En diálogo con Exitosa, el regidor de la Municipalidad de Lima, Aron Espinoza, cuestionó la próxima llegada de los trenes donados por CalTrain. Según precisó, esta idea solo quedará en papeles, debido a que en práctica, realmente no se usarán las vías y vagones. "¿Qué flota de trenes van a mostrar? ¿va a mostrar a la ciudad algo que no sabemos cuándo va a funcionar?".
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00:00Pero, ¿para cuándo le preguntaríamos al alcalde de Lima a la Marcha Blanca? No tenemos paraeros, no hay vías, no hay estaciones, no hay un estudio, no hay absolutamente nada, y hablaba el señor de una Marcha Blanca. Hoy, quiere poner una chatarra, son 40 años de antigüedad, no son nuevos.
00:20Un tema converso a las siete y dieciocho con el regidor de la Municipalidad Metropolitana, Aarón Espinosa. Señor Espinosa, ¿cómo está usted? Muy buenos días, bienvenido a Exitosa.
00:33Buenos días, Manuel, agradecí usted por la oportunidad.
00:35Bueno, el alcalde sigue con el tema de trenes, ¿no? Incluso ha convocado un tremendo fiestón para la recepción, para la llegada, para una especie de fiesta y de alegría con algunos cantantes y seguramente generando costo a la Municipalidad.
00:52¿El consejo sabía? ¿Ustedes los regidores tenían información sobre lo que se va a hacer?
00:58Manuel, en primer lugar es que hay que saber si es donación o compra, ¿no? Porque está muy cuestionado el tema de la donación.
01:05Hay un desembolso de más de siete millones de dólares por la adquisición para nosotros de estos trenes y vagones.
01:14Pero, ¿para cuándo le preguntaríamos al alcalde de Lima a la Marcha Blanca?
01:18No tenemos paraeros, no hay vías, no hay estaciones, no hay un estudio, no hay absolutamente nada y hablaba el señor de una Marcha Blanca.
01:28Hoy quiere poner una chatarra, son 40 años de antigüedad, no son nuevos.
01:33Entonces, ¿qué flota de trenes y vagones va a mostrar?
01:38O sea, va a mostrar a la ciudad algo que no sabemos cuándo va a funcionar.
01:43Ya se está pretendiendo hacer un contrato, una venda que ha sido presentado por el actual concesionario de esa vía
01:51y que está pidiendo cinco años más y que está pidiendo un monto mínimo porque dice que va a invertir 25 millones de dólares en toda esa vía.
02:00Se está hablando en la práctica de un subsidio, ¿no? O sea, la tarifa social va a haber un subsidio por tres soles
02:05que le va a garantizar, por supuesto, un ingreso mínimo, en este caso, a la concesionaria.
02:10Ya no parece autosostenible, ¿no?
02:13Claro, y en todo caso, que si no se llega al monto mínimo, que esto va a tener que subsidiar por el MTC.
02:22O sea, finalmente lo vamos a pagar todos los peruanos, ¿no?
02:24Entonces, es una oferta más, una oferta más populista, campañera, preelectoral del señor Rafael López-Aleaga.
02:35Yo lo vengo diciendo, Rafael, no vaya a ser, Manuel, que estos vagones, estos trenes, terminen como las motos,
02:42como las motocicletas que los medios de comunicación y exitosos han denunciado,
02:46que han terminado en los almacenes de la municipalidad, distritales y muchas de ellas en los almacenes de la policía.
02:54No vaya a ser que estos vagones terminen también en los almacenes del concesionario.
03:00Bueno, por lo pronto van a ir a los almacenes, ¿verdad?
03:02Porque queda clarísimo que ni el concesionario ni el MTC han dado autorización para hacer la famosa marcha blanca,
03:09ni siquiera para iniciar absolutamente nada.
03:11Así que, de frente van a ir al almacén.
03:14Entonces, mi pregunta es cómo se anunció a todos los limeños, a todo el Perú, una marcha blanca.
03:19Cómo el señor irresponsablemente convocaba a la población que vaya a marchar en protesta
03:28porque el MTC no le daba el visto bueno para que se haga la marcha blanca.
03:32Todos entendemos que la marcha blanca es cuando ya está todo para inaugurar
03:36y lo único que se pretende es hacer una marcha blanca para probar si todos los sistemas funcionan o no funcionan.
03:43Y una vez iniciado o inaugurado ya la vía, no tenga ningún problema.
03:48Pero este señor sin tener vías, sin tener estudios, sin tener paraderos,
03:52sin tener absolutamente nada, al lado de una marcha blanca.
03:55Entonces, es una oferta más populista y real que en la teoría solamente va a caer en el papel
04:04porque en la práctica no se va a utilizar la vía y tampoco estos vagones.
04:08Ahora, pero la mayoría del consejo aprobó esto, ¿no?
04:10Esta iniciativa, esta iniciativa un poco sin sustento técnico de parte del alcalde de Lima.
04:17A ver, Manuel, yo desde el inicio de la gestión yo vengo denunciando
04:23la falta de planificación, la falta de gestión, la falta de diálogo de Rafael López y Aleaga.
04:33Sí, definitivamente el consejo está constituido por 39 regidores,
04:3721, perdón, más algunos regidores de algunas bancadas
04:42que así como el Congreso se cambian por puestos de trabajo, votos o por viajes,
04:46en el consejo también pasa lo mismo, se le da un viajecito a Corea,
04:51se le da un viajecito a la China, Colombia,
04:53y regidores que han sido elegidos por otros partidos políticos terminan votando a favor.
04:58Entonces, ese señor, mientras tenga mayoría absoluta,
05:01va a hacer lo que quiere en el consejo de Lima,
05:02como endeudar, sobreendeudar a la municipalidad, sin ningún estudio.
05:07Ahora, él ha llamado a ese asunto a propósito de un lapidario escrito, editorial,
05:14sobre el tema, cuando titula, tenemos el alcalde más caro de la historia,
05:18él dice, no es el alcalde más caro, yo soy el alcalde más valiente,
05:22porque se anima a hacer un préstamo que no va a afectar el presupuesto operativo
05:26de la municipalidad de 4 mil millones para hacer todo lo que Lima espera en transformación
05:31y no estar esperando cada cierto tiempo que el Ministerio de Economía nos dé recursos.
05:34Él se siente valiente con este endeudamiento, pero realmente fuerte para Lima.
05:38¿Qué opina usted?
05:40¡Exitosa!
05:41A ver, un endeudamiento que hasta la fecha no se ve ni una obra de impacto.
05:47¡Exitosa!
05:47Segundo, un endeudamiento que no tuvo aprobación del MES,
05:51por eso que se está pagando el 10%, 10%, Manuel, que sepan todos los niveles,
05:5710% se está pagando por eso más de 4 mil millones de soles.
06:01Y lo más importante que tienen que saber los lemeños es que valiente sí,
06:06pero astuto y vivo también, porque él no va a pagar ni un solo centavo
06:10de esa deuda que ha contraído.
06:12Ha pedido 5 años de gracia, 5 años de pedido de gracia,
06:15que quiere decir que el próximo alcalde, en su segundo año,
06:19entrando a su tercer año de gestión, va a comenzar a pagar esa deuda.
06:23Entonces, valiente para contraer la deuda con una tasa del 10%,
06:29una tasa alta para ese monto.
06:30Segundo, digo porque no va a pagar ni un centavo de esa deuda.
06:35Y tercero, se pidió ese endeudamiento o ese apalancamiento financiero a través de los bonos
06:42cuando no había expedientes técnicos en la gran mayoría de las obras.
06:47Solamente había perfiles o ideas, pero ya se estaban pidiendo miles de millones
06:52endeudándose sin ningún tipo de planificación, estimado Manuel.
06:58Entonces, para nosotros, el señor Rafael López Aliaga lo que hizo o lo que ha hecho siempre
07:05es utilizar la municipalidad como trampolí para ser candidato a presidente.
07:10A usted no le queda ninguna duda que Rafael López Aliaga, de todas maneras, va a ser candidato,
07:14aunque haya dicho que se va a tomar un par de días, que lo va a evaluar, que lo va a sopesar.
07:20Si tú miras en las reuniones que el señor tiene como presidente de su partido de Reunión Popular,
07:29has dado una directiva clara.
07:31Que todo Lima, todo Lima esté lleno de paneles con su rostro, el logo de su partido y Rafael presidente.
07:40Y las pintas que están por todo Lima.
07:42Entonces, mi pregunta es, si el señor dice que lo va a pensar, lo va a meditar, ¿para qué pinta Lima?
07:48¡Exitosa!
07:49¿Para qué pone unipolares? ¿Para qué pone paneles por todo Lima?
07:52¿Para qué? ¿Con qué fin?
07:54Si el señor no va a ser candidato.
07:57Entonces, yo sí estoy completamente seguro que el señor va a ser candidato.
08:02Y este tema del tren, que es un aprovechamiento político, un trampolín, o sea, está aparte de su propaganda.
08:07Así como han sido las motos, así como ha sido el sobreendeudamiento, así como ha sido ahora el tema del tren.
08:14Es propaganda electoral.
08:17¿De qué vas a hacer una recepción? ¿De una chatarra vas a hacer una recepción?
08:21¿De tres vagones que se van a terminar en almacén?
08:24Los limeños queremos soluciones.
08:26Y ha visto usted lo de la adenda que están intentando firmar.
08:30¿Qué opinión tiene específicamente sobre la adenda?
08:32Una adenda por cinco años, una adenda de 25 millones que va a invertir el concesionario,
08:39y que tiene que haber un monto mínimo de ingreso, donde el pasaje supuestamente va a valer tres soles.
08:45Y si ese monto mínimo que tiene que recaudar esta empresa concesionaria no se llega, el MTC tiene que cubrirlo.
08:51O sea, lo vamos a cubrir todos los peruanos.
08:53Y aparte de todo...
08:54O sea, tremendo negocio para la concesionaria, ¿no?
08:56Y la familia Lechea, que se dice que habría sido socio de Rafael López de Aliaga, ¿no?
09:04Hay que ponerlo en condicional, no voy a hacer que mañana me gane una denuncia por información.
09:09Correcto.
09:10Lo que sí queremos los limeños es cosas tangibles, no promesas, señor Rafael.
09:16Ya estamos cansados.
09:17Estamos a mitad de su tercer año de gobierno y no vemos ninguna obra que solucione el problema de la ciudad.
09:24Pero lo que sí vemos es las pintas por todo Lima y los paneles por todo Lima que ya lanzan su candidatura a las elecciones presidenciales del año 2026.
09:35Correcto.
09:35Le agradezco mucho al regidor Aarón Espinosa por haber respondido nuestras preguntas.
09:39Ha sido usted muy gentil. Muchas gracias.
09:42Aarón Espinosa es regidor de la Municipalidad de Lima y hemos hablado sobre este tema del tren.
