"Es un proyecto muy hermoso": Sheinbaum sobre autos eléctricos Olinia

Name: "Es un proyecto muy hermoso": Sheinbaum sobre autos eléctricos Olinia
Uploaded: 2025-08-13T21:12:56+00:00
Duration: 6 min 49 s
Channel: Milenio
Description: El costo del vehículo Olinia no será más de 150 mil pesos, y será para cualquier individuo, asegura Roberto Capuano

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hace 4 meses

El costo del vehículo Olinia no será más de 150 mil pesos, y será para cualquier individuo, asegura Roberto Capuano

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00:00Lo que ven es un proyecto muy hermoso, son más de 100 científicos, científicas, tecnólogos, tecnólogas

00:12que se están concentrando ya en Puebla desde hace ya meses

00:17y su objetivo es tener los primeros vehículos o línea a mediados del próximo año.

00:28Esa fue la tarea que les dimos para que a partir de ahí podamos empezar a desarrollar la producción de estos vehículos.

00:40¿Qué características tienen? Eléctricos, no contaminan, se pueden conectar en cualquier conexión de cualquier hogar o de cualquier lugar

00:48y deben tener las características del tipo de vehículo que usamos los mexicanos.

00:56Entonces, por eso hicieron una investigación de campo tan profunda.

01:01De ahí viene el diseño, la ingeniería de detalle, todo lo que están desarrollando.

01:06Y pues el costo del vehículo tiene que ser menor a cualquier vehículo comercial en su tipo.

01:15Entonces, es un reto bastante importante, pero que estamos seguros o segura que lo van a cumplir.

01:21Eso por el vehículo línea y por otro lado, el Centro Nacional de Diseño de Semiconductores

01:28que también ya va muy avanzado, que tiene tres sedes y que ya comienza a generar diseños de semiconductores

01:36particularmente para el diseño de equipos médicos.

01:42Estos son dos de los 12 proyectos estratégicos que planteamos para el gobierno.

01:48Sobre el tema, entiendo entonces que la producción de líneas se estaría ensamblando en el Estado de Puebla

01:55y saber si se tiene ya considerada la primera producción, cuántas unidades serían y el precio.

02:02Muchas gracias. En este momento estamos trabajando en Puebla.

02:09Nuestro Centro de Diseño está en Puebla.

02:11Puebla tiene una gran infraestructura y herencia en la industria automotriz.

02:15Sin embargo, no hemos establecido en dónde va a estar nuestra planta.

02:18Tenemos esa decisión, la tenemos en proceso.

02:23El vehículo, el costo del vehículo es el mismo que anunciamos en enero.

02:27No va a costar más de 150 mil pesos este vehículo.

02:32Entendiendo que es un tema de ciencia y tecnología para la movilidad,

02:38¿estarían considerando en hacer un convenio con plataformas digitales de reparto a domicilio

02:45que tuvieran ellos un beneficio para ellos como empresarios?

02:50Recuerden que Olinia nace con la instrucción de ser una empresa rentable que va a tener inversión privada.

03:00Nuestra meta y nuestra promesa es la misma, la que acabo de decir.

03:04Vamos a llevar la movilidad eléctrica de forma asequible a millones de mexicanos y mexicanas.

03:09Al mismo tiempo que la empresa debe ser rentable.

03:13Y eso quiere decir que nuestro modelo de negocios debe de permitir vender la tecnología

03:18de la manera más efectiva posible y obviamente cumpliendo siempre nuestros principios rectores.

03:25Pero la respuesta es, si la empresa encuentra un modelo de negocios viable

03:30en la opción que usted acaba de mencionar, se considerará.

03:34¿Qué segmento de mercado está cubriendo Olinia con este primer vehículo?

03:38¿Sería un segmento nuevo? ¿Es algo entre un vehículo y una moto?

03:45Olinia va a tener tres modelos. Lo anunciamos en enero.

03:49En este momento estamos empezando con los primeros dos, que tienen la misma plataforma vehicular.

03:55El primero es un vehículo que está dirigido para ser un sustituto auténtico al mototaxi.

04:00El mototaxismo es un medio de transporte muy utilizado en el país.

04:04En la Ciudad de México, los que vivimos aquí lo hemos visto, pero no solamente eso.

04:09En el sur y sureste se usa muchísimo para uso, para inclusive viajes intermunicipales.

04:15Nuestra intención es poder atender el mercado de personas que se mueven en mototaxi,

04:21las organizaciones de transporte y transportistas que utilizan estos vehículos para moverse.

04:26Y en el segmento de carga, estamos buscando darle una alternativa al pequeño comercio

04:33y también a las empresas que tienen flotas de reparto.

04:38Les puedo compartir que ya tuvimos, por ejemplo, una reunión con Cepomex,

04:42porque estamos en el proceso de diseñar nuestro vehículo de carga,

04:47de diseñar el diseño, la ingeniería va a detalle, como mencionamos.

04:50Y estamos encontrando estas organizaciones adentro y fuera del gobierno

04:55que requieren flotas de distribución urbana.

04:58Se usa mucho este tipo de viajes adentro de las ciudades de todo el país.

05:05Muchas gracias.

05:06En otro tema de movilidad, Presidenta, usted estuvo el...

05:10Sí, es importante.

05:12Por supuesto que cualquier persona lo puede adquirir.

05:15El objetivo del diseño es cubrir ese sector.

05:17Ahora, estamos trabajando para ver si la producción es sólo pública

05:25o tiene una alianza con algún privado que nos permita tener recursos

05:31y el involucramiento de alguna empresa privada que quiera ayudarnos a desarrollar el vehículo.

05:40Ahora estamos en el diseño y en el análisis de cómo sería ya la producción masiva.

05:45Y cualquier persona lo podría adquirir.

05:48Ahora está pensado que en ese sector va a ser muy útil.

05:54El diseño fue decidido en campo.

05:58Entonces, uno ve un mototaxi en el sureste, por ejemplo,

06:03o un pequeño carrito que lo traen de fuera,

06:06pero tiene problemas para que pueda subir una persona con discapacidad

06:09o tiene problemas para poder llevar tus bolsas del mandado.

06:14Entonces, está diseñado justamente para las necesidades de las y los mexicanos.

06:19Es un proyecto nacional, de diseño nacional.

06:25Va a tener...

06:27Va a ir generando todas sus partes a nivel nacional

06:31y va a cubrir ese sector.

06:34Pero cualquiera lo va a poder adquirir.

06:37Gracias, Presidenta.

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