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Cédric prend le volant de la Burton : une étonnante voiture construite sur une base de Citroën 2CV 6. Virée rétro sur la route du col de l'Espigoulier.

Catégorie

🚗
Auto
Transcription
00:00alors comme ça vous trouvez qu'on essaie trop de voitures électriques en ce moment sur caradisiac
00:15bon et bien alors ça tombe bien parce que justement on a trouvé une automobile qui
00:20s'adresse peut-être mieux que n'importe quelle autre à tous ceux qui trouvent qu'il y a actuellement
00:25trop de normes et que l'automobile c'était mieux avant la petite chose intrigante là derrière moi
00:32c'est une burton alors à la base c'est une auto qui vient des pays bas mais qui est désormais
00:37commercialisée par le 2 chevaux mehari club de cassis parce que cette auto là dessous sous le châssis
00:44c'est une citroën 2 chevaux la vraie l'original dans sa version 2 chevaux 6 alors vous allez voir que
00:51cette burton pour qu'elle procure des sensations il n'y a pas besoin de rouler très vite parce
00:56que de toute façon rouler très vite bah non elle ne peut pas faire et vous allez voir que conduire ce
01:01genre de machine et bien c'est avant tout se rappeler que l'industrie automobile elle a beaucoup
01:06évolué et progressé en 70 ans et conduire ça aujourd'hui oh là là c'est assez incroyable
01:13vous avez vu là cette petite calandre fer à cheval avec ce badge là comme ça ça fait très bugatti
01:27des vieilles vieilles bugatti mais non là ça n'a absolument rien à voir en fait là le châssis
01:33de cette voiture c'est vraiment celui d'une citroën 2 chevaux avec les mêmes roues les mêmes suspensions
01:39la même coque et le même moteur aussi sous le capot sauf que autour de ça il ya une carrosserie en
01:46fibre de verre qui a été développée par burton au tout début des années 2000 donc oui c'est une
01:51voiture qui est commercialisée depuis longtemps aux pays bas et il se trouve qu'il ya quelques années le
01:562 chevaux mary club de cassis et bien a décidé de s'associer à burton pour commercialiser directement
02:02cette auto dans son réseau alors pour rappel ils sont dans les bouches du rhône à cassis 1 et donc
02:08c'est pour ça qu'on essaie aujourd'hui ce qui est leur première exemplaire de la burton donc
02:14qui commercialise à côté de la deux chevaux et de la mary et donc en termes de design ça ressemble à
02:20rien d'autre alors oui ça s'inspire un petit peu des bons vieux petit roadster à l'anglaise comme
02:26beaucoup d'autos en petite série de petites marques voilà qui essaient de rester dans cet univers au niveau
02:32de la caisse quand on regarde cet endroit bas ça ressemble un petit peu à une catéra main une auto
02:37assez compact très simple avec peu d'éléments à l'intérieur alors vous avez ici une jolie banquette
02:44en cuir orange qui fait un sacré contraste avec la carrosserie verte extérieure au niveau de la
02:54technique et de l'équipement moderne il n'y en a pas en fait vous n'aurez pas d'éclairage matriciel
03:01vous n'aurez pas à l'intérieur de grandes tablettes tactiles centrales vous n'aurez pas d'aide à la
03:07conduite vous n'aurez même pas d' abs parce que sur la carte grise cette burton et bien ça reste une
03:142 chevaux 6 qui était apparu en 1970 alors elle pèse à peu près le même poids que la 2 chevaux environ 600
03:22kg et sous le capot il ya toujours un petit bicylindre qui développe la puissance faramineuse de 27
03:30chevaux la burton est basée sur la deux chevaux mais pour entrer à l'intérieur et ben là c'est un
03:38peu plus compliqué parce que ce toto c'est presque comme une voiture de course à ce niveau là il faut
03:43essayer de développer une technique pour s'insérer à bord sans pouvoir enlever le gros volant et donc pas
03:50essayer de se mettre au volant en gardant un minimum de dignité bon c'est pas très facile ou voilà ça
04:03y est alors c'est rigolo parce que justement ce volant c'est même pas un badge burton c'est les deux
04:08chevrons de citroën parce que c'est le vrai volant de la deux chevaux c'est normal on a aussi la boîte de
04:15vitesse de la deux chevaux et on a un tableau de bord et bien où j'ai du mal à trouver apple carplay
04:21android auto les régulateurs adaptatif ce genre de truc en fait en gros il ya juste trois petits
04:28compteurs alors on a le régime moteur on a la vitesse de pointe et on a le niveau de carburant et
04:36ben c'est tout oui on a des clignotants aussi comme ça avec un commodo en plus de quelques commandes
04:42obligatoires alors il ya un truc rigolo aussi c'est que il ya quand même un système qui fait
04:49bip si vous bouclez pas à votre ceinture donc la preuve que la burton ça peut aussi être un peu
04:55moderne mais voilà j'exagère parce que le moment où on se rappelle à quel point c'est vraiment une
05:01auto ancienne c'est celui où il faut démarrer parce que évidemment là c'est un petit moteur à carburant
05:08donc quand on réveille le bicylindre faut accélérer et voilà le bicylindre prend en vie avec son carburant
05:22sa sonorité de 2 chevaux c'est sûr que là on n'est pas dans les normes euro 7 alors c'est rigolo parce
05:32que le bip de la ceinture on dirait du morse il est même pas régulier bon on va quand même la boucle et
05:38cette ceinture pour être enfin tranquille alors là en plus on a un plein soleil il fait très chaud
05:45bon on va avoir une consommation de crème solaire qui va être un peu importante là aujourd'hui je
05:49pense allez on va voir ce que ça vaut sur la route ce drôle d'engin j'avoue que là je suis totalement en
05:55terre inconnue
05:57J'avoue, je n'avais jamais conduit de ma vie de Citroën 2 chevaux
06:24Donc là, je me suis familiarisé avec une boîte de vitesse qui est vraiment déroutante
06:30Quand on ne connait pas cet univers
06:32Pour rappel, c'est une boîte qui a 4 vitesses
06:35Avec la première en bas façon dogleg, la marche arrière en haut
06:40Et en fait, très vite, on se familiarise avec cette boîte qui est assez facile à manœuvrer
06:46Et surtout, on découvre des sensations qui n'ont vraiment rien à voir avec celles des voitures modernes
06:52Alors, il n'y a pas de direction assistée, évidemment
06:54Cette direction, elle est un peu floue
06:56Ça, c'est normal, c'est une direction de 2 chevaux
06:59Mais pour autant, c'est une expérience assez marrante
07:02Quatrième, le système de freinage
07:06Lui non plus, il n'est pas très moderne
07:11Donc il faut quand même un peu plus anticiper ces freinages qu'avec une voiture moderne
07:16C'est sûr, mais ça va
07:18Ça ne fait pas peur
07:19En fait, il y a juste un truc qui fait un peu peur au début
07:22C'est à quel point la direction se durcit
07:24Dès qu'il y a un peu d'appui sur le train avant
07:27Mais pareil, en fait, on s'y fait
07:29Juste un petit peu d'énergie des bras parfois
07:32Par contre, ce qui est sûr, c'est que cette Hurton
07:36Ce n'est pas une voiture de sport
07:38Ça reste avant tout une 2 chevaux
07:40Avec ses 27 chevaux
07:42Avec sa technologie de voiture ancienne
07:45Elle n'est pas conçue pour aller vite
07:48Contrairement à lui
07:51En fait, elle est conçue pour être vivante
07:54Faire plein de choses
07:56Lorsque la vitesse est basse
07:59Lorsqu'on roule aux limitations légales
08:02Et je vous assure que parfois
08:03Pour atteindre les limitations légales avec cette voiture
08:06Il faut s'accrocher
08:07Maintenant, je vais essayer quand même de rouler
08:09De cravacher un peu cette auto
08:11Alors, pour info
08:12A priori
08:13En vitesse de pointe
08:16C'est 90 km heure
08:18Ça suffit pour prendre l'autoroute
08:20Allez, hop
08:21Troisième
08:22Pied au plancher
08:24Littéralement
08:25On prend des vitesses quand même
08:2860
08:2970
08:30Allez, hop
08:32Seconde
08:33Et là, la direction se durcit
08:36Power
08:38Au moins, on double les vélos déjà
08:41C'est rigolo parce que
08:43En termes de sonorité
08:45En fait, ça rappelle un petit peu
08:47L'univers du karting
08:49Loisir
08:50Quatre temps
08:51Bon, ça hurle
08:52Ah là, c'est sûr que
08:55Le moindre trajet
08:56Que ce soit en ville
08:58Sur la route
09:01Là, c'est pas le confort tranquille
09:03D'une voiture moderne
09:04Par contre, c'est pas tape-cule
09:05C'est assez souple
09:07Allez, on se rapproche
09:09Des 7000 tours
09:11Troisième
09:14On peut rouler assez vite
09:16En fait
09:16Il y a du mouvement
09:22C'est onctueux
09:25Et la direction
09:27Il faut la tenir
09:29En consommation
09:30Je n'ai aucune idée
09:31De combien on est
09:33Je ne sais pas du tout
09:34Comme la voiture
09:35Est relativement légère
09:36Je ne pense pas
09:36Qu'on soit dans des zones
09:37Déraisonnables
09:38On arrive aussi
09:40Finalement
09:41A tutoyer un peu les limites
09:43Évidemment
09:43Dès qu'on a un peu
09:45De sur vitesse
09:46Les pneus crissent
09:47Mais cette auto
09:48C'est vraiment l'ancien temps
09:50Mais qui procure
09:52Malgré tout
09:53Du plaisir
09:53Ah tiens
10:00Une 2 chevaux charleston
10:01Ça vaut des sous ça
10:03Bon
10:04Peut-être pas dans cet état
10:05Quand même
10:05Alors
10:06Ici en fait
10:07C'est le cimetière
10:08Du 2 chevaux mary club
10:09De Cassis
10:10Et il y a vraiment
10:10Des engins étonnants
10:11Ça
10:12C'est un poncin
10:14VP2000
10:15Et ça possédait
10:16Un moteur
10:17De diane
10:17En fait
10:18Ici
10:18Tous les véhicules
10:19Qui sont en attente
10:20De restauration
10:21Appartiennent
10:22A l'univers
10:23De la 2 chevaux
10:24De la meari
10:24Et de tous les autres
10:25Types d'auto
10:26Qui avaient à peu près
10:27Cette mécanique
10:28Cette technologie
10:29En fait c'est devenu ici
10:30Un véritable centre
10:31D'expertise
10:32De tous ces engins
10:33Et la Burton
10:35Eh bien
10:36Elle se basera peut-être
10:37Sur certains de ces véhicules
10:38Pour la conversion
10:39Parce que oui
10:40On ne vous a pas parlé
10:41Du prix de cette Burton
10:43En fait
10:44C'est 25 000 euros
10:45Prix de base
10:46Ça peut monter jusqu'à
10:4730 000 euros
10:48En fonction des options
10:49De personnalisation
10:50Que vous montez dessus
10:51Alors vous pouvez aussi
10:52Apporter votre 2 chevaux
10:54Auquel cas
10:54Ce sera moins cher
10:56Pas beaucoup moins cher
10:57Mais moins cher
10:58Mais au final
10:59Qu'est-ce qu'il faut penser
11:00De cette étrange auto
11:01Eh bien en fait
11:02Même si l'allure
11:04Fait penser à une vraie sportive
11:06Ça n'a vraiment
11:06Rien à voir
11:08Avec des autos
11:08Comme la Lotus 7
11:10Des Morgan
11:11Ou d'anciens
11:12Petits roadsters
11:13Anglais
11:14Ici
11:14Le but
11:15Ce n'est pas du tout
11:16De procurer
11:17De vraies sensations
11:18Sportives
11:19Même si
11:20En la poussant un peu
11:21Sur des routes sympas
11:22Comme on l'a fait
11:23Mais on peut découvrir
11:24Des sensations intéressantes
11:25A ce niveau là aussi
11:26C'est étonnant
11:27Mais c'est vrai
11:27Et de toute façon
11:28A ces prix là
11:29On peut quasiment acheter
11:31Une Mazda MX-5 9
11:32Qui est une excellente
11:34Sportive
11:35Moderne
11:36Non
11:37Ici
11:37C'est juste
11:38De rendre
11:38Chacun de vos trajets
11:40Y compris
11:40Les plus lents
11:42Eh bien
11:42Un peu moins
11:44Ennuyeux
11:45Un peu plus
11:46Chargés
11:47En sensation
11:49La lumière
11:50Le vent
11:51Le bruit
11:52Le feeling
11:53Des commandes
11:54Le feeling
11:54D'un vieux châssis
11:56A l'ancienne
11:56C'est tout bête
11:57Mais c'est marrant
11:59A découvrir
12:00Alors je sais
12:00Qu'il y en a
12:01Que ça touchera
12:02Evidemment
12:03Ça ne s'adresse pas
12:05A une clientèle
12:07Très nombreuse
12:08C'est vraiment
12:09Très spécifique
12:10Moi mon rêve
12:11C'est les voitures de sport
12:12C'est les Lamborghini
12:13C'est ce genre d'univers
12:13Moi mon but dans la vie
12:15C'est d'acheter
12:15Une Alpine A110
12:16Mais ça
12:18C'est pas le but
12:19De tout le monde
12:19Et il y en a
12:20Qui pour profiter
12:21D'une automobile
12:22Ont besoin
12:23D'autre chose
12:24Et la burton
12:25Elle s'adresse
12:27A ces gens là
12:28La passion automobile
12:29Bah ça peut prendre
12:30Plein d'autres formes
12:31Celle là en plus
12:32Elle est pas très chère
12:33Donc c'est quand même
12:34Un avantage
12:34Et tant qu'il y en a
12:35Pour tous les goûts
12:37Eh bien
12:38Tant mieux non
12:39Sous-titrage Société Radio-Canada
12:41Sous-titrage Société Radio-Canada
12:44Sous-titrage Société Radio-Canada
12:44Sous-titrage Société Radio-Canada
12:45Sous-titrage Société Radio-Canada

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