00:00L'Agence nationale de la sécurité routière a publié un avis le dimanche dernier concernant le changement des plaques d'immatriculation dans le cadre de la circulation internationale.
00:18Alors l'ANARSA a reçu un certain nombre de doléances de la paire d'un certain nombre de citoyens qui ont voyagé à l'étranger et malheureusement qui ont été verbalisés pour cause de non-conformité de la plaque d'immatriculation par rapport aux règles de la circulation internationale.
00:34Effectivement, nous on estime que c'est important d'éclairer l'opinion publique par rapport à cet aspect et de rappeler la réglementation qui existe, qui remonte même à des dates très avancées.
00:45Je rappelle que la circulation internationale, il est régit ce qu'on appelle par la Convention de Vienne. Cette Convention de Vienne, elle date de 1968.
00:54Le Maroc, il a signé cette Convention en 1982. Il est entré en vigueur pour nos concitoyens en 1983.
01:01Alors cette Convention, elle mention de manière explicite que les plaques d'immatriculation dans un cadre de circulation internationale doivent être composées de chiffres arabes et de lettres.
01:14Et quand ces lettres sont dans une autre langue autre que le latin, la lettre doit être répétée en langue latin.
01:25C'est-à-dire, si j'ai une plaque d'immatriculation, et le chiffre, je dois la changer en mettant
01:34et la lettre doit être divisée en deux, la lettre arabe en haut et la lettre latin en bas, mais en capital, en majuscule.
01:48Donc, et le chiffre ne change pas. Donc, cette disposition ou bien ce changement, il est obligatoire si on veut voyager à l'étranger parce qu'on peut être verbalisé.
02:02Généralement, il n'y a pas la verbalisation. Certainement, plusieurs citoyens ont voyagé à maintes reprises à l'étranger, mais rien ne s'est passé.
02:10Mais s'ils peuvent être contrôlés, et les agents de contrôle des pays étrangers sont dans leur droit d'exercer justement ce contrôle.
02:18Donc, nous, on a estimé que c'est important d'informer l'opinion publique sur cette disposition,
02:24qui remonte, comme j'ai dit, à 1943, parce que le Maroc, il a ratifié cette convention en 1983.
02:29Mais sur le plan réglementaire, il a été repris également en 1910, quand on a adopté le nouveau code de la route, la loi 5205, portant code de la route.
02:41Alors, les décrets, notamment l'article d'application concernant l'immatriculation des véhicules, ils présentent deux aspects.
02:48Donc, il y a l'immatriculation concernant en circulation nationale et l'immatriculation en circulation internationale.
02:54Et l'immatriculation en circulation internationale, elle reprend justement les mêmes conditions qui sont imposées par la Convention de Vienne.
03:02Nous, au niveau de la Narsat, qu'est-ce qu'on a...
03:03Et M. le ministre du Transport et de la Logistique, justement, il a estimé que c'est important de porter,
03:10ou bien de donner un certain nombre de facilités pour les citoyens.
03:13Et dans ce cadre, donc, on a estimé que c'est, on donne une semaine avant le voyage pour changer la plaque d'immatriculation.
03:19Et également une semaine après le retour des vacances pour changer la plaque d'immatriculation,
03:24revenir à la plaque normale qu'ils avaient auparavant.
03:28Mais durant cette semaine avant et cette semaine avant, il n'y aura aucune verbalisation,
03:33compte tenu que la plaque n'est pas conforme à la circulation nationale.
03:37Pour les gens qui font le transport international routier, le TIR, ce qu'on appelle le TIR,
03:41Alors, une fois qu'ils vont changer la plaque en circulation internationale,
03:45ils peuvent circuler avec également au niveau national,
03:48sous réserve de justifier comme quoi ils font le transport international.
03:52J'attire aussi l'attention que, aussi au niveau de l'arrière du véhicule,
03:56on doit avoir cette mention MA qui spécifie qu'il s'agit bien d'un véhicule émanant du Maroc.
04:02Sous-titrage Société Radio-Canada
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