faire payer un rôle aller-retour.
00:28Qu'est-ce que vous allez faire alors, M. Tarou ?
00:31Déjà, est-ce que c'était un succès cette journée ?
00:32Parce qu'elle n'est pas terminée, mais est-ce que vous estimez que c'est réussi cette journée de Le Contou ?
00:37C'est un succès dans la diversité des profils qui sont là, des jeunes, des vieux.
00:42Je veux dire, il n'y a pas de clivage de partisans ici.
00:45Ici, on discute, on essaie de trouver les liens qui nous unis
00:48et de ne pas se laisser diviser par les discours de M. Retailleau qui devrait faire profil bas
00:53et plutôt essayer de construire ensemble, se rendre compte
00:56qu'on est tous en train de se faire enfler aujourd'hui.
00:59Qu'allez-vous faire alors ?
01:00Qu'allez-vous faire ce soir, demain ?
01:02Il y a une Assemblée Générale à 18h.
01:04On sait qu'il y a la mobilisation des 18h.
01:06Eh bien, entre aujourd'hui et le 18h, il faut tenir ce rapport de force.
01:10Il faut être inventif dans nos modes d'action,
01:12mais certainement pas baisser les bras.
01:14Et il faut obtenir des résultats.
01:17Les revendications...
01:17Quelles sont vos revendications précises ?
01:20Alors moi, je vais vous parler pour le collectif La Voix est Libre
01:23que je représente aujourd'hui.
01:25C'est la nationalisation des autoroutes pour récupérer cet argent
01:29qui tombe dans la poche des actionnaires chaque année.
01:32C'est l'abandon de cet A69 qui privatise des routes publiques
01:35et dont la concession serait un record absolu.
01:3855 ans de concession.
01:40L'État qui prend tous les risques une nouvelle fois.
01:42On est encore en train d'endetter.
01:44On nous parle de dettes, on l'entend.
01:45Mais allons chercher l'argent où il est.
01:47Et aujourd'hui, on est tous...
01:48Si vous nationalisez les autoroutes, ça va coûter cher.
01:50Il faut les racheter.
01:51Ça coûte 50 milliards.
01:52Je suis désolé, mais 4,4 milliards d'euros de dividendes nets par an.
01:57Je veux dire, on est en train de les prolonger chaque année
01:59sous prétexte de petits travaux.
02:02Il va falloir arrêter les bêtises, arrêter de nous manipuler.
02:05Ces autoroutes, elles fonctionnent très bien en Bretagne.
02:07Il y a des autoroutes publiques en Bretagne, ça fonctionne très bien.
02:10Arrêtons de nous prendre pour des idiots.
02:11Et allons de l'avant.
02:12Mais allons chercher, montrons qu'il y a un peu encore de justice sociale
02:15et de justice environnementale dans ce pays.
02:17Est-ce que vous pouvez nous montrer ce qui se passe derrière ?
02:19Parce que ce rond-point qui est occupé, ça rappelle quand même les gilets jaunes.
02:25C'est une fin de journée, si vous voulez, depuis 7h ce matin.
02:29Elle est occupée.
02:29Il y a des centaines de personnes qui sont passées sur ce rond-point.
02:32Là, on va se retrouver à une AG, une AG délibérative,
02:35où on va décider de la suite.
02:36On va réfléchir à ce qui nous unit, justement.
02:39Ça fait un peu drôle de réfléchir comme ça,
02:40mais je pense que c'est peut-être ça la démocratie en fin de compte.
02:42Merci.
02:43Merci.
02:44Merci.
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