Passer au playerPasser au contenu principal
  • il y a 8 mois
Principal concurrent de SNCF Voyageurs depuis la libéralisation des lignes à grande vitesse en France fin 2020, Trenitalia débutera dimanche une liaison entre Paris et Marseille, poursuivant son implantation dans l'Hexagone où ses ambitions sont grandes.

Catégorie

📺
TV
Transcription
00:00Commençons par la fréquence des trains.
00:02Avec 4 TGV quotidiens,
00:04Trenitalia est loin derrière la SNCF
00:06qui propose une vingtaine de trains
00:08en direction de Marseille par jour.
00:10Un point pour la SNCF.
00:12Mais une fois entré dans votre wagon,
00:14avec quelle compagnie serez-vous le plus vite arrivé
00:16dans la cité fosséenne ?
00:18Là encore, avantage côté SNCF
00:20avec 3h05 de trajet pour son meilleur temps
00:22contre 3h20 pour Trenitalia.
00:25Nouveau point pour la compagnie française,
00:27mais ça se corse pour la SNCF.
00:30Car difficile de rivaliser avec l'aller-retour
00:32à 120 euros de Trenitalia.
00:34Moi j'ai pris un Trenitalia plutôt pour le tarif.
00:36C'est quand même plus facile Trenitalia
00:37parce que c'est moins cher.
00:38Le billet le plus bas proposé par la compagnie française
00:41en heure de pointe monte à 154 euros.
00:43Un prix qui peut néanmoins baisser
00:45grâce au programme de fidélité.
00:47Si vous avez une carte de réduction comme la carte avantage,
00:49vous bénéficiez de prix plafonnés
00:51à 89 euros sur cette distance.
00:53Ce qui peut rendre les prix des billets SNCF
00:56moins chers que ceux de Trenitalia.
00:57Un point commun tout de même
00:59entre les deux compagnies.
01:00Pour les retards,
01:01Trenitalia et la SNCF font match nul.
Commentaires

Recommandations