00:04Là il y a de la charge sur le pneu pour le faire chauffer.
00:07Le faire chauffer sans le mettre en travail.
00:11Et il s'ouvre complètement évidemment le dernier virage pour prendre le maximum de vitesse au passage de la ligne et au déclenchement de la cellule de chronométrage.
00:21Un chrono à battre, c'est celui d'Oconne dans le premier secteur en 29-8.
00:25Avec des pneus plus tendres, des pneus plus efficaces désormais pour les 10 pilotes qualifiés.
00:30On a vu à quel point le train avant fonctionnait, la voiture pivote à merveille.
00:35Et ça talonne dans la montée de haut rouge.
00:38Et il a laissé de la marge au point de corde, Norris.
00:41Peut-être que son ingénieur lui a fait passer l'info du track limit et de la limite de piste dépassée par Piastri en SQ2.
00:47Il a fallu coûter très cher.
00:4930.1 pour Norris dans le premier secteur.
00:51Le temps d'Oconne n'est pas battu et ce n'est pas génial effectivement.
00:55Non, non, c'est mauvais mais il ne faut pas oublier, la gomme la plus tendre mange de l'énergie en ligne droite.
01:00Donc il y a peut-être un kilomètre, il y a un peu de vitesse perdue dans cette ligne droite.
01:04Ça peut l'écouter un dixième.
01:06Verstappen avec sa voiture déchargée en appui aérodynamique en 29-8.
01:09Est-ce que l'avance de Verstappen dans le premier secteur sur Norris peut être suffisante ?
01:14Il va en perdre certainement dans le deuxième secteur.
01:17C'était trois dixièmes tout à l'heure déjà.
01:18Est-ce que la gomme tendre va pallier le peu d'aéros de Verstappen ?
01:25Leclerc en 30-0, il est un peu plus vite que Norris dans le premier secteur.
01:28On attend bien sûr Oscar Piastri dans quelques instants.
01:32Piastri en 29-9.
01:33Norris 43-0, deuxième secteur, ce n'est pas génial.
01:36Donc là ce n'est pas un grand tour.
01:38Ça laisse peut-être une marge et une fenêtre à Piastri ou Verstappen.
01:4243-1, il a encore amélioré son premier secteur Julien.
01:47Oui et Verstappen n'est pas loin de l'Ande de Norris dans le deuxième secteur.
01:52Non, là c'est un loupé pour Norris, un gros loupé.
01:55Record donc de premier secteur pour Esteban Ocon en 29-748.
01:59Le passage de la ligne en 1-41-128 pour l'Ande de Norris.
02:04Regardez le chrono de Piastri, incroyable.
02:064 dixièmes d'avance.
02:08Mais est-ce que Verstappen peut déjà aller plus vite que Norris ?
02:11La réponse maintenant, oui, Verstappen plus rapide.
02:14Il est le premier à prendre le drapeau à Damier.
02:1640-987.
02:18Norris risque de quitter la première ligne dans quelques instants de cette course sprint.
02:22Avec un Piastri, meilleur temps en 1-40-510.
02:26Grosse amélioration.
02:27Charles Leclerc au passage de la ligne maintenant à son tour.
02:31Qui va rester en quatrième position, juste derrière l'Ande de Norris.
02:34Il y avait peut-être une petite place à aller chercher face à Norris qui est très très loin de son coéquipier.
02:40Sainz est cinquième.
02:44Esteban Ocon dont on suit la fin du tour.
02:46Qui a brillamment réalisé et exécuté le meilleur premier secteur.
02:50Esteban Ocon avec très légèrement de la glisse au passage de la ligne.
02:53Et c'est devant Carlos Sainz.
02:55Ce sera le cinquième temps provisoire pour lui.
02:57Septième temps pour son coéquipier, Oliverman.
03:02Encore trois pilotes qui doivent terminer leur tour.
03:04On attend Bortoleto, Gasly et Hadjar.
03:09Le freinage de Pierre Gasly.
03:12Il garde de la marge pour s'ouvrir le dernier virage.
03:15Ça glisse, le train arrière qui se déroule.
03:16J'ai peur pour le track limite.
03:18La voiture était très très très à droite.
03:20Gasly huitième.
03:22Il va falloir observer de plus près si les roues étaient encore en contact avec la ligne blanche.
03:27Bortoleto, neuvième temps.
03:29On attend Isaac Hadjar.
03:30Il est là, le français.
03:31Et ce sera une neuvième position pour lui.
03:34Et donc Piastri en pôle de la course sprint.
03:37Et le record du circuit qui est tombé.
03:391.4510.
03:41Record absolu.
03:42Et quel record ?
03:43Le dernier record en date était détenu par Lewis Hamilton en 1.41.252 en 2020.
03:491.4510.
03:51Nouveau record absolu du tracé de Spa-Francorchamps.
03:54Fixé par Oscar Piastri.
03:55Il avait besoin d'un petit peu de réagir par rapport aux dernières courses.
03:59Jacques, son manager Mark Webber doit être très satisfait.
04:02Il respire parce qu'il était à quelques centièmes de se faire sortir de cette Q3.
04:07Et il serait parti 11e.
04:09Donc ce n'est pas tout à fait...
04:10Ça n'aurait pas été la même histoire.
04:12Oscar Piastri qui vient donc signer une troisième pôle position en course sprint dans sa carrière.
04:17Il n'était pas loin de la crise cardiaque en SQ2.
04:40Et finalement en pôle position pour la course sprint de demain.
04:43On va dresser le bilan de cette séance de qualification sprint également avec vous.
04:47James Wolfe avec un Carlos Sainz bien très bien placé à la sixième place.
04:51Quel bilan vous tirez pour lui, James ?
04:53Il a très très bien fait le tour.
04:56Donc vous voyez comme toujours, c'est très proche.
04:58Donc bravo à Esteban qui a fait un bel tour quand même.
05:02Quelques dixièmes devant nous.
05:03Et P6, pour nous, c'est une très bonne position pour demain.
05:08Donc c'est une course sprint, mais ça donnera bien le week-end pour lui.
05:11Vous évoquiez Esteban Ocon.
05:12Je me permets de rebondir sur vos propos.
05:14Vous attendiez à avoir des As aussi performantes l'une comme l'autre dans cet exercice ?
05:19Non, mais non plus Esté.
05:21Je l'ai vu hier et il ne croyait pas qu'il allait être ici non plus.
05:24Donc voilà.
05:25Quelle projection maintenant faites-vous sur la course sprint de demain ?
05:29Quels sont vos espoirs au vu des réglages et des choix des uns et des autres ?
05:33Je crois.
05:35Je sais que c'est un circuit normalement où on peut dépasser.
05:37Mais c'est un circuit sèche, ça va être quand même dur.
05:39Je crois que les voitures sont très proches.
05:43Mais la voiture, comme j'ai dit auparavant, a été bien faite pour la course et non pas pour la Calif.
