Ligne Paris-Marseille: prix, confort, temps de trajet... le match est lancé entre Trenitalia et la SNCF

BFM

Principal concurrent de SNCF Voyageurs depuis la libéralisation des lignes à grande vitesse en France fin 2020, Trenitalia débutera dimanche une liaison entre Paris et Marseille, poursuivant son implantation dans l'Hexagone où ses ambitions sont grandes.

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00:00Commençons par la fréquence des trains.

00:02Avec 4 TGV quotidiens,

00:04Trenitalia est loin derrière la SNCF

00:06qui propose une vingtaine de trains

00:08en direction de Marseille par jour.

00:10Un point pour la SNCF.

00:12Mais une fois entré dans votre wagon,

00:14avec quelle compagnie serez-vous

00:15le plus vite arrivé dans la cité fosséenne ?

00:18Là encore, avantage côté SNCF

00:20avec 3h05 de trajet

00:22pour son meilleur temps,

00:23contre 3h20 pour Trenitalia.

00:26Nouveau point pour la compagnie française,

00:27mais ça se corse pour la SNCF.

00:30Car difficile de rivaliser

00:32avec l'aller-retour à 120 euros de Trenitalia.

00:34Moi j'ai pris un Trenitalia plutôt pour le tarif.

00:37C'est quand même plus facile de Trenitalia

00:38parce que c'est moins cher.

00:38Le billet le plus bas proposé par la compagnie française

00:41en heure de pointe monte à 154 euros.

00:44Un prix qui peut néanmoins baisser

00:45grâce au programme de fidélité.

00:47Si vous avez une carte de réduction comme la carte avantage,

00:50vous bénéficiez de prix plafonnés

00:51à 89 euros sur cette distance.

00:53Ce qui peut rendre les prix

00:55des billets SNCF moins chers

00:57que ceux de Trenitalia.

00:58Un point commun tout de même

00:59entre les deux compagnies.

01:01Pour les retards,

01:02Trenitalia et la SNCF font match nul.

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