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  • il y a 6 mois
Collectivités locales : « Un garage centralisé bientôt construit à Côte d’Or pour réduire les coûts, réparer les véhicules en panne et offrir un service public plus efficace » annonce le ministre Ranjiv Woochit

Catégorie

📚
Éducation
Transcription
00:00Dans le 333, il y a 44% d'après mon calcul qui est en pan, 44% de la machine est en pan.
00:10Et pour répondre à ça, annuellement, il y a à peu près 48 millions d'euros chaque année.
00:15Et là-dedans, quand on peut prendre 48 millions, on peut mettre dans le superport pour répondre à un camion, il n'y a pas suffi.
00:22Il n'y a pas suffi d'accessions qui n'ont pas de pied s'attendre, n'ont pas de service s'attendre.
00:27Ce qu'on peut faire, pour diminuer sa couleur et pour avoir un service plus efficace, nous pouvons mettre un garage centralisé dans le code d'eau.
00:42Ça veut dire, nous pouvons demander avec le gouvernement, avec le housing et le land, et nous pouvons demander avec le land school.
00:52Un 12 en pan-terrain avec le land school.
00:54Moi, avec le junior ministère, nous avons une fin de sa visite, qui est vis-à-vis avec le national wholesale market, qui est le national wholesale market, qui est dans la belle rive.
01:06Qui est vis-à-vis.
01:07Mais, sinon, le terrain-là, il n'est pas efficace pour faire un joli garage là-bas.
01:18Et, d'ailleurs, il n'y a pas d'en dents.
01:21Pour plus de transparence, moi, je fais une demande avec l'agro-astère, de coûter avec le national wholesale market, pour ne pas gagner une dizaine d'enfants.
01:30D'ailleurs, j'ai identifié, nous avons 9.51 pièces.
01:359.51 pièces, qui est de coûter avec le national wholesale market, et mon ministère peut faire tout nécessaire pour ne pas gagner ce terrain-là.
01:44Une fois que nous avons gagné ce terrain-là, nous pouvons faire un garage centralisé là,
01:47que tous ces camions qui sont en panne là, qui sont des excavateurs, qui sont des camions cranes, qui sont des camions compacteurs, qui sont des JCB, qui sont des camions,
01:55amènent tout là-bas, là-bas, nous pouvons faire un bel purchase, nous ne pouvons pas reposer tout camion, si bien des camions, trois camions, ça aussi, nous pouvons faire aller derrière l'Optica.
02:05Et, troisième affaire, c'est pour baisser les coûts des réparations.
02:08Quatrième, si un camion crène, ou bien un camion élémentaire qui changement le street-thighting,
02:15si ce camion-là en panne, quand il peut venir dans le garage, il prend une lotte, il est là-bas, il donne sa service.
02:20Il est remplacé.
02:21Il est remplacé, service qui est dans le garage, service qui est dans le village,
02:24ou dans le village, il continue, pendant aucune interruption.
02:29Même dans le camion-là, si il met un compacteur en panne, si il peut venir dans le garage pour réparer,
02:34il a un autre camion compacteur pour réparer.
02:36C'est-à-dire, il fait toujours dans sa service qui est dans le village ou dans le village.
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