00:00Pero, ¿para cuándo le preguntaríamos al alcalde de Lima a la Marcha Blanca? No tenemos paraeros, no hay vías, no hay estaciones, no hay un estudio, no hay absolutamente nada, y hablaba el señor de una Marcha Blanca. Hoy, quiere poner una chatarra, son 40 años de antigüedad, no son nuevos.
00:20Un tema converso a las siete y dieciocho con el regidor de la Municipalidad Metropolitana, Aarón Espinosa. Señor Espinosa, ¿cómo está usted? Muy buenos días, bienvenido a Exitosa.
00:33Buenos días, Manuel, agradecí usted por la oportunidad.
00:35Bueno, el alcalde sigue con el tema de trenes, ¿no? Incluso ha convocado un tremendo fiestón para la recepción, para la llegada, para una especie de fiesta y de alegría con algunos cantantes y seguramente generando costo a la Municipalidad.
00:52¿El consejo sabía? ¿Ustedes los regidores tenían información sobre lo que se va a hacer?
00:58Manuel, en primer lugar es que hay que saber si es donación o compra, ¿no? Porque está muy cuestionado el tema de la donación.
01:05Hay un desembolso de más de siete millones de dólares por la adquisición para nosotros de estos trenes y vagones.
01:14Pero, ¿para cuándo le preguntaríamos al alcalde de Lima a la Marcha Blanca?
01:18No tenemos paraeros, no hay vías, no hay estaciones, no hay un estudio, no hay absolutamente nada y hablaba el señor de una Marcha Blanca.
01:28Hoy quiere poner una chatarra, son 40 años de antigüedad, no son nuevos.
01:33Entonces, ¿qué flota de trenes y vagones va a mostrar?
01:38O sea, va a mostrar a la ciudad algo que no sabemos cuándo va a funcionar.
01:43Ya se está pretendiendo hacer un contrato, una venda que ha sido presentado por el actual concesionario de esa vía
01:51y que está pidiendo cinco años más y que está pidiendo un monto mínimo porque dice que va a invertir 25 millones de dólares en toda esa vía.
02:00Se está hablando en la práctica de un subsidio, ¿no? O sea, la tarifa social va a haber un subsidio por tres soles
02:05que le va a garantizar, por supuesto, un ingreso mínimo, en este caso, a la concesionaria.
02:10Ya no parece autosostenible, ¿no?
02:13Claro, y en todo caso, que si no se llega al monto mínimo, que esto va a tener que subsidiar por el MTC.
02:22O sea, finalmente lo vamos a pagar todos los peruanos, ¿no?
02:24Entonces, es una oferta más, una oferta más populista, campañera, preelectoral del señor Rafael López-Aleaga.
02:35Yo lo vengo diciendo, Rafael, no vaya a ser, Manuel, que estos vagones, estos trenes, terminen como las motos,
02:42como las motocicletas que los medios de comunicación y exitosos han denunciado,
02:46que han terminado en los almacenes de la municipalidad, distritales y muchas de ellas en los almacenes de la policía.
02:54No vaya a ser que estos vagones terminen también en los almacenes del concesionario.
03:00Bueno, por lo pronto van a ir a los almacenes, ¿verdad?
03:02Porque queda clarísimo que ni el concesionario ni el MTC han dado autorización para hacer la famosa marcha blanca,
03:09ni siquiera para iniciar absolutamente nada.
03:11Así que, de frente van a ir al almacén.
03:14Entonces, mi pregunta es cómo se anunció a todos los limeños, a todo el Perú, una marcha blanca.
03:19Cómo el señor irresponsablemente convocaba a la población que vaya a marchar en protesta
03:28porque el MTC no le daba el visto bueno para que se haga la marcha blanca.
03:32Todos entendemos que la marcha blanca es cuando ya está todo para inaugurar
03:36y lo único que se pretende es hacer una marcha blanca para probar si todos los sistemas funcionan o no funcionan.
03:43Y una vez iniciado o inaugurado ya la vía, no tenga ningún problema.
03:48Pero este señor sin tener vías, sin tener estudios, sin tener paraderos,
03:52sin tener absolutamente nada, al lado de una marcha blanca.
03:55Entonces, es una oferta más populista y real que en la teoría solamente va a caer en el papel
04:04porque en la práctica no se va a utilizar la vía y tampoco estos vagones.
04:08Ahora, pero la mayoría del consejo aprobó esto, ¿no?
04:10Esta iniciativa, esta iniciativa un poco sin sustento técnico de parte del alcalde de Lima.
04:17A ver, Manuel, yo desde el inicio de la gestión yo vengo denunciando
04:23la falta de planificación, la falta de gestión, la falta de diálogo de Rafael López y Aleaga.
04:33Sí, definitivamente el consejo está constituido por 39 regidores,
04:3721, perdón, más algunos regidores de algunas bancadas
04:42que así como el Congreso se cambian por puestos de trabajo, votos o por viajes,
04:46en el consejo también pasa lo mismo, se le da un viajecito a Corea,
04:51se le da un viajecito a la China, Colombia,
04:53y regidores que han sido elegidos por otros partidos políticos terminan votando a favor.
04:58Entonces, ese señor, mientras tenga mayoría absoluta,
05:01va a hacer lo que quiere en el consejo de Lima,
05:02como endeudar, sobreendeudar a la municipalidad, sin ningún estudio.
05:07Ahora, él ha llamado a ese asunto a propósito de un lapidario escrito, editorial,
05:14sobre el tema, cuando titula, tenemos el alcalde más caro de la historia,
05:18él dice, no es el alcalde más caro, yo soy el alcalde más valiente,
05:22porque se anima a hacer un préstamo que no va a afectar el presupuesto operativo
05:26de la municipalidad de 4 mil millones para hacer todo lo que Lima espera en transformación
05:31y no estar esperando cada cierto tiempo que el Ministerio de Economía nos dé recursos.
05:34Él se siente valiente con este endeudamiento, pero realmente fuerte para Lima.
05:38¿Qué opina usted?
05:40¡Exitosa!
05:41A ver, un endeudamiento que hasta la fecha no se ve ni una obra de impacto.
05:47¡Exitosa!
05:47Segundo, un endeudamiento que no tuvo aprobación del MES,
05:51por eso que se está pagando el 10%, 10%, Manuel, que sepan todos los niveles,
05:5710% se está pagando por eso más de 4 mil millones de soles.
06:01Y lo más importante que tienen que saber los lemeños es que valiente sí,
06:06pero astuto y vivo también, porque él no va a pagar ni un solo centavo
06:10de esa deuda que ha contraído.
06:12Ha pedido 5 años de gracia, 5 años de pedido de gracia,
06:15que quiere decir que el próximo alcalde, en su segundo año,
06:19entrando a su tercer año de gestión, va a comenzar a pagar esa deuda.
06:23Entonces, valiente para contraer la deuda con una tasa del 10%,
06:29una tasa alta para ese monto.
06:30Segundo, digo porque no va a pagar ni un centavo de esa deuda.
06:35Y tercero, se pidió ese endeudamiento o ese apalancamiento financiero a través de los bonos
06:42cuando no había expedientes técnicos en la gran mayoría de las obras.
06:47Solamente había perfiles o ideas, pero ya se estaban pidiendo miles de millones
06:52endeudándose sin ningún tipo de planificación, estimado Manuel.
06:58Entonces, para nosotros, el señor Rafael López Aliaga lo que hizo o lo que ha hecho siempre
07:05es utilizar la municipalidad como trampolí para ser candidato a presidente.
07:10A usted no le queda ninguna duda que Rafael López Aliaga, de todas maneras, va a ser candidato,
07:14aunque haya dicho que se va a tomar un par de días, que lo va a evaluar, que lo va a sopesar.
07:20Si tú miras en las reuniones que el señor tiene como presidente de su partido de Reunión Popular,
07:29has dado una directiva clara.
07:31Que todo Lima, todo Lima esté lleno de paneles con su rostro, el logo de su partido y Rafael presidente.
07:40Y las pintas que están por todo Lima.
07:42Entonces, mi pregunta es, si el señor dice que lo va a pensar, lo va a meditar, ¿para qué pinta Lima?
07:48¡Exitosa!
07:49¿Para qué pone unipolares? ¿Para qué pone paneles por todo Lima?
07:52¿Para qué? ¿Con qué fin?
07:54Si el señor no va a ser candidato.
07:57Entonces, yo sí estoy completamente seguro que el señor va a ser candidato.
08:02Y este tema del tren, que es un aprovechamiento político, un trampolín, o sea, está aparte de su propaganda.
08:07Así como han sido las motos, así como ha sido el sobreendeudamiento, así como ha sido ahora el tema del tren.
08:14Es propaganda electoral.
08:17¿De qué vas a hacer una recepción? ¿De una chatarra vas a hacer una recepción?
08:21¿De tres vagones que se van a terminar en almacén?
08:24Los limeños queremos soluciones.
08:26Y ha visto usted lo de la adenda que están intentando firmar.
08:30¿Qué opinión tiene específicamente sobre la adenda?
08:32Una adenda por cinco años, una adenda de 25 millones que va a invertir el concesionario,
08:39y que tiene que haber un monto mínimo de ingreso, donde el pasaje supuestamente va a valer tres soles.
08:45Y si ese monto mínimo que tiene que recaudar esta empresa concesionaria no se llega, el MTC tiene que cubrirlo.
08:51O sea, lo vamos a cubrir todos los peruanos.
08:53Y aparte de todo...
08:54O sea, tremendo negocio para la concesionaria, ¿no?
08:56Y la familia Lechea, que se dice que habría sido socio de Rafael López de Aliaga, ¿no?
09:04Hay que ponerlo en condicional, no voy a hacer que mañana me gane una denuncia por información.
09:09Correcto.
09:10Lo que sí queremos los limeños es cosas tangibles, no promesas, señor Rafael.
09:16Ya estamos cansados.
09:17Estamos a mitad de su tercer año de gobierno y no vemos ninguna obra que solucione el problema de la ciudad.
09:24Pero lo que sí vemos es las pintas por todo Lima y los paneles por todo Lima que ya lanzan su candidatura a las elecciones presidenciales del año 2026.
09:35Correcto.
09:35Le agradezco mucho al regidor Aarón Espinosa por haber respondido nuestras preguntas.
09:39Ha sido usted muy gentil. Muchas gracias.
09:42Aarón Espinosa es regidor de la Municipalidad de Lima y hemos hablado sobre este tema del tren.
09:46Gracias.
09:47Gracias.
09:48Gracias.
09:49Gracias.
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