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✅ Source: Lotus u.a.
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/lotus-emeya-2024-480795/

0:00 technische Details
3:24 Funktionen/Ausstattung

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Der neue Lotus Emeya S ist da und markiert einen Wendepunkt für die Marke: Vom klassischen Sportwagenbauer hin zur echten Luxusmarke mit Hightech-Performance. Die sportliche Elektro-Limousine kombiniert atemberaubendes Design, höchste Verarbeitungsqualität und modernste Technik in einem Fahrzeug, das in seiner Klasse neue Maßstäbe setzen will. Mit einer Länge von 5,1 m, einer eleganten Coupé-Silhouette und einem automatisch ausfahrbaren Heckspoiler verbindet der Emeya S kompromisslose Aerodynamik mit luxuriösem Auftritt.

Im Innenraum überzeugt der Emeya S mit einer edlen Ausstattung, optionaler Viersitzer-Konfiguration und einem großzügigen Platzangebot. Der Kofferraum bietet über 500 Liter Stauraum, und ein zusätzliches 31-Liter-Fach vorn nimmt Ladekabel auf. Die digitale Bedienung erfordert etwas Eingewöhnung, wird jedoch durch hochwertige Materialien und moderne Technologien mehr als ausgeglichen.

Unter der Haube steckt modernste E-Technik: Der Emeya S kommt mit einer 102-kWh-Batterie, bis zu 612 PS und erreicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 540 km. Dank Schnellladefunktion mit bis zu 350 kW lassen sich in nur 10 Minuten rund 310 km Reichweite nachladen. Für noch mehr Performance bietet Lotus eine R-Version mit über 900 PS und Hinterradlenkung an.

Mit einem Einstiegspreis von ca. 126.000 Euro positioniert sich der Emeya S als starke Alternative zu etablierten Konkurrenten wie dem Porsche Taycan. Wer ein luxuriöses, leistungsstarkes und außergewöhnliches Elektroauto sucht, findet im Lotus Emeya S eine spannende Option. Alle weiteren Infos und Details findet ihr im Video – reinschauen lohnt sich!

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog, in dem es heute um den neuen Lotus Emea S geht.
00:06Eine Luxuslimousine, die als mutige Weiterentwicklung der traditionsreichen Marke Lotus gilt
00:11und gleichzeitig eine ernsthafte Konkurrenz für etablierte Elektro-Performance-Modelle darstellt.
00:18Mit dem Emea schlägt Lotus einen klaren Richtungswechsel ein
00:21und verabschiedet sich zunehmend vom Image des reinen Sportwagenbauers hin zu einer Luxusmarke,
00:27die auf Innovation, Design und Hightech setzt.
00:31Das Fahrzeug beeindruckt schon beim ersten Blick mit seiner Länge von etwa 5,1 Metern
00:36und einem aerodynamisch optimierten Profil, das klassische Sportwagenproportionen mit modernen Akzenten kombiniert.
00:44Die kurze Motorhaube, das sanft abfallende Dach und der automatisch ausfahrbare Spoiler am Heck,
00:50der je nach Fahrsituation den Anpressdruck erhöht oder als Luftbremse dient,
00:55machen das Design unverwechselbar und verleihen dem Emea eine besonders dynamische Präsenz auf der Straße.
01:02Im Innenraum setzt Lotus auf eine luxuriöse Ausstattung mit hochwertigen Materialien und einer Verarbeitung,
01:09die deutlich macht, dass der Emea S im Premium-Segment zu Hause ist.
01:13Besonders die optionale Viersitzer-Konfiguration mit individuell verstellbaren Rücksitzen
01:18sorgt für ein exklusives Reiseerlebnis, das eher an einen Gran Turismo erinnert.
01:24Trotz der relativ niedrigen Dachlinie ist die Kopffreiheit im Fond ausreichend
01:28und der großzügige Innenraum macht lange Fahrten angenehm.
01:33Der Kofferraum bietet über 500 Liter Volumen, was für eine Limousine dieser Leistungsklasse respektabel ist,
01:40auch wenn die flache Öffnung sperrige Transporte etwas erschwert.
01:43Ein zusätzliches Staufach mit etwa 31 Litern Volumen unter der vorderen Haube nimmt die Ladekabel auf und sorgt für mehr Ordnung.
01:53Technisch geht der Emea S keine Kompromisse ein.
01:57Ausgestattet mit einer Batterie von ca. 102 kWh ermöglicht er eine Reichweite von bis zu 540 km nach WLTP.
02:05Ist der Akku leer, lässt er sich mit einer Ladeleistung von bis zu 350 kW extrem schnell wieder auffüllen.
02:14In nur 10 Minuten kann der Emea rund 310 km Reichweite nachladen.
02:20Die Leistung des Basismodells liegt bei beeindruckenden 612 PS.
02:24Doch wer noch mehr Dynamik möchte, kann zur R-Version greifen,
02:28die mit über 900 PS und einer aktiven Hinterradlenkung maximale Performance bietet.
02:33Unterstützt wird das Ganze durch ein fein abgestimmtes Fahrwerk mit adaptiver Luftfederung,
02:40das einen harmonischen Spagat zwischen Komfort und Sportlichkeit schafft.
02:45Auch in Sachen Preis positioniert sich der Emea S konkurrenzfähig.
02:48Mit einem Einstiegspreis von etwa 126.000 Euro
02:53stellt er eine verhältnismäßig attraktive Alternative zu vergleichbaren Modellen dar,
02:59die teilweise deutlich teurer sind.
03:00Angesichts der gebotenen Technik, des extravaganten Designs und der hochwertigen Ausstattung
03:07hat Lotus hier ein Fahrzeug geschaffen, das vor allem für Fahrer interessant ist,
03:12die sich von der Masse abheben möchten und für die ein gewöhnlicher Take-Hand zu alltäglich wirkt.
03:18Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
03:24Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
03:54und der in diplomatischen Versch Colonelaggio nachlesen möchte.
04:01Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
04:03weil das sehr gut моя An etap Une제가 ist,
04:05aber das ganz오 wirkt uns alle vonvens steht.
04:07Untertitelung des ZDF, 2020
04:37ZDF, 2020
05:07ZDF, 2020
05:37ZDF, 2020
05:39ZDF, 2020
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