00:00Alors à ce stade, nous n'avons pas sollicité la solidarité européenne, car on a considéré qu'avec nos moyens, nous pouvions agir, ce qui est le cas d'ailleurs.
00:12Mais s'il advenait que la situation s'aggrave pour d'autres circonstances ou à d'autres moments, nous pouvons avoir recours évidemment à l'aide européenne.
00:21Mais pour l'heure, nous ne l'avons pas fait.
00:23Je rappelle que la France avait été elle-même intervenue en Grèce à l'époque dans le cadre de cette solidarité européenne,
00:29ce qui en réalité montre que nous avons une capacité d'action importante avec les éléments dont nous disposons,
00:37et notamment notre fête aérienne, au-delà des moyens terrestres, et puis la capacité de mobiliser les aides européennes s'il en était nécessaire,
00:47ce qui fait que nous pouvons faire face aux situations.
00:49Contrairement à ce qu'on peut entendre, il y a une sorte de polémique ou de débat plutôt que de polémique qui essaye de dire que nous ne sommes pas suffisamment équipés.
00:58Il faut tenir compte de tout, de l'ensemble, et à ce stade, nous sommes en capacité de pouvoir agir.
01:05Ça ne veut pas dire que nous ne travaillons pas pour la suite.
01:07Aujourd'hui, tous les moyens aériens nationaux sont mobilisés ?
01:12Oui, je rappelle que nous avons une flotte de 12 Canadair, 9 ont été engagés sur ces 12, sur les 9 DASH dont nous disposons 5 ont été engagés,
01:23plus des avions de contrôle, donc ils avaient été prépositionnés depuis le début de saison du feu, donc tout est opérationnel.
01:32Et un gros travail a été fait depuis le début de l'année par nos services et par l'entreprise qui assure l'entretien de nos avions pour que notre flotte soit opérationnelle.
01:42Je rappelle que cette année, l'année dernière, nous avions une flotte qui était opérationnelle de l'ordre de 50% de ses capacités.
01:48Aujourd'hui, c'est à plus de 95%.
01:50Nous avons fait un seul avion qui n'est pas disponible, un seul Canadair, c'est un avion qui s'est abîmé au printemps dernier au large de la Corse,
01:58mais tous les autres sont opérationnels, donc nous sommes en capacité d'agir, plus les hélicoptères dont nous disposons,
02:03et plus certains matériels que l'on peut louer, donc nous sommes parfaitement opérationnels.
02:09Alors qu'on voit justement en direct sur les images des largages d'eau par des hélicoptères bombardiers d'eau,
02:151000 litres d'eau qui peuvent être transportés.
02:18Il y a quand même une question qui se pose depuis hier en particulier, la France a donc 12 Canadair.
02:23C'est vrai qu'on aurait dû en avoir davantage, c'était en tout cas à un moment une promesse d'Emmanuel Macron.
02:28Quand on regarde d'autres pays, l'Italie en a 18, l'Espagne 17, la France en a 12.
02:34Est-ce que c'est normal ?
02:36Alors nous avons 12 Canadair, c'est notre flotte, plus 4 qui sont achetés.
02:40En réalité, 2 sont déjà commandés, devront être livrés en 2027,
02:44et 2 autres ont été commandés qui seront livrés dans la période suivante.
02:48Donc ça, nous avons racheté 4 Canadair en réalité au total.
02:53Mais nous réfléchissons surtout à la suite, c'est-à-dire l'après 2030,
02:57à avoir une capacité à nous fournir ou à construire un avion qui soit un avion souverain,
03:03c'est-à-dire un avion français, bombardier d'eau, français ou européen naturellement,
03:08qui nous permettent d'avoir une forme d'autonomie,
03:12notamment dans la filière de construction et d'entretien,
03:15car nous avons connu, il ne faut pas le nier,
03:19des difficultés d'approvisionnement de la part de l'entreprise
03:22qui construit les Canadair en matière de matériel, pour remplacer des matériels.
03:26Ça a été difficile, nous avons évidemment fait preuve d'autorité,
03:29ça a fonctionné, puisque nos avions sont aujourd'hui totalement opérationnels.
03:33Mais à l'avenir, il ne faut plus que nous nous retrouvions dans cette situation
03:37et nous voulons construire une filière souveraine.
03:39Il y a pour ce faire deux entreprises, il y en a plusieurs,
03:42mais deux notamment qui travaillent sur des projets
03:46qui pourraient être opérationnels à partir de 2030,
03:49que le gouvernement aide, puisque nous avons mobilisé des fonds
03:53pour les aider à travailler sur ces développements,
03:55sur le budget d'ailleurs 2025,
03:57et nous allons continuer de les accompagner,
03:59parce que cette filière-là est importante.
04:01Elle est importante pour nous, et elle est aussi importante pour l'Europe.
04:05Nous savons, et personne n'ignore aujourd'hui,
04:07que des grands feux comme ceux que nous vivons aujourd'hui,
04:11il y en aura malheureusement d'autres,
04:13et que nous devons nous adapter aux changements climatiques,
04:15donc à nos capacités d'intervenir.
04:17Et nous voulons construire une filière souveraine,
04:21je disais donc, française ou européenne,
04:23qui nous permette de parfaitement maîtriser notre approvisionnement
04:26en matière d'avion, en matière d'entretien,
04:29de façon à ne plus dépendre d'aléas d'une entreprise
04:33qui est certes importante, mais qui peut nous causer des problèmes.
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