00:00Buenas tardes, información en vivo y el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto, se refirió al tren Lima-Chosica que recientemente estuvo en funcionamiento por parte de la Municipalidad de Lima y aseguró que antes de que acabe la gestión del presidente José Gerí, pondrían en marcha todo proyecto.
00:23Esto incluyendo a este tren Lima-Chosica, tan cuestionado tren adquirido por la Municipalidad de Lima. Escuchemos.
00:32Todo proyecto, todo proyecto de transporte urbano que solucione la problemática actual, que mejore el servicio y que incremente el número de pasajeros que se puedan trasladar de manera segura, es prioridad del presidente Gerí.
00:48Antes de terminar la gestión, vamos a poner en marcha todo proyecto de transporte urbano que mejore la calidad de vida de los ciudadanos.
00:54En este caso, en particular, todo proyecto que se pueda hacer en el marco de la actual gestión se va a llevar a cabo.
01:07Por otra parte, se refirió al pago de la tarifa unificada de uso de aeropuertos, más conocida como la TUA, asegurando que no había evidencia que impacte en el turismo y asimismo ratificó de que la TUA de transferencia nacional no se iba a cobrar.
01:28Escuchemos.
01:29Hasta el día de hoy no hay evidencia que nos diga que el cobro de la tasa única de uso de aeropuertos de transferencia internacional impacta sobre el turismo.
01:39Usted recuerde que esa tasa la paga quien, teniendo como punto de origen un país diferente, llega a otro país solo haciendo un pequeño breve, de tiempo, una breve escala en el Perú.
01:55La TUA de transferencia nacional no se va a cobrar.
01:59¿Nacional?
01:59Nacional.
02:00¿En internacional se está evaluando?
02:02A partir del 7 de diciembre, lo que nos permite el cobro de la TUA internacional es recoger evidencia e información que nos permita conocer cuál es el impacto real que tiene el cobro de esa tasa en el turismo.
02:17¿Se han cancelado vuelos ya por el tema de la TUA?
02:19Efectivamente es una obligación contractual. Como obligación contractual ya tenía un origen y un destino los recursos.
02:27En este caso, para el caso de la TUA nacional, lo que se ha visto es que otros tipos de ingresos no previstos, no programados en la concesión, podían materializarse en el largo del tiempo.
02:37Hemos encontrado algunos, entonces esos ingresos mayores en la concesión van a servir para financiar la parte del Estado que no se recibiría por la TUA nacional.
02:49Por ejemplo, el proyecto de Ciudad Aeropuerto, ¿no? Es la construcción de áreas comerciales, ¿no?
02:56O alrededor del nuevo aeropuerto y también del antiguo.
03:00Bien, Catius, la declaración es del ministro de Transportes y Comunicaciones desde la Universidad Nacional de Mallorca, San Marcos, donde estuvo supervisando la llegada de la tuneladora Delia a la estación San Marcos, como parte de la construcción de la línea 2 del metro de Lima y Callao.
03:19Así es.
Comentarios