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  • 5 mesi fa
A Segno (comune di Predaia) è stata inaugurata la prima funivia al mondo dedicata al trasporto delle mele. Un primato firmato Melinda, che con questo impianto innovativo porta i frutti direttamente dal fondovalle alla miniera di Rio Maggiore, cuore del sistema di frigoconservazione ipogea. «È una giornata importante per il consorzio e per l’agricoltura trentina — ha commentato il presidente Ernesto Seppi —, un’opera che unisce sostenibilità, tecnologia e orgoglio per noi produttori».La «Funivia delle Mele» misura 1,3 chilometri, conta 28 cabine per il trasporto frutta e una per gli operatori, e può movimentare fino a 460 contenitori l’ora. Grazie a questo sistema, ogni anno si eviteranno oltre 5mila viaggi di camion, con un forte beneficio ambientale. Le mele vengono conservate nelle celle ipogee, che sfruttano la temperatura costante della montagna, garantendo un risparmio energetico del 30%. L’impianto, costato circa 10 milioni di euro, è stato finanziato in parte con fondi Pnrr e realizzato interamente con maestranze locali in collaborazione con Leitner. L’inaugurazione ufficiale è prevista in autunno, ma la funivia è già un simbolo di innovazione e sostenibilità Made in Italy.

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Trascrizione
00:00Un grande progetto si è realizzato, grazie alla collaborazione del Consorzio Melinda con
00:28il Ministero dell'Agricoltura. Con i fondi del PNRR abbiamo sostenuto un'iniziativa
00:33che permetterà di ridurre il costo del trasporto su gomma, meno 4.000 camion all'anno per portare
00:42milioni di tonnellate di mele all'interno di cave dismesse, riduzione di consumo di suolo
00:48ed abbiamo investito anche su un minor costo energetico che permetterà di ridurre il consumo
00:55per la refrigerazione.
00:58Oggi è una giornata molto importante per il Consorzio, per le nostre 4.000 famiglie.
01:25Abbiamo messo in funzione la funivia e che stiamo trasportando le prime mele che abbiamo
01:30raccolto all'interno del sito Ipogei. Questo è il frutto di un grande lavoro nostro, di
01:36un grande lavoro anche delle istituzioni che attraverso il piano del PNRR siamo riusciti
01:41a dimostrare come la collaborazione tra i vari sistemi in circa un anno e mezzo o due anni
01:46ha messo a terra un'opera che è un considerata, anzi lo è, unica al mondo.
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