Aeroméxico, maletas

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Aeroméxico ya no es lo que era antes: el servicio de la aerolínea se ha deteriorado gravemente. ¿Qué dirá de todo esto la Subsecretaría de Comunicaciones?

Transcript

00:00En la llamada guerra de las aerolíneas, la de cazar clientes disfrazando precios bajos,

00:18los ganadores son las corporaciones y los perdedores somos los viajeros.

00:23Vean las últimas novedades de Aeroméxico, aquella que presumía ser la línea aérea que va para arriba.

00:30Haces contacto con el agente del mostrador, le entregas tus boletos para viajar a los Estados Unidos y te reciben preguntando,

00:37¿lleva usted maletas?

00:39¿Acaso espera Aeroméxico que vayamos de viaje de negocios o de vacaciones usando la misma ropa toda la semana?

00:47Por supuesto que llevamos una maleta, entonces, gran pecado.

00:51Con toda la amabilidad, te informan que ahora el llevar maleta, una, tiene un cargo adicional de 500 pesos de ida y 500 de vuelta.

01:00Es decir, que el boleto no costó lo que nos dijeron, sino mil pesos más. Así de simple.

01:07Todavía si nos dieran la oportunidad de pagarlo en el mismo mostrador.

01:10Pero no, te obligan a peregrinar a otro mostrador a hacer otra fila, para que pagues y vuelvas al mostrador inicial por tus pases de abordar.

01:19¿Y el servicio al cliente?

01:21Peor aún, ¿por qué si saben que todos los pasajeros vamos a acabar pagando esos mil pesos, 500 de ida y 500 de vuelta,

01:30no se los cargan desde el principio al boleto y nos ahorran toda esa burocracia y pérdida de tiempo?

01:35Pero el novedoso y pésimo servicio de Aeroméxico no se limita al cobro de maletas.

01:41Hace una semana volamos a la Ciudad de México con boleto clase premier, pagado.

01:46No era censo, la tarifa estaba pagada en el boleto.

01:49Por fortuna, acabamos los deberes antes de lo esperado y nos fuimos al aeropuerto,

01:55como tantas veces lo hemos hecho durante décadas, para buscar un vuelo más temprano.

02:00Preguntamos a la gente del mostrador si podemos adelantar el vuelo.

02:04Me dice que sí, pero que ya no tiene clase premier, que si aceptamos en clase turista.

02:09Le decimos que sí, que preferimos llegar más temprano a volar en primera.

02:13Pero, ¡oh sorpresa!

02:16Para cambiar de clase premier a clase turista, ya no se puede hacer de manera automática y sin costo.

02:21Hay que pagar 200 pesos por el cambio, en otro mostrador, por un trámite que antes era sin costo.

02:28¿Por qué tenemos que pagarle a la aerolínea si estamos dejándole un asiento clase premier,

02:34caro, por uno, clase turista, más barato?

02:37No lo sé, son las nuevas reglas, nos dice la gente del mostrador, encogiendo los hombros.

02:42Días antes vivimos otra amarga experiencia, de las que no existían antes, cuando en Aeroméxico veían por el cliente.

02:50Por el tráfico de la Ciudad de México llegamos tarde a documentar.

02:53Antes, sin problema, te acomodaban en alguno de los próximos vuelos, siempre que existía la disponibilidad.

03:00Pero para sorpresa de mi asistente, que se hacía cargo del cambio, le dijeron que eso ya no era posible,

03:05aunque fueras clase premier y titanio, que si quería un vuelo posterior tendría que sacar un nuevo boleto,

03:11que esas, otra vez, eran las nuevas reglas, y a desembolsar 5 mil pesos más.

03:18De la calidad de los servicios en la terminal exclusiva de Aeroméxico en la Ciudad de México, mejor ni hablamos.

03:24Los fétidos, olores a drenaje, así como el mantenimiento y los sanitarios, son deplorables.

03:31Aeroméxico debe hacer un profundo examen de conciencia pensando en sus viajeros.

03:35Su afán recaudatorio, disfrazando costos de boletos baratos, los está volviendo cobrones y maletas.

03:43¿Qué dirá de todo esto la eficiente subsecretaria de comunicaciones, Yuridia Mascot,

03:48quien trae en jaque a los aeropuertos?

03:50¿Hará lo mismo con las aerolíneas privadas como Aeroméxico?

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