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La verificación no limpia el aire, es para controlar emisiones contaminantes
UDGTV44
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hace 6 meses
#verificacion
#semadet
#Verificación #SEMADET
La Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial tiene tres indicadores para medir la contaminación y en los primeros seis meses van así.
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La Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial tiene tres indicadores para medir
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la contaminación, y en los primeros seis meses del año van así. Días con buena calidad
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del aire, Imeca, 21. Días que se cumple el límite de ozono, 95. Y días que se cumple
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la norma PM10, 34. Las partículas PM10 son tan pequeñas que ni siquiera las puedes ver,
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pero pueden entrar a tu nariz y llegar a los pulmones. Provocan tos, que te cueste respirar
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y afectan más a quienes tienen enfermedades como asma. El académico del Centro Universitario
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de Ciencias Exactas e Ingenierías de la Universidad de Guadalajara, Mario Enrique García Guadalupe,
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dijo que no son tan sencillas las condiciones para decir que en un futuro mejore la calidad
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del aire con la verificación vehicular, a no ser por otras alternativas tecnológicas.
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Tan es así que lo que ahora optaron por que sea una oportunidad para verificar y para
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tener un mejor control de emisión de contaminación es, digamos, una herramienta de control de
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emisiones, nada más. Pero no es una herramienta para disminuir la contaminación, sino es para
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llevar nada más un control de la misma. Además, el programa va muy lento y es voluntario.
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Y si yo lo llevo al centro de verificación, mi vehículo va a pasar la verificación, pero
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eso no quiere decir que va a dejar de contaminar. Entonces, sigue contaminando, solo que ahora
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digamos que se está sometiendo a un rigor oficial el que eso se realice. Pero en la práctica
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no es una herramienta para mejorar la emisión de contaminantes.
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UDG TV, Canal 44, Liz Ortiz.
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