Tarcísio diz que chance de greve é 'nula' e irrita caminhoneiros; assista

O Antagonista

Em evento, o ministro da Infraestrutura critica parte da categoria e a imprensa e afirma que "o que aconteceu em 2018 não vai acontecer tão cedo"  Cadastre-se para receber nossa newsletter: https://bit.ly/2Gl9AdL​  Confira mais notícias em nosso site: https://www.oantagonista.com​  Acompanhe nossas redes sociais: https://www.fb.com/oantagonista​ https://www.twitter.com/o_antagonista​ https://www.instagram.com/o_antagonista

Transcript

00:00Uma parte desse caminho vai sair do mercado.

00:03É simples assim.

00:05Alguém vai sair do mercado.

00:10E funciona desse jeito, a realidade é essa.

00:14Então, a gente tem uma conversa muito franca.

00:18O que que nós podemos fazer?

00:21Eu tenho que, como ministro de estrutura,

00:23às vezes o pessoal está achando que o ministro está caindo e caindo.

00:26Que bom, estou entendendo a minha missão.

00:28Quando o ministro de estrutura e o crédito vai subir, vai subir, não tem alguma coisa errada.

00:31O meu objetivo, o meu piso é ser baixar o crédito.

00:34É reduzir o custo do Brasil.

00:35Então, será o que eu estou indo na direção certa.

00:38Duplo, né? Mas é assim.

00:40E eu falo isso com os líderes.

00:42A conversa é direta, não tem...

00:45Porque quando eles falam assim, nisso nós vamos fazer uma greve.

00:47Eu falo, é?

00:49Vocês vão ganhar o que com a greve?

00:51Qual é a pauta de vocês? O que vocês podem tirar da greve?

00:53Prejudício.

00:55Você acha que vai baixar com a greve?

00:57Lamento, não vai.

01:00Se você enfrenta em uma greve, você não tem nada para pedir ou para ganhar.

01:03Para que você vai entrar?

01:04Só vai ficar dias sem trabalhar.

01:08Sociedade precisa entender isso.

01:11Outra coisa.

01:12É ruim da imprensa contra a gente, né?

01:15Porque como é que...

01:16São meia dúzia de líderes que toda hora acham greve.

01:18Cada vez em duas semanas você acha que é uma greve.

01:22E eles tentam aproveitar o que aconteceu em 2018.

01:26O que aconteceu em 2018 não vai acontecer tão cedo.

01:30Mais de dois terços do transporte hoje está na mão das empresas de transporte.

01:35Não são autônomos.

01:37Quem parou o Brasil em 2018 foi uma empresa de transporte fazendo lockout com apoio do agronegócio.

01:46Gente que queria realmente forçar uma baixa com o presudício.

01:49Isso teve um efeito colateral péssimo.

01:52As empresas de transporte começaram a operar em um ambiente de insegurança jurídica.

01:56E o agronegócio padece com isso até hoje.

01:58Então essa turma que financiou a greve em 2018 está fora.

02:02Então o resto é um único desafio.

02:04Não deixar bloquear a rodovia.

02:06Se não deixar bloquear a rodovia com o excesso de oferta que nós temos.

02:08Se meia dúzia de carros parar de trabalhar.

02:10Qual vai ser o efeito para nós dentro do mercado?

02:12Zero.

02:13Nenhum.

02:14Então qual é a possibilidade da gente ter uma greve de caminhoneiro hoje?

02:17Da magnitude que nós tivemos em 2018?

02:19Zero.

02:20Nenhum.

02:21E eles chamam a greve.

02:23E a imprensa morde a isca.

02:26E a imprensa fica tentando chamar a greve.

02:28Porque a gente está com a imprensa do tanto pior melhor.

02:32É como assim.

02:33Eu não gosto do governo, então eu quero tentar derrubar o avião porque eu não gosto do piloto.

02:39Comoram todo mundo.

02:41E aí ficam lá tentando chamar a greve pela imprensa.

02:44Chama a greve pela imprensa.

02:45Não vai ter greve.

02:46Não vai ter greve.

02:51Disgreve.

02:52Osرا.

02:53É.

02:54Um…

02:55Obrigado.

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