Un incendie d'une intensité exceptionnelle a parcouru 16.000 hectares dans l'Aude et fait un mort et plusieurs blessés, civils et pompiers. Plusieurs communes ont dû être partiellement évacuées et un important dispositif de secours est mobilisé sur le terrain.
00:00Alors à ce stade, nous n'avons pas sollicité la solidarité européenne, car on a considéré qu'avec nos moyens, nous pouvions agir, ce qui est le cas d'ailleurs.
00:12Mais s'il advenait que la situation s'aggrave pour d'autres circonstances ou à d'autres moments, nous pouvons avoir recours évidemment à l'aide européenne.
00:21Mais pour l'heure, nous ne l'avons pas fait.
00:23Je rappelle que la France avait été elle-même intervenue en Grèce à l'époque dans le cadre de cette solidarité européenne,
00:29ce qui en réalité montre que nous avons une capacité d'action importante avec les éléments dont nous disposons,
00:37et notamment notre fête aérienne, au-delà des moyens terrestres, et puis la capacité de mobiliser les aides européennes s'il en était nécessaire,
00:47ce qui fait que nous pouvons faire face aux situations.
00:49Contrairement à ce qu'on peut entendre, il y a une sorte de polémique ou de débat plutôt que de polémique qui essaye de dire que nous ne sommes pas suffisamment équipés.
00:58Il faut tenir compte de tout, de l'ensemble, et à ce stade, nous sommes en capacité de pouvoir agir.
01:05Ça ne veut pas dire que nous ne travaillons pas pour la suite.
01:07Aujourd'hui, tous les moyens aériens nationaux sont mobilisés ?
01:12Oui, je rappelle que nous avons une flotte de 12 Canadair, 9 ont été engagés sur ces 12, sur les 9 DASH dont nous disposons 5 ont été engagés,
01:23plus des avions de contrôle, donc ils avaient été prépositionnés depuis le début de saison du feu, donc tout est opérationnel.
01:32Et un gros travail a été fait depuis le début de l'année par nos services et par l'entreprise qui assure l'entretien de nos avions pour que notre flotte soit opérationnelle.
01:42Je rappelle que cette année, l'année dernière, nous avions une flotte qui était opérationnelle de l'ordre de 50% de ses capacités.
01:48Aujourd'hui, c'est à plus de 95%.
01:50Nous avons fait un seul avion qui n'est pas disponible, un seul Canadair, c'est un avion qui s'est abîmé au printemps dernier au large de la Corse,
01:58mais tous les autres sont opérationnels, donc nous sommes en capacité d'agir, plus les hélicoptères dont nous disposons,
02:03et plus certains matériels que l'on peut louer, donc nous sommes parfaitement opérationnels.
02:09Alors qu'on voit justement en direct sur les images des largages d'eau par des hélicoptères bombardiers d'eau,
02:151000 litres d'eau qui peuvent être transportés.
02:18Il y a quand même une question qui se pose depuis hier en particulier, la France a donc 12 Canadair.
02:23C'est vrai qu'on aurait dû en avoir davantage, c'était en tout cas à un moment une promesse d'Emmanuel Macron.
02:28Quand on regarde d'autres pays, l'Italie en a 18, l'Espagne 17, la France en a 12.
02:34Est-ce que c'est normal ?
02:36Alors nous avons 12 Canadair, c'est notre flotte, plus 4 qui sont achetés.
02:40En réalité, 2 sont déjà commandés, devront être livrés en 2027,
02:44et 2 autres ont été commandés qui seront livrés dans la période suivante.
02:48Donc ça, nous avons racheté 4 Canadair en réalité au total.
02:53Mais nous réfléchissons surtout à la suite, c'est-à-dire l'après 2030,
02:57à avoir une capacité à nous fournir ou à construire un avion qui soit un avion souverain,
03:03c'est-à-dire un avion français, bombardier d'eau, français ou européen naturellement,
03:08qui nous permettent d'avoir une forme d'autonomie,
03:12notamment dans la filière de construction et d'entretien,
03:15car nous avons connu, il ne faut pas le nier,
03:19des difficultés d'approvisionnement de la part de l'entreprise
03:22qui construit les Canadair en matière de matériel, pour remplacer des matériels.
03:26Ça a été difficile, nous avons évidemment fait preuve d'autorité,
03:29ça a fonctionné, puisque nos avions sont aujourd'hui totalement opérationnels.
03:33Mais à l'avenir, il ne faut plus que nous nous retrouvions dans cette situation
03:37et nous voulons construire une filière souveraine.
03:39Il y a pour ce faire deux entreprises, il y en a plusieurs,
03:42mais deux notamment qui travaillent sur des projets
03:46qui pourraient être opérationnels à partir de 2030,
03:49que le gouvernement aide, puisque nous avons mobilisé des fonds
03:53pour les aider à travailler sur ces développements,
03:55sur le budget d'ailleurs 2025,
03:57et nous allons continuer de les accompagner,
03:59parce que cette filière-là est importante.
04:01Elle est importante pour nous, et elle est aussi importante pour l'Europe.
04:05Nous savons, et personne n'ignore aujourd'hui,
04:07que des grands feux comme ceux que nous vivons aujourd'hui,
04:11il y en aura malheureusement d'autres,
04:13et que nous devons nous adapter aux changements climatiques,
04:15donc à nos capacités d'intervenir.
04:17Et nous voulons construire une filière souveraine,
04:21je disais donc, française ou européenne,
04:23qui nous permette de parfaitement maîtriser notre approvisionnement
04:26en matière d'avion, en matière d'entretien,
04:29de façon à ne plus dépendre d'aléas d'une entreprise
04:33qui est certes importante, mais qui peut nous causer des problèmes.
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