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La oposición se pronuncia en la Comisión Permanente en torno a la reforma electoral.
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NoticiasTranscripción
00:00de la Comisión Permanente del
00:30Más, la ratificación del
00:31embajador de México en Italia,
00:33el caso de la barredora, el
00:34tren Maya, y hasta la reforma
00:36electoral. Vamos con Silvia
00:38Arellano, para que nos cuente
00:40qué fue lo que sucedió.
00:41Adelante, Silvia. Hola, ¿qué
00:43tal, Pedro? Muy buenas noches.
00:45Soy Pedro de la Comisión
00:46Permanente, ratificó con veinticinco
00:48votos a favor y nueve en contra
00:50del nombramiento presidencial
00:51de Genaro Lozano como embajador
00:53de México en Italia. Enseguida
00:55rindió la protesta de ley.
00:57Antes, los grupos parlamentarios
00:58fijaron sus posicionamientos a
01:00favor y en contra. Si te parece,
01:01vamos a escuchar. Una disculpa al
01:04servicio exterior, porque el
01:05servicio exterior y también la
01:07República Italia no merecen esta
01:09propuesta, pero no es la primera
01:11vez. Esta es la nueva versión de
01:13Isabel Arvide, pero de este
01:15sexenio. Ahora entiendo sus
01:17participaciones en tercer grado y
01:19en otros medios de comunicación,
01:21siempre sin objetividad a favor del
01:24régimen. Me parece vergonzoso. Ya
01:27lo único que nos falta ver aquí es el
01:29nombramiento de Lord Molecula. Es lo
01:32único que nos falta. En eso
01:34consisten los beneplácitos, no
01:36solamente de los escritos que
01:38pudiera tener el embajador, el
01:40futuro embajador, también anécdotas,
01:44pasajes de su vida, relaciones con
01:46otros países. Para eso se pide el
01:49beneplácito. Y en este caso, el
01:53beneplácito ya fue otorgado. Si así
01:57no lo hicieren, que la nación se los
01:59demande. Felicidades, señores
02:01embajadores, a nombre de la
02:03comisión permanente, les deseo
02:06éxito en su encargo. Por otra parte,
02:08luego del percance ocurrido en la
02:10estación Uxamal, Yucatán, donde el
02:12tren trescientos cuatro pasó el tren
02:14trescientos siete detenidos,
02:15legisladores de la oposición
02:16exigieron la comparecencia de Oscar
02:18David Lozano, director del tren
02:20Maya, para esclarecer estos hechos.
02:23Pedro también ya casi al final de la
02:26sesión, pues hubo confrontación
02:27verbal entre la panista Lili
02:29Tellez y Morenita por el tema de la
02:31barredora. Si te parece, vamos a
02:32escuchar y ver parte de lo que
02:34sucedió.
02:38Ahí a unos metros de mil está el
02:42líder del cártel de la
02:45barredora. Parece que hay una
02:47persona legisladora que anda con
02:50problemas domésticos, y anda
02:51buscando una barredora, si la
02:53pueden orientar, por favor. Por
02:55favor, hagamos algo. No podemos
02:58tener locos en la tribuna, no
03:00podemos tener locos en el pleno
03:02dando gritos y descomponiendo las
03:04reuniones. Necesitamos respeto.
03:07Senadora, yo no le pongo ningún
03:09apodo.
03:09¿Va a entregar a Maduro o va a
03:12defender a Maduro?
03:13Apodo.
03:14La única traidora es usted aquí.
03:17La única traidora es usted.
03:19La única traidora es usted.
03:20Conteste, cobarde, chango león.
03:23Pedro, esta fue la penúltima sesión de
03:24la comisión permanente, ya que a
03:26partir del primero de septiembre y
03:27desde el periodo de sesiones
03:29ordinario, y entrar en funciones la
03:31próxima mesa directiva.
03:33Gracias, Silvia. Buenas noches.
03:34Sí, buenas noches.
03:36Vamos contigo ahora, Liliana
03:37Padilla. Buenas noches. ¿Qué fue lo
03:39que dijeron en torno a la reforma
03:40electoral?
03:42¿Qué tal, Pedro? Muy buenas noches.
03:44Pues este día, al seno de la
03:45comisión permanente, la oposición se
03:47pronunció sobre esta reforma
03:49electoral y la comisión que está
03:50trabajando en la redacción de su
03:52contenido, esta comisión que encabeza
03:54Pablo Gómez. Primero fue el
03:56coordinador del PAN en el Senado,
03:58Ricardo Anaya, quien dijo que lo que
04:00busca Morena con esta reforma
04:02es acabar con la autonomía del
04:04Instituto Nacional Electoral y
04:06controlar este organismo que se ha
04:08hecho cargo de los procesos
04:09electorales en nuestro país. Dijo
04:11además que hay que recordarle tanto
04:14al Ejecutivo como a los
04:16integrantes de esta comisión que
04:17quienes determinan cuál es el
04:19futuro de esta reforma son los
04:20legisladores, es el poder
04:22legislativo, en cuanto llegue esta
04:24iniciativa serán ellos quienes
04:26deliberen. Hay que recordar que
04:28pues la oposición no tiene los
04:30votos suficientes para parar una
04:32reforma así, sin embargo, lo que
04:33buscan sí es dar la batalla.
04:36Igualmente, Pedro, comentarte que el
04:37coordinador del PRI, también en el
04:39Senado, Manuel Añorbe, señaló en el
04:41mismo sentido que buscarán dar la
04:43batalla. Dijo que Morena lo que
04:45busca es tener un control absoluto
04:47del Instituto Nacional Electoral y un
04:49partido de Estado, que Morena se
04:51convierta pues en un partido que se
04:53perpetúe en el poder a partir de
04:56esta reforma electoral. Incluso
04:58criticó la pues el cargo que tiene
05:00Pablo Gómez en esta comisión y
05:02dijo que él ha sido el rey de los
05:04plurinominales. Así las cosas con
05:05la oposición y pues a la espera que
05:07sea en el próximo periodo ordinario
05:09de sesiones que ya arranca en
05:10septiembre cuando llegue esta
05:12iniciativa y se determine cuál será
05:14su futuro. Pues ya, en unos cuantos
05:16días, nada más. Gracias, Liliana,
05:18pendientes, buenas noches. Seguimos
05:19pendientes, buenas noches.
05:22Y el director del Tren Maya, Oscar
05:24Rosano Águila, informó que fue una
05:26anomalía en el sistema ferroviario,
05:28lo que provocó un percance de vía
05:30ayer en Yucatán. Dijo que no fue un
05:32descarrilamiento, sino un cambio de
05:34posición que provocó que las ruedas
05:35de un vagón se salieran de la vía
05:37porque hubo una falla en el sistema
05:39de cambio automático. Descartó una
05:42falla humana, agregó que pudo ser
05:43eléctrica, pero que los peritajes
05:45estarán en quince días y la Fiscalía
05:47General de la República investigará,
05:49pues es necesario para la
05:51aseguradora.
05:51Intempestivamente, cuando pasa el
05:56segundo buggy del coche número
05:58tres, el aparato cambia de posición
06:01completamente. Es una anomalía que
06:05tenemos que analizar porque eso no
06:07debería haber pasado en el diseño del
06:10sistema ferroviario y determinar qué
06:12es lo que pasó. ¿Por qué ese aparato
06:15de cambio de vía durante el paso del
06:18tren? Se mueve completamente a
06:21posición desviada si estaba en
06:23directo.
06:25Vamos a otro tema, Clara Brugada, jefa
06:27de gobierno de la Ciudad de México, dio
06:29a conocer que tras un importante
06:30operativo se detuvo a trece personas
06:32vinculadas con el asesinato de Jimena
06:34Guzmán, su secretaria particular y de
06:36su asesor, José Muñoz, ocurrido el
06:38veinte de mayo en la Alcaldía
06:39Benito Juárez. De acuerdo con la
06:41Fiscalía Capitalina, tres de los
06:42detenidos habrían participado
06:44directamente en la ejecución del
06:45homicidio, mientras que el resto
06:47colaboraron en la planeación y
06:48logística del ataque. Durante el
06:50anuncio, y sin permitir la
06:52intervención de la prensa, la jefa
06:54de gobierno solicitó que las
06:56investigaciones continúen hasta el
06:58esclarecimiento total del caso.
07:01Ya por la tarde, autoridades
07:02federales y de la Ciudad de México
07:03brindaron una conferencia para
07:05ampliar los detalles sobre el avance
07:07del caso. Omar García Harfuch
07:10destacó que las detenciones de los
07:12trece implicados derivaron de
07:14cateos realizados en la capital y
07:16el Estado de México. Por su parte,
07:18Berta Alcalde, fiscal general de
07:20justicia de la Ciudad de México,
07:21apuntó que tanto Jimena como
07:22José eran el objetivo del ataque,
07:25cuya planeación fue anticipada y
07:27sostenida. Por su parte, Pablo
07:29Vázquez, secretario de seguridad de
07:30la Ciudad de México, dijo que hasta
07:32el momento no se conoce con
07:33certeza el motivo del ataque, sin
07:35embargo, existen diversas líneas de
07:37investigación.
07:37derivó en once cateos y acciones
07:42operativas, seis de ellas en las
07:44alcaldías Gustavo Madero y
07:45Xochimilco, y cinco en los municipios
07:47de Otumba y Coacalco, Estado de
07:49México. El compromiso que hicimos fue
07:51no dejar este hecho impune, y este
07:53importante operativo es una muestra
07:55de que el trabajo conjunto y el
07:57fortalecimiento de nuestras
07:58instituciones de seguridad da
08:00resultados.
08:00A partir de la investigación podemos
08:02afirmar lo siguiente, la
08:04participación de al menos seis
08:06personas en la ejecución material y
08:08los seguimientos al automóvil que
08:10manejaba Jimena el día veinte de
08:12mayo. Asimismo, se identificó la
08:14intervención de otras personas en
08:17actividades como recarga de los
08:19celulares, obtención y ocultamiento
08:21de vehículos, y en general, la
08:23operación logística del evento.
08:26Distintas líneas de investigación
08:27abiertas, no se han
08:30descartado, seguimos trabajando en
08:33ellas, esta primera etapa de la
08:35investigación se ha centrado
08:36sobre todo en lo en la autoría
08:38material y el apoyo y la
08:40coordinación logística del evento.
08:44Durante la sesión de este
08:45miércoles en el tribunal electoral,
08:47el magistrado Reyes Rodríguez
08:49Mondragón presentó el proyecto en
08:51el que propone la nulidad de la
08:52elección de ministros de la
08:53Suprema Corte debido a la
08:55circulación de acordeones que
08:56señaló fueron determinantes para
08:57los resultados de la elección
08:59judicial. El magistrado
09:00agregó que el diseño y las
09:01características de estos documentos
09:03demostraría que fueron creados
09:04como parte de una operación
09:05coordinada, premeditada e
09:07intencional, y no una acción
09:09ciudadana ni espontánea.
09:12Mientras que las ministras y
09:14ministros electos de la Suprema
09:15Corte de Justicia, que entrarán
09:17en funciones el primero de
09:18septiembre, analizan desahogar la
09:20carga de trabajo, enviando
09:21asuntos a tribunales colegiados o
09:22juzgados de distrito, como lo
09:24permite la constitución. Esto para
09:25alcanzar una corte eficiente y
09:27cercana a la gente, al celebrar su
09:29cuarta reunión de trabajo,
09:30mencionaron acuerdos como la
09:32realización de audiencias
09:33públicas, modernizar el manejo y
09:35turno de los asuntos mediante un
09:36sistema automatizado y aleatorio,
09:38entre otras cosas. Además, hoy se
09:40tomaron la fotografía oficial en la
09:41corte, la cual será difundida el
09:43primero de septiembre.
09:44Es miércoles de Política Jóven, está
09:54con nosotros Sofía Otero, Camila
09:56Martínez, Natalia Torres y Amanda
09:58Romano, bienvenidas. Gracias,
10:00buenas tardes. A ver, empezamos con
10:02el Tren Maya. Sofía, cuéntanos qué se
10:04ha dado de información en torno al
10:06descarrilamiento y qué hay desde
10:08antes también. Bueno, la anomalía,
10:10porque así fue lo común de llamar.
10:11No es un choque, ¿no? Tampoco
10:15podemos estar hablando de un
10:16descarrilamiento, yo creo que eso
10:18es una postura muy golpista,
10:21nótese el sarcasmo. ¿Cómo más vas a
10:23llamar que dos vagones de dos
10:25trenes en direcciones contrarias,
10:27una que iba hacia Cancún, otra que
10:28iba hacia Mérida, pues impacten? Me
10:30pareció muy gracioso lo que dijo en
10:32particular el general Óscar David
10:34Lozano Águila, que explica en la
10:35mañanera de hoy, no sólo que fue un
10:38percance de día, no un
10:39descarrilamiento, sino que dice que no
10:41fue un choque, sino que un vagón
10:43quedó ligeramente recostado al
10:45otro, ¿no? ¿Cómo es que un vagón
10:48queda recostado al otro? No, pero no
10:50fue un choque en definitiva. Lo que
10:51me parece triste es que el Tren
10:53Maya fue una inversión, hubo un
10:56sobrecosto, al final más de 500 mil
10:59millones de pesos, cuando
11:00originalmente se suponía que iba a
11:02costar 150 mil millones, entonces más
11:04de tres veces lo que tenía que costar,
11:05y aún así no es una buena vía, un buen
11:10recurso de movilidad, en particular yo
11:13lo puedo hablar como quintanarroense
11:14para las y los quintanarroenses,
11:16finalmente están empalmando un poco
11:17más los precios, al principio los
11:19precios eran exorbitantes, si lo
11:20comparabas por ejemplo con camiones
11:22tipo ADO, ahora ya se están
11:24empalmando, pero finalmente incluso
11:26las estaciones están alejadas de los
11:29centros de las comunidades, entonces una
11:31vez que llegas, no sé, a Tishkoko, a
11:33Isamala, donde tú quieras, estás alejada
11:36de la comunidad y alguien tiene que
11:37pasar por ti, entonces realmente no es
11:39una solución tampoco, tampoco por los
11:41costos, está bonito ver el paisaje,
11:43sí sí está bonito, el tren impone y se
11:46ve muy padre, sí también, pero no fue
11:48una solución para nada en particular,
11:50y eso que se tuvieron que talar, se
11:52aproxima entre siete millones de
11:54árboles y diez millones de árboles.
11:56Camila.
11:56A ver, primero lo más importante con
11:59respecto a el percance de la vía de
12:02estos dos trenes es que no hubo un
12:05solo herido, ¿no?
12:07Afortunadamente.
12:07Eso es yo creo lo más importante, ¿no?
12:10Se activaron los protocolos de manera
12:13regular, que es lo que sucedió, ¿no?
12:15Los trenes iban pasando, hay un cambio
12:18de vía, sucede un error eléctrico, ¿no?
12:21Que es relativamente común dentro de
12:25los sistemas ferroviarios, por ejemplo,
12:27está el caso del Chepe, que es un tren,
12:30pues tres veces con una ruta más corta
12:32que el Tren Maya, y bueno, por ejemplo,
12:34el año pasado, ese tren presentó tres
12:37percances de vía, ¿no?
12:39Entonces, digamos, no es un tema
12:42específico del Tren Maya, existen,
12:44suceden estas situaciones, y por eso
12:46existen protocolos, no solamente es un
12:49tema de México, ¿no?
12:50Si hablar a nivel Europa, por ejemplo,
12:53toda la red ferroviaria que tienen, ¿no?
12:55Es una red que presentó, por ejemplo,
12:57el año pasado, cerca de mil ochocientos
13:00accidentes ferroviarios, ¿no?
13:02Entonces, digamos, lo importante en este
13:05caso es que ya hay una carpeta de
13:08investigación abierta, ¿no?
13:10Y si quiero contestar parte de lo que
13:12estaba diciendo Sofía Otero, nuestro
13:14país tradicionalmente fue un país de
13:17vías férreas, ¿no?
13:18Ahora se está recuperando esa vocación,
13:20porque ¿qué fue lo que sucedió?
13:21Con Cedillo, ¿no?
13:23Como presidente de la República,
13:27se privatizaron estas vías férreas,
13:29y después Cedillo se fue a trabajar en
13:32estos sistemas ferroviarios, dejaron a
13:34la gente sin una posibilidad de tener
13:36este transporte tan importante, y hoy
13:38afortunadamente la Cuarta
13:39Transformación lo está recuperando, no
13:40solo con el Tren Maya, sino también con
13:42distintos trenes, México-Querétaro,
13:45México-Pachuca, trenes en el norte del
13:48país que se están desarrollando y que
13:49beneficiarán una gran cantidad de
13:51personas. Hiciste un gesto, Natalia,
13:52cuando Camila mencionó que no es
13:54exclusivo el que el Tren Maya tenga
13:57percances. Es que además me parece
13:58completamente irrelevante. Fíjate,
14:01Pedro, en derecho, sobre todo en
14:02derecho penal, hay una cosa preciosa
14:04que se llama dolo y culpa.
14:06Básicamente el dolo implica que tú
14:08quieres ese resultado que es delictivo
14:10y lo aceptas, pero hay una cosa en la
14:13teoría del derecho penal que es
14:14maravillosa, que se llama dolo
14:16eventual. Mientras que en el dolo
14:18normal tú quieres y aceptas, en el
14:20dolo eventual, no quieres el
14:22resultado, pero sabes que puede
14:24pasar. Y aún así haces lo que
14:26hiciste. No haces esta cosa que te
14:28lleva a un acto delictivo, aunque no
14:30era el punto principal. ¿Por qué te
14:32digo esto y por qué me parece
14:33sumamente importante? El 15 de marzo
14:35de dos mil veinticuatro se filtra un
14:37audio entre Jorge Amílcar y Pedro
14:40Salazar Beltrán. Jorge Amílcar es este
14:43súper empresario, amigo de Andy, el cual
14:45obtuvo contratos multimillonarios de
14:49suministro de bastos, que que el
14:51balasto, perdón, es justo el material
14:53que va abajo del ferrocarril y que
14:55puede hacer que se voltee. Y esta
14:58persona, Jorge Amílcar, tuvo una
14:59ganancia de doscientos cincuenta
15:01millones de pesos por seis meses. En
15:04este audio que se circula, los dos
15:05están muy contentos, riéndose,
15:08diciendo, hey, sí, un moche cada tres
15:10mil, cada tres mil kilómetros para que
15:12todo esté bien. Y ya si se nos voltea
15:14el tren, ya tendremos otro tema. Y se
15:17ríen, ¿no? Mofándose de la corrupción,
15:19mofándose del soborno, mofándose de
15:21todas estas cosas. Porque esto es
15:23importante, porque sabían perfecto
15:24qué podía pasar. Cuando tú priorizas
15:27ganar doscientos cincuenta millones en
15:29seis meses por calidad, sabes
15:31perfectamente qué puede pasar. Oye,
15:33esto es lo que querían, quería que se
15:35volteara y que gente pudiera salir
15:36herida. No, seguro no. Pero sabías que
15:39si pones en cuestión la calidad de este
15:42tren, pagarle a tus amigos doscientos
15:44cincuenta millones de pesos en seis
15:46meses, puede pasar. Aquí sí hay
15:48responsabilidad. Porque además lo
15:49sabían, este audio es del quince de
15:52marzo de dos mil veinticuatro. Se
15:54mofan y se ríen y saben que se puede
15:56voltear el ferrocarril. Aquí sí hay
15:58responsabilidad. Tuvieron que hacerlo
16:00mucho mejor, que salgan a decir, a ver,
16:03no es un error humano, o en todo el
16:05mundo pasa. Lo siento, puedes tener
16:07muchas medidas más que te apoyen en el
16:10derecho y sobre todo en la
16:10responsabilidad, que a mí me gusta
16:12hablar de esto, porque a eso me
16:13dedico, es súper importante prever lo
16:16que es previsible. Si tú le das menor
16:18cantidad para embolsarte doscientos
16:20cincuenta millones de pesos en seis
16:21meses, negociazo, me parece que puede
16:23pasar si bajas la calidad del
16:25suministro, que hace que el ferrocarril
16:26funcione. Entonces, si hay
16:28responsabilidad, hay dolo eventual y
16:31que digan que no la tiene y que, ay,
16:33pasa en todos lados. Lo siento, no, aquí
16:35sí hay responsabilidad. ¿Hay
16:36responsabilidad, Camila? A ver, todo
16:38sistema de transporte, incluyendo los
16:41trenes, tiene fallas, en este caso
16:43fallas eléctricas, ¿no? Lo que hay es
16:46una absoluta campaña de desprestigio
16:49al Tren Maya. ¿De parte de quién? Desde
16:50antes de que se construyera. Pero de
16:52parte de quién? Pues yo creo que hay
16:53algunos opositores, no solamente de
16:55otros partidos políticos, también
16:57quienes creen, ¿no? Que no deberíamos
16:59de tener un transporte
17:00ferroviario en este país. ¿Por qué?
17:02Porque estaban mucho más cómodos con
17:03esas vías privatizadas, por ejemplo,
17:05porque generan negocios de otro tipo.
17:07Pero entonces, ¿no fue hacer negocio
17:09con lo que menciona Natalia en torno al
17:11audio? Tengo el audio que también lo
17:12pueden poner, si quieren. En torno al
17:13audio no fue negocio. Yo desconozco ese
17:15audio, igual lo pueden poner, etcétera,
17:18seguramente, si ya hay una denuncia, pues
17:21que se hagan las investigaciones. Yo lo
17:23que quiero decir. Ah, lo lo quiso,
17:24esto padre. Yo lo que quiero decir, bueno,
17:26si tienes ahí pruebas reales y no hay
17:29la cadena, abre una carpeta de
17:30investigación. Hay pruebas, hay pruebas. Ahora,
17:32así decir, ¿no? Hay una campaña de
17:34desprestigio contra el Tren Maya desde
17:36antes que se creara, ¿no? Veamos, por
17:38ejemplo, ¿no? Cómo no querían que se
17:40desarrollara un tren público. Ahora,
17:42comparemoslo con otras experiencias de
17:44trenes que tenemos en el país. Todos los
17:47sistemas de transporte tienen estas
17:48posibilidades y por eso existen
17:50protocolos que no son sólo protocolos
17:52mexicanos. A nivel internacional
17:54existen estos protocolos porque siempre
17:56hay la posibilidad de que haya un error
17:58eléctrico. Sí, el problema es que esos
18:00errores cuestan vidas, pueden llegar a
18:02costar vidas. Aquí en este caso
18:03afortunadamente no sucedió. Afortunadamente
18:05no. Afortunadamente, pero ¿por qué
18:07esperamos a que suceda una tragedia? A
18:10ver, pero es que, ¿tú qué haces para
18:11reducir? Si tú ya sabes que en los
18:13sistemas ferroviarios, insisto, no
18:15solamente el tren Maya, sino los trenes
18:17privados, los trenes europeos, que ya
18:19muchos dirán que son de súper buena
18:21calidad y tal, suceden estos
18:23percances de vía, ¿no? ¿Qué hay que
18:24hacer? Tener como sucedió ahora, en
18:27siete minutos bajaron a la gente del
18:29tren. Se activaron todos los
18:31protocolos para poder transportarlos
18:33a sus destinos, toda la gente llegó a
18:35tiempo, y ¿sabes qué? Fue cuestión de
18:36minutos de que se restableciera el
18:38sistema ferroviario. El tema es la
18:40prevención, que no suceda, Amanda.
18:42Bueno, creo que estoy de acuerdo
18:43contigo que se ha sacado raja política
18:45de parte de la oposición en el tren
18:46Maya, pero eso tampoco puede usarse
18:49para dejar de responsabilizar de lo que
18:51está pasando. El tren Maya ha estado
18:52lleno de corrupción desde el inicio
18:55hasta ahora, y lo estamos viendo los
18:56resultados. Afortunadamente, no hubo
18:58ningún herido, pero hubo más de 171%
19:01más de lo estimado en el presupuesto,
19:03341 mil millones de pesos invertidos
19:06en este tren, que todavía no da
19:07resultados, porque justo estaban
19:09hablando de cuántas personas salieron
19:11de estos vagones que estaban bien, y
19:13fueron 90 personas, y desde ahí nos
19:15habla mucho de la capacidad que tiene
19:17el tren hoy en día. Yo nada más quiero
19:18decir una cosa, y a partir de que se
19:21abrió el tren Maya, ha dado servicio a
19:23un millón y medio de personas. Además, ha
19:26recorrido más de 300 y 3 millones de
19:29kilómetros. Dejemos que termine Amanda y
19:32ahorita damos réplica. Si su capacidad
19:35fuera al 100%, ¿cuántas personas hubiera
19:37traído? Seguramente habrá un desarrollo
19:40cada vez más de la ocupación de este
19:42tren. Ahora, sí, ojo, es importante decir
19:44por qué se creó el tren, ¿no? Este tren se
19:47crea, primero, porque es importantísimo
19:50desarrollar, no solamente los trabajos de
19:52la vía que se generaron construyendo
19:54el tren, sino el desarrollo de estos
19:56espacios, de estos polos. ¿Por qué?
19:58Porque la derrama económica. Tú tienes,
20:00por ejemplo, un puerto como Cancún, que
20:02tiene una gran magnitud de turismo,
20:05concentrado absolutamente. ¿Qué es lo que
20:07permite el tren Maya? Permite, por
20:09ejemplo, en cuanto a turismo, que puedan
20:11también visitar algunas otras zonas
20:13arqueológicas del país, despresurizar,
20:15generar derrama económica, y desarrollar
20:18con ello el sistema, no solamente
20:20de turismo, sino también de servicios
20:21que ha acompañado desde el inicio del
20:23proyecto del tren Maya. ¿Quieres terminar?
20:25Sí, Camila, me gustaría mencionar que
20:26dices que el tren Maya funciona para
20:28algún tipo de derrama económica en el
20:30sur, pero los datos del Inegi que
20:31acaban de salir, mencionan que no hubo
20:33un avance significativo en el desarrollo
20:35del sur. Estoy de acuerdo que tenemos
20:37que invertirle más ahí, pero el tren Maya
20:39realmente no está impactando a las
20:41poblaciones, las mismas poblaciones se
20:43opusieron al tren Maya. Muchísimos
20:45activistas. Y ahí sí me gustaría dejar algo
20:47muy claro. Mira, Camila, está
20:49documentado. Termina Amanda y ahorita
20:51regresamos. Está documentado que la
20:53Sedena no entregó las manifestaciones
20:55de impacto ambiental necesarias para
20:57procederlo. Eso es falso. Los hoteles de
20:59Calakmur y otras zonas arqueológicas no
21:01están reportadas ante la UNESCO. Esto no
21:03solamente dañó todo el medio ambiente,
21:04sino que partió comunidades enteras y
21:07solamente 28 millones de los miles de
21:09millones de pesos fueron usados para la
21:12reubicación de pueblos, que hasta la
21:14fecha se siguen quejando del tren Maya.
21:17Eso no se puede negar. Ahí está la
21:18gente. Y se me hace una falta de
21:20respeto que puedas venir a la
21:21televisión y decir que esto no es
21:23cierto cuando los pueblos siguen
21:25luchando en contra del tren Maya. Eso
21:27no es verdad. A ver, recordemos, hubo una
21:30consulta pública, ¿no?, donde la gente
21:32votó a favor del tren Maya. Ahora, otra
21:35cosa es que haya algunas comunidades,
21:37muchas alejadas de la zona por donde
21:39corre el tren Maya, que quizá tengan un
21:41mayor acceso mediático como lo es, por
21:44ejemplo, un grupo cercano al ejército
21:46zapatista de liberación nacional. Pero
21:48la gente dentro de la comunidad, quienes
21:50sí se van a ver impactados por este
21:52tren. Y ojo, si te quiero decir, una de
21:54las formas de mayor desarrollo más
21:56rápido son los trenes. Por supuesto,
21:58llevamos cuanto de que se inauguró. Por
22:01supuesto que es un proceso que va a
22:02tardar. Ahora, dos cosas y decir,
22:04primero, el proyecto estuvo validado por
22:06ONU Habitat, ¿no?, que estableció un
22:09proyecto, digamos, de remediación
22:11ambiental, con pasos de vía también para
22:13fauna silvestre. Hubo una serie,
22:16digamos, de principios que ONU Habitat
22:18habilitó para que se generan. Y el otro
22:20es el tema de las mías. Tú no necesitas
22:22manifestaciones de impacto ambiental
22:24donde ya corría una vía, ¿no? Entonces,
22:27se han querido agarrar falsa y
22:29mentirosamente de esa excusa. Pero sí
22:32hubo manifestaciones de impacto ambiental.
22:34Sofía y luego Natalia. Sofía. Bueno,
22:36también dejar claro que este no es el
22:37primer choque, no choque del Tren
22:40Maya, descarrilamiento, no
22:41descarrilamiento, el 25 de marzo
22:432024, el descarrilamiento en Tishcocop,
22:46luego tenemos 30 de enero, 2025, el
22:49descarrilamiento en los limones de una
22:52unidad que llevaba lasto. Y yo, de
22:54nuevo, como quintanarroense, cualquier
22:56persona que sea allá, sabrá que el
22:58suelo es distinto a lo que puedes
23:00encontrar en otras partes de la
23:01república. ¿Por qué? Específicamente
23:03porque gran parte de nuestra fuente
23:04de agua son las cavernas, las fuentes
23:07subterráneas de agua, ¿no? Los
23:09cenotes, todos estos ríos
23:11subterráneos. Entonces, ¿qué sucede?
23:12Ponen un tren encima, toneladas y
23:15toneladas, y genuinamente, yo no soy
23:17ingeniera, ya dirán las expertas, los
23:19expertos. No, los ingenieros ya
23:20dijeron, por eso se construyó. No,
23:21justamente hay muchísimas
23:23irregularidades y denuncias, pero
23:24gracias. A lo que voy es que
23:26incluso terminaron taladrando estas y
23:30poniendo pilotes en estas fuentes de
23:32agua tan importantes. Y ese riesgo,
23:36ese impacto, no se va a ver ahorita,
23:37pero se va a ver después cuando
23:39comunidades, no solamente hablando
23:41del centro turístico de Cancún, ¿no?
23:43Pero el resto de las comunidades en
23:45Quintana Roo y en el resto de la
23:46península, pues tengan afectaciones
23:48porque una vía principal de fuente de
23:51agua fue contaminada. El agua de un
23:53cenote, tú te la puedes tomar, pero si
23:55le metes un pilote, pues termina
23:57completamente dañada.
23:58Sí decir que la forma más sustentable
24:01de transportarse son los trenes, ¿no?
24:04Mucho más que las carreteras, por
24:06ejemplo, mucho más que... ¿no? Y
24:08además otra cosa que es importante
24:10decir, ¿no? Las carreteras que van a
24:13la península de Yucatán son algunas
24:15de las que más transportan de manera
24:17ilegal tala. ¿Qué es lo que te
24:19permite el Tren Maya, no? Tener una,
24:24digamos, una estación donde tú vas
24:26revisando qué es lo que se está
24:27transportando y con esto impedir que
24:30siga una tala ilegal absoluta que
24:32ahora durante carreteras, etcétera, ha
24:34sido imposible controlar por la gran
24:36magnitud de transporte.
24:38Muy ofendidos por la tala, pero la tala
24:41de 10 millones de árboles...
24:42Nada más voy a decir una cosa más.
24:43El programa más grande de
24:45reforestación a nivel nacional en la
24:49historia reciente mexicana es
24:51sembrando vida.
24:52O sea, no es lo mismo poner un árbol y
24:54que empiece a crecer, que lo plantas
24:55hoy, a un árbol que llevaba 300 años
24:58creciendo en la Selva Maya.
24:59Muy bien, Natalia.
25:00Es lo mismo.
25:00A ver, aquí creo que se están... y
25:02aparte me encanta porque una de las
25:03cosas que se indica es que el
25:04presidente salió a decir, no se va a
25:06talar ni un solo árbol.
25:07Esto fue también parte importante.
25:09Aquí creo que hay dos temas.
25:10Uno, que es un pésimo negocio, de los
25:12peores que hay, y otro de la
25:14responsabilidad. No nos alejemos de
25:16que si hay responsabilidad.
25:17Con esa excusa de que no sea
25:18rentable.
25:18Adelante, Natalia, dame oportunidad
25:20que termine los argumentos y luego
25:22te damos la réplica.
25:23Porque es un pésimo negocio, tengo
25:24cosas muy sencillas que decir.
25:26En todo 2024 ganó 275 millones de
25:29pesos el tren, ¿ok?
25:30Recién inaugurado, ¿no?
25:31Para operarlo...
25:32Recién inaugurado.
25:33Para operarlo...
25:34Nada más, dígame.
25:34...gastó 2.837 millones de pesos.
25:39Solo con el boletaje paga el 10%
25:41del costo del tren.
25:42Todo lo demás son subsidios, para
25:44ponértelo en términos más sencillos.
25:46Por cada 25 pesos, o más bien, por
25:48cada peso que ponemos, que pone la
25:51gente, 25 pesos nos pone el gobierno.
25:53De subsidio.
25:54Perdónenme, pero en términos
25:56empresariales y de negocio, está
25:57terrible.
25:58Claro, pero no somos empresarios y
25:59esto no es negocio.
26:00Es un país que requiere
26:02infraestructura para desarrollarse.
26:03¿Y cómo crees que se trata la
26:04infraestructura?
26:05Pláticamente.
26:05Es que mira, durante muchísimo
26:07tiempo dijeron que no era rentable
26:10hacer un montón, ¿no?
26:12De obra y de acceso a servicios.
26:13Entonces, ¿qué pasaba, por ejemplo?
26:15Aunque te rías, ¿eh, querida?
26:17¿Qué pasaba, por ejemplo?
26:18No desarrollaban, por ejemplo, el
26:21Banco de Bienestar, se le dio la
26:23oportunidad a la eléctrica que
26:24desarrollaron.
26:25¿Por qué te vas a otros que no
26:25es digno de morenista?
26:26A ver, quédate acá, acá.
26:27Por supuesto, nada más y negocio.
26:29La pérdida que tuvo.
26:31Ejemplificación, quizá no te
26:32queda claro.
26:32Ahí te va.
26:33Por ejemplo, ahí voy al sistema
26:36eléctrico nacional.
26:38Cuando le dicen a Lázaro Cárdenas,
26:39¿no?
26:40Lázaro Cárdenas se junta con
26:41empresarios y les dice, queremos
26:42electrificar todo este país.
26:45Lázaro Cárdenas, Lázaro Cárdenas lo
26:47propone, los empresarios le dicen,
26:48no, porque no es rentable, ¿no?
26:51¿Qué es lo que hace entonces Lázaro
26:53Cárdenas, sabiendo que el acceso
26:54a electricidad es un derecho
26:56fundamental para el desarrollo?
26:58Pero el primero decide generar una
27:00infraestructura pública.
27:01Lo mismo con el Tren Maya.
27:03Ahora sí, voy a tu ejemplo para
27:04que entiendas con peras y
27:05manzanas, ¿no?
27:05Venga.
27:06Si tú dices, no vamos a generar
27:08proyectos de desarrollo en el sur
27:09porque no es rentable, lo que
27:11estás haciendo es que siga
27:12habiendo una desigualdad brutal
27:14entre los estados que tienen más
27:16infraestructura y los que menos.
27:18El sur de este país ha estado
27:20olvidado durante muchísimos años.
27:22Oye, a ver, y tú tan brillante,
27:25platicame con peras y manzanas,
27:26¿por qué si algo a lo que le
27:27metes?
27:29Porque está empezando.
27:30Porque cuánto lleva de haberse
27:32inaugurado el Tren Maya.
27:32Escucha las cifras.
27:34Nada más.
27:34Escucha las cifras.
27:35Le invertimos 2.857 millones.
27:41Ganó 257.
27:42Tu idea.
27:43Eso te parece rentable.
27:44Tu idea absolutamente neoliberal es
27:46sigamos sin desarrollar
27:47infraestructura en los estados del
27:49sur.
27:50Jamás.
27:50Solo hagamos lo bien.
27:51No, pero si vamos a tener
27:53diferente.
27:53Amanda, vamos contigo.
27:54Tengamos un país sin los estados
27:56del sur.
27:56Hablando del desarrollo, sí me
27:58gustaría tocar un poco el tema
27:59de la pobreza.
28:02Bueno, creo que ahí veo tus
28:03carteles, que se han mencionado
28:05mucho los 13.7 millones de
28:07personas que salieron de la
28:08pobreza.
28:0913.4.
28:1013.4, perdóname.
28:11De personas que salieron de la
28:12pobreza multidimensional.
28:13Lo aplaudo, pero vamos a hablar
28:14de otros números.
28:15Entre 2016 y 2024 pasamos de 30.5
28:18millones de personas a 42
28:20millones de personas.
28:21Que esos son 12 millones de
28:23personas que están al borde de la
28:24pobreza multidimensional.
28:26Esto obviamente es por la carencia al
28:28acceso a la salud.
28:29Y ahora, el Inegi también dio datos de
28:31que el sur sigue teniendo muchísimas
28:33carencias.
28:34Regresando un poco al Tren Maya.
28:35Claro, no se acaba en un...
28:37Me permite se acaba.
28:37Adelante.
28:38Tú mencionas que el Tren Maya es una
28:40infraestructura y que no necesariamente
28:42es para generar ingresos, pero acabas de
28:44decir también que es para derrama
28:46económica, entonces no estoy
28:47entendiendo.
28:48Por supuesto, porque es un proyecto que no
28:50se soluciona en un año y medio que
28:51lleva operando el Tren Maya.
28:52Pero el Inegi no ha dado resultados.
28:57No nos ha dicho que hay un desarrollo
28:59real del sur.
28:59Si queremos invertir en infraestructura
29:02del sur, estoy totalmente de acuerdo.
29:03Pero hay que preguntarle primero a la
29:04población del sur.
29:05Se hizo una consulta, insisto, se hizo una
29:08consulta pública, ¿no?
29:10Ahí están los registros, las comunidades
29:12fueron consultadas.
29:13Ahora, si me permiten, y ya pasando a la
29:16parte de la reducción de la pobreza.
29:20Solo entonces, antes de pasar a los
29:21otros temas, déjame nada más que tenga
29:24un último comentario, Sofía.
29:26Es parte del proyecto de infraestructura.
29:27Sofía, en torno al tema del Tren Maya,
29:29te tocaba a ti, Sofía, entonces, ¿quieres
29:31decir algo para finalizar el tema?
29:32Para finalizar el Tren Maya,
29:34desafortunadamente no es un proyecto
29:36rentable, creo que ya quedó claro en
29:38esta discusión.
29:39Ojalá en algún momento de nuestras
29:41vidas lo sea, ojalá vivamos para
29:43celebrar que es rentable, pero
29:46desafortunadamente costó millones de
29:48árboles, miles de millones de pesos y
29:51todavía no da resultado a las
29:52comunidades que busca beneficiar.
29:54¿Quieres decir algo más, Natalia?
29:55No, solamente eso.
29:56No me gustaría que dejáramos de vista
29:58el tema de la responsabilidad, ¿no?
30:00Vuelvo y repito, 10 días antes, el 15
30:02de marzo de 2024, se filtra una
30:04audio, en donde el contratista
30:05favorito de Andy, que además me
30:07encanta decirle Andy, el contratista
30:09favorito versus el sobrino Andrés
30:11Manuel López Obrador, se mofan de la
30:13corrupción, se mofan de los sobornos
30:14y además advierten que puede pasar, si
30:16hay responsabilidad cuando no se hace
30:18con calidad.
30:19Por favor, no perdamos de vista que
30:21esto se hizo, hasta bien no sé que
30:23podía pasar y se aceptó.
30:25¿Por qué?
30:25Pues porque ganamos 250 millones de
30:27seis meses.
30:28Eso sí es rentabilidad.
30:29Cuando hay falta de argumentos, se van a
30:31lo personal, intentando faltarle al
30:34respeto a Andrés Manuel López
30:35Beltrán diciéndole a Andy, ahí queda
30:37clarísimo que hay un tema personal
30:39mucho más que de política pública.
30:41También el hecho que se quiera, que
30:43quiera que todos le digamos a Andrés
30:44Manuel López, me parece que también es
30:46un tema personal, pero no es eso, así se llama.
30:47No pasa nada.
30:49Amanda, ¿quieres decir algo en torno al
30:50tema del Tren Maya antes de pasar lo de
30:52pobreza?
30:52Bueno, pues en conclusión creo que
30:53siempre es lo mismo, que tanto oposición
30:55como el oficialismo no toma
30:56responsabilidad.
30:57Si hay una responsabilidad.
30:58No toma responsabilidad.
31:00Es que no puedo creer el nivel de
31:02cinismo en esta mesa.
31:03No toma responsabilidad.
31:05O sea, 13.4 millones de personas que
31:07salieron en la pobreza.
31:09Ojo, el nivel más alto.
31:10Y las 44.5 millones de personas.
31:11Ahorita hablamos de...
31:12Pero a ver, lo que puntualmente está
31:14diciendo Amanda es la responsabilidad en
31:17torno al Tren Maya, no a la pobreza.
31:19Pero a ver, la responsabilidad en torno al
31:21Tren Maya, creo que es absoluta.
31:23Es que en los trenes europeos pasa,
31:24entonces aquí también está bien.
31:25Eso no es responsabilidad, eso es una
31:27falacia lógica.
31:28Es un tema de conocer cómo funcionan los
31:30trenes en el nivel internacional.
31:32Insisto, cualquier transporte, ¿no?
31:35Tiene riesgos, que se hace todo para
31:37prevenir y para evitar y se generan
31:39protocolos y tal.
31:41Claro, por supuesto, por eso no hubo
31:43lesionados, por eso en 45 minutos se
31:45restableció todo, digamos, el
31:47transporte, ¿no?
31:48Ok, Ana.
31:49Pero sí, si me permites nada más hablar
31:51del tema de la reducción de la
31:52pobreza.
31:53Vamos al tema de la reducción de la
31:54pobreza, nos quedan unos pocos minutos,
31:56pero me gustaría...
31:56Es que es más importante, me parece.
31:58Bueno, es que lo hemos venido hablando
31:59en torno a eso durante toda la
32:01semana.
32:03Ojalá nos den tiempo, también de hablar
32:05de pobreza multidimensional, primero de
32:07pobreza salarial.
32:08A ver, digo, desgraciadamente no tenemos
32:10dos horas de programa para poder tener
32:12una mesa así y estamos en torno al tema
32:15coyuntural del día de hoy.
32:17Hemos hablado el tema de la pobreza ayer,
32:20antier, en todas las mesas que seamos
32:22tenido.
32:22Es importantísimo.
32:23Ok, entonces, ¿qué tanto se atribuye
32:25específicamente a las transferencias
32:26directas el que la gente haya salido
32:29de la pobreza?
32:29Mira, fíjate que traemos algunos datos
32:31de cuánto fue específicamente por
32:35programas sociales y cuánto es...
32:3730, 70 más o menos.
32:38Mira, en cuanto a la pobreza de
32:40ingresos, ¿no?
32:42Se sacó de la pobreza de ingresos 15.8
32:45millones de personas, ¿no?
32:46Eso por un tema salarial.
32:48Pero sí quiero empezar diciendo una cosa,
32:50¿no?
32:50Durante el sexenio de Enrique Peña Nieto
32:53vimos el nivel más alto de pobreza a
32:56nivel nacional, llegando al 46%.
32:58En el caso de Felipe Calderón, tuvo
33:00incluso un aumento de la pobreza de
33:033.8 millones de personas.
33:06La cuarta transformación en solamente
33:08un sexenio logró revertir esa subida
33:11de la pobreza que habían generado
33:12durante esos dos años, ¿no?
33:14Y logramos sacar a 13.4 millones de
33:17personas de la pobreza.
33:19¿Por qué?
33:19Por varias cosas, no solamente los
33:21programas de bienestar que han sido
33:23indispensables, sino también, uno, el
33:25aumento histórico al salario mínimo.
33:27Dos, la reforma laboral que tuvimos.
33:31Y tres, ¿no?
33:32Una ampliación de los derechos
33:34laborales en cuanto, por ejemplo, a
33:35cotización en el Issste, ¿no?
33:38Y en el IMSS, ¿no?
33:39Entonces, por ejemplo, ¿no?
33:40Eliminar la subcontratación.
33:42Importantísimo, ¿no?
33:43Lo outsourcing, sí.
33:45Los vendedores de aplicación, llevarlos
33:47también hacia la seguridad social.
33:49Jóvenes construyendo futuro que ahora
33:50también están en la seguridad social, ¿no?
33:53Todo el proyecto para que las
33:54trabajadoras del hogar también estén en
33:56la seguridad social, ¿no?
33:57Entonces, ha habido una serie de
33:59políticas públicas que han mejorado las
34:01condiciones de las personas.
34:02Tanto todavía por mejorar la condición
34:05de la salud y de la educación, porque
34:06entonces puede tener más ingresos una
34:08persona, pero tiene que destinarlos a
34:10sus servicios de salud y de educación.
34:12Y por eso la importancia, por ejemplo,
34:13de que estemos abriendo, por un lado,
34:15la base de seguridad social, que no
34:17solamente te da mayor acceso a la
34:19salud, sino te da otro tipo de
34:20prestaciones.
34:21Tienes tu vacaciones, tienes
34:22guarderías, cotizas para tu retiro,
34:24que es importantísimo.
34:25Y por el otro lado, el desarrollo del
34:27IMSS-Bienestar que estamos
34:28generando.
34:29Porque, ¿qué es lo que sucedió, por
34:30ejemplo, con el proyecto que tenía
34:32Felipe Calderón, del Seguro Popular,
34:35que no era ni seguro ni era popular,
34:37subrogaron la salud de este país a
34:39las empresas privadas, ¿no?
34:41Y entregaron, punto tienes claro, ¿no?
34:43En el sexenio de Peña Nieto y en el
34:44sexenio de Felipe Calderón, un montón
34:46de hospitales cascaron, donde ya se
34:48había invertido dinero público y
34:51quedaron absolutamente sin ningún tipo
34:53de atención, ¿no?
34:54Entonces, por ejemplo, en la pandemia
34:56teníamos hospitales cascaron sin
34:58ningún tipo de atención y luego un
35:00seguro popular donde, una vez más,
35:01otro ejemplo para ti, mira, los
35:03privados no quisieron atender...
35:04Pero no lo tomen personal, ¿eh?
35:05No quisieron atender a la mayor
35:08cantidad de la población que estaba
35:09sufriendo una pandemia, subieron sus
35:12precios y entonces el gobierno, que en
35:14ese momento se encontraba con las
35:16carencias que habían dejado los
35:17gobiernos de Enrique Peña Nieto y de
35:19Felipe Calderón, tuvo que entrar al
35:21quite con otros proyectos.
35:21Uno más, salud casa por casa, que se
35:24está desarrollando.
35:26Natalia.
35:27A ver, a mí, yo creo que aquí hay que
35:28dividirlo en dos cosas, no me gustaría
35:30pasar que dejáramos desapercibido que
35:32sí disminuyó la pobreza, que sí se
35:34sacaron a más de 13 millones de
35:36mexicanos de la pobreza, eso es muy
35:37cierto y eso me parece que es un
35:39logro y hay que celebrarlo porque en
35:41efecto eso pasó y me parece, me parece
35:43buenísimo, la pobreza en extremo bajó,
35:46hay muchas cosas muy positivas, eso hay
35:48que dejarlo claro, solo yo me
35:50enfocaría también, hay que hacer
35:51acuerdos extras, hay que hacer
35:54esfuerzos extraordinarios, pero sin
35:55duda ese es un logro, un logro que
35:57he de decir, Andrés Manuel López
35:59Obrador supo muy bien cómo
36:00impulsarlo, por supuesto sí, los
36:02programas sociales, pero también lo
36:04decía muy bien, aquí como unas damas
36:05vamos a reconocer las cosas que sí
36:06están bien, por supuesto que también
36:09el tema del salario mínimo, el tema de
36:11las reformas, funcionaron y funcionaron
36:13muy bien y eso se hace de
36:15maravilla, sí me parece que ahora hay
36:17que enfocarnos ya que encontramos esta
36:19manera de hacer que los mexicanos
36:20salgan de la pobreza, ahora hay que
36:22hacer que no solamente sea un tema de
36:23gráficas y de dinero, sino que
36:25accedan y que tengan el goce de sus
36:27derechos y que accedan a estos
36:29derechos sociales, a la salud, a la
36:31vivienda, que eso todavía tiene un
36:33rezago, entonces sí se sacaron a muchos
36:35mexicanos de la pobreza y me parece
36:36extraordinario, hay que celebrarlo
36:37porque es un festejo para México, sin
36:39duda, ahora por otra parte me parece
36:41que hay que trabajar un poquito más en
36:42todo lo demás, en salud, en salud
36:45sobre todo, en educación, en vivienda,
36:48esa parte hay que tenerla muy clara,
36:50sin embargo, celebremos por supuesto
36:52que más de 13 millones de mexicanos
36:54salieron de la pobreza, por supuesto.
36:55Amanda.
36:56Bueno, pues estoy de acuerdo, qué bueno
36:58que lo celebremos, qué bueno que menos
36:59personas estén empobrecidas, hay 44.5
37:02millones de personas hoy en día en
37:03México sin acceso a la salud, un tercio
37:06de México no tiene acceso a la salud y
37:08también hablemos de desigualdad
37:09territorial, en zonas urbanas el 30% de
37:12la población no tiene acceso a la salud
37:13pero en zonas rurales es casi la mitad
37:15entonces creo que ya que estamos
37:17midiendo esto, bueno, entonces hay que
37:18enfocar la política pública y
37:20obviamente el tema del acceso a la
37:22salud se dio por la fallida
37:23transición del INSABI, la lenta
37:25consolidación del IMSS-Bienestar y
37:27pues un desabasto de medicamentos que
37:28pues yo creo que sí está un poco
37:30permeado por corrupción dentro del
37:33abasto de medicamentos.
37:35También hay que hablar del presupuesto
37:36del INEGI, porque si queremos atacar
37:39algo hay que medirlo, si no se mide no se
37:41sabe ¿no? En 2020 había un presupuesto
37:43de 16 mil millones de pesos y en
37:452024 y 12 mil millones de pesos, pero
37:47hay que tomar en cuenta que el INEGI
37:50absorbió las facultades del Coneval,
37:52entonces tenemos más chamba y menos
37:54presupuesto, hay que darle ojo ahí.
37:56Sofía, nos quedó un minuto.
37:57Desde la semana pasada yo festejé estos
38:00datos, obviamente muy positivo,
38:01reiterativo, pero el punto es, Morena yo
38:03creo es muy bueno viendo el problema,
38:07identificándolo y a veces dan buenas
38:09soluciones y a veces no. En el caso de
38:10subir el salario mínimo, extraordinario,
38:13muy positivo, los programas sociales
38:15también que son más o menos el 30% de
38:18por qué la gente sale de la pobreza,
38:20pero también decir que el tema de decir
38:22hay un monopolio y las farmacéuticas
38:24nos están dando a sobrecosto, así que
38:26vamos a cancelar contratos y vamos a
38:28ver después cómo le hacemos, pues tuvo
38:30graves consecuencias. Entonces, claro
38:32que identificaron corrupción y un
38:34problema muy grave, pero no supieron y
38:36hasta ahora no se ha sabido cómo
38:37resolverlo. Y como decía Amanda, pues sí,
38:40esto afecta de forma muy distinta a la
38:43población rural. Por ejemplo, 74% de la
38:48población rural no tiene seguridad
38:49social versus un 40% del ambiente
38:52urbano. Entonces, contrasta bastante.
38:54Diez segundos.
38:55Perfectísimo. Yo nada más decir, ¿no?
38:57Durante mucho tiempo pilaron a Andrés
39:00Manuel López Obrador a la idea de
39:02generar una economía distinta de, se
39:04reían, decían que era una barbaridad.
39:06Hoy, redujimos 14 veces la diferencia
39:09entre el de Sil que más gana y el que
39:11menos gana. Con Calderón era 35 veces
39:13más, ahora le hemos reducido 14 veces.
39:15Gracias a las cuatro por haber estado
39:16con nosotros. Pausa, regresamos.
39:17Nos despedimos notinantes. Agradecerle que
39:23nos haya brindado el honor de su
39:24sintonía. Hasta mañana.
39:26¡Gracias!
39:27¡Gracias!
39:28¡Gracias!
39:29¡Gracias!
39:30¡Gracias!
39:31¡Gracias!
39:32¡Gracias!
39:33¡Gracias!
39:34¡Gracias!
39:35¡Gracias!
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39:40¡Gracias!
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