00:00On fait le tour de l'actualité des transferts avec Samuel Hamon et Emmanuel Coffin.
00:07Leur satisfaction chez Cadillac mardi contraste avec leurs adieux à la Formule 1 neuf mois plus tôt.
00:21L'équipe américaine fait revenir Perez et Bottas en F1, deux pilotes de 36 ans la saison prochaine.
00:30C'est un plan pour revenir, mais maintenant c'est la réalité et ça me fait apprécier le sport encore plus que ce que j'ai fait avant.
00:36Je suis encore un business fini dans le sport, j'ai encore beaucoup à donner.
00:41C'est un projet de start-up, nous commençons de commencer à n'importe quoi.
00:46Cadillac mis sur deux pilotes chevronnés, le finlandais pilote de réserve chez Mercedes cette année compte 10 victoires en F1.
00:53Il est probablement l'un des plus honnêtes, probablement le plus fou, j'imagine.
00:57Pérez, six fois vainqueur, a lui été évincé par Red Bull après une année 2024 ratée.
01:05A l'inverse de Bottas, il est resté discret cette saison.
01:08Le retour de ces deux hommes ouvre un débat dans le paddock.
01:25Ce sera une équipe qu'il faudra regarder absolument.
01:28Je pense que c'est dommage quand même quand je vois certains pilotes qui sont en F2 et qui ont le niveau de montée en F1.
01:34Je pense que c'est dommage de reprendre deux mecs qui ont beaucoup d'expérience et qui ont déjà une grosse carrière en F1.
01:40Je suis heureux pour eux, heureux de les accueillir.
01:42La onzième équipe en F1 a tranché.
01:44Cela fait deux candidats de moins pour le deuxième paquet chez Alpine, occupé aujourd'hui par Colapinto.
01:49Avec Franco, les prochaines années, on n'a pas encore décidé. C'est encore tout ouvert.
01:53Je suis juste focussé sur moi-même et essaye sur ma veste.
01:56On ne sait pas dans ce moment ce qu'on fait pour le secondaire.
01:59Si on prend quelqu'un qu'on connaissait déjà ou quelqu'un qu'on ne connaît pas.
02:03L'Argentin a dix courses pour convaincre.
02:06Très clairement, on veut avoir le pilote le plus rapide et qui apporte le plus à l'équipe en termes de travail.
02:12La situation n'est toujours pas réglée non plus chez Red Bull, Racing Bulls ni Mercedes.
02:17Il n'y a rien qui coince parce qu'ils sont tous les deux pilotes Mercedes.
02:31Pour Antonelli et Russell, c'est une question de jour.
02:36C'est que des formalités, c'est des détails.
02:40Il y avait six débutants sur la grille cette saison.
02:42En 2026, le paddock attend toujours qu'un nouveau visage se dévoile en Formule 1.
02:50Et donc 22 volants à pourvoir pour l'année prochaine.
02:53Franck, on va regarder le tableau, un peu ce que ça devrait donner cette grille 2026.
02:57Avec, c'est assez amusant chez Mercedes, ce faux secret.
03:00Même Antonelli qui dit, j'aimerais bien qu'on annonce la semaine prochaine à Monza.
03:04Quelle est votre vision de cette situation ?
03:06Et des points d'interrogation à remplir ?
03:08Je pense que pour les deux Mercedes, c'est fait, c'est acté, c'est posé.
03:10C'est juste des problèmes de zéro ou des problèmes qu'on peut avoir dans les contrats
03:14comme des jours de marketing et des choses comme ça.
03:16Mais ça va pour Russell, c'est sûr, c'est une évidence.
03:18Par contre, pour Antonelli, il faut que ça performe un petit peu.
03:20S'il la met tous les jours dans le mur, il ne sera pas renouvelé.
03:23Mais comme c'est parti, ça va suivre.
03:25Je pense que c'est juste vraiment, comme vous disiez, une histoire de jour.
03:28Sous-titrage Société Radio-Canada
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