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  • il y a 7 semaines
À travers un regard architectural, ce documentaire explore la conception, la construction et la destruction des tours jumelles du World Trade Center. Il présente l'histoire inspirante et réelle derrière les individus qui ont rêvé.

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Éducation
Transcription
00:00:00Le World Trade Center. Deux tours majestueuses surplombant le monde.
00:00:10Le World Trade Center était le plus grand projet depuis les pyramides.
00:00:15Sa structure était différente de tout ce qui avait été fait avant.
00:00:19Comment elles sont nées ?
00:00:20Si on pouvait envoyer un homme sur la Lune, on pouvait construire plus de 80 étages.
00:00:26Et pourquoi elles sont tombées ?
00:00:28Il a fallu dix ans pour construire les deux tours et dix secondes pour qu'elles s'écroulent.
00:00:34Une merveille d'ingénierie.
00:00:37Faire monter 110 étages à de l'acier ? Comment on fait ça ?
00:00:41Le problème était d'atteindre l'assise rocheuse sans qu'elle soit submergée d'eau.
00:00:47Chaque étage faisait un demi-hectare.
00:00:49200 ascenseurs.
00:00:51Il avait son code postal.
00:00:52On y servait chaque jour 30 000 tasses de café.
00:00:54C'était comme une petite ville dans la ville.
00:00:58Et ça symbolisait le pouvoir et l'argent.
00:01:02Et ça symbolisait la grandeur.
00:01:04Les tours jumelles.
00:01:06Les tours jumelles.
00:01:07Les tours jumelles.
00:01:07Tours jumelles.
00:01:08Tours jumelles.
00:01:11Mais depuis le commencement, des mises en garde sur ce qui pouvait tourner mal.
00:01:15L'annonce montrait exactement où l'avion allait frapper.
00:01:25Le nombre de cages d'escalier est passé de 6 à 3.
00:01:29Tout l'acier dans ces bâtiments était de faible poids.
00:01:32L'acier léger chauffe extrêmement vite.
00:01:35Ce qui a été un élément déterminant le 11 septembre 2001.
00:01:38Parfois, on doute de ses propres yeux.
00:01:43Que s'est-il passé?
00:01:45Pourquoi sont-elles tombées?
00:01:47Y avait-il une erreur fondamentale dans la construction de ces tours pour qu'elles s'effondrent ainsi?
00:01:5420 ans plus tard, la véritable histoire derrière un emblème américain.
00:01:59Les bâtisseurs.
00:02:00Les concepteurs.
00:02:03Waouh!
00:02:03Quelle belle époque à vivre!
00:02:05Rien n'était impossible.
00:02:08Sous-titrage Société Radio-Canada
00:02:38L'idée du World Trade Center germe à quelques kilomètres de Manhattan, à l'exposition universelle de 1939 dans le Queens, sous la forme d'un pavillon créé par le chef de la banque Chase, Wintrop Aldrich.
00:02:59La Chine devait être à l'exposition universelle, mais elle s'est retirée, laissant un espace vide.
00:03:07Wintrop Aldrich faisait partie d'un comité qui a décidé de construire un pavillon baptisé le World Trade Center.
00:03:16Wintrop Aldrich veut exposer des biens commerciaux du monde entier.
00:03:20Ça montre l'optimisme américain, la suprématie américaine, la domination américaine dans le monde.
00:03:29Des années plus tard, après la Seconde Guerre mondiale, Aldrich essaie d'en faire une version permanente.
00:03:34Ce devait être une zone de 10 pâtés de maison, comptant 21 bâtiments et des milliers d'entreprises différentes.
00:03:42Mais l'idée était trop ambitieuse, trop vaste pour justifier la construction, qui n'a jamais eu lieu.
00:03:47Au milieu des années 1950, l'idée est reprise par le neveu d'Aldrich, un jeune cadre prometteur à la banque Chase.
00:03:56Son nom est sa carte de visite, David Rockefeller.
00:04:01David Rockefeller était le plus jeune petit-fils du premier milliardaire américain.
00:04:06Il pensait que son tour était venu de laisser sa propre marque sur la ville.
00:04:10C'est vers cette époque que le frère de David Rockefeller construit le Lincoln Center.
00:04:15Son père, John Rockefeller, a déjà bâti le Rockefeller Center.
00:04:20C'est maintenant au tour de David, et il décide de tenter une version du World Trade Center.
00:04:27Son premier concept prévoit des expositions itinérantes.
00:04:31Comme l'exposition universelle, ce sera une attraction touristique.
00:04:34Le projet deviendra la grande œuvre à laquelle il aspire.
00:04:45La première question était, où se trouvent déjà les grands édifices de l'époque, le Chrysler Building, l'Empire State Building, gagne la guerre de l'immobilier.
00:05:04Mais David Rockefeller veut construire le World Trade Center et revitaliser le bas de la ville.
00:05:12La raison à cela, le quartier de la finance est dans ce quartier.
00:05:16Rockefeller comprend vite que pour bâtir quelque chose d'aussi ambitieux, il aura besoin d'une aide puissante.
00:05:23Alors qu'est-ce qu'on fait ? Voyons grand.
00:05:26Lower Manhattan est un quartier important.
00:05:28La partie d'échec commence. La prochaine étape doit être d'avoir l'autorité portuaire à bord et d'utiliser ses pouvoirs.
00:05:36L'autorité portuaire construit et exploite les ports, les ponts, les tunnels et les aéroports de la ville de New York, et certains dans le New Jersey.
00:05:46L'autorité portuaire était extrêmement puissante, parce qu'elle avait la capacité de percevoir des sommes illimitées grâce à des péages.
00:05:53Et elle avait le pouvoir d'exproprier et de démolir ce qu'elle voulait.
00:05:56C'était presque un État.
00:06:00L'homme qui est en charge est un courtier new-yorkais qui se nomme Austin Tobin.
00:06:05Austin Tobin était incroyablement efficace et intelligent.
00:06:09Il utilisait tout ce dont il avait besoin, que ce soit le pouvoir brut de l'autorité portuaire, l'argent, ou l'expertise juridique que personne d'autre ne possédait.
00:06:20C'est comme ça qu'il travaillait.
00:06:21Tobin voit rapidement la logique de concentrer le commerce mondial sous un même toit.
00:06:27À cette époque, le commerce mondial était concentré dans Lower Manhattan, au sein d'un certain nombre de très petites entreprises.
00:06:37Une entreprise de bateau à vapeur ici, un transitaire par là, le bureau des douanes là-bas.
00:06:42Toutes ces petites entreprises étaient éparpillées dans Lower Manhattan.
00:06:47C'était bien avant les fax et les courriels.
00:06:50On envoyait les documents par messager à vélo.
00:06:52Et si on mettait toutes ces petites entreprises sous un même toit pour créer littéralement un centre de commerce mondial ?
00:07:02Rockefeller courtise Tobin.
00:07:06Bientôt, ils se rendent compte qu'ils ont besoin l'un de l'autre.
00:07:10Grâce au puissant appui de l'autorité portuaire, le projet se consolide.
00:07:14Le plan original était que le World Trade Center soit construit au bord du fleuve East.
00:07:23Ce plan ne convient pas à l'autre pendant de l'autorité portuaire, le New Jersey.
00:07:28Le gouverneur du New Jersey s'y est opposé.
00:07:31Il a dit un instant, ça ne nous profite en rien et on fait partie de l'autorité portuaire.
00:07:36Austin Tobin lui a demandé ce dont il avait besoin.
00:07:38Il a répondu, puisque vous le demandez, les résidents du New Jersey travaillent à Manhattan.
00:07:44Il leur faut des moyens de transport fiables.
00:07:47A l'époque, le chemin de fer Hudson & Manhattan transporte chaque jour des milliers de travailleurs du New Jersey
00:07:53par des tunnels sous le fleuve Hudson jusqu'à une station décrépite dans Lower Manhattan.
00:07:59Il a dit, le chemin de fer tombe en ruine, il est au bord de la faillite.
00:08:03Ce qu'on veut, Austin, c'est que vous repreniez le chemin de fer Hudson & Manhattan.
00:08:07Tobin a pris le train pour voir ça de plus près.
00:08:11Tout était délabré, ça grouillait de ras, les rails grinçaient.
00:08:16Il y avait un ivroing sur un banc.
00:08:18L'homme s'est redressé et a salué Austin Tobin d'un geste de la main, puis s'est rendormi.
00:08:25Tobin a non seulement accepté de remettre le chemin de fer en état,
00:08:29mais de le fusionner avec le projet du World Trade Center.
00:08:33Déplaçons celui-ci de la rive est pour construire le bâtiment au-dessus de la gare.
00:08:37Un grand marché est conclu.
00:08:41En prime, le futur World Trade Center sera situé en face du New Jersey.
00:08:46Le gouverneur du New Jersey a dit, au moins on verra votre truc.
00:08:52Enfin, la vision de David Rockefeller commence à prendre forme.
00:08:56Mais pour arriver à construire le World Trade Center,
00:08:59il faudra un directeur de projet coriace.
00:09:01Tobin le trouve, c'est Guy Tozzoli.
00:09:05Guy Tozzoli n'avait peur de rien.
00:09:08Quand on le rencontrait en personne, une chose en particulier frappait.
00:09:13Il avait un regard qui vous forçait à baisser les yeux.
00:09:17Il était responsable de tout ce qui concernait la construction,
00:09:20le développement, la planification et le fonctionnement du World Trade Center.
00:09:24Avec Guy Tozzoli, le projet deviendra grandiose.
00:09:31Guy Tozzoli sait que pour vendre un projet,
00:09:34vu l'image que les Américains ont d'eux-mêmes,
00:09:36il faut dire, ça doit être ainsi, on doit diriger le monde.
00:09:39Il faut viser haut.
00:09:40Si on veut comprendre pourquoi, aux Etats-Unis,
00:09:45on aime tant l'idée que plus c'est gros, mieux c'est,
00:09:48il faut se rappeler de la mentalité dans les années 1950.
00:09:52Le pays était le leader mondial en tout.
00:09:56On est ce qu'on est, grand, fort et puissant.
00:10:00Qu'il s'agisse de la taille des voitures,
00:10:02qu'il s'agisse des avions à réaction,
00:10:04la mentalité était, plus c'est gros, mieux c'est.
00:10:08Plus gros.
00:10:08Et mieux, plus grand que nature.
00:10:09Plus gros, c'est mieux.
00:10:11Ça fait partie du mode de vie américain.
00:10:13Le plus gros chantier au monde.
00:10:16On était la génération qui avait envoyé un homme sur la Lune.
00:10:19Rien n'était impossible.
00:10:22Le World Trade Center est sur le point de devenir réalité.
00:10:26Sa construction demandera 10 ans.
00:10:30On creuse une tranchée et il faut l'empêcher de s'effondrer.
00:10:34Éprouvera les limites de l'ingéniosité humaine.
00:10:39Ils ont mis au point une méthode, une révolution conceptuelle.
00:10:44Et exigera la volonté et les efforts de centaines d'ingénieurs, d'ouvriers et d'artisans.
00:10:50Tout a commencé grâce au travail d'un homme.
00:10:54L'architecte.
00:10:55L'autorité portuaire se met en quête du bon architecte pour modifier la silhouette de New York.
00:11:19Le choix qu'elle fait surprend tout le monde, y compris l'architecte lui-même, Minoru Yamasaki.
00:11:27Yamasaki, qu'on appelait affectueusement Yama, reçoit une lettre.
00:11:31L'autorité portuaire voulait qu'il soumissionne.
00:11:35Il rassemble son équipe et dit,
00:11:36« Ça vous montre l'importance de la précision dans la correspondance d'affaires. »
00:11:42Regardez, ils ont mis un zéro de trop au coût prévu du projet.
00:11:46Il est absolument sûr que le coût ne pouvait pas être supérieur à 28 millions.
00:11:51Mais en fait, il l'était.
00:11:53Le budget était de 280 millions.
00:11:55Il a répondu, « Pourquoi voulez-vous que ce soit moi ? »
00:11:59C'était un choix très peu orthodoxe, pour toutes sortes de raisons.
00:12:05Minoru Yamasaki n'était pas un blanc anglo-saxon.
00:12:09Il n'était pas diplômé de l'Ivy League.
00:12:11Il était nippo-américain.
00:12:13En plus, il était établi à Detroit ou Michigan, pas à New York.
00:12:18Il n'avait jamais construit de tour.
00:12:22Non plus.
00:12:22Jamais, sauf si on considère un édifice de 22 étages à Seattle comme un gratte-ciel.
00:12:28Yamasaki était allé en Inde, en Italie, même en Arabie Saoudite.
00:12:32Je pense qu'il a vu une arche arabe et islamique dont il est tombé amoureux.
00:12:38Ça a défini son style architectural toute sa vie.
00:12:43Yamasaki s'est rendu à New York et a fait une présentation qui a renversé tout le monde.
00:12:48On a donc confié le projet à Yamasaki.
00:12:55Le bureau de Yamasaki a commencé à travailler avec un modèle qui permettrait de résoudre le problème de caser 900 000 mètres carrés sur le site.
00:13:04Ils ont essayé plus de 100 concepts, comprenant de nombreuses variantes de neuf immeubles et de quatre immeubles,
00:13:11et se sont finalement concentrées sur deux tours.
00:13:17Les gens ont immédiatement trouvé que l'image était vraiment frappante.
00:13:21Deux tours jumelles exactement de la même taille.
00:13:25Ça symbolisait le pouvoir et l'argent.
00:13:27Ça symbolisait la grandeur.
00:13:30New York est tellement bien qu'elle a eu deux noms.
00:13:33Pourquoi pas deux tours ?
00:13:35Les tours jumelles.
00:13:36Des tours jumelles.
00:13:37Les tours jumelles.
00:13:38Tours jumelles.
00:13:38Tours jumelles.
00:13:41Donc Yamasaki a examiné une version après l'autre.
00:13:44Un jour, quelqu'un lui a dit, on construit le plus haut édifice au monde.
00:13:50Yamasaki n'arrivait pas à le croire.
00:13:53Personne ne le lui avait dit ?
00:13:55Comme Yamasaki résistait à l'idée de construire plus de 80 étages,
00:14:00Tozoli lui a dit, on envoie un homme sur la lune.
00:14:04Et si on peut envoyer un homme sur la lune, on peut construire plus de 80 étages.
00:14:08C'était réglé.
00:14:11Après des mois et plus de 100 concepts,
00:14:14Yamasaki est enfin prêt à dévoiler sa maquette de 110 étages des plus hauts édifices au monde.
00:14:21Mais il y a un problème.
00:14:22Ils l'ont apportée au siège de l'autorité portuaire pour la montrer.
00:14:27Elle n'entrait pas dans la pièce.
00:14:29Elle était trop haute pour le plafond.
00:14:31Ils ont essayé de la baisser, mais il n'y arrivait pas.
00:14:34Quelqu'un a fini par monter et enlever quelques carreaux du plafond.
00:14:39Je faisais partie de ceux qui étaient présents quand Yamasaki est arrivé.
00:14:44C'était un moment intéressant.
00:14:45Pour faire de la place à cet immense projet, autre chose doit disparaître.
00:15:03Le plan directeur pour le World Trade Center était de raser 14 pâtés de maison de l'aménagement historique de New York,
00:15:12notamment des édifices commerciaux surnommés Radio Row.
00:15:15C'était des petites boutiques, des magasins où l'on vendait des lampes de radio, des postes de télévision.
00:15:27L'autorité portuaire invoque son pouvoir d'expropriation.
00:15:31Elle condamne le quartier et force les commerçants à partir.
00:15:34Ils ont manifesté, ils ont transporté des cercueils dans les rues et installé des pancartes disant « C.J. Monsieur Petit Commerçant ».
00:15:43L'expropriation et la carte Costantobin a utilisé.
00:15:49Les boulets de démolition sont arrivés et ont rasé Radio Row en un clin d'œil.
00:15:54Mais le World Trade Center se heurte à l'opposition d'une force bien plus puissante, Lawrence Wynne.
00:16:00Pas forcément étonnant, car il est copropriétaire du plus grand édifice au monde, l'Empire State Building.
00:16:07C'était un combat entre les titans de l'immobilier à New York.
00:16:11Tous les coups étaient permis.
00:16:14Lawrence Wynne a publié sur une pleine page du New York Times.
00:16:19Son annonce montrait un avion de ligne qui fonce vers la tour nord.
00:16:23Par une sinistre coïncidence, l'image montrait presque exactement où l'avion allait effectivement frapper le 11 septembre 2001.
00:16:35En fait, l'autorité portuaire craint qu'un avion de ligne percute les tours et étudie même cette possibilité.
00:16:42Frank Demartini était employé comme architecte.
00:16:45On l'interrogeait sur la possibilité qu'un avion s'écrase contre les tours jumelles du World Trade Center.
00:16:51L'analyse de Frank Demartini était exacte.
00:17:08Il faisait l'hypothèse d'un impact avec un 707 qui est relativement petit.
00:17:14Ce n'est pas un gros porteur.
00:17:15La question qu'on n'a pas posée à Frank Demartini et que personne ne posait à l'époque, c'est
00:17:20« Et s'il y avait une attaque terroriste avec un gros porteur rempli de carburant ? »
00:17:29L'annonce de Lawrence Wynne concernait un accident qui pourrait arriver.
00:17:33« C'était une histoire d'argent et d'égo. Son intention était de stopper le projet. »
00:17:40« Il a essayé de le bloquer et il n'a pas réussi. »
00:17:43« C'est une lutte new-yorkaise. Il y a un gagnant et un perdant. »
00:17:48Malgré les peurs ou les résistances, l'autorité portuaire poursuit sur sa lancée.
00:17:53Elle se heurte à un autre obstacle et la seule solution est de reconfigurer l'île de Manhattan.
00:18:19« Manhattan est un endroit incroyablement approprié pour la construction de hauts édifices. »
00:18:27« Une grande partie de l'île est faite d'une roche très solide, le schiste de Manhattan. »
00:18:33« Mais sur le site du World Trade Center, le schiste de Manhattan est à une plus grande profondeur qu'ailleurs dans la ville. »
00:18:40« Et le site est très près du fleuve Hudson. »
00:18:44« Le problème était de trouver le moyen d'atteindre l'assise rocheuse et de construire la fondation sans qu'elle soit submergée d'eau. »
00:18:52« Comment on fait ça ? »
00:18:53« Il faut d'abord construire une boîte. Sur la boîte, on construit les tours. »
00:18:59« Les parois de cette boîte doivent tout d'abord être étanches et elles doivent être étayées pour ne pas s'effondrer sous la poussée de la terre contenue à l'extérieur. »
00:19:08« Ils ont mis au point une méthode, une révolution conceptuelle, la méthode des tranchées de boue. »
00:19:15« On creuse une tranchée profonde de 15 à 20 mètres et il faut l'empêcher de s'effondrer. »
00:19:20« Alors on y pompe une matière ressemblant à de la boue appelée bentonite. »
00:19:24« On a alors une tranchée pleine de boue de bentonite. »
00:19:27« On fait descendre une armature en acier dans la bentonite. »
00:19:30« Ensuite, on remplit cette tranchée de béton. »
00:19:34« À mesure qu'elle se remplit de béton, la bentonite, qui est plus légère, en sort. »
00:19:39« On récupère la bentonite et on la met dans la tranchée suivante. »
00:19:42« À la fin, on obtient un mur totalement submergé. »
00:19:46« On construit quatre murs ainsi. »
00:19:48« Puis on sort la terre. »
00:19:50« À mesure qu'on creuse, on perce des trous dans les murs et on y glisse des câbles qu'on arrime à la roche. »
00:19:57« On obtient ainsi un mur stable qui ne peut pas s'effondrer. »
00:20:01« On surnommait l'ouvrage la baignoire. »
00:20:04« C'est une baignoire qui garde de l'eau à l'extérieur, pas à l'intérieur. »
00:20:08« À ce stade, on peut excaver et construire un gratte-ciel. »
00:20:14« Quand ils ont commencé à creuser, ils ont trouvé des encres, des parties de navires. »
00:20:21« On a trouvé des caisses de grog vieux de 300 ans que les ouvriers ont bues, même si on le leur défendait. »
00:20:30« On s'est rendu compte que deux tunnels dans lesquels passaient des trains traversaient la baignoire. »
00:20:35« Et que 50 000 personnes prenaient chaque jour ces trains pour venir à Lower Manhattan. »
00:20:40« Il fallait donc les protéger à tout prix. »
00:20:43« On les traitait comme des coquilles d'œufs qu'on ne devait pas casser. »
00:20:48Guy Tozzoli était un homme très créatif. Il disait que ses idées lui venaient quand il se rasait.
00:20:54Un jour, il serait arrivé et aurait dit « En me rasant ce matin, je me suis demandé ce qu'on ferait de toute cette terre. »
00:21:00Il pensait la balancer dans le fleuve Hudson. Bien sûr, on lui a dit que c'était impossible.
00:21:05Tozzoli a proposé de l'employer pour faire de nouveaux terrains dans Lower Manhattan.
00:21:10C'est comme ça qu'est né Battery Park City.
00:21:12La prochaine étape, construire le World Trade Center comme tel, demandera de nouvelles idées et de nouvelles technologies.
00:21:26C'était un système structural dit « tubulaire ».
00:21:29Des centaines de choix de concepts et d'ingénierie devront être faits.
00:21:33Tous les systèmes dont les tours étaient uniques.
00:21:37Certains d'entre eux auront des conséquences terribles et insoupçonnées dans le futur.
00:21:41Cette idée d'avoir autant d'air ouverte que possible fait rêver.
00:21:45Mais en cas d'incendie, ça se transforme en cauchemar.
00:21:55Pour vaincre les obstacles sans précédent liés à la construction du World Trade Center,
00:22:00l'autorité portuaire embauche Leslie Robertson, un jeune ingénieur brillant.
00:22:05On pourrait dire en termes simples que Minoru Yamasaki était l'artiste,
00:22:11mais que les aspects pratiques étaient la responsabilité de l'ingénieur de structure Leslie Robertson.
00:22:17La première tâche de Robertson et de Yamasaki est de trouver comment satisfaire l'une des plus grandes exigences de leurs clients.
00:22:24Créer 4000 mètres carrés d'espace à bureaux alloués à chaque étage.
00:22:29Du jamais vu.
00:22:30La manière classique de construire un gratte-ciel consistait à mettre beaucoup de colonnes intérieures.
00:22:39Les locataires n'aiment pas les colonnes intérieures parce qu'elles réduisent la superficie utilisable.
00:22:46Alors, l'une des avancées réalisées par Minoru Yamasaki et Leslie Robertson
00:22:51a été de faire porter l'essentiel de la charge de l'édifice par des structures extérieures.
00:22:56C'était un système structural dit « structure tubulaire ».
00:23:04Contrairement à ce qu'on fait dans les édifices classiques,
00:23:08où toutes les colonnes se trouvent à l'intérieur,
00:23:10on place certaines colonnes le long du périmètre.
00:23:13Une bonne façon de l'imaginer est de voir les tours jumelles comme deux branches de céleri.
00:23:18La rigidité vient de l'extérieur.
00:23:22Le résultat est qu'on obtient beaucoup d'espaces locatifs utilisables au centre.
00:23:28Chaque étage fait 63 mètres sur 63 mètres, soit presque un demi-hectare.
00:23:34C'est la beauté du système tubulaire.
00:23:38Mais il y a un autre problème.
00:23:40Chaque colonne est en acier épais.
00:23:42Les ingénieurs doivent trouver un moyen de limiter le plus possible le poids des édifices.
00:23:48Des colonnes rigides au centre.
00:23:50Les colonnes rigides le long du périmètre.
00:23:53C'est de l'acier plutôt lourd.
00:23:54Mais il y a un moyen d'alléger la structure.
00:23:57Ce sont les planchers.
00:23:59Chaque plancher était soutenu par une structure en treillis.
00:24:02La structure des planchers était constituée d'un treillis, d'un tablier métallique et d'une dalle de béton de soutien.
00:24:12Le treillis des planchers s'étendait des murs extérieurs vers un noyau intérieur.
00:24:21Question suivante, comment hisser tout cet acier ?
00:24:25Même les plus grandes grues au monde ne sont pas assez hautes pour cette tâche.
00:24:29« Faire monter 110 étages à de l'acier. Comment on fait ça ? »
00:24:34Il s'est avéré que des ingénieurs australiens avaient résolu ce problème à l'aide d'une grue autonome,
00:24:41qui a été surnommée la grue Kangourou.
00:24:44La grue se hissait elle-même grâce à ses propres pistons et poutres de levage.
00:24:49Et elle montait ainsi.
00:24:52Elle franchissait 4 mètres à la fois.
00:24:54Quand elle arrivait enfin au 110e étage, les ingénieurs la démontaient et renvoyaient ses pièces par l'ascenseur.
00:25:03Mais l'autorité portuaire doit savoir comment les tours élancées et légères résisteront au vent new-yorkais,
00:25:10qui soufflent parfois avec la force d'un ouragan.
00:25:12« On pourrait être tenté de penser qu'il suffit de faire une construction très solide pour ne pas qu'elles oscillent au vent.
00:25:21Mais en fait, il faut se demander avec quelle amplitude les édifices peuvent osciller sans s'écrouler. »
00:25:29Les ingénieurs calculent donc l'amplitude d'oscillation du World Trade Center.
00:25:34En 1964, ils commandent une étude en soufflerie, une première pour un gratte-ciel.
00:25:41« On a soumis les tours à des vents de 300 km heure. »
00:25:45« L'étude en soufflerie a révélé que les tours étaient très réactives. »
00:25:50« Ils découvrent que les tours peuvent osciller de 3 mètres par fort vent. »
00:25:55« Il y a un aspect psychologique. Il faut savoir quelle amplitude d'oscillation les locataires toléreront. »
00:26:03Sachant que la perception de l'oscillation est visuelle, l'autorité portuaire commande une autre étude en secret.
00:26:11« Ils ont placé une annonce proposant un examen de la vue gratuit. »
00:26:17« Ils ont mis une échelle d'acuité visuelle au mur et les gens venaient passer leur examen de la vue gratuit. »
00:26:23« Les examens avaient lieu dans un bâtiment monté sur un système hydraulique. »
00:26:29« Ceux qui menaient l'étude le faisaient osciller sans avertir les gens. »
00:26:34« À leur grande consternation, il suffisait d'une très faible amplitude d'oscillation pour que les gens disent tout à coup qu'ils ne se sentaient pas bien. »
00:26:43« L'expérience a montré qu'il fallait rigidifier considérablement les immeubles, ou comme Leslie l'a dit, ils gaspilleraient un milliard de dollars. »
00:26:54« La solution a été d'intégrer des amortisseurs viscoélastiques. »
00:27:01« C'était comme des amortisseurs de choc. Il y en avait 10 000 dans chacune des tours. »
00:27:08« Ainsi, le World Trade Center ne pouvait osciller que 2 mètres au sommet. Ça semble beaucoup, mais les tours étaient très hautes. »
00:27:17« L'oscillation est un désagrément, mais l'autorité portuaire fait face à un problème beaucoup plus dérangeant, qui aura des conséquences tragiques des décennies plus tard. »
00:27:26« Un élément crucial dans la conception des gratte-ciels est la prise en compte des effets d'un incendie. »
00:27:34« Étant donné le choix d'utiliser de l'acier très très léger pour fabriquer les solives de plancher, il est important de se demander si on a un procédé d'ignification entièrement fiable. »
00:27:48« Presque tout l'acier dans ces bâtiments était de faible poids. L'acier léger chauffe extrêmement vite, bien plus vite que des poutres et des colonnes pleines, vraiment plus vite. »
00:28:00« Ça a une incidence sur le moment où l'acier commence à céder lors d'un incendie, parce qu'à mesure qu'il s'amollit, les solives du plancher se réchauffent plus rapidement et deviennent plus sensibles à la chaleur. »
00:28:14« Cette idée d'avoir autant d'air ouverte que possible fait rêver, mais en cas d'incendie, ça se transforme en cauchemar. »
00:28:22« Rien ne l'arrête. »
00:28:24« Ces problèmes de sécurité en cas d'incendie s'aggravent à cause de la mafia. »
00:28:30« Louis Di Bono était le chef de l'entreprise retenue pour l'ignification du World Trade Center. Il semble que l'entreprise était corrompue. Elle faisait partie d'une famille du crime. »
00:28:41« À l'époque, c'était difficile de faire quoi que ce soit sans croiser le chemin de la mafia. »
00:28:47« Di Bono aurait détourné une partie de l'argent destiné à son supérieur dans l'organisation criminelle, John Gotti. »
00:28:57« Un jour, Louis Di Bono a été retrouvé assassiné à la manière des gangsters dans le garage du World Trade Center. »
00:29:35« Qui a été un élément déterminant le 11 septembre 2001. »
00:29:45« La construction des immeubles les plus hauts du monde requiert une nouvelle approche. »
00:29:53« Presque toute la conception du World Trade Center est inédite. »
00:29:57« Dès le début, ce qui rend ces tours si significatives, c'est l'audace que leur planification et leur construction ont demandé. »
00:30:06« Il y a eu tellement d'innovations, dont certaines sont encore utilisées aujourd'hui. »
00:30:13« La plus remarquable d'entre elles est le système d'ascenseur. »
00:30:18« Avant la construction du World Trade Center, on croyait ne pas pouvoir dépasser 80 étages. »
00:30:24« Plus il y a d'étages, plus il y a de gens. Plus il y a de gens, plus il faut d'ascenseur. »
00:30:29« Plus on augmente le nombre d'étages, plus il faut de cages d'ascenseur. »
00:30:34« Et les cages d'ascenseur finissent par occuper tout l'espace dans le bâtiment. »
00:30:39« L'autorité portuaire trouve une solution novatrice sous la terre. »
00:30:44« Dans le réseau de métro de la ville de New York, il y a des terminaux principaux où s'arrêtent les trains rapides et d'où partent des trains locaux. »
00:30:52« Même chose dans le World Trade Center. »
00:30:58« Entre les zones, il y avait des salons azur. »
00:31:05« Les gens descendaient dans ces salons et allaient prendre l'ascenseur local pour leur étage. »
00:31:10« Les promoteurs disaient, personne ne voudra louer d'espace dans ces édifices. »
00:31:14« Les gens ne voudront pas changer d'ascenseur. »
00:31:17« Mais Guy Tozzoli affirmait que tant qu'ils étaient en mouvement, ça leur serait égal. »
00:31:22« Et il avait raison. »
00:31:25« Ce système d'ascenseur radicalement nouveau pose un autre problème. »
00:31:31« Contrairement aux fenêtres de gratte-ciel plus anciens, les fenêtres étroites des deux tours ne s'ouvrent pas. »
00:31:38« La température dans la tour était de 20 à 25 degrés supérieures à celles de l'extérieur. »
00:31:43« Comment refroidir ces 900 000 mètres carrés ? »
00:31:46« La solution, on le découvre, est juste devant les fenêtres. »
00:31:51« Il fallait pour le World Trade Center, prélever l'eau du fleuve Hudson, la faire circuler dans un système qui extrairait la chaleur du bâtiment, la magasinerait dans l'eau et l'évacuerait dans le fleuve Hudson. »
00:32:04« Il n'existait rien du genre dans le monde. »
00:32:06« La capacité de climatisation était de 60 000 tonnes. »
00:32:10« On pourrait climatiser toute la banlieue de Cleveland avec la capacité qu'il y avait là. »
00:32:16« Les fenêtres des tours sont une autre merveille d'ingénierie. Elles sont faites de 43 600 panneaux de verre étroits. »
00:32:25« Les fenêtres du World Trade Center étaient plutôt étroites. Ça faisait partie du design. »
00:32:31« Minoru Yamasaki avait lui-même le vertige. »
00:32:34« Il voulait également réduire le risque pour les laveurs de vitres. »
00:32:39« Tout dans ce projet devait être spécial. »
00:32:42« Le dispositif de lavage des fenêtres était un dispositif robotisé. »
00:32:47« J'ai passé beaucoup de temps avec Rocco Camage. »
00:32:52« Il disait que c'était un travail idéal parce qu'avec ces machines automatisées, ça prenait environ 30 minutes à la machine pour laver une colonne de fenêtres. »
00:33:02« Et pendant ces 30 minutes, il pouvait profiter de la vue. »
00:33:06« 20 minutes, going down washing, slow speed, 10 minutes comes up on fast speed. »
00:33:18« Mais les machines ne font pas tout pour Rocco Camage. »
00:33:22« Entre le 107ème étage et le 110ème étage, les fenêtres étaient plus larges. »
00:33:28« Et pour celles-là, il n'y avait pas de machine. »
00:33:31« Ils devaient s'attacher et les laver à la main. »
00:33:34« Il faut un cran que tout le monde n'a pas. »
00:33:40Le World Trade Center ouvre officiellement en avril 1973.
00:33:44« Je veux extender mes compliments spéciales et appréciations,
00:33:50both to the Port Authority and to Mr Yamasaki himself personally and their whole firm,
00:33:57for the creation they have brought here. »
00:34:02« La cérémonie célèbre une décennie de réalisations architecturales et techniques. »
00:34:12« Mais au début, les immeubles sont impopulaires et sont jugés horribles. »
00:34:17« Au départ, il n'y avait que quelques locataires. »
00:34:19« Les édifices étaient occupés surtout par des organismes d'État, faute de clients commerciaux. »
00:34:24« Il y avait des craintes à s'installer au World Trade Center. »
00:34:27« C'était tellement haut, les gens avaient des doutes. »
00:34:33« Dans le World Trade Center, quand il ventait beaucoup ou qu'il neigeait, on le sentait osciller. »
00:34:41« On sentait le mouvement, presque comme si on était sur un bateau. »
00:34:46« Au fort vent, on entendait des bruits. »
00:34:51« Comme un genre de gémissement grave. »
00:34:57« Ça me rappelait quand j'étais à bord d'un navire dans les Marines. »
00:35:01« Quand on allait aux toilettes, l'eau dans les cuvettes bougeait d'un côté à l'autre. »
00:35:08« C'était clairement visible. »
00:35:13« À cause de certaines de ces craintes, ça n'a pas été un succès au début. »
00:35:17« Les prédictions pessimistes sur la surabondance d'espaces à bureaux »
00:35:21« et sur le fait que les gens ne voulaient pas travailler dans des gratte-ciels »
00:35:24« semblait se confirmer. »
00:35:26« C'était comme un éléphant blanc. »
00:35:29« Pour empirer les choses, un film catastrophe à grand succès renforce la peur des gratte-ciels géants. »
00:35:36« Le plus grand bâtiment du monde devient l'inferno. »
00:35:44« Puis, seulement deux mois après la sortie du film, la fiction devient réalité. »
00:35:51« 16 pompiers sont blessés et les médias relèvent rapidement un problème. »
00:36:07« L'autorité portuaire installe un système de gicleurs qui sera gravement éprouvé le 11 septembre 2001,
00:36:23comme une autre caractéristique des tours, leur cage d'escalier. »
00:36:29« Voici le problème. Elles étaient regroupées au centre. Encore une fois, pour avoir un espace aussi ouvert que possible. »
00:36:37« Le regroupement des cages d'escalier les rend plus vulnérables en cas d'incendie ou d'attaque. »
00:36:42« Mais il n'y a pas que leur emplacement, il y a leur nombre. »
00:36:46« À l'époque où le World Trade Center est conçu, le code du bâtiment de la ville exige six cages d'escalier. »
00:36:53« Mais l'autorité portuaire n'est pas soumise à ce code. »
00:36:55« Et après examen, elle choisit de suivre une norme plus récente qui n'a pas encore force de loi. »
00:37:02« Le nombre de cages d'escalier est passé de six à trois. »
00:37:05« C'était parfait. Ça faisait plus d'espace. »
00:37:08« Ce changement a été fait pendant la planification de la construction. »
00:37:12« Et ça a eu des répercussions le 11 septembre 2001. »
00:37:17« Les tours ne connaissent donc pas des débuts très prometteurs. »
00:37:24« L'architecture est durement critiquée. »
00:37:27« Ada Louise Huxtable est la critique d'architecture la plus puissante au pays à l'époque. »
00:37:32« Elle en fait une critique très sévère. »
00:37:34« Ada Louise Huxtable a écrit qui a peur des grands méchants immeubles. »
00:37:39« Les tours du World Trade Center pourraient incarner le début d'une nouvelle ère pour les gratte-ciels »
00:37:43« où les plus grandes pierres tombent à l'au monde. »
00:37:48« Le World Trade Center semble promis à un échec. »
00:37:52« Mais le cours de l'histoire s'apprête à changer. »
00:37:55« J'ai arrêté ma voiture et levé les yeux. »
00:37:57« Le cœur voulait me sortir de la poitrine. »
00:37:59« Mon Dieu ! »
00:38:021974. Le World Trade Center qui vient d'ouvrir déçoit la critique et le public. »
00:38:11« Les gens ont peur du complexe. Peu de locataires s'y installent. »
00:38:15« C'était trop gros, trop cher. C'était trop de gaspillage. »
00:38:20« L'autorité portuaire avait un gros problème de relations publiques. »
00:38:23« Puis, un jour, quelque chose arrive. »
00:38:27« Je m'en souviens comme si c'était hier. »
00:38:31« C'était le 7 août 1974. »
00:38:35« J'allais entrer dans l'immeuble en voiture. »
00:38:38« Il était environ 7 heures. »
00:38:41« Mais qu'est-ce qui se passait ? »
00:38:44« J'ai arrêté ma voiture et levé les yeux. »
00:38:50« Il y avait un funambule. Oh mon Dieu ! »
00:38:54« C'était Philippe Petit, un funambule. »
00:38:57« Je le voyais de mon bureau au 66ème étage. »
00:39:00« Il faisait des allers-retours sur la corde à 400 mètres dans les airs. »
00:39:04« Il dansait, sautait, s'allongeait. »
00:39:09« Le cœur voulait me sortir de la poitrine. »
00:39:11« Je craignais qu'il tombe. »
00:39:12« Mon appel, Guy Tozzoli. »
00:39:13« Il a une radio de police dans sa voiture. »
00:39:15« Il dit, « Empêchez-le de tomber. » »
00:39:18« Et voilà, que répondre ? »
00:39:23« Guy Tozzoli dit, « Ne l'arrêtez pas. »
00:39:26« C'est le meilleur coup de publicité qu'on ait jamais eu. »
00:39:30« Pourquoi vous avez fait ça ? »
00:39:31« Il n'y a pas de pourquoi. »
00:39:32« C'est parce que, quand je vois un beau endroit pour mettre mon wire, je ne peux pas résoudre. »
00:39:37« Au lieu de lui parler de ce qu'il avait fait, le policier était ébloui. »
00:39:41« Je voulais aller au sommet de la tour et voir ce qu'il avait vu. »
00:39:48« Ça a été le début de l'histoire d'amour avec le World Trade Center. »
00:39:53« Même King Kong, qui a contribué à faire de l'Empire State Building un emblème de la ville de New York, choisit maintenant les tours jumelles. »
00:40:05« Ça a attiré l'attention sur les tours. »
00:40:08« Ça envoyait le message qu'il ne fallait pas avoir peur de ces hautes structures. »
00:40:11« Il fallait aller les découvrir. »
00:40:16« Dans la tour sud, il y avait la passerelle d'observation. »
00:40:21« C'était un grand succès auprès de la classe ouvrière. »
00:40:23« Le père pouvait y emmener sa famille, ses amis de l'extérieur. »
00:40:28« C'était incroyablement abordable. »
00:40:32« Tozzoli a voulu que ça le soit. »
00:40:36« Dans la tour nord, il y allait les grands restaurants Windows on the World, qui étaient très coûteux. »
00:40:42« C'est devenu le restaurant le plus rentable au monde. »
00:40:47« La nourriture était bonne, mais la vue, elle était à couper le souffle. »
00:40:53« On était perché au 107e étage, dans le ciel, au-dessus de la plus magnifique ville au monde. »
00:41:02« Soudain, le World Trade Center était presque entièrement occupé. »
00:41:09« Il y avait beaucoup de clients de prestige. »
00:41:14« L'endroit avait du panache. C'est comme une petite ville dans la ville. »
00:41:18« Il avait son code postal, sa propre police. »
00:41:21« 200 ascenseurs, 200 000 tonnes d'acier. »
00:41:24« On y servait chaque jour 30 000 tasses de café. »
00:41:27« Il était là, à la pointe de Manhattan, et disait, « Rien ne m'égale. »
00:41:31« Rien ne m'égalera jamais. »
00:41:32« Je suis là pour rester. »
00:41:35« On m'a souvent demandé pourquoi les tours jumelles étaient devenues des cibles. »
00:41:40« Elles étaient juste à côté de Wall Street. »
00:41:43« Et que représente Wall Street ? »
00:41:45« Il représente le capitalisme américain. »
00:41:49« Ce n'est pas quelque chose que toute la planète affectionne. »
00:41:52« Certains voyaient le World Trade Center comme le symbole du pouvoir. »
00:41:56« Et voulaient qu'il tombe pour montrer qu'il n'était pas si puissant. »
00:42:00« Alors, en construisant un si grand immeuble, c'était un peu comme si on le cherchait. »
00:42:07« Le 26 février 1993 est un jour froid et venteux à New York. »
00:42:19« Tout à coup, la tour se soulève. »
00:42:24« C'était comme si l'immeuble avait eu un soubresaut ou un frisson. »
00:42:30« Il y avait du feu et de la fumée, des tourbillons de fumée qui montaient du World Trade Center. »
00:42:49« On s'est dit qu'il fallait évacuer par une cage d'escalier, dans une épaisse fumée, pour arriver à sortir. »
00:42:57« On les voyait déferler dans la rue. »
00:43:01« Toussé et octé, le nez complètement recouvert de suie. »
00:43:08« Il n'y avait pas d'éclairage. »
00:43:14« Mais beaucoup de fumée noire. »
00:43:16« On a essentiellement formé une petite chaîne humaine avec des lampes de poche, pour guider les gens vers l'escalier. »
00:43:24« L'escalier était rempli de gens. »
00:43:27« La main posée sur l'épaule de la personne devant, pendant deux heures, on a descendu les marches. »
00:43:39« On a rassemblé les troupes. Le gouverneur a dit, « Je vais vous virer. »
00:43:54« Vous ne savez pas gérer une explosion de transformateurs ? »
00:43:57« J'ai répondu, « Attendez de voir par vous-même. »
00:44:00« On était inquiets pour la paroi moulée, car les planchers avaient cédé. »
00:44:04« Le gouverneur a vu et a dit, « C'était une bombe. »
00:44:07« Oui, sans blague, gouverneur, bien sûr. »
00:44:11« Une camionnette de location chargée d'une bombe à basse d'engrais est entrée au deuxième étage du stationnement de la Tour Nord. »
00:44:26« Les explosions ont détruit quatre étages avec la force de plus de 500 kilos de dynamite. »
00:44:31« Le camion a été placé près du coin de l'immeuble. »
00:44:36« Le plan des terroristes était de faire tomber une tour sur l'autre comme une rangée de dominos, ce qu'ils n'avaient pas prévu. »
00:44:44« C'était la grande force de la colonne. Elle ne s'est pas effondrée, ni brisée. »
00:44:51« La bombe a été posée par une cellule de terroristes islamistes radicaux liés à Oussama Ben Laden. »
00:45:28« Et que les affaires reprennent rapidement, on néglige les signaux d'alarme. »
00:45:33« Le fait que les tours soient restées debout a peut-être donné aux gens l'illusion qu'on était invulnérable. »
00:45:39« On aurait dû voir venir la suite. »
00:45:44« En fait, l'un des terroristes dit clairement que les tours jumelles ainsi que toutes les innovations et les choix de conception sur lesquels elles reposent seront encore mis à rude épreuve. »
00:45:55Ramsey Youssef, le cerveau de l'attaque terroriste, a dit à son procès en 1997 « Même s'il nous faut mille ans, nous abattrons ces tours du mal. »
00:46:05C'est ce qu'il a déclaré au juge avant de recevoir sa sentence.
00:46:09Ça glace et le sang. Il a dit « Ils ne renonceront pas. »
00:46:14« Ils ne renonceront pas. »
00:46:25« Je m'appelle Richard Eiken. Je travaillais du 90e étage. On aimait se tenir debout dans le cadre de fenêtres comme tel et regarder l'Empire State Building. C'était comme être dans un avion. C'était joli. »
00:46:43« Je me rappelle avoir vu un arc-en-ciel, mais plus bas que nous. Je n'avais jamais surplombé un arc-en-ciel. »
00:46:50Le matin du 11 septembre, c'était une journée magnifique. Je suis monté au 90e étage. Je me suis appuyé contre le mur pour lire le New York Times.
00:47:00Un baguil dans la main, le journal contre le mur. Et tout à coup, j'ai entendu le bruit le plus fort que j'avais jamais entendu.
00:47:10Les murs sont tombés, les portes se sont ouvertes. Des flammes sont sorties. C'était comme le feu de l'enfer.
00:47:16Le mur devant moi avait l'air de faire des bulles, des bulles de flammes qui venaient vers moi.
00:47:21J'ai fait comme ça pendant que les flammes venaient vers moi, du mur, du couloir.
00:47:26J'ai vu que ma chemise était pleine de sang.
00:47:31J'ai poussé trois cris de mort.
00:47:32Tout ce dont je me souviens, c'est du verre qui a explosé derrière moi.
00:47:52Puis, je me rappelle avoir regardé par la fenêtre et avoir vu une mallette, un fauteuil, une personne dans un fauteuil.
00:47:59Je suis restée là, sous le choc.
00:48:06Le 11 septembre met à l'épreuve la détermination des États-Unis et la conception révolutionnaire du World Trade Center.
00:48:26Ses murs porteurs en acier, sa structure tubulaire rigide, ses escaliers et ses planchers légers, soudain soumis à un assaut brutal.
00:48:37Le premier avion a percuté la tour nord à environ 8h46.
00:48:48Il est rempli de 40 millilitres de carburant et de passagers.
00:48:52Et voilà une vitesse de 800 km heure.
00:48:55Le gros de la force a touché les étages 94 à 98.
00:49:04Certaines colonnes extérieures étaient complètement sectionnées.
00:49:08Certaines des colonnes centrales étaient aussi.
00:49:10Beaucoup de gens ont vu une énorme boule de feu.
00:49:16Elle représentait environ un tiers du carburant contenu dans l'avion.
00:49:21Le deuxième tiers du carburant a tout simplement déferlé sur les étages touchés par l'impact.
00:49:27Le principal atout de vente du World Trade Center, soit un demi-hectare d'espace ouvert par étage, contribue au désastre.
00:49:37Tout cet espace ouvert, sans colonne intermédiaire, sans obstacle, est comme l'accélérant d'un pyromane.
00:49:45Ça propage le feu à bien d'autres choses.
00:49:47Un grand nombre des 200 ascenseurs de la tour, si novateurs au moment de leur conception, sont maintenant un conduit pour les flammes.
00:49:56Le dernier tiers du carburant s'est déversé au centre de l'immeuble, dans les cages d'ascenseurs.
00:50:04Quand les portes d'ascenseurs se sont ouvertes au rez-de-chaussée, il y a eu du feu qui a jailli de certaines des portes d'ascenseurs.
00:50:17Ce matin-là, j'étais dans l'ascenseur vers le 67e étage, quand un choc terrible nous a projetés contre le mur.
00:50:28Puis la cabine s'est mise à tomber.
00:50:33Avant de s'arrêter brusquement, on a dû tomber de 15 étages.
00:50:38De la fumée s'accumulait.
00:50:41On entendait des débris tomber sur le toit de la cabine.
00:50:43Aucun de nous ne savait si la cabine resterait en place.
00:50:48Un homme et moi, on a forcé les portes.
00:50:51On était dans un ascenseur rapide qui ne s'arrête pas à tous les étages, alors il n'y avait pas d'ouverture.
00:50:56Il n'y avait pas de moyen de sortir.
00:50:59L'innovation conceptuelle qui a permis de construire des immeubles aussi hauts, c'est-à-dire les ascenseurs rapides avec peu de sorties, empêche maintenant les passagers de fuir.
00:51:09Il y avait cinq autres hommes dans l'ascenseur. Je connaissais seulement John, le laveur de vitres.
00:51:14Il lavait les fenêtres intérieures à notre étage.
00:51:18John Demcher avait son outil de travail avec lui, ce qui a fait toute la différence.
00:51:23John a fouillé dans son seau et en a sorti la lame de la raclette qu'il avait.
00:51:27On s'est mis à taper avec contre le mur pour tenter de faire un trou.
00:51:35Les trois cages d'escalier, regroupées au centre dans le but de garder l'espace ouvert, sont instantanément détruites, piégeant plus de 1300 personnes au-dessus de la zone d'impact.
00:51:46Dans la tour nord, vu la conception des cages d'escalier, le sort de toutes les personnes dans la zone d'impact ou au-dessus était scellé.
00:51:53Toutes les cages d'escalier étaient impraticables.
00:51:54D'un immeuble voisin, on pouvait voir un grand drap blanc qu'on agitait par une fenêtre cassée.
00:52:03C'était une des nappes du Windows Underworld.
00:52:07Les gens tentaient de faire savoir qu'ils étaient là-haut pour qu'on vienne les chercher.
00:52:14Quand le premier avion est arrivé et a percuté la tour nord,
00:52:18les trois cages d'escalier ont toutes trois été coupées d'un coup parce qu'elles sont si près les unes des autres.
00:52:26De plus, la seule arrivée d'eau alimentant les gicleurs a été sectionnée.
00:52:31Les gicleurs ne fonctionnaient donc nulle part dans l'édifice.
00:52:34Les gicleurs ont été installés après un incendie dans les années 1970.
00:52:40Mais le système n'est pas doublé et n'est pas conçu pour un feu aussi intense.
00:52:45Le système de gicleurs était complètement hors d'usage et un brasier brûlait à l'intérieur des tours.
00:52:51Tous ces facteurs réunis ont créé un incendie impossible à maîtriser.
00:52:55On ne pouvait pas l'arrêter.
00:52:56Des hélicoptères de la police ont tenté de s'approcher,
00:53:02mais il n'y avait aucun moyen réaliste d'évacuation.
00:53:08J'ai vu certaines personnes prendre une décision impensable.
00:53:15Je les ai vues sortir de l'immeuble depuis le 105e étage.
00:53:20Je n'oublierai jamais la vision de ces gens en chute libre.
00:53:35Il est 9h02 dans la tour sud.
00:53:39Je me suis retrouvé nez à nez avec un certain Bobby Kahl.
00:53:43J'ai dit, Bobby, qu'est-ce qui se passe, le sais-tu?
00:53:45Et alors qu'il me répondait...
00:53:47Il y a eu un rugissement dans le ciel.
00:53:51J'ai levé la tête et j'ai vu ce qui m'avait alerté.
00:53:54Un avion qui fonçait vers moi.
00:53:56Ça faisait le même bruit que quand on est dans un avion au décollage.
00:54:00Le bruit de moteur.
00:54:02J'ai plongé sous le bureau.
00:54:08J'ai cru mourir.
00:54:09Les deux tours ont été touchées par des avions de lignes détournées
00:54:33et un terrible calcul s'amorce.
00:54:35Quand pourront-elles être évacuées?
00:54:39Et vu leur conception unique en son genre,
00:54:42combien de temps tiendront-elles?
00:54:44Il est 9h03, le 11 septembre 2001.
00:55:01Les deux tours du World Trade Center sont en feu.
00:55:03La tour sud avait été touchée par le second avion.
00:55:10Je me trouvais au 84e étage.
00:55:13Je me suis dit que l'immeuble allait s'effondrer.
00:55:16L'immeuble a penché fortement vers l'ouest.
00:55:19On entendait l'acier grincer fortement.
00:55:22Il est revenu à la verticale.
00:55:24Les tours restent debout un moment,
00:55:26en partie grâce à la structure tubulaire d'acier rigide.
00:55:28C'est un phénomène qu'on peut attribuer à la résistance au vent
00:55:34dont on avait muni le World Trade Center.
00:55:37Elle a permis à une partie endommagée de la tour d'être retenue.
00:55:41Alors au lieu que cette face s'effondre,
00:55:44elle a été retenue par ce côté.
00:55:47Dans la tour nord,
00:55:48pour les gens sous la zone d'impact et les escaliers coupés,
00:55:51l'évacuation commence.
00:55:53J'étais cerné par les flammes sur trois côtés.
00:55:59Quelque chose allait arriver.
00:56:01Je devais sortir de là.
00:56:04Pour les six passagers coincés entre les étages
00:56:06dans un ascenseur rapide,
00:56:08le seul espoir est de se frayer un passage
00:56:10à l'aide du seul outil qu'ils ont,
00:56:12la raclette de Jan Demcher,
00:56:15le laveur de vitres.
00:56:16J'étais dans l'ascenseur au 50e étage
00:56:19à démolir le mur par petits bouts
00:56:21pour y creuser une sortie.
00:56:23Quelqu'un du groupe a laissé tomber la raclette dans la fente.
00:56:27On était atterrés.
00:56:28Sans un mot,
00:56:29Jan a sorti la poignée de la raclette de son seau.
00:56:31On s'est servi de cette poignée en laiton
00:56:33pour gratter un grand X dans le mur.
00:56:36Puis on a donné des coups de pied
00:56:37pour faire tomber des sections de mur
00:56:39jusqu'à ce qu'on puisse sortir
00:56:41dans une salle de bain de l'autre côté.
00:56:43On a pris un escalier
00:56:44et on a commencé à descendre.
00:56:47Dans la tour sud,
00:56:48même s'il ne le sait pas,
00:56:49Brian Clark doit choisir
00:56:51entre la vie et la mort.
00:56:53Je suis allé vers les escaliers.
00:56:55Devant, l'escalier B.
00:56:56À ma gauche, l'escalier A.
00:56:58L'écrasement de l'avion
00:57:00contre la tour sud
00:57:01a coupé deux des cages d'escalier,
00:57:07mais en a épargné une.
00:57:10Un seul escalier est encore praticable
00:57:12et les gens ont du mal à le trouver.
00:57:14619 des personnes dans la zone d'impact
00:57:17ou au-dessus sont mortes.
00:57:20J'avais la sensation
00:57:21d'être poussé vers la gauche.
00:57:25J'ai donc pris l'escalier A.
00:57:27Brian Clark parvient à trouver
00:57:29la seule cage d'escalier intacte
00:57:31dans la tour sud.
00:57:33Dans la tour nord,
00:57:34les trois cages d'escalier situées au centre
00:57:36sont détruites.
00:57:36Je suis descendu.
00:57:39J'ai entendu des coups frappés
00:57:41au 81e étage
00:57:42et une voix étouffée qui disait
00:57:44« À l'aide, il y a quelqu'un ?
00:57:46J'étouffe ! »
00:57:47Avec ma lampe de poche,
00:57:49j'ai eu une main s'agiter dans les airs.
00:57:52Je l'ai soulevé
00:57:53et je suis tombé sur un tas de débris.
00:57:57Cet étranger est sur moi.
00:57:59Il m'a donné un gros baiser.
00:58:01Je me suis épousté.
00:58:03On s'est levé.
00:58:03J'ai tendu la main et j'ai dit
00:58:05« Brian Clark ».
00:58:07J'ai dit « Stanley Premnap ».
00:58:10Il a dit
00:58:10« On est des frères pour la vie ».
00:58:13Il a dit
00:58:13« Toute ma vie,
00:58:15j'ai voulu un frère
00:58:16et je le trouve aujourd'hui ».
00:58:21Ce bon vieil Irlandais
00:58:23m'a pris par les épaules
00:58:24et m'a dit
00:58:24« Viens, rentrons chez nous ».
00:58:26En 1993,
00:58:30l'évacuation a pris 12 heures
00:58:32par des escaliers noirs
00:58:33et pleins de fumée,
00:58:34mais les améliorations apportées
00:58:36par la suite,
00:58:37notamment à l'éclairage,
00:58:39font que le 11 septembre,
00:58:40l'évacuation est une réussite.
00:58:44Ce qui est arrivé en dessous
00:58:46de la zone d'impact,
00:58:47c'est vraiment l'histoire
00:58:48d'une évacuation miraculeuse
00:58:49qui a permis à 99% des gens
00:58:52à ces étages
00:58:52de sortir vivant des tours.
00:58:55Presque tous sont sortis indemnes.
00:58:58On a trouvé la cage d'escalier
00:59:00et à l'intérieur,
00:59:01il y avait un éclairage fluorescent.
00:59:03L'air était pur.
00:59:05Je n'y ai pas vu de fumée.
00:59:07Arrivé là,
00:59:08on a couru.
00:59:11Pendant ce temps,
00:59:13la couche ignifuge disparue,
00:59:15la température de l'acier
00:59:16grimpait rapidement
00:59:17et le treillis des planchers
00:59:19commençait à s'affaisser.
00:59:21Un brasier consume
00:59:22l'intérieur des tours,
00:59:24alimenté par ce qui restait
00:59:25des 40 000 litres de carburant.
00:59:27Le temps était compté.
00:59:28On a fini par arriver
00:59:32dans le hall d'entrée.
00:59:33On a vu que tout y était
00:59:34gris-cendre.
00:59:36On est sortis en courant,
00:59:38en enjambant
00:59:39toutes sortes de débris.
00:59:42Brian Clark et Stanley Primnatt
00:59:44sont deux des 18 personnes
00:59:46au-dessus de la zone d'impact
00:59:47à avoir réussi à s'en sortir.
00:59:51Juste à temps
00:59:52pour voir les colonnes d'acier
00:59:53de la tour sud
00:59:54ployées vers l'intérieur.
00:59:55Les colonnes centrales
00:59:58se repliaient comme ça
00:59:59et commençaient à arracher
01:00:01les planchers
01:00:01des colonnes extérieures.
01:00:03Une fois les planchers disparus,
01:00:05plus rien ne reliait
01:00:05le centre et l'extérieur.
01:00:07L'immeuble allait s'effondrer.
01:00:10On regardait l'immeuble
01:00:11et je lui ai dit
01:00:12« Il va tomber ».
01:00:14J'ai répondu
01:00:14« Impossible,
01:00:15c'est une structure d'acier »
01:00:17et au milieu de cette phrase
01:00:18« On le voit vraiment
01:00:29s'incliner ainsi
01:00:30pendant qu'il s'écroule
01:00:32avant qu'il ne disparaisse
01:00:36dans la fumée. »
01:00:38On ne comprendra complètement
01:00:39ce qui est arrivé à l'acier
01:00:41que des années plus tard.
01:00:42Mais les témoins de la scène
01:00:44voient bien qu'il est
01:00:44sur le point de céder.
01:00:47J'ai entendu un grondement.
01:00:57C'était l'immeuble
01:00:58qui s'écroulait.
01:00:59J'ai couru,
01:01:00couru,
01:01:00couru.
01:01:08On ne voyait pas
01:01:09à plus de deux ou trois mètres
01:01:11devant soi.
01:01:12C'était un paysage lunaire.
01:01:15Je ne pouvais plus respirer.
01:01:17J'ai fait comme ça.
01:01:18Ma bouche était pleine.
01:01:21Pleine de trucs.
01:01:22Avec deux doigts,
01:01:23j'ai sorti des trucs
01:01:24de ma bouche
01:01:24et j'ai pu respirer.
01:01:28Quelqu'un a crié
01:01:29« Attention ! »
01:01:32Le sommet de l'autre tour
01:01:33était instable.
01:01:35Quand la tour nord
01:01:36s'effondre,
01:01:38la première chose
01:01:38que l'on voit,
01:01:39c'est le sommet
01:01:40qui bascule
01:01:40comme un arbre
01:01:42qu'on abat
01:01:42et qui tombe
01:01:43et écrase
01:01:43tout ce qui se trouve dessous.
01:01:4529 minutes
01:01:54après l'effondrement
01:01:55de la tour sud,
01:01:56la tour nord
01:01:57tombe.
01:02:01Le World Trade Center
01:02:02disparaît,
01:02:04remplacé par un nuage
01:02:05de poussière.
01:02:05« Il a fallu
01:02:09dix ans
01:02:09pour construire
01:02:10les deux tours
01:02:10et dix secondes
01:02:12pour qu'elles s'écroulent. »
01:02:14Pour ceux qui,
01:02:15comme Charles Mekish,
01:02:16ont aidé
01:02:17à les construire
01:02:17et à leur donner vie,
01:02:19la disparition des tours
01:02:20est presque impossible
01:02:21à croire.
01:02:24« Est-ce que je rêve ?
01:02:26Je vais me réveiller ? »
01:02:29J'essayais
01:02:30de digérer
01:02:31ce que je venais
01:02:32de voir.
01:02:34C'était...
01:02:35Parfois,
01:02:37on doute
01:02:37de ses propres yeux.
01:02:40C'était impensable
01:02:42qu'elles puissent
01:02:43s'écrouler.
01:02:46Que s'est-il passé ?
01:02:48Les tours ont disparu,
01:02:54mais on craint
01:02:55d'autres catastrophes.
01:02:57On a vraiment eu peur
01:02:58que la paroi moulée
01:02:59ne s'effondre,
01:03:00ce qui aurait inondé
01:03:01le métro
01:03:02et Lower Manhattan.
01:03:04L'enquête commence
01:03:05par une question fondamentale.
01:03:08Y avait-il une erreur
01:03:10dans la construction
01:03:10de ces tours
01:03:11pour qu'elles s'effondrent ainsi ?
01:03:15Dans le monde,
01:03:19on appelle le lieu
01:03:20« Ground Zero ».
01:03:22Mais pour les gens sur place,
01:03:24les ruines du World Trade Center
01:03:25sont simplement appelées
01:03:26« le tas ».
01:03:28Les cendres au sol
01:03:32ressemblaient
01:03:33à 10 cm de neige.
01:03:35On pouvait s'asseoir
01:03:36et compter les étages.
01:03:38C'était comme
01:03:39les strates rocheuses
01:03:40du Grand Canyon.
01:03:42Tous les étages
01:03:43en cendres
01:03:44à cause de la compression
01:03:45et de la chaleur.
01:03:49Il ne restait rien
01:03:50du contenu des tours.
01:03:51Ces tas de débris
01:03:56intensément compactés
01:03:57brûlaient.
01:03:59Ils surchauffaient.
01:04:01Et tout ce qui pouvait brûler
01:04:02ou fondre à l'intérieur
01:04:04le faisait.
01:04:06Ce site
01:04:07est le lieu
01:04:08le plus dangereux
01:04:09où j'ai travaillé
01:04:10dans ma carrière.
01:04:11Il y avait des monceaux
01:04:12de débris instables,
01:04:14des feux qui brûlaient,
01:04:16de l'équipement
01:04:16qui bougeait.
01:04:18Des gens se démenaient
01:04:19pour trouver des victimes
01:04:20en pensant trouver
01:04:20des survivants.
01:04:22Pendant que les ingénieurs
01:04:23cherchent des survivants
01:04:24dans les décombres,
01:04:26seules quelques personnes
01:04:27comprennent qu'on risque
01:04:28d'autres catastrophes.
01:04:33On avait très peur
01:04:35que des gens
01:04:35touchent un point faible,
01:04:37qu'ils tombent
01:04:37et qu'ils soient tués.
01:04:40Un opérateur
01:04:41a quitté sa grosse pelleteuse
01:04:42pour aller chercher
01:04:43quelque chose
01:04:43en pensant
01:04:44que le sol était stable.
01:04:46À son retour,
01:04:47il ne la trouvait plus.
01:04:48Elle avait disparu.
01:04:50Elle était tombée
01:04:50de trois étages
01:04:51dans le sous-sol
01:04:52du World Trade Center.
01:04:54L'incroyable système
01:04:56de refroidissement
01:04:56du World Trade Center,
01:04:58qui pompait des milliers
01:04:59de litres d'eau
01:05:00du fleuve Hudson
01:05:00dans les tours,
01:05:02était un bijou
01:05:03d'ingénierie
01:05:03lors de sa construction.
01:05:05Mais ces tuyaux
01:05:06représentent à présent
01:05:07un danger mortel.
01:05:09Quand les tours
01:05:10se sont écroulées,
01:05:11on a craint
01:05:12que de l'eau
01:05:12du fleuve Hudson
01:05:13puisse arriver
01:05:14sur le site
01:05:14par les tuyaux.
01:05:15les robinets
01:05:18étaient enfouis
01:05:18quelque part
01:05:19et personne ne savait
01:05:20où.
01:05:20Mais en l'espace
01:05:21de deux jours,
01:05:22le personnel
01:05:23de l'autorité portuaire
01:05:24les a trouvés
01:05:25et les a fermés.
01:05:28On a peur
01:05:29qu'une autre innovation
01:05:30du World Trade Center
01:05:31soit sur le point
01:05:32de céder.
01:05:33La paroi moulée,
01:05:34si soigneusement
01:05:35construite
01:05:35pour empêcher
01:05:36l'eau du fleuve
01:05:37d'atteindre
01:05:37la fondation
01:05:38du complexe.
01:05:41Une brèche
01:05:41dans l'un des côtés
01:05:42de la baignoire
01:05:43peut causer
01:05:44une terrible inondation.
01:05:46L'effondrement
01:05:47des tours
01:05:48a aussi détruit
01:05:49tout le réseau
01:05:49de planchers
01:05:50qui soutenait
01:05:50auparavant
01:05:51la paroi moulée
01:05:52qui est devenue
01:05:53un labyrinthe
01:05:54de planchers
01:05:55et de vides
01:05:55d'une profondeur
01:05:56de 20 mètres
01:05:57qui s'étendait
01:05:58sur 4 hectares.
01:06:00Alors on craignait
01:06:01vraiment que la paroi
01:06:02moulée ne s'écroule
01:06:03et que le sous-sol
01:06:05ne se remplisse d'eau.
01:06:07Il suffisait
01:06:11de placer
01:06:12une grue
01:06:12au mauvais endroit
01:06:13et soudain
01:06:14la baignoire
01:06:15ou la paroi moulée
01:06:16pouvait s'effondrer
01:06:17ouvrant une voie
01:06:18sur le fleuve Hudson
01:06:19ce qui aurait inondé
01:06:20le métro
01:06:20et Lower Manhattan.
01:06:22Une catastrophe.
01:06:25On était vraiment
01:06:26inquiet
01:06:27que ça se produise
01:06:28parce qu'on ne pouvait
01:06:29pas vérifier
01:06:30l'état
01:06:30de la paroi moulée.
01:06:32Les ingénieurs
01:06:33conçoivent
01:06:34un plan
01:06:34pour éviter
01:06:35le désastre.
01:06:35Alors la meilleure
01:06:37solution consistait
01:06:38à boucher
01:06:39tout le réseau
01:06:40de tunnels
01:06:40sillonnant
01:06:41Lower Manhattan
01:06:42de sorte qu'en
01:06:43cas de catastrophe
01:06:44l'eau reste
01:06:46dans le tunnel
01:06:47et n'inompe pas
01:06:48le réseau
01:06:49en entier.
01:06:50C'était une course
01:06:51contre la montre.
01:06:53Mais finalement
01:06:54la paroi moulée
01:06:55tient bon.
01:06:56Cette pierre
01:06:57angulaire
01:06:57du projet
01:06:58original
01:06:58résiste
01:06:59à un autre assaut.
01:07:01La paroi moulée
01:07:02a survécu
01:07:03à une bombe
01:07:04à deux écrasements
01:07:05d'avions
01:07:06et à l'effondrement
01:07:06des tours.
01:07:07S'il existe
01:07:08une huitième merveille
01:07:09du monde
01:07:09c'est bien
01:07:10cette paroi.
01:07:13Les fouilles
01:07:13se poursuivent.
01:07:16On ne cherche
01:07:16plus à sauver
01:07:17mais à retrouver
01:07:18les gens.
01:07:19On rend hommage
01:07:20à chaque victime.
01:07:22Je me souviens
01:07:23que chaque fois
01:07:23qu'ils trouvaient
01:07:24un cadavre
01:07:25on entendait
01:07:26un klaxon.
01:07:27Je me signais
01:07:27et je me disais
01:07:28ils ont trouvé
01:07:28quelqu'un.
01:07:29il y a
01:07:3170 employés
01:07:32de l'autorité portuaire
01:07:34et 70 autres personnes
01:07:37que je connaissais
01:07:37dans le World Trade Center
01:07:39qui ont péri.
01:07:42On a assisté
01:07:43à environ
01:07:44100 funérailles
01:07:45sur une période
01:07:46d'à peu près
01:07:474 ou 5 mois.
01:07:49Parmi les morts
01:07:50Rocco Camage
01:07:52qui était attaché
01:07:53à la paroi
01:07:53du World Trade Center
01:07:55pour laver
01:07:55les larges fenêtres
01:07:56des étages supérieurs
01:07:57à la main.
01:08:00Le 11 septembre
01:08:01il est piégé
01:08:02comme deux sans autres
01:08:03au 105ème étage
01:08:05de la tour nord
01:08:06et l'architecte
01:08:08de l'autorité portuaire
01:08:09Franck de Martigny
01:08:10qui avait dit
01:08:11que les tours
01:08:11pouvaient résister
01:08:12à l'impact
01:08:13d'un 707.
01:08:22Sans penser
01:08:23à un 767
01:08:25plein de carburant.
01:08:26Le 11 septembre
01:08:28j'ai reçu
01:08:29un appel
01:08:29de Franck de Martigny.
01:08:31Au téléphone
01:08:32il était désespéré.
01:08:34Il se trouvait
01:08:35probablement
01:08:36à deux ou trois étages
01:08:38sous l'endroit
01:08:38que l'avion
01:08:39avait percuté.
01:08:41Il ne savait pas
01:08:43que c'était
01:08:44un avion.
01:08:46Il connaissait
01:08:47ses immeubles
01:08:48de fond en comble.
01:08:50Il aurait facilement
01:08:50pu prendre un ascenseur
01:08:51ou un escalier
01:08:52pour s'échapper.
01:08:54Au lieu de ça
01:08:54il est resté
01:08:55pour indiquer aux gens
01:08:56quel était
01:08:57le meilleur moyen
01:08:58de sortir du bâtiment.
01:09:00Ça lui a coûté
01:09:01la vie.
01:09:02C'est un héros.
01:09:03Un héros américain.
01:09:09Les débris fument
01:09:10pendant plus de trois mois.
01:09:12Mais l'enquête
01:09:13pour déterminer
01:09:13exactement pourquoi
01:09:14et comment
01:09:15les tours sont tombées
01:09:16ne fait que commencer.
01:09:17parmi les premières questions
01:09:19les poutres d'acier
01:09:21et le treillis
01:09:21des planchers
01:09:22étaient-ils mal conçus ?
01:09:24On s'est inquiété
01:09:25du fait que l'acier
01:09:26ait pu être fabriqué
01:09:27selon des normes erronées.
01:09:29Ce qui avait été
01:09:30une pièce d'acier
01:09:31bien à droite
01:09:32était complètement
01:09:34enroulée.
01:09:36Déchirée.
01:09:37C'était choquant.
01:09:38Le 11 septembre,
01:09:50je suis entré
01:09:50dans la salle de rédaction.
01:09:52Un rédacteur en chef
01:09:53m'a dit
01:09:53« À 18 heures,
01:09:55tu fais un reportage
01:09:57sur les raisons
01:09:59de l'effondrement
01:09:59des tours. »
01:10:02C'est ainsi
01:10:03que j'ai commencé
01:10:04à creuser cette histoire.
01:10:05Pour les ingénieurs,
01:10:09les enquêteurs,
01:10:10les journalistes
01:10:10et les familles
01:10:11des victimes,
01:10:12il est urgent
01:10:13de comprendre
01:10:14la cause
01:10:14de l'écroulement.
01:10:16Pour comprendre
01:10:17qui a survécu
01:10:18et qui est mort,
01:10:20il faut savoir
01:10:20pourquoi elles sont tombées.
01:10:22Mais surtout,
01:10:24y avait-il une erreur
01:10:25fondamentale
01:10:25dans la construction
01:10:26de ces tours
01:10:27pour qu'elles s'effondrent ainsi ?
01:10:30200 000 tonnes d'acier
01:10:32ont servi
01:10:33à construire
01:10:33les tours jumelles.
01:10:35Les ingénieurs
01:10:35saisissent vite
01:10:36qu'une des clés
01:10:37pour comprendre
01:10:38ce qui s'est passé
01:10:39réside dans
01:10:40leur ruine tordue.
01:10:41Il y avait
01:10:42beaucoup d'inquiétudes.
01:10:43On craignait
01:10:44que l'acier
01:10:44ait pu être fabriqué
01:10:45selon des normes
01:10:46erronées
01:10:46et qu'il y ait eu
01:10:47un défaut structurel
01:10:48dans la conception
01:10:49des tours.
01:10:51La première semaine
01:10:52d'octobre,
01:10:53on a obtenu
01:10:54la permission
01:10:54de commencer
01:10:55à recueillir
01:10:56de l'acier
01:10:56provenant des tours.
01:10:59C'était pénible.
01:11:00Les pompiers
01:11:01récupéraient encore
01:11:02des corps.
01:11:03à genoux,
01:11:05avec des seaux
01:11:06et des pioches,
01:11:07ils cherchaient
01:11:08à identifier
01:11:08les restes humains.
01:11:10En même temps,
01:11:11des ingénieurs
01:11:12prélevaient
01:11:12des morceaux
01:11:12d'acier.
01:11:14D'une manière
01:11:15ou d'une autre,
01:11:15dans ce fouillis
01:11:16de débris,
01:11:17ils devaient trouver
01:11:18les endroits
01:11:18où les choses
01:11:19les plus critiques
01:11:19se sont produites.
01:11:21Même si l'acier
01:11:22peut fournir des réponses,
01:11:24il y a un problème.
01:11:27Le maire
01:11:27Rudolf Giuliani
01:11:28voulait que tout soit
01:11:29dégagé aussi vite
01:11:30que possible
01:11:30pour que la vie
01:11:31à New York
01:11:32revienne à la normale.
01:11:35Les ingénieurs
01:11:36ont eu beaucoup de mal
01:11:37à prélever
01:11:38des échantillons
01:11:38d'acier
01:11:39sur le site
01:11:40pour les étudier.
01:11:41C'était presque impossible.
01:11:43Il y a des éléments
01:11:44que les enquêteurs
01:11:45n'ont même pas pu examiner.
01:11:47Ils devaient se résoudre
01:11:48à se rendre
01:11:48à la casse
01:11:49pour trouver l'acier
01:11:50dont ils avaient
01:11:50peut-être besoin.
01:11:51quand on est arrivés
01:11:54dans les dépôts
01:11:55d'acier,
01:11:56on a été renversés
01:11:57par ce qu'on a vu.
01:11:59Ce qui avait été
01:12:00une pièce d'acier
01:12:01bien droite
01:12:01était complètement
01:12:04enroulée,
01:12:06déchirée.
01:12:07C'était choquant.
01:12:08On s'est mis au travail
01:12:09pour analyser
01:12:10ces pièces d'acier
01:12:11aussi vite que possible.
01:12:14Les ingénieurs
01:12:15passent des années
01:12:16à analyser
01:12:16des milliers
01:12:17d'éléments de preuve
01:12:18dont certains
01:12:19sont vraiment troublants.
01:12:20j'ai trouvé
01:12:22des pièces d'acier.
01:12:24On pouvait enlever
01:12:24leur revêtement
01:12:25en le frottant
01:12:26simplement avec la main.
01:12:29C'était le revêtement
01:12:30ignifuge
01:12:30qu'il fallait mettre
01:12:31sur l'acier.
01:12:32J'ai été surprise
01:12:33par la facilité
01:12:34avec laquelle
01:12:35ils s'enlevaient.
01:12:37L'ignifugation
01:12:38inquiétait
01:12:39depuis qu'on avait
01:12:40découvert
01:12:40que l'entrepreneur
01:12:41lié à la mafia
01:12:42embauchait
01:12:43pour faire ce travail
01:12:44le baclet.
01:12:46Les défauts
01:12:46d'ignifugation
01:12:47sont l'un des premiers
01:12:48casse-tête
01:12:48à résoudre
01:12:49pour les ingénieurs.
01:12:53La raison
01:12:54pour laquelle
01:12:54les pièces
01:12:55ont perdu
01:12:55leur ignifugation ?
01:12:57Deux avions
01:12:58se sont écrasés
01:12:59contre les tours.
01:13:03Ça a créé
01:13:04un champ
01:13:04de débris
01:13:04de métal
01:13:05qui se déplaçait
01:13:07dans l'espace.
01:13:07Le passage
01:13:11de tous ces débris
01:13:12a arraché
01:13:13la couche
01:13:13ignifuge
01:13:14des colonnes.
01:13:16L'acier
01:13:17s'est retrouvé
01:13:17à nu,
01:13:18exposé
01:13:19et non plus
01:13:19protégé.
01:13:21Le sort
01:13:22de ces tours
01:13:23était scellé
01:13:23dès que les avions
01:13:25les ont percutés
01:13:25et que la couche
01:13:26ignifuge
01:13:27a été arrachée
01:13:28des colonnes centrales.
01:13:31L'autre élément
01:13:32de sécurité
01:13:32c'était
01:13:33les gicleurs.
01:13:33L'impact
01:13:36des avions
01:13:36a coupé
01:13:37l'arrivée d'eau.
01:13:39Il y avait
01:13:40une seule conduite
01:13:41d'eau
01:13:41qui alimentait
01:13:42les gicleurs
01:13:42dans les immeubles.
01:13:44On note
01:13:44l'absence
01:13:45de système
01:13:45de secours
01:13:46en cas de défaillance.
01:13:48Donc,
01:13:49tout de suite,
01:13:49on a perdu
01:13:50deux dispositifs
01:13:51de lutte
01:13:51contre les incendies.
01:13:53Les gicleurs
01:13:54et l'ignifugation
01:13:55de l'acier.
01:13:57En plus du fait
01:13:58que les étages
01:13:59des immeubles
01:13:59étaient à air
01:14:01ouvert,
01:14:02ce qui a permis
01:14:03aux flammes
01:14:03de se propager
01:14:04rapidement.
01:14:06Tous ces facteurs
01:14:07réunis
01:14:08mènent à l'atteinte
01:14:09de températures
01:14:10extrêmes
01:14:10dépassant
01:14:11ce que les tours
01:14:12peuvent supporter.
01:14:15On a estimé
01:14:16que les températures
01:14:17ont atteint
01:14:17plus de 1000 degrés
01:14:18Celsius.
01:14:21Les enquêteurs
01:14:21se concentrent
01:14:22sur un autre élément,
01:14:23le déclenchement
01:14:24d'une chaîne
01:14:25d'événements
01:14:25catastrophiques
01:14:26par l'écrasement
01:14:27des avions
01:14:27contre les tours.
01:14:28Quand l'acier
01:14:31est aussi chaud,
01:14:32ce n'est plus
01:14:32de l'acier,
01:14:33c'est un peu
01:14:34comme une réglisse,
01:14:35c'est très mou.
01:14:36On voyait la face
01:14:37de l'immeuble
01:14:38ployer vers l'intérieur
01:14:39à mesure que le moment
01:14:41de l'effondrement
01:14:42approchait.
01:14:44Mais dans l'enfer
01:14:45du 11 septembre,
01:14:46il y a un succès
01:14:47inattendu.
01:14:48Le système
01:14:49de treillis
01:14:50au sommet
01:14:50de chaque tour,
01:14:52installé à l'origine
01:14:53pour soutenir
01:14:53des antennes
01:14:54de télévision géantes.
01:14:55Ce treillis
01:14:58était un grillage
01:14:59d'acier
01:14:59qui reliait
01:15:01les murs extérieurs
01:15:02aux colonnes
01:15:03centrales
01:15:04des tours.
01:15:06Mais le 11 septembre
01:15:072001,
01:15:09ce treillis
01:15:09a joué un rôle
01:15:10pour lequel
01:15:10il n'avait jamais
01:15:11été conçu.
01:15:14Il a permis
01:15:15de redistribuer
01:15:16la charge
01:15:16des colonnes
01:15:17qui avaient été
01:15:18sectionnées
01:15:19vers des colonnes
01:15:22qui étaient
01:15:22encore intactes.
01:15:26Spontanément,
01:15:26l'immeuble
01:15:27a résisté
01:15:28car toutes les charges
01:15:29qui ne pouvaient
01:15:30plus être portées
01:15:31par les colonnes
01:15:31sectionnées
01:15:32ont été transférées
01:15:34vers les côtés.
01:15:37Ce treillis
01:15:38permet autour
01:15:39de tenir assez longtemps
01:15:40pour que des milliers
01:15:41de personnes
01:15:41les évacuent.
01:15:42Mais l'assaut,
01:15:43la chaleur
01:15:44finissent par avoir
01:15:45raison d'elle.
01:15:47À un moment,
01:15:49il ne restait plus
01:15:49assez de colonnes
01:15:50et les treillis
01:15:52ne pouvaient plus
01:15:52redistribuer
01:15:53toute la charge
01:15:54de l'intérieur
01:15:54vers l'extérieur.
01:15:59Les colonnes centrales
01:16:00n'avaient plus
01:16:01de coucher
01:16:01ni fuge
01:16:02et étaient affaiblies.
01:16:04Elles ployaient
01:16:04vers l'intérieur.
01:16:06Une fois courbées,
01:16:08ces colonnes
01:16:08ne pouvaient plus
01:16:09rien tenir.
01:16:10Les colonnes
01:16:11ont commencé
01:16:11à être tirées
01:16:12vers l'intérieur
01:16:13par les planchers.
01:16:15Alors,
01:16:16la partie supérieure
01:16:18de l'immeuble
01:16:18s'appuyait maintenant
01:16:20sur ces colonnes courbées.
01:16:21la violence
01:16:23avec laquelle
01:16:24le haut
01:16:24de l'immeuble
01:16:24s'est affaissé
01:16:25a écrasé
01:16:26tout ce qui est dessous.
01:16:27La gravité
01:16:28a fini par l'emporter
01:16:29et chaque étage
01:16:30s'est affaissé
01:16:31sur le suivant,
01:16:32ce qui a entraîné
01:16:33l'écroulement
01:16:33de la tour.
01:16:39Il y a eu
01:16:40un terrible effondrement.
01:16:41Le tremblement
01:16:45a été
01:16:47d'une magnitude
01:16:47de 2,5
01:16:49sur l'échelle
01:16:49de Richter.
01:16:53Le fait
01:16:53que l'immeuble
01:16:54soit tombé
01:16:55à la verticale
01:16:57a donné naissance
01:16:57à des théories
01:16:58du complot.
01:16:59Car,
01:17:00quand on démolit
01:17:01volontairement
01:17:02un édifice,
01:17:03celui-ci s'effondre
01:17:04de cette façon.
01:17:06C'est comme
01:17:06s'il avait disparu.
01:17:09Oui,
01:17:09les tours jumelles
01:17:10étaient faites de verre,
01:17:11d'acier
01:17:12et d'aluminium,
01:17:13mais surtout d'air.
01:17:16On peut penser
01:17:17à un ballon.
01:17:19Quand on perce,
01:17:20que reste-t-il ?
01:17:21Peu de choses,
01:17:22parce que le ballon
01:17:23est surtout de l'air.
01:17:27Les tours
01:17:28auraient-elles pu
01:17:29être plus résilientes ?
01:17:31Les systèmes de sécurité
01:17:32être améliorés ?
01:17:34L'ingénieur en chef
01:17:35Leslie Robertson,
01:17:36qui a supervisé
01:17:37tous les aspects
01:17:38de la conception
01:17:38et de la construction
01:17:39des tours
01:17:40est tourmenté
01:17:41par ce qui aurait
01:17:42pu être fait.
01:17:43Leslie Robertson
01:17:44était très triste.
01:17:46Il se disait
01:17:47qu'il aurait pu
01:17:47faire quelque chose
01:17:48du point de vue
01:17:49de la conception
01:17:50de la structure
01:17:50qui aurait fait
01:17:51une différence.
01:17:53Je lui ai demandé
01:17:53quoi.
01:17:54Il m'a dit,
01:17:54je ne sais pas,
01:17:56mais c'est moi
01:17:56qui ai conçu
01:17:57ces immeubles.
01:17:59Ils auraient dû tenir.
01:17:59je crois que c'est
01:18:07de sous-estimer
01:18:08la violence
01:18:09de l'attaque
01:18:11que de penser
01:18:12qu'une modification
01:18:13quelconque
01:18:14dans la conception
01:18:15aurait pu,
01:18:17de manière réaliste,
01:18:19changer quelque chose.
01:18:21Plus d'ignification,
01:18:23plus de gicleurs,
01:18:25toute amélioration,
01:18:26ça n'aurait rien changé.
01:18:27L'attaque était
01:18:29d'une trop grande puissance.
01:18:31Comment on aurait
01:18:32pu l'éviter
01:18:32en ne laissant
01:18:35aucun avion kamikaze
01:18:36percuter un immeuble?
01:18:40La durée
01:18:41pendant laquelle
01:18:41les immeubles ont tenu,
01:18:43qui témoignent
01:18:44de la qualité
01:18:44de leur ingénierie,
01:18:46a été cruciale
01:18:47pour sauver des vies
01:18:47ce jour-là
01:18:48parce qu'elle a permis
01:18:50à tellement de gens,
01:18:51à presque tous ceux
01:18:52sous les zones d'impact,
01:18:53de sortir.
01:18:55C'est quelque chose
01:18:57qu'il ne faut jamais
01:18:57oublier.
01:19:01Une dernière épreuve
01:19:02attend les ingénieurs
01:19:03et les architectes.
01:19:05Qu'est-ce qui peut remplacer
01:19:06le World Trade Center
01:19:07et comment faire en sorte
01:19:08que ce soit sûr?
01:19:11On s'inquiétait
01:19:12de l'emplacement
01:19:13de l'immeuble,
01:19:13de sa proximité
01:19:14avec les rues,
01:19:15d'un attentat
01:19:16aux camions piégés.
01:19:22Pendant plus d'une décennie
01:19:23après le 11 septembre,
01:19:25il y a un trou
01:19:26dans la silhouette
01:19:27de New York.
01:19:28Après les attaques
01:19:29du 11 septembre,
01:19:30il y a eu beaucoup
01:19:32de réflexions.
01:19:33Qu'est-ce qu'on peut faire
01:19:34pour remplacer
01:19:34les tours jumelles?
01:19:36Il y avait de nombreux
01:19:37plans différents
01:19:38qui suscitaient
01:19:39la controverse.
01:19:39En fait,
01:19:42il a finalement été décidé
01:19:43de construire
01:19:45une seule tour
01:19:46très haute.
01:19:48L'État de New York
01:19:49tient un concours
01:19:49de conception
01:19:50et le gagnant
01:19:51est annoncé.
01:19:52Baptisé Freedom Tower,
01:19:54l'ouvrage étonnant
01:19:55comporte une flèche décentrée
01:19:57qui fait écho
01:19:58aux bras et à la torche
01:19:59de la statue de la liberté.
01:20:00Il ne sera jamais construit.
01:20:02L'autorité portuaire
01:20:03n'est plus
01:20:03la seule décisionnaire.
01:20:05Juste avant les attaques
01:20:07et l'effondrement
01:20:07du World Trade Center,
01:20:09l'autorité portuaire
01:20:10a signé un bail
01:20:11avec Silverstein Properties.
01:20:13Larry Silverstein
01:20:15devient essentiellement
01:20:16le propriétaire
01:20:17et a donc le droit
01:20:18de participer aux décisions
01:20:19concernant l'avenir
01:20:20du site du World Trade Center.
01:20:22On dessine
01:20:23une nouvelle structure
01:20:25plus pratique.
01:20:26Le nouvel immeuble
01:20:27ressemble peu
01:20:28à la première proposition
01:20:29sauf par sa taille.
01:20:31Il mesure 541 mètres.
01:20:36La construction
01:20:37est en cours
01:20:38quand un organisme
01:20:39qui a voix
01:20:40au chapitre
01:20:41le service de police
01:20:42de New York
01:20:42l'interrompt.
01:20:46On s'inquiétait
01:20:47de l'emplacement
01:20:48de l'immeuble,
01:20:49de sa proximité
01:20:50avec les rues
01:20:50et de la possibilité
01:20:52d'un attentat
01:20:53aux camions piégés.
01:20:55Le résultat,
01:20:57c'est essentiellement
01:20:58que le promoteur
01:20:59construit l'immeuble
01:21:00autour d'un socle
01:21:01en béton
01:21:01qui le protège
01:21:02de toute tentative
01:21:03d'attaque
01:21:04à partir du sol.
01:21:05quand la tour
01:21:08appelée simplement
01:21:09One World Trade Center
01:21:11ouvre en 2014,
01:21:13on dit aux locataires
01:21:14qu'elle est bien plus sûre
01:21:15que les tours
01:21:15qui l'ont précédée.
01:21:16La nouvelle tour
01:21:20est construite
01:21:20de manière plus classique.
01:21:22Elle n'a pas
01:21:22de structure tubulaire
01:21:23d'acier.
01:21:24Elle a des gicleurs
01:21:25de secours.
01:21:27Une des grandes différences,
01:21:28ce sont les cages
01:21:29d'escalier.
01:21:31Elles sont plus larges,
01:21:32elles sont pressurisées
01:21:33pour ne pas que la fumée
01:21:35et les flammes y entrent.
01:21:36De plus,
01:21:38leurs murs sont renforcés
01:21:39pour ne pas qu'ils
01:21:40s'effondrent facilement.
01:21:41Il y a en outre
01:21:43une cage d'escalier
01:21:44réservée aux premiers
01:21:45répondants
01:21:46pour qu'ils puissent monter
01:21:47pendant qu'on évacue.
01:21:54Plus impressionnant peut-être
01:21:56que la tour elle-même,
01:21:58le mémorial construit
01:21:59pour commémorer
01:22:00les anciennes tours
01:22:01et rendre hommage
01:22:02aux victimes
01:22:03du 11 septembre.
01:22:04On a le nouveau
01:22:06One World Threat Center,
01:22:08mais on a préservé
01:22:10le site de l'emplacement
01:22:11original des tours jumelles
01:22:12où se trouvent
01:22:13des bassins réfléchissants
01:22:15et le nom des victimes.
01:22:19Ça symbolise la perte
01:22:21ou l'absence,
01:22:23mais ça symbolise aussi
01:22:25la vie qui continue.
01:22:30Les gens étaient déterminés
01:22:31à réaménager le site
01:22:32à honorer les morts
01:22:35et à créer
01:22:37un magnifique mémorial
01:22:38à cet endroit.
01:22:41Je pense
01:22:42que ça montre
01:22:43parfaitement
01:22:44la résilience
01:22:45des New Yorkais.
01:22:47On a voulu refaire
01:22:48de ce lieu
01:22:49un endroit précieux.
01:22:5420 ans plus tard,
01:22:56pour ceux qui ont survécu
01:22:57à la chute
01:22:58des tours emblématiques,
01:23:00le 11 septembre
01:23:01est un fardeau quotidien.
01:23:02C'est un souvenir
01:23:05assez douloureux.
01:23:08Encore aujourd'hui,
01:23:10beaucoup de ces souvenirs
01:23:11sont frais dans mon esprit.
01:23:13Des visions,
01:23:14des sensations,
01:23:16des sentiments,
01:23:18la perte,
01:23:19le deuil.
01:23:19Je m'asseyais
01:23:21et je pleurais.
01:23:23Pourquoi est-ce
01:23:24arrivé ?
01:23:25Vous savez,
01:23:26je ne suis pas la seule.
01:23:30Qui sait
01:23:31ce qui arrivera demain ?
01:23:33Au lieu de ressasser
01:23:34des questions du passé
01:23:35auxquelles il n'y a pas
01:23:36de réponse,
01:23:37ça fait vraiment vivre,
01:23:39du moins moi,
01:23:40c'est certain,
01:23:41dans le présent.
01:23:42C'est là que je suis
01:23:43le plus souvent.
01:23:46Sur les quatre étages
01:23:47qu'on occupait,
01:23:49personne n'a survécu
01:23:50sauf moi.
01:23:52Je ne comprends pas
01:23:53pourquoi j'ai été épargné.
01:23:55Je ne sais pas.
01:23:57Mais je suis le seul
01:23:58survivant.
01:24:00La vie,
01:24:00c'est très aléatoire.
01:24:03Un jour,
01:24:03on se rend au travail,
01:24:04on achète un baguil,
01:24:05en pensant que c'est un jour
01:24:07comme les autres
01:24:07et tout change.
01:24:08bien des gens
01:24:09ne sont pas rentrés
01:24:10ce jour-là.
01:24:12Ça montre combien
01:24:13la vie est aléatoire
01:24:14et fragile.
01:24:19Pour ceux qui ont créé
01:24:20le World Trade Center,
01:24:22ça demeure une fin
01:24:23impossible à concevoir.
01:24:26On a demandé
01:24:27à David Rockefeller,
01:24:29ainsi qu'à Leslie Robertson
01:24:30et à Guy Tozzoli,
01:24:33s'ils viendraient
01:24:34sur les ruines des Tours,
01:24:36à Ground Zero,
01:24:37pour se faire prendre
01:24:38en photo.
01:24:45Je les ai regardés
01:24:46pendant qu'ils se tenaient
01:24:47là,
01:24:48dans les décombres
01:24:49qui restaient
01:24:49du World Trade Center
01:24:50à Ground Zero,
01:24:53en pensant
01:24:54à ce qu'ils avaient créé
01:24:55et perdu,
01:24:57comme nous tous.
01:24:57les Tours Jumelles
01:25:02ont touché leur cœur
01:25:03de manière différente.
01:25:05C'étaient les bâtisseurs,
01:25:09les concepteurs,
01:25:11les artisans.
01:25:15La vie l'a guéri.
01:25:18Après avoir subi le pire,
01:25:21elle s'en est relevée,
01:25:23grâce à la reconstruction,
01:25:24à la mémoire.
01:25:29C'est la tragédie
01:25:31et le triomphe.
01:25:32Je crois que les 20 années
01:25:34de recul
01:25:34permettent de comprendre.
01:25:39Ce sont des choses
01:25:40qui nous servent
01:25:41et sur lesquelles
01:25:43il faut revenir.
01:25:47C'est quelque chose
01:25:49qu'il ne faut jamais oublier.
01:25:50Sous-titrage Société Radio-Canada
01:25:55Sous-titrage Société Radio-Canada
01:26:00Sous-titrage Société Radio-Canada
01:26:05Sous-titrage Société Radio-Canada
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